汽车修理热门实习报告保藏(5篇)_汽车修理实习报告.docx

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1、汽车修理热门实习报告保藏(5篇)_汽车修理实习报告 见习目的： 毕业实习是本专业同学的一门主要实践性课程。也是高校期间后一次重要的实习环节，是对职大毕业生的一次综合实习以及考验。旨在通过实习环节形象的了解毕业设计题目，同时对自己从事的工作有肯定程度的了解。是同学将理论学问同生产实践相结合的有效途径，是增加同学的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色.主义事业的责任心和使命感的过程。 通过生产实习，使同学了解机械从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等学问，培育同学树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论学问加以验证、深化、巩固和充实。并培育同学进行调查、讨论、分析

2、和解决工程实际问题的力量。通过生产实习，拓宽同学的学问面，增加感性熟悉，把所学学问条理化系统化，学到从书本学不到的专业学问，并获得本专业国内、外科技进展现状的最新信息，激发同学向实践学习和探究的乐观性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。 通过参观元辰汽车配件有限公司以及参与生产工作，了解工业生产部件的生产流程和加工方法。 见习时间： 20xx年11月21日20xx年3月30日 指导老师： 高晨老师 见习地点： 扬州元辰汽车配件有限公司 公司概况： 扬州元辰汽车配件有限公司座落在于广陵产业园内（扬州大桥东）。公司是中外合资企业，享有自营出口权，总投资250万美元，占地面积50亩。主要

3、经营汽车配件、装饰件、汽车座椅和其它汽车辅件，产品主要销往美国、德国、加拿大等欧美国家。 公司现有粉末静电喷涂和电泳自动生产线，各种型号冲压、液压、焊接、弯管、数控折弯机、水切割设备和激光切割等设备。 公司具备产品设计、开发、模具制作等力量，有较完善的质量体系，已通过了ISO9001:20xx质量体系认证，现正进行TS16949质量体系的论证。 见习过程： 为了达到上述实习目的，生产实习的内容和要求有： 1：机械零件的加工 依据实习工厂的产品，选定几种典型零件作为实习对象，通过对典型零件机械加工工艺的学习，把握各类机器零件加工工艺的特点，了解工艺在工厂中所用的机床，刀具，夹具的工作原理和机构以

4、及定位方式，在此基础上指定其中几个典型的零件进行重点的分析讨论，要求如下： （1）：阅读和查阅典型零件的零件图及其加工图，了解该零件在机床中的功用及工作条件，零件的结构特点及要求，分析此零件的加工工序、工艺。 （2）：大致了解毛坯的制造工艺过程，找出铸（锻）件、型材的分型（模）面。 （3）：深化了解零件的制造工艺过程以及零件的制造前所需要的哪些处理，找出现场加工工艺状况； （4）：对主要零件加工工序、工艺做进一步的分析，并做好工序卡片、工艺卡片。 2：装配工艺 （1）：了解机械的装配组织形式和装配工艺方法和装配工艺所需要留意的精度、平行度、垂直度的要求。 （2）：了解个中装配方法中的优、缺点，

5、如何避开缺点；及装配方法使用类型、要求。 （3）：了解典型装配工具在装配方法中的工作原理，结构特点和使用方法。 首先参观工厂，对工厂有一个也许的熟悉。俗话说得好：“平安第一”，每当我们参观每一个工厂的时候，进入工厂之前，首先映入我们眼帘的“平安第一”“平安生产”“平安责任重于泰山”等大字或者横幅。工厂的实习负责人也都一再强调这个问题，让平安警钟时刻在我们心中敲响。而在工厂的每一个车间和每一个工人对待平安的态度也让我们非常敬佩。从大的方面来看，整个工厂就像是一部运转的浩大机器，每个工序，每个岗位，每位职工都有条不紊的做着自己的工作，没有一丝一毫的偏差。由于每一个要求都不变的，所以每个职工和岗位都

