海船船员考试：船舶操纵与避碰题库六.docx

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1、海船船员考试：船舶操纵与避碰知识题库六1、单项选择题（江南博哥）锚泊用锚和操纵用锚那一种抓力大？（）A.锚泊用锚B.操纵用锚C.两者一样D.不能判断答案：A2、单项选择题船舶在海上全速航行中，遇强横风时为保向通常：（）A.应压上风舵B.应压下风舵C.应操正舵D.不必操舵答案：B3、单项选择题在北半球可航半圆的特点和可行的避台操纵法是：（）风向左转左首顶风全速驶离右首受风顶风滞航右尾受风驶离A.、B.、C.、D.答案：C4、单项选择题在北半球台风右半圆内，操纵船舶应该是：（）A.左首顶风全速驶离B.右尾迎风全速驶离C.左尾迎风全速驶离D.右首顶风全速驶离答案：D5、单项选择题在分道通航制和交通管

2、制及其附近水域操纵船舶时应注意（）。及时收听和改正航海通告，研究、查核最新海图，特别注意水深、浮标的变动情况备车航行，以便随时控制航速，根据情况加派了头检查船舶操舵系统、声光信号设备、助航仪器是否正常，以确保安全A.、B.、C.、D.答案：D6、单项选择题溜缆应采用钢丝缆；溜缆的速度不宜（），一次溜出的长度不宜（）；溜缆应由熟练的水手担任，以策安全。A过快、过短B过慢、过长C过慢、过短D过快、过长答案：D7、单项选择题船舶在大风浪中谐摇的横倾角，可用（）估算（最大波面角）A.6.93倍的平方根B.7.93倍的平方根C.8.93倍的平方根D.9.93倍的平方根答案：B8、单项选择题船舶绞锚时，锚

3、链受力且位于本船正前方时，其操纵方法是（）。A慢速进车，中舵B慢速进车，右舵C快速倒车，中舵D慢速倒车，左舵答案：A9、单项选择题锚在应急中的应用包括：（）协助掉头避免碰撞、触礁、上滩搁浅时固定船体和协助脱浅在海上大风浪中稳定船首A.B.C.D.、答案：C10、单项选择题船舶航行中发生火灾，根据火灾发生的位置操纵船舶，应按（）适当地操纵船舶，使火源处于（）。A.相对风速；下风B.相对风向；下风C.相对风速；上风D.相对风向；上风答案：B11、单项选择题所谓滞航是指以保持舵效的最小速度：（）A.将风浪放船首12个罗经点的方位上迎浪前进的方法B.将风浪放船首23个罗经点的方位上迎浪前进的方法C.将

4、风浪放船首34个罗经点的方位上迎浪前进的方法D.将风浪放船首45个罗经点的方位上迎浪前进的方法答案：C12、单项选择题在其他条件不变时，水流对船舶舵效的影响是（）。A逆流或顺流航行时，舵效相同B逆流航行舵效优于顺流航行C顺流航行舵效优于逆流航行D无法比较答案：B13、单项选择题单锚泊船，在风流作用下，可能产生偏荡，防止偏荡有效方法除抛止荡锚、八字锚外，也可以用（）方法。A.松长锚链B.增加尾吃水C.增加首吃水D.A、B都可以答案：C14、单项选择题需用锚机将锚全部送达海底而后用刹车带将锚抛出的抛锚方法适用于水深大于：（）A.50mB.35mC.25mD.15m答案：C15、单项选择题船舶以一定

5、的速度直航中操一定的舵角并保持之，船舶进入回转运动的性能称为：（）A.船舶的保向性能B.船舶的旋回性能C.船舶的变速性能D.船舶的改向性能答案：B16、单项选择题有关使用拖轮助操时的注意事项的叙述下列哪项有误？（）A.大船应消除过大的前冲或退势B.大船应保持与拖轮有效的通信联络C.拖轮必须在船舷设有专用标志的地方顶推D.严格防止横拖与倒拖现象的出现答案：C17、单项选择题船舶进港时，船速应从（）转换为（）；船舶出港时，一般船速由（）转换为（）。A.港内船速，海上船速；海上船速，港内船速B.海上船速，港内船速；海上船速，港内船速C.港内船速，海上船速；港内船速，海上船速D.海上船速，港内船速；港

