道路施工现场临时用电工程概况及编制依据.doc

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1、道路施工现场临时用电工程概况及编制依据1.1 工程概况本工程为某区高新快线西段一期道路工程，位于某省某市某区东北部，是连接某市中心城区与新浦新区的主要快速通道。本标段起点桩号为K6+940，呈东西走向，止于某大道，路线全长约4km，其中A线（左线）桩号为：AK6+940AK11.010，B线（右线）桩号为：BK6+940BK11+000。K7+317.5交于长沙东路并与长沙东路（现状下拉箱型通道、双向四车道）形成立体交叉，同时设置高新快线至长沙东路定向匝道，满足现状、规划和设计要求，即在该节点形成四层，已建南北向下拉通道为第一层，长沙东路辅道上至高新快线辅道形成第二层平交层，高新快线至长沙东路

2、定向匝道BC线为第三层，高新快线主线高架为第四层。继续向西处跨越排洪大沟（新建拱涵）、上跨规划支路（规划路幅宽度24m、拟建钢筋砼箱型通道）、下穿在建川黔外绕和渝黔高铁，穿越李井山与某大道石龙坡段形成部分互通立交，后与某大道并线，终点与复兴大道形成菱形立交（立交部分二期实施）。李井山隧道为分离式小间距独立双洞隧道，左隧桩号为：AK7+845AK9+360，右隧桩号为：BK7+845BK9+336。本隧进口位于河溪坝附近，出口位于某大道贵龙中学附近，双线隧道，左右不规则，设计左右双洞横坡为1.5%，纵坡上坡为 与 的下坡。隧道进口里程左K7+845，出口里程左K9+360、右K9+336 ，左线

3、全长1515m，右线全长1491m。隧道进口接短路基，出口接某大道，位于云贵高原向湘西丘陵倾斜的过渡地带，最小埋深约3米，最大埋深约335m。1.2 场地状况 由于施工场地限制，施工用电均未通至现场，需新建13台变压器，才能满足我司现场施工用电需求。 一号取电点，位于项目部门口右侧、明渠边上，变压器容量为400KVA。下设10路干线，10个二级配电箱，45个开关箱，用电器具总容量240.48KVA。该变压器主要用于路基填方、主线桥孔桩开挖施工用电及项目部办公生活用电。二号取电点，位于桩号AK7+350左侧约100米处，变压器总容量为400KVA3=1200 KVA，此处安装3台变压器，下设15

4、路干线，20个二级配电箱，60个开关箱，用电器具总容量590.8KVA。该处变压器主要用于制砂厂、拌合楼及一号通道施工用电。三号取电点，位于桩号AK7+360处，制砂厂专用，变压器总容量为400KVA，下设5路干线，5个二级配电箱，22个三级箱，用电器具总容量256.3KVA。该处变压器主要用于制砂厂机器运转用电。 四号取电点，位于隧道进口右侧处，变压器总容量1140KVA。下设15路干线，20个二级配电箱，35个三级箱，用电器具总容量为528.6KVA，该处变压器主要用于隧道进口右隧主体施工用电。五号取电点，位于隧道进口左侧处，变压器总容量1030KVA（一台400KVA+一台630KVA）

5、。下设20路干线，32个二级配电箱，45个三级箱，用电器具总容量为628.8KVA，该处变压器主要用于隧道进口左隧主体施工用电。六号取电点，位于隧道进口处，变压器总容量400KVA。下设15路干线，20个二级配电箱，35个三级箱，用电器具总容量为97.4KVA，该处变压器主要用于隧道进口施工班组办公及生活用电。七号取电点，位于隧道出口左侧处，变压器总容量1540KVA，一台1140KVA+一台400KVA。下设25路干线，30个二级配电箱，46个三级箱，用电器具总容量为1001.46KVA，该处变压器主要用于隧道出口左洞施工用电及班组办公、生活用电。八号取电点，位于隧道出口右侧处，变压器总容量

6、1540KVA，一台1140KVA+一台400KVA。下设25路干线，30个二级配电箱，46个三级箱，用电器具总容量为1051.785KVA，该处变压器主要用于隧道出口右洞施工用电及班组办公、生活用电。二、编制依据 1、建设工程施工现场消防安全技术规范GB50720-2011 2、现场实际情况及特点 3、施工组织设计 4、我公司内部文件、管理制度 5、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005 6、低压配电设计规范GB50054-2011 7、建筑工程施工现场供电安全规范GB50194-2014 8、通用用电设备配电设计规范GB50055-2011 9、供配电系统设计规范GB50052-2009 10、建筑施工安全检查标准JGJ59-2011