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1、原油码头工程施工工程特征分析及工程质量目标1、工期短: 本工程共计一个泊位,工期为2006年9月2008年8月底;节点工期:2007年底主体结构完工;2008年8月面层及附属设施全部交工。2、自然条件差:由于仙人岛港区南北防波堤正处于施工阶段,码头处于无掩护水域,且距离陆域较远,属外海作业,受风浪影响较大,水上作业天数少。3、工程干扰较大,作业面狭小:仙人岛港区挖泥船等施工船舶较多,出入港池频繁,基槽开挖,码头前沿线港池挖泥需与航道局交叉作业。在码头500m*70m范围内,仅我部就有三组船舶同时作业。其中包括半潜驳、起重船、拌和船等都为大型船舶,互相避让,频繁下锚,船舶施工效率低。南防波堤处于
2、施工中,对水流影响较大,涨、落潮水回流急,码头施工区域于防波堤施工堤头,水流对施工船舶及潜水人员的工作影响很大,降低了施工效率。4、新工艺多,施工质量控制难度较大本工程基床爆夯,上部结构施工,大型圆沉箱的预制、出运、助扶安装等工艺都需提前进行技术论证,加强预控和过程控制,重点做好隐蔽工程的验收工作,确保质量万无一失。5、施工安全风险较大基床水下爆夯,大型圆沉箱的预制、出运、助扶安装以及上部结构的现浇,涉及人员、船舶较多,又属外海作业,水流急,风浪大。施工安全风险较大。工程质量目标:1、本局(公司)的质量方针:质量是本局的生命,优良的质量是全局职工永恒的追求。2、质量等级:优良,确保局级优质工程,争创部优工程。3、职业健康安全方针:安全为天。防范、避免全员生命、财产和职业健康危害是企业管理的首要前提,是管理者和全员的重大责任。4、其它管理目标:4.1整体工程:创局精品工程;4.2预制构件:创局优质砼;4.3安全目标:死亡人数:0;重伤人数:0;无重大机车损坏及交通、火灾事故;4.4社会综合治理:满足公司及业主要求;4.5精品工地:创局精品工地。