6、内船速，海上船速答案：D18、单项选择题在确定港内顺流抛锚掉头方向时，右旋单桨船在空船左正横来风时，应：（）A.向左掉头，抛左锚B.向右掉头，抛右锚C.向左掉头，抛右锚D.向右掉头，抛左锚答案：A19、单项选择题在狭水道中航行的船舶，顶流过湾时，应使船保持在水道的（）；顺流过弯时，应使船保持在水道的（）。A.中央；中央略偏凹岸一侧B.中央；中央略偏凸岸一侧C.中央略偏凹岸一侧；中央D.中央略偏凸岸一侧；中央答案：C20、单项选择题船舶旋回过程中，转心位置：（）A.在转舵阶段和过渡阶段不变，在定常旋回阶段不变B.在转舵阶段和过渡阶段变化，在定常旋回阶段变化C.在转舵阶段和过渡阶段变化，在定常旋回

7、阶段不变D.在转舵阶段和过渡阶段不变，在定常旋回阶段变化答案：C21、单项选择题对于航向稳定性较好的船舶，其追随性和螺旋实验滞后环的特点为：（）A.追随性较好，螺旋实验滞后环的宽度较窄B.追随性较差，螺旋实验滞后环的宽度较窄C.追随性较差，螺旋实验滞后环的宽度较宽D.追随性较好，螺旋实验滞后环的宽度较宽答案：A22、单项选择题船舶发生钢缆绞螺旋桨桨叶时，应采取的正确措施是（）。停车；抛锚；设法加以清除。A、B、C、D、答案：D23、单项选择题下列说法正确的是（）。采取最有助于避碰的行动的时机，是两船已逼近或者已处于紧迫局面时；采取最有助于避碰的行动，包括必要时背离规则的行动；采取最有助于避碰的

8、行动，应考虑根据当时情况最大程度减小碰撞损失。A.B.C.D.答案：D24、单项选择题两船在海上对遇采取转向避让，转舵时机最迟应在：（）A.相距4倍船长以外B.相距两船长度之和的4倍以外C.相距两船横距之和以外D.相距两船进距之和以外答案：D25、单项选择题两艘顺风船（帆船）互相驶近，致有构成碰撞危险时，则（）A.右舷受风船应给左舷受风船让路B.左舷受风船应给右舷受风船让路C.各自向右转向D.各自向左转向答案：B26、单项选择题当船舶从前进工况改为倒航工况时：（）A.主机功率变化，船体阻力不变B.船体阻力变化，主机功率不变C.船体阻力不变，螺旋桨推力变化D.船体阻力、主机功率都变化答案：D27

9、、单项选择题当船舶航向与波浪的交角90或270时，根据对波浪遭遇周期的关系式分析，若仅改变船速，对船的横摇影响是：（）A.大为减轻横摇B.稍微减轻横摇C.不能改变横摇D.大为增加横摇答案：C28、单项选择题在虑及锚机起重能力的前提下，深水抛锚的水深极限一般可取：（）A.100mB.85mC.50mD.25m答案：B29、单项选择题关于进船闸前的准备，下列正确的是（）查阅大洋航路查阅船闸当局的规定核对本船吃水是否超出当时闸口水深收妥双锚A.B.C.、D.答案：C30、单项选择题“两船对遇或者接近对遇时，除特殊情况外，应互以左舷会船”规定的适用水域包括（）。感潮河段，湖泊、水库、平流水域；实施分道

10、通航制、船舶定线制的水域。A.B.C.都对D.都不对答案：C31、单项选择题船舶在航中遇到下列哪种情况不能视作失去控制的船舶？（）A主机损坏，失去动力B舵机损坏，无法保持航向C船舶遇到大风浪D帆船处于无风遇急流答案：C32、单项选择题不论何种原因，在下列哪些情况下，两船应采取最有助于避碰的行动？（）。两船已逼近时；两船已处于紧迫局面时。A.B.C.或D.都不对答案：C33、单项选择题下列情况中（）不能视作失去控制的船舶、帆船处于无风遇急流；、船舶发生火灾，但火灾已经得以控制，船舶可正常转向和变速；、船舶遇到大风浪，使其无法变速变向ABC、D、答案：B34、单项选择题船舶自力脱浅时可采用：（）移