6、看不到慌乱，只能感到一切都在根据程序来运行。 前三天，厂里对我们进行了平安训练。 之后的日子，我们来到车间，师傅教我们做的第一个产品就是槽板。听完师傅的要求，我们便开头了我们的实习。通过介绍，我们知道了加工的主要内容为装端盖，装挡块，穿绑带，码到架子上等等。了解了产品的构造、选用、加工方法和质量的检测等。经过一上午的时间，一个个槽板成品在我们的努力完成了。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们奋斗的结果。说起来一件、一件的零件的完成都那么的简洁，其实做起来，我们才会真真正正地体会到作为一名装配工的苦和累。但是我们也才会切身地体会到作为一名工人的喜和乐。真真正正地体会到熟能生巧。几个月间我

7、先后在工人师傅的带领下对工厂的各种产品的生产进行实习，学到了许多。中间有一个星期我还被掉到激光切割室参观实习。在该厂的实习中,深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用,以及目前.对数控机床及数控人才的急需,而在一些重要数控产品,如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上,决不能过于依靠进口。 实习中需要留意的东西有许多，包装车间里虽然没什么危急的东西，但是究竟也是在工厂里面，其实平安也很重要。有些该做，有些不该做，有些是千万不能做的。在工厂，一个小失误可能会导致很严峻的后果，我们厂里有一个同时就是由于操作不当被激光切割机弄破了手指头，虽然伤的不重，但还是值得警醒。经过四个月的

8、实习，我深深明白了平安的重要性。留意平安不仅仅是对自己负责，也是对同事和工厂负责。 我们每天做的虽然都是一些简洁的工作，但是产品的要求却不少，特殊是产品的检测方面。对于不同的产品我们有不同的检测方法，一般对于产品我们都有特地的检测员去抽样检测的。不过在生产中检测无处不在，由于在生产中的任何一个环节都有可能混入废品，或生产出不合格的零件。所以有时在一条流水线上也会有检测的环节。我就曾经做过检测的工作，也知道了一些检测的方法。在检测小件的时候我们一般采纳称重的方法，重量多一克或者少一克都属于不合格。在我们给槽板系绑带的时候，带子的左右方向都要分的清清晰楚。实习给我们的不仅仅是操作上的阅历，也有严谨

9、的态度和踏实的生产意识。 包装是生产的最终一道工序，我们在包装车间做的最多的就是包装了，包装可以让产品更简单运输携带，而且让人从表面就能知道产品的特色和作用，而且更美观。对于带子之类的软的东西，我们通常会把它盘起来用大头针固定。小件我们会装在自封袋子里。总之每样东西都可以把它装的整整齐齐的。我觉得包装是一项工作，也是一种精神，在工作上，我们需要把事情干的漂美丽亮，在生活上，我们也觉不能拖泥带水，要让人一眼就能看到优点。 包装车间除了包装，我们干的最多的就是装配了，装配就是把分散的零件装在一起。虽然流水线上每个人做的都是同样的东西，但我依旧从中学到不少阅历。流水线有利于提高生产速度，提高生产效率

10、，降低废品率。一开头，我们并不熟识产品，所以做的很慢，不过，很快，我们的速度就上来了。每天几千件的数量，很快就完成了任务。 由于我毕业设计做的是冲压手轮模具设计，所以我在实习的时候我重点观看的产品的成型和模具，对于手轮的成型方法，模具的结构有了形象的认知。 在实习过程中，我的专业学问也得到了运用。生产的过程中难免会遇到图纸，这时候就 考验我们的制图识图水平了，以前机械制图时的学问又回到了眼前。有时候发觉不合格的槽板事，我们总会不自觉的争论起它报废的缘由，是材料的问题，还是冲压的问题，又或者是表面处理的问题。我们开头学会用书本上的学问去解释实际遇到的问题，有的时候解释不了了，我们就会相互争论。四

11、个月中，书本上的学问与实践充分结合，给了我们新的理解和阅历。 对于企业的进展，我觉得不仅需要先进的机器而且也要有人才的支持，除此之外与正确的领导也是分不开的。先进的机器可以提高生产效率，降低废品率。人才可以给一个企业活力，可以不断开发出新的产品。有了人才和技术，再加上好的领导理念和优秀的企业文化，我信任这样的企业肯定会有好的进展的。 见习总结： 为期四个月的顶岗实习，是近距离感受元辰公司的企业文化，感受扬州魅力所在的四个月；是快速成长，脱胎换骨，在工作中完成角色转化的四个月；是理论联系实际，专业学问付诸工作环节，寻求到自我进展的平台的四个月；是珍惜机遇，努力工作，时刻以一名元辰公司正式员工的标

