轨道交通车站工程深基坑施工应急预案.doc

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轨道交通车站工程深基坑施工应急预案基坑开挖深度较大，施工中所采取的主要对策如下：1、围护结构渗漏与流砂（1）轻微的墙体夹泥与渗漏水情况，可以在基坑开挖施工中，随时用水溶性聚氨酯堵漏剂与超早强双快水泥配合进行堵漏与修补。（2）若出现严重的墙体夹泥与渗漏水情况时，应停止基坑开挖作业，立即对夹泥与渗漏水的墙体进行堵漏与修补。2、基坑纵向边坡失稳滑坡（1）如边坡坡底太陡，修复边坡时应放缓边坡。（2）清除坡顶堆载，禁止工程车辆和工程机械在坡顶行驶或作业。（3）阻止地面水侵入基坑。（4）加强坑外降水等补救措施。3、支撑体系失稳（1）视实际施工情况，可设置中间立柱桩和联系杆来稳定支撑；（2）局部增加支撑数量，保证支撑的稳定；（3）重新施加预应力确保预应力值达到设计要求。 4、基坑支护结构局部崩塌（1）立即停止施工，尽快向基坑内支护结构局部崩塌区回填大量砂砂、土袋，提高坑内被动土体的水平抗力，防止支护结构崩塌范围扩大。（2）在向基坑内支护结构局部崩塌区回填大量砂砂、土袋的同时，对支护结构局部崩塌区坑外采取补桩、注浆等措施保护地下管线和建(构)筑物的安全。