11、（卸）载等候高潮车舵锚配合拖船协助脱浅A.都对B.对C.、对D.对答案：B35、单项选择题大风浪中整个掉头的过程中要避免（）。A开快车B用满舵C操舵引起的横倾与波浪引起的横倾同时发生在同一方向D用5。以下舵角答案：C36、单项选择题船对水有相对运动时，在船型一定时，船舶水动力系数w的值取决于：（）A.船与水的相对运动速度和水下侧面积的大小B.船与水的相对运动速度和漂角的大小C.水下侧面积和水深与吃水之比Hd的大小D.漂角和水深与吃水之比Hd的大小答案：D37、单项选择题船舶离双浮筒前进行单绑，下列哪项正确？（）A.船首解除回头缆，留单头缆；船尾解除单头缆，留回头缆B.船首解除回头缆，留单头缆；

12、船尾解除回头缆，留单头缆C.船首解除单头缆，留回头缆；船尾解除单头缆，留回头缆D.船首解除单头缆，留回头缆；船尾解除回头缆，留单头缆答案：C38、单项选择题岛礁水域航行时一般应注意：（）A.航路图志的精度不高；航标系统极不完备；海流潮流资料多而复杂B.航路图志的精度不高；航标系统非常完备；海流潮流资料严重缺乏C.航路图志的精度很高；航标系统极不完备；海流潮流资料严重缺乏D.航路图志的精度不高；航标系统极不完备；海流潮流资料严重缺乏答案：D39、单项选择题水深大于多少米时，不可直接由锚孔或水面吊锚状态下抛锚，应用锚机将锚送到海底，而后使船微退中用刹车将锚抛出。（）A.50米B.40米C.25米D

13、.15米答案：A40、单项选择题船舶在有水流的水域航行，在相对水的运动速度不变时，舵角相同的条件下，则：（）A.顺流舵效比顶流舵效差B.顺流舵力比顶流舵力小C.顺流舵力比顶流舵力大D.顺流舵效比顶流舵效好答案：A41、单项选择题船舶的推进器效率是指：（）A.机器功率与收到功率之比B.收到功率与机器功率之比C.有效功率与收到功率之比D.收到功率有效功率与之比答案：C42、单项选择题航向稳定性好的船舶，用较小舵角即可获得较好的（）。A旋回性B追随性C保向性D机动性答案：C43、单项选择题单锚泊偏荡时，其偏荡运动的周期随外力增大而：（）A.增大B.缩短C.不变D.明显增大答案：B44、单项选择题船舶

14、系泊时，后倒缆或尾倒缆的作用是：（）A.防止船舶前移、防止船首向外舷移动B.防止船舶后移、防止船首向外舷移动C.防止船舶前移、防止船尾向外舷移动D.防止船舶后移、防止船尾向外舷移动答案：D45、单项选择题国际海上避碰规则不妨碍各国政府为（）制定额外的队形灯、信号灯或号型A从事单拖网捕鱼的船舶B从事非拖网捕鱼的渔船C军舰及护航下的船舶D军舰及护航下的船舶或结队从事捕鱼的渔船答案：D46、单项选择题船舶在波浪中横摇的大小，主要取决于船舶本身的横摇周期T与波浪周期的比值，当T10s，8s时，则：（）A.船舶横摇快，甲板上浪多B.船舶横摇慢，甲板上浪少C.船舶横摇慢，甲板上浪多D.船舶横摇快，甲板上浪

15、少答案：C47、单项选择题在流水港风、流相反时靠泊应注意：（）判断风压和流压对船舶影响的大小重载船舶应顶流顺风靠泊压载船舶应顶风顺流靠A.、B.、C.D.、答案：A48、单项选择题下述哪一项不正确？（）、在战争时期，军用舰艇可以不执行国际海上避碰规则的任何规定、在执行公务时，政府公务船可以不执行国际海上避碰规则的任何规定、军用舰艇和政府公务船在本国领海内不受国际海上避碰规则规定的约束AB、C、D、答案：D49、单项选择题人力船、帆船在航时，应当在船尾最易见处显示（）一盏。A.白光环照灯B.红光环照灯C.绿光环照灯D.黄闪光灯答案：A50、单项选择题根据试验结果，23万吨油轮满载时在16节的船速