12、准要求自我的四个月。在四个月的顶岗实习中，感受良多，收获颇丰。 通过这次顶岗实习，我感觉自己最大的变化就是思想变得成熟了，不再像同学那样孩子气，那样稚嫩了，我开头学会用成人化的思维去思索问题处理事情，不光为自己思索，也采纳了换位思索的方式为别人思索。我的世界观和价值观也变得成熟了，不再做白日梦，而是懂得了通过脚踏实地的工作去实现自己的.价值和人生价值，给.制造财宝，给自己制造美妙的将来。.是很现实的，也是很公正的，一份付出就会有一份收获，不要幻想将来，要做一个有思想的实践者。我体会了作为一个.工作人员要担得起“责任”二字，每个人都要仔细努力，对自己所管的的区域或工作负责，一丝不苟做事。 在元辰

13、公司实习的期间，我学会了一种严谨的工作态度和精益求精的工作作风，作为操作人员，平常没什么大事但会有许多琐事、杂事，这就需要我们耐得住性子一丝不苟的处理，不能急躁、马虎了事。做事要雷厉风行，讲求效率，快速响应，不能拖拖拉拉、拖泥带水。还要精益求精，追求创新，永不满意，带着.去工作。 公司给了我们顶岗实习的机会，我们就得严格根据公司的管理规定履行自己应尽的义务。我始终保持自己按时上下班的良好习惯，按时出勤，不请假、不迟到、不早退，遵守公司的规章制度和员工守则。工作时尽心尽力，为公司客户解决问题，维护公司的利益和形象，遵守职业规范。听从领导支配，遵守道德和法律规范。疼惜地使用公司的公共物品等。通过履

14、行这些劳动纪律，我觉得自己最大的收获就是自律。在学校有老师监督我们的行为规范，而在企业里没有人回去教你如何做，完全凭自己的素养和意识，但是当你违反了公司规定时，收到的直接就是罚款单了。所以，养成良好的劳动纪律是一个企业人员具备的最基本的素养。 “平安第一”是一个永恒的主题，对于我们个人来说，活着，才是一切的前提和基础而对于一个企业来说，只有做到了平安生产，才会健康进展，和谐进展。面对每次的平安培训学习，我深知平安的重要性。可是隐患不排解，平安这根弦绷得再紧也会有受损害的时候，所以我们不敢保证不出平安事故，但是正如师傅讲的那样，我们可以延长事故发生的周期。平安是一切的保障，平安对于我们来说至关重

15、要，谨记平安，时时讲平安，事事讲平安，思想上多一道防线，工作上多一份仔细，平安上才能多一份保障，从事平安工作，肯定要坚决克服侥幸心理和麻痹思想。把事故降到最低，这是时代的呼吁，是众望所归。由于还有什么比幸福的活着更重要。 我的工作会接触到叉车之类的运输工具，所以平安是一个特别重要的方面，每次进出现场，我都穿戴好工作服，带好平安帽，杜绝平安隐患，工作中看到了那么多的平安事故，接受了那么多的平安培训和演习，学习了那么多的平安学问，增加了我的平安意识和自我爱护意识，让我更加当心平安隐患，更加懂得了健康和生命的珍贵，更加珍爱生命。 实习期间，在公司领导的指导关心之下，我有机会接触到一些办公软件的操作和

16、使用，如Word、Excel、扫描机、打印机、复印机等的使用。在学校学习的学问也得到了应用和巩固，将理论学问有效地应用与实践中。 在实际操作中，我需要与老员工以及领导有工作联系，通过与不同阶层、不同职业、不同年龄、不同性别的人一起工作和沟通，提高了我的语言沟通力量和人际交往技巧。 人类熟悉自己的过程是曲折的，漫长的，而这种过程是以实践劳动作为基础的，因此显得厚重而布满深度。顶岗实习的五个月，即是一个学习适应的阶段，也是一个重新调整和端详自己的阶段，离开校内步入工作岗位，自己已经是一名职业人，而不能再以一个同学的标准来要求自己，作为一个同学，考虑更多的是自己想做什么，而作为一名职业人，考虑更多的

