《安全操作规程》之信员安全操作规程 .doc

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此资料由网络收集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享，我们负责传递知识。信号员安全操作规程 第一条 严格执行调车作业一般安全守则。第二条 应熟练掌握本岗位的线路图，道岔配置及各种设备性能、使用方法。按线路值班员下达的计划及时、准确排列进路。第三条 作业中要确认所排列的进路与计划相符、控制台上的设备显示正常。第四条 当信号设备发生故障或轨道电路不能正常显示，应报告线路值班员，并通知维修工进行检修。第五条 遇有影响行车作业的维修时，必须将有关按钮加上封套（无法加封套的可加挂红牌）或将按钮摘下，防止错排进路。第六条 机车在作业中需通过有人执守道口时，及时用电话通知道口看守员。第七条 禁止将控制台交给他人操纵，各种按钮应处于正常使用状态，不准做它用。第八条 未得到公司主管部门或信号维修工的允许，不准采用单操道岔排列进路。第九条 办理接发车作业时，应先确认本车场线路值班员与各有关单位联系完毕后，再办理闭塞或相关作业进路，并做到准确无误。东港二场信号员还需将接进本次列车线路东端发车信号机按钮，贴上黄牌，避免遗忘铁路机车。第十条 无岔区段排列进路时，当列车未出清有关轨道区段，不准向该线排列进路，第十一条 东港检车作业未完的股道或放风掰管作业未完的股道，严禁排列调车作业进路。