16、下紧急停船，其油程约为（）米，冲时约为（）分钟A.4000；20B.6000；30C.8000；40D.2000；10答案：A51、单项选择题船舶作舵旋回时，纵向移动速度在船舶首尾线上分布为：（）A.船尾处重心处转心处B.重心处船尾处转心处C.转心处=船尾处=重心处D.船尾处转心处重心处答案：C52、单项选择题夜间在水上看见一船除显示舷灯、尾灯外，还显示一盏红色闪光旋转灯，该船是（）。A.正在捕鱼的渔船B.航标艇C.失去控制的船舶D.执行公务的监督艇答案：D53、单项选择题船舶全速满舵旋回时，船尾处的反移量一般为（）。A船宽的l5I10B船长的l5110C船宽的l2D船宽的2倍答案：B54、单

17、项选择题冰中下锚时，应选择：（）A.薄冰或碎冰的深水区，锚出链长度应不超过2倍水深B.薄冰或碎冰的深水区，锚出链长度应不超过4倍水深C.薄冰或碎冰的浅水区，锚出链长度应不超过2倍水深D.薄冰或碎冰的浅水区，锚出链长度应不超过4倍水深答案：C55、单项选择题横风时，采用前进法去抛八字锚时，应先抛出（）。A.下风舷锚B.上风舷锚C.左舷锚D.右舷锚答案：B56、单项选择题当船舶驶靠码头遇回流时，可采用（）驶靠码头。A抛倒锚B抛开锚C抛一字锚D抛拎水锚答案：A57、单项选择题“紧迫危险”的含义是指（）。A.两船距离已近，避让行动不协调B.两船距离接近到两船同时行动已难免发生碰撞C.两船接近到单凭一船

18、的行动已不能避免碰撞D.两船距离接近到单凭一船行动已不能在安全距离上驶过答案：C58、单项选择题靠泊操纵中，超大型船舶进靠直壁式码头的速度一般应控制在：（）A.510cmsB.1015cmsC.25cmsD.20cms答案：C59、单项选择题通过吃水与水深的比较，可判断船体搁浅部位和程度。若搁浅当时吃水大于搁浅前吃水，说明此处船体（）A.搁浅B.未搁浅C.陷入海底D.情况不明答案：B60、单项选择题在风流影响相互不一致时，船舶抛锚时应：（）A.主要服从于流B.主要服从于风C.结合本船的载况，考虑影响较大的一方D.能按无风流的情况处理答案：C61、单项选择题当单船进行扇形搜寻时，每一航向所搜寻的

19、里程为（），这种搜寻方式适用于当搜寻目标的可能区域较（）时。A.2nmile/小B.6nmile/小C.根据被搜寻目标大小确定/大D.根据被搜寻目标大小确定/小答案：A62、单项选择题两机动船对驶相遇，不包括（）。A.对遇或接近对遇B.互从左舷或右舷相遇C.在弯曲航道相遇D.横越船相遇答案：D63、单项选择题风很小或无风时尾系泊，平行进泊横距约为（）。A.船长尾缆长首出链长B.船长尾缆长尾出链长C.船长首缆长首出链长D.船长首缆长尾出链长答案：A64、单项选择题大风浪中采取滞航的船舶，下列说法哪项正确？（）A.用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首23罗经点迎浪航行B.船舶停止主机随风浪漂流C.

20、适合保向性差或衰老的船使用D.可在船首抛出锚链或大缆使船首迎风浪答案：A65、单项选择题海上拖带时，被拖船发生偏荡，为了减轻偏荡，下述措施哪项不正确？（）A.缩短拖缆长度B.提高拖航速度C.使被拖船尾倾D.拖缆加抑制索答案：B66、单项选择题关于螺旋桨排出流横向力产生的原因，下述说法正确的是（）。进车与倒车均因伴流的上大下小；进车与倒车均因伴流的上小下大；进车与倒车均因船尾的上肥下瘦；倒车时因船尾的上肥下瘦。A、B、C、D答案：D67、单项选择题甲船装货10000T，乙船装货8000T，同航速情况下：（）A.甲船比乙船冲程大B.乙船比甲船冲程大C.二船冲程一样大D.二船冲程不可比较答案：D68