17、是自己不能做什么。每个人都存在不足，关键是要正确面对，查找缘由，准时改正，只有这样才能不断修缮和提高自己。因此我们要： 1、要有较强岗位意识。 作为一名毕业生，毕业后走向.，大多是从事一线工作，有劳动性的，有营销性的，基本上都要从基层做起，这是高职生必走之道。每一个岗位都有他特有的作用，干一行，爱一行，专一行，是一种岗位责任，是一种职业品质，用人单位很注意这种品质。这种岗位责任是一名员工走向胜利的必经之路。要增加岗位责任，就必需顶岗深化到生产一线进行脚踏实地的工作，兢兢业业的去做，只有这样，才能磨练和增加他们的岗位责任感，这是现代.对高职生的基本要求。 2、在工作中要有良好的学习力量，要有一套

18、学习学问的系统，遇到问题自己能通过相关途径自行解决力量。 由于在工作中遇到问题各种各样，并不是每一种状况都能把握。在这个时候要想把工作做好肯定要有良好的学习力量，通过不断的学习从而把握相应技术，来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习力量，一方面来自向师傅们的学习，向工作阅历丰富的人学习。另一方面就是自学的力量，在没有另人关心的状况下自己也能通过努力，查找相关途径来解决问题。 3、要明白良好的人际关系是我们顺当工作的保障。 在工作之中不只是同技术、同设备打交道，更重要的是同人的交往。所以肯定要把握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平常要留意的。我在这方面得益于在学校同学会的长期的熬炼，

19、使我有一个比较和谐的人际关系，为顺当工作制造了良好的人际氛围。另外在工作之中自己也有许多不足的地方。例如：缺乏实践阅历，缺乏对相关行业的标准把握等。所在我常提示自己肯定不要怕苦怕累，在把握扎实的理论学问的同时加强实践，做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习，学习新学问、新技术更好的为人民服务。 4、要不断积累.阅历。 增加.阅历，也是增加工作阅历。一名毕业的高校生在面对用人单位面试时，别人很自然要问到你有无工作阅历，这道门槛挡住了不少高校生。因此，顶岗实习不仅仅是一种劳动熬炼，更重要的是通过实践增加工作力量，增加工作中的沟通和适应力量，增加做人的才能；实践出真知，实践长才能。有了适当的顶岗

20、实习并能顺当拿到一份顶岗实习合格证，这对今后走向.，应聘岗位时，无疑是特别有益的。 5、要仔细学习企业的科学管理技能。 管理是一门科学，更是一门学问和艺术。科学的管理，能给企业插上腾飞的翅膀。我们选择同学顶岗实习的平台时，选择一个好的企业，特殊是科学管理好的明星企业，对实习同学来讲，无形中就会增长他们的科学而严谨的管理意识。在这种环境下，企业员工综合素养有较大提升。用他们自己的话说：从中兴走出去的员工，可以胜任其他企业的主管。企业一席话，证明管理出效益，管理出人才，管理促进展的硬道理。因此，我们的实习生，就是 汽车修理热门实习报告【篇二】 一时间：20xx年3月1日20xx年5月31日 二。公

21、司名称：东风日产力宏专营店 三公司简介：保定东风日产力宏专营店是集整车销售、汽车修理、配件供应、信息反馈、分期购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车服务企业。公司注册资金1100万元人民币，位于保定市朝阳北大街1298号，交通便利，是保定地区最大的汽车4S店之一。保定东风日产力宏专营店拥有先进的硬件设施和一支高素养的员工队伍，以经营东风日产、进口日产轿车为主，是NISSAN保定地区唯一授权的4S经销商。主要经营车型有，东风日产：轩逸、天籁、骐达、颐达、骊威、骏逸。进口日产：贵士、风雅、350Z、奇骏等。我们秉承“；让每一位顾客都满足，体验全球品质的优越”；的服务宗旨。管理制度化、员工团队化