21、、单项选择题船舶进坞应调整艏艉吃水至合适的吃水差，一般纵倾不大于船长的（）。A1100B150C120D110答案：A69、单项选择题风浪中救助落水人员时，应先驶向落水者的（），将（）救生艇放下，从（）靠拢落水者。A.上风，下风，上风B.上风，下风，下风C.下风，下风，上风D.下风，上风，下风答案：B70、单项选择题欧洲引水协会（EMPA）建议的外海航道富余水深为：（）A.吃水的20B.吃水的15C.吃水的10D.吃水的5答案：A71、单项选择题若不得不在流水冰群中停泊时，下列正确的是：（）应顺流进入流冰群应顶流进入流冰群进入流冰群后应停车正舵进入流冰群后应不时缓速进车A.B.、C.、D.、答

22、案：C72、单项选择题根据有关规定，航道宽度的构成要素主要有：（）航迹带宽度船舶间富裕宽度船舶与航道底边间的富裕宽度A.B.、C.D.、答案：C73、单项选择题当操舵者所操舵舵角过大，船首偏转过快，此时应采取（）的操舵方法，减小船首的偏转角速度。A稳舵B回舵C满舵D中舵答案：B74、单项选择题根据风向的变化，可以确定本船在台风路径中的位置，在北半球，下述正确的是：（）A.风向左转船在可航半圆B.风向左转船在危险半圆C.风向顺时针变化在左半圆D.风向逆时针变化在右半圆答案：A75、单项选择题船舶航行中发生火灾，根据火灾发生的位置操纵船舶，着火源在船尾，应（）。A.迎风行驶B.顺风行驶C.旁风行驶

23、D.任何时候都应抛锚灭火答案：A76、单项选择题在冰量大且有压力的冰中拖带时，拖缆宜尽量缩短，一般为（）米A.2040B.4060C.6080D.80100答案：A77、单项选择题有关停泊中系缆的使用下列哪项有误？（）A.各系缆的水平俯角应尽量小B.吹开风大时缆绳与码头间的夹角应尽量减小C.操作中应防止缆绳受顿力D.回头缆不宜吃力答案：B78、单项选择题船舶在波浪中的纵摇摆幅取决于船舶自由纵摇周期和与波浪的遭遇周期：（）A.船舶自由纵摇周期越大，纵摇摆幅越大B.船舶与波浪的遭遇周期越大，纵摇摆幅越大C.船舶自由纵摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越大，纵摇摆幅越大D.船舶自由纵摇周期和船舶与波浪

24、的遭遇周期之差越小，纵摇摆幅越大答案：D79、单项选择题船舶离泊前的准备工作中，下列正确的是：（）先吊起舷梯，后冲车检查系缆情况制定离泊方案先备车，后单绑A.B.C.、D.答案：A80、单项选择题使舵力减小的因素包括：（）空气吸入现象排出流失速现象空泡现象A.B.C.D.、答案：D81、单项选择题操纵性能较差，不能横向移动的拖轮种类有：（）.VSP型.CPP型.ZP型.FPP型A.、B.C.、D.答案：A82、单项选择题海上传递拖缆，如被拖船在海上漂移且漂移速度大于拖船漂移速度时，拖船应从（）接近被拖船。A.上风B.下风C.顶风D.顺风答案：B83、单项选择题在船舶倒车冲程与（）。主机换向所需

25、时间及倒车功率的大小有关；与排水量、船速、船型系数的大小有关；风、流的方向和大小、航道的浅窄、船体污底程度有关。A、B、C、D、答案：D84、单项选择题机动船尾随行驶时，前船突然发生意外情况，通常包括（）。突然减速、停车、倒车失去控制搁浅、触礁A.B.C.D.答案：D85、单项选择题船舶水动力的大小：（）A.与漂角有关，与船体水下面积无关B.与漂角无关，与船体水下面积无关C.与漂角有关，与船体水下面积有关D.与漂角无关，与船体水下面积有关答案：C86、单项选择题船舶搁浅后，测量舷外水深，其目的是为了查找（）。搁浅的部位；损失的排水量；破洞的位置。A、B、C、D、和答案：A87、单项选择题船舶靠

26、泊时，位于码头或趸船上游方向抛下的外挡艏锚，称为（）。A拎水锚B开锚C倒锚D拖锚答案：A88、单项选择题能见度不良时，锚泊船没有注意他船的动态，没有鸣放相应的声号，应属于（）。对遵守内河避碰规则各条的疏忽；对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽；对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。A.B.C.D.都不对答案：A89、单项选择题船舶进行螺旋试验时，通常要求求出与各舵角相对应的（）之间的关系。A.船速B.定常旋回角速度C.旋回角加速度D.航向答案：B90、单项选择题船舶碰撞后的损害程度取决于：（）两船相对运动速度和碰撞角度碰撞海域海流速度的大小碰撞位置和破损的大小碰撞船舶的吨位大小A.B.、C.

27、D.、答案：B91、单项选择题船舶在驶向泊位的过程中下令停车，在螺旋桨停转的瞬间，船舶虽然还有相当大的速度，却因（）影响而很快失去舵效。A空泡B螺旋桨尾流C螺旋桨来流D伴流答案：D92、单项选择题船舶前进中受正横以前来风，出现船首下风偏转的主要条件是：（）A.空载、航速较低B.空载、航速较高C.满载、航速较低D.满载、航速较高答案：A93、单项选择题一般货船，尾吃水较深，船首受风面积较大，当其在静止中右正横前受风时，通常最终将保持（）来风的位置上。A.右正横B.左正横C.右正横略前D.右正横略后答案：D94、单项选择题北半球，船舶处在台风进路上的防台操纵法是：（）A.使船首右舷受风航行B.使船

28、首左舷受风航行C.使船尾右舷受风航行D.使船尾左舷受风航行答案：C95、单项选择题船舶驶进冰区前，在选择地点、时机和方法上下列哪一点不正确？（）A.从冰区的上风侧进入比下风处安全B.有5级以上横风时不宜进入C.保持船首与冰缘垂直进入D.降速驶进，待船首顶住冰块时再逐渐加速答案：A96、单项选择题风流反向时靠泊，根据受风影响大小来决定靠泊方向，一般空载的万吨级船舶2kn流速影响约与几级风相影响抵消？（）A.4级B.5级C.6级D.7级答案：C97、单项选择题南半球，船舶处在台风进路上的防台操纵法是：（）A.使船首右舷受风航行B.使船首左舷受风航行C.使船尾右舷受风航行D.使船尾左舷受风航行答案：

29、D98、单项选择题在搜寻遇险船时，确定搜寻基点后，开始搜寻阶段的最可能区域是以基点为中心，半径为（）的园的外切正方形。A.40nmileB.30nmileC.20nmileD.10nmile答案：D99、单项选择题在大海上两机动船交叉相遇，位于你船左舷的他船鸣一短声，你船应（）。A保向保速B保向保速，鸣一短声C右转，鸣一短声D鸣五短声，减速答案：A100、单项选择题下列哪项是正确的？（）。两艘快速船构成同流向交叉相遇时，则有他船在本船右舷者，应给他船让路；两艘快速船构成不同流向交叉相遇时，则上行船应避让下行船，在感潮河段，逆流船应避让顺流船；两艘快速船构成交叉相遇时，其中一艘横越的快速船应避让

30、另一艘顺航道行驶的快速船。ABCD答案：D101、单项选择题大风浪中采取漂滞法的船舶，下列说法哪项不正确：（）A.用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首23罗经点迎浪航行B.船舶停止主机随风浪漂流C.适合保向性差或衰老的船使用D.可在船首抛出锚链或大缆使船首迎风浪答案：A102、单项选择题大风浪中收艇，在横摇中挂钩，应在何时迅速前后同时挂钩？（）A.大船由本舷最大横摇角向另一舷横摇B.大船由本舷横摇至中间位置时C.大船由另一舷最大横摇角向本舷横摇D.大船由另一舷横摇至中间位置时答案：D103、单项选择题船舶由静止状态进车，达到相应稳定航速的时间：（）A.与船舶排水量成正比，与相应稳定船速成反比B

31、.与船舶排水量成正比，与相应稳定船速成正比C.与船舶排水量成反比，与相应稳定船速成正比D.与船舶排水量成反比，与相应稳定船速成反比答案：B104、单项选择题在北半球，船舶处于左半圆，观测到风向呈逆时针变化时抛抗台八字锚，应：（）A.先抛左锚，后抛右锚，出链左长右短B.先抛右锚，后抛左锚，出链左长右短C.先抛左锚，后抛右锚，出链右长左短D.先抛右锚，后抛左锚，出链右长左短答案：D105、单项选择题在实际操作中，估计航道是否允许船舶顺利掉头的重要依据是船舶的（）。A旋回初径B旋回直径C偏距D纵距答案：A106、单项选择题在规则波中，船舶横摇强度主要决定于：（）A.船宽BB.GM的大小C.自由横摇周