22、、企业品牌化。诚信经营，为广阔汽车用户供应尽善尽美的全方位服务。 四：实习内容：本人在东风日产力宏专营店进行汽车检测与修理实习。这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。为了总牢固习阅历，做好今后的实习工作，特作如下报告： 在过去的几个月里，我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论学问延长到自己动手！那么就让我介绍下我们所学到学问内容： （1）汽车修理前应了解的事项： 1、向驾驶员问清故障特征，发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比如，故障是突然发生还是渐渐发生，若驾驶员说

23、不清晰时，可予以提示或引导，共同明确主要特点。 2、向驾驶员了解在故障发生前的修理状况在电喷发动机的疑难复杂故障当中，有些故障是因修理不当引起的，或者更换了木某些新件而造成，导致有关线路的接插件错界或漏装。 3、了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前，大的总成件出现故障较少，一般不考虑。了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的，其车辆发生故障往往有规律性，在诊断上较难 （2）发动机是汽车的最主要组成之一，也是汽车的心脏。 它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中，进气门开启，排气门关闭，曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，活塞上的气缸容积增大，

24、从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸，为了使吸入气缸内的可燃混合气快速燃烧，放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必需的混合气燃烧之前进行压缩，使其容积变小、温度上升。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中，进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程，在压缩行程终了时，火花塞产生电火花点燃混合气，此时进、排气门均关闭，混合气快速燃烧，使缸内气体的温度和压力快速提高。推动活塞向下止点运动，活塞下移使曲轴旋转运动，产生转矩而作功，当作功终了时，排气门打开，进气门关闭废气排出，从而完成一个工作循环，接着又开头了下一个新

25、工作循环。 （3）汽车维护周期汽车保养是非常重要的，该服务站的修理人员对客户的车辆仔细负责。汽车换机油的五个步骤： 1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，NISSAN日产所用的机油是四季机油，该机油级别为10W30，5W302、 选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。 3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。留意：拧下旧的滤芯时，肯定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下。 4、装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安

26、装时造成损坏。 5机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。留意：机油且不行加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加；过少会造成油压太低润滑不良等后果。给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。检查车辆有无漏水、漏油现象。 1、汽车机油的更换里程一般在50007500公里。由于机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。 2、转向液和刹车液的更换为2年。由于制动具有吸湿性，使用过程

27、中不断汲取四周空气中的水分，若制动液含水量过多，则会腐蚀制动系统，再则制动液本身的沸点也将显著降低，严峻影响制动效果的平安性。所以制动液必需每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质，避开出现气阻。排放挨次为：右后轮左后轮右前轮左前轮。 3、防冻液更换周期为2年。 4、火花塞的更换里程：蓝鸟系列车每2万公里换一次火花塞。天籁、颐达、骐达、轩逸、骊威、奇骏、逍客为10万公里换一次火花塞。由于这种火花塞是白金的。火花塞不正常更换很简单产生漏电现象，这样可能会发生耸车现象。 5、变速器油分手动变速器油、自动变速器油，每4万公里必需更换一次。自动变速器油

28、简称ATF油。ATF油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有特别大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对ATF的检查和更换。由于ATF工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而变化。因此，要求ATF低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。自动变速器具有以下特性： （1）较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度，在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。 （2）防腐防锈性：零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。 （3）良好的抗泡沫性：油液的泡沫影响

29、传动油的正常循环，并有可能使离合器在各档始终处于不能彻底分别或不能接合的状态，使自动变速器无法正常工作。 （4）抗磨性：要求ATF能良好的润滑各运动副，但摩擦系数又不能太小，否则离合器难以接合。 （5）剪切稳定性：液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力，如油的剪切稳定性差，变矩器则会出现打滑，不仅降低了变矩器的传递效率，而且会出现换档不平衡，脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。ATF的功用在自动变速器中，ATF有下列功用： （1）通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器，通过电控，液控系统传递压力和运动，完成对各换档元件的操纵； （2）冷却：将变速器中的热量带出传递冷却

30、介质； （3）润滑：对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑； （4）清洁运动零件并起密封作用。在更换自动变速器时，肯定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少，由于油面的凹凸对变速器性能影响很大。若油面过高，旋转机件时猛烈搅动油液并产生气泡，气泡混入ATF内，会降低回路的油压，影响掌握阀的正常工作。同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损。若油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气， 同样导致产生前述类似的问题。另外，油面过低还会使润滑冷却条件变差，加速ATF的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及操纵油缸布满以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低

31、点，高出阀体与变速器壳体的接合面。 （三）汽车修理技术总结一，制动效果不良（刹车偏软）。汽车行驶中制动时，制动减速度小，制动距离长。通常是由于： 1分泵或总泵渗油，不能保证足够的油压； 2制动器有故障； 3制动管路中渗入空气。 液压制动系统产生制动效能不良的缘由，一般可依据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来推断。维持制动时，踏板的高度若缓慢下降，说明制动管路某处裂开、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板，观看有无制动液渗漏部位。若外部正常，则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了

32、空气。 在实习的这段时间里，我学会了将理论与实际作对比，由于有些师傅的阅历要比书本上的理论对我们有价值的多，我们更应当珍惜的是这些老师傅的阅历，没有什么比它更珍贵。也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。 五、汽车实习总结在整个实习过程中，我不仅更进一步的学习并把握了汽车发动机、底盘的构造和功用，而且还学会了很多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的学问，使我学到了许多在学校里从未学到的东西，并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到许多企业文化和企业管理体制，使我们不仅在自己的专业上有了突破，也学习到很多关于企业管理方面的学问。总体来说我胜利的完成了这次实习，这

33、对于我以后的工作道路起着很重要的作用。 汽车修理热门实习报告【篇三】 一、实习目的 经过二年专业理论学问的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些: (一)不良反应的处理方法 (二)汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法 (三)转向系零件的检查与修理 (四)转向系零件的检查与修理 (五)对密封性能处理的要点 二、实习内容 (一)不良反应的处理方法 1、不良反应：车下滴漏出一摊莫名其妙的液体，且冷却液的液面高度下降。 缘由：通常状况下造成滴漏的缘由是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。 解决方法：变质的冷却液防锈品质下降，不但简单导致散热器

34、、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测推断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。 2、不良反应：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。 缘由：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。 解决方法：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发觉排气系统泄漏应准时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是削减尾气中有害物质对环境的污染。 3、不良反应

35、：发动机点不着火。 缘由：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。 解决方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充分。假如不足，可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采纳免维护电瓶，则不行擅自加水。此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。假如有，要准时到4S店清除洁净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，削减资源铺张和废弃电瓶对环境的污染。 (二)汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法： 1、在交通不畅堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高

36、速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。 解决方法：热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水状况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高。 提示：在修理中不要盲目拆件和换件。 2、热车熄火十几分钟后，在启动时不简单着车；热车行驶时有时会自动熄火。 解决方法：在热车时，检查水箱上下水管的温差，假如温差太大，需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。 提示：水箱上下水管的温差不能太大。 3、冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不明显；而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。 解决方法：由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更

37、换一次，在更换和添加时必需使用原厂配件。 提示：发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60以上，都会造成水温过高。 4、在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响。 解决方法：检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。 提示：平常留意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。 5、车平常没什么毛病，可是最近在行驶时离合器老有特别响动。请问遇到这类状况车主该如何应急？异响的缘由是什么？ 故障分析：当踏下离合器踏板时，能清晰地听到离合器部位有异响；当放松踏板的一瞬间更为明显，导致这种状况的缘由主要是：离合器压盘弹簧折断或分别轴

38、承松动；离合器钢片碎裂；离合器分别杠杆折断、磨损过度或分别杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分别轴承出现了质量问题。这种状况更提示车主要准时去修理。提前去修理，或许车主只需要更换分别轴承和导套，但假如长时间拖延，将会导致要更换一系列的东西，而且费用会更加昂贵。 假如车主遇到这种异响，也不要过于慌张。首先应当和前车保持肯定的车距，将汽车停在适当位置，拉紧手制动器，垫好三角木，将变速器挂入空挡位置。然后司机可以打电话询问4S店，了解一些详细的应急操作方法，或者低速行驶将车开到4S店尽快修理。 汽车修理热门实习报告【篇四】 20xx年xx月，我在xx汽车服务有限公司进行修理实习活动。在这xx个月的时间里