32、期与波浪周期之比D.B+C答案：C107、单项选择题航速、载况和舵角相同情况下，浅水中的船舶转向惯性较深水中：（）A.为大B.为小C.没什么变化D.为大，水越浅越大答案：B108、单项选择题船舶离双浮筒时，应先解（）。回头缆；前单头缆；后单头缆。ABCD和答案：C109、单项选择题航行船舶发现有人从本船左舷落水，应立即（），再采取相应措施。A停车稳舵B停车，向左舷转舵C停车，向右舷转舵D转向答案：B110、单项选择题顺流抛锚掉头，当首转至70度左右时，易出现：（）A.船身前冲B.船身后缩C.锚链受力最大D.水动力转船力矩最小，导致掉头停顿答案：B111、单项选择题高速前进中的船舶风向来自正横后

33、，其偏转趋势及保向性为：（）A.船尾转向下风，使船首转向上风，容易保向B.船尾转向上风，使船首转向下风，容易保向C.船尾转向下风，使船首转向上风，不易保向D.船尾转向上风，使船首转向下风，不易保向答案：C112、单项选择题船舶采用大角度驶靠码头，通常在（）的情况下采用。A吹开风B吹拢风C吹微风D有困档水答案：A113、单项选择题船舶作舵旋回进入定常旋回阶段后，下列叙述哪项不正确？（）A.作用于船体的合力矩为零B.角速度达最大C.角加速度达最大D.船舶降速达到最大答案：C114、单项选择题在平直的有流港，泊位处的水流情况是：（）A.平行流B.冲开流C.压拢流D.复合流答案：B115、单项选择题一

34、般情况下，船舶靠泊操纵中，在风流不大时，船首抵达泊位前端的横距应有（）的安全余量。A.60mB.40MC.20mD.10m答案：C116、单项选择题在南半球台风左半圆内，操纵船舶应该是：（）A.左首顶风全速驶离B.右尾迎风全速驶离C.左尾迎风全速驶离D.右首顶风全速驶离答案：A117、单项选择题适合DW一万吨级货轮抛锚的锚地水深一般为：（）A.1013mB.1520mC.2030mD.3040m答案：B118、单项选择题船舶在困档水水域内驶靠码头或趸船时，艏艉线与流向间的夹角应（）。A减小B增加C有时减小，有时增大D接近垂直答案：A119、单项选择题在风浪较大的水域，船舶接送引航员时，下列操船

35、行动，哪项正确？（）A.必要时操纵船舶，使引航梯处于上风舷侧B.引航员上下船时，船舶应保持航向和航速C.必要时操纵船舶，使引航梯处于下风舷侧D.B+C答案：D120、单项选择题请问关于弃船，下列说法正确的是：（）A.船舶发生海上事故，船长应组织船员尽力施救，若沉没不可避免，船长可作出弃船的决定，但在任何情况下应征得船东同意。B.情况紧急，值班驾驶员也可作出弃船决定C.紧急情况下，船长可视情自行作出弃船决定D.以上都不对答案：C121、单项选择题船舶倒车停止性能或最短停船距离是指船在前进三中开后退三，从（）停止时船舶所前进的距离。A.从发令开始至船对地B.从发令开始至船对水C.螺旋桨开始倒转至船

36、对地D.螺旋桨开始倒转至船对水答案：B122、单项选择题船舶静止中受风时船舶的偏转规律是：（）A.正横前来风时船首向上风偏转最终转向正横受风B.正横前来风时船首向上风偏转最终转向船首受风C.正横前来风时船首向下风偏转最终转向船尾受风D.正横前来风时船首向下风偏转最终转向正横受风答案：D123、单项选择题直航船操一定舵角后，其旋回初始阶段的船体：（）A.开始向操舵一侧横移，横移速度较小B.开始向操舵相反一侧横移，横移速度较大C.开始向操舵一侧横移，横移速度较大D.开始向操舵相反一侧横移，横移速度较小答案：D124、单项选择题大风浪来临前保证船舶水密的措施，应包括（）。检查各水密门是否良好，不使用

37、的一律关闭拴紧；天窗和舷窗都要盖好，并旋紧铁盖；检查排水管系、抽水泵、分路阀等，保证处于良好工作状态；检查甲板开口封闭的水密性，必要时进行加固。A、和B、和C、和D、和答案：C125、单项选择题被他船撞入的船舶应（）。尽可能停船以减小进水量；关闭水密门检查破损并报告船长；使破损处于下风。A和B和C和D、和答案：B126、单项选择题在我国上海港港内航行的外籍海船，应遵守（）A上海港的港章B国际海上避碰规则C上海港的港章或国际海上避碰规则D上海港的港章，凡是上海港的港章和我国现行其他港务法规未尽事宜，仍应遵守国际海上避碰规则答案：D127、单项选择题船舶旋回过程中，漂角的值：（）A.在转舵阶段较小

38、，在定常旋回阶段较大B.在转舵阶段较小，在定常旋回阶段较小，且相等C.在转舵阶段较大，在定常旋回阶段较小D.在转舵阶段较大，在定常旋回阶段较大，且相等答案：A128、单项选择题柴油机的下止点是指：（）A.气缸的最低位置B.工作空间的最低位置C.曲柄处于最低位置D.活塞离曲轴中心线的最近位置答案：D129、单项选择题有关流对船舶操纵的影响下列哪项正确？（船速和流速不变）：（）A.顺流航行时的船速比顶流航行时的船速大两倍流速B.顺流航行时的舵力转船力矩比顶流航行时的小C.顺流航行时的舵力转船力矩与顶流航行时的该力矩一样大D.A和C正确答案：C130、单项选择题船舶静止中受风，艉部受风面积较大的船舶

39、，常以（）。A正横前迎风并向下风漂移B尾迎风偏转并向下风漂移C正横受风并向下风漂移D绕船中慢速旋转并向下风漂移答案：A131、单项选择题对于右旋螺旋桨，排出流横向力方向为：（）A.正车时推尾向左；倒车时推尾向左B.正车时推尾向左；倒车时推尾向右C.正车时推尾向右；倒车时推尾向右D.正车时推尾向右；倒车时推尾向左答案：A132、单项选择题直航船操一定舵角后，其旋回初始阶段的转心：（）A.约在重心稍前处，并开始向前移动B.约在重心稍后处，并开始向前移动C.约在重心稍前处，并开始向后移动D.约在重心稍后处，并开始向后移动答案：A133、单项选择题海船舵机的电动舵角指示器在最大舵角时的指示误差不应超过

40、：（）A.0.5B.1C.1.5D.2答案：B134、单项选择题选择航道宽度时应考虑哪些因素？（）船舶的操纵性能浅水效应岸壁效应助航设施状况A.B.C.D.、答案：A135、单项选择题在北半球，船舶处于台风进路上，为驶向可航半圆应采取：（）A.偏顶浪驶离B.偏顺浪驶离C.滞航D.漂航答案：B136、单项选择题根据STCW公约值班规则B部分对防止疲劳做出的指导，关于A部分规定的最少休息时间，下列说法正确的是（）。.最少休息时间意味着所有其他时间可用于值班；.最少休息时间不应解释为所有其他时间可用于值班，但可用于履行其他职责；.最少休息时间不应解释为所有其他时间可用于值班或履行其他职责。AB，C，D答案：D137、单项选择题下列说法中哪个是正确的？（）、“限于吃水的船舶”应属于国际海上避碰规则第九条所指“只能在狭水道和航道中安全航行的船舶”、“只能在狭水道和航道中安全航行的船舶”指的就是“限于吃水的船舶”、“限于吃水的船舶”应包括国际海上避碰规则第九条所指“只能在狭水道和航道中安全航行的船舶”ABC、D、答案：A138、单项选择题一般船舶驶于浅水域时，低速时，其纵倾变化情况如下：（）A.首倾，且同样首倾时，浅水中的航速比深水中的航速高B.首倾，且同样首倾时，浅水中的航速比深水中的航速低C.尾倾，且同样尾倾时，浅水中的航速比深水中的航速高D.