39、，我对汽车修理服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、修理以及信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。临安立达汽车服务有限公司是一个拥有定点、配套、直接供应的一流修理设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于修理业务的计算机网络。宽敞、干净的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户供应舒适的环境，宽敞的修理车间，设置4个标准工位充分满意修理作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是xx系列车辆运行的平安保证。xx汽车服务有限公司是一个中型的汽车修理服务中心。主要修理：xx、xx、xx、xx等国内大众车型。 一、实习目的 1、熟识汽车修

40、理环境、修理工具。为将来工作打下基础。 2、通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实，培育分析、解决工程实际问题的力量，为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。 3、修理实习是对同学的一次综合力量的培育和训练。在整个实习过程中充分调动同学的主观能动性，深化细致地仔细观看、实践，使自己的动手力量得到提高。 二、实习内容 这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗设备等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。 拥有完善的修理服务流程，流程如下： 1、

41、汽车保养 汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作： 清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否坚固。检查轮胎气压是否充分，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。 检查轮胎螺母、半轴螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无

42、异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等四漏现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。 机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以引擎运转时间来计算的。(自估平均时速：公里/小时)X(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。 汽车制动液检查与更换：汽车行驶肯定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用肯定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应依据气候、环境条件、季节变化及工况等准时检查其质量性能，做到准时更换。一般工况下，制动液在使用2年或5万公里后

43、就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备许多优点被普遍使用。 此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避开出现气阻，并能有效避开人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。 2、发动机火花塞的更换 虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是一般型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材

44、料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假如想自己更换火花塞，可到xx制定汽车零部件商店，报上你汽车的年月及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。 3、汽车雨刷器常见故障诊断以及选择方法 上刮100万次以上。据国际驾驶平安调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍! 这不，眼看着天气温和了，雨季就要来了。假如您的雨刷器有什么故障，得抓紧想方法修复。我们特地利用周日的休息时间，走访了几家汽车修理厂的师傅们，得到的答案就是：对症下药依据雨刷不同的

45、病症给以不同的诊断方法。 雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片：不知您留意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发觉雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种状况表明雨刷已硬化。若排解此故障，应先了解一下雨刷的工作原理。原来，雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时，雨刷便无法与玻璃面紧密贴合，或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不匀称，形成残留污垢。 雨刷或雨刷橡胶片的更换很简洁，但在更换时应留意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

46、1、雨刷臂假如是可立式的就立起来，假如是不行立的屏蔽式，先将玻璃面弄湿，当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在OFF。 2、雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。 3、取下来的雨刷与新装的雨刷的长度比一比，看看是否相同，再观看一下安装方法是否相同。 4、将雨刷尽量按原来的方式插入，使其固定。 5、将挡风玻璃弄湿，观看雨刷的动作是否正常。 雨刷臂的故障，更换雨刷臂：雨刷借助雨刷臂弹簧的力气而与挡风玻璃紧密接触。当弹簧的张力变弱时，会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。为了彻底排解此故障，整组更新雨刷臂： 1、将雨刷臂安装部分的套子拆

47、下来。 2、将固定用的螺帽转松后拆下。 3、将雨刷臂放于直立的状态，然后稍稍动一下就会脱落。 4、在新的雨刷臂上换上雨刷本体。 5、在雨刷的停止位置将螺帽转紧，最终将盖子装上就好了。 三、实习总结 虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家公司去学到了许多我们想学习到的学问，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有许多是我们不知道的。在实习期间我们仔细和师傅们学习汽车方面的学问，乐观动手，培育了我们吃苦耐劳的精神，仔细了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到许多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到很多关于企业管理方面的学问。总体来说我胜利的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。 汽车专业修理实习报告 我在上海大众汽车贵州销售服务有限公司进行修理实习活动。在这一个月的时间里，我对汽车修理服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、修理以及信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。 上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接供应的一流修理设备：举升机、轮胎