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1、高压泵的单体试车方案第一节 准备工作给蒸汽冷凝液槽充液至80%,启动冷凝液泵,给缓冲槽接临时管,待缓冲罐充满时,做以下准备工作:1、试车前有关电气,仪表工程安装调校完毕,满足使用要求,并联系电仪工。2、加润滑油:给曲轴箱加油以前,先要将曲轴箱冲洗干净,(用煤油或稀油),保证不会有脏东西带入油内,将油加至3/4油位高度为止,机组运转以后,由于部分润滑油进入油管,油冷却器、过滤器,从而使曲轴箱中油位下降,这时应对曲轴箱补充润滑油使油位达到正常高度。减速箱的按制造厂的说明加油,规定型号的润滑油,给注油器加油至23液位。3、检查主电机(1)由于往复泵的转向是一定的,不能反转,因此主电机的转向一定要正确
2、,在初次试运转以前要卸下主电机这边的联轴器进行转向检查,如果电机反转就需要调整接线,然后重新将联轴器接好。4、油冷却器及填料箱通入冷却水(1)启动油泵前给油冷器通入冷却水,确保冷却水进出口水畅通。(2)填料箱通入密封水时把进出口伐打开确保冷却水畅通。5、试油泵(1)盘油泵34转检查泵的灵活,有无异音。(2)检查油泵装置过滤器,仪表控制装置,阀门等情况。(3)在NH3泵试运转前,先启动油泵,使润滑油在循环回路中流通,以检查润滑装置的工作是否正常,并打开曲轴箱上的检查盖,检查曲轴箱内的油路流通情况,观察精过滤器的前后压差当压差超过0.05MPa时人工切换过滤器,检查过滤器。润滑油装置中的油压联锁也
3、需要检查是否好用,即当油压降至0.18MPa时是否报警,降至0.14MPa时是否切断主机,电流是否在停车状态下。通常油泵试运转4小时合格。第二节 高压NH3泵的试运转试运转用干净的水来进行,在泵的进口管应装好过滤器,高压NH3泵的试运转按下述顺序进行:(1)开动油泵检查供油情况油压达至0.4MPa。(2)启动高压NH3泵之前,填料箱的压盖要松1/3转,以防止产生过量的摩擦发热而损坏填料环及柱塞。(3)启动注油器,打开填料箱的注油器进出伐并调节。(4)打开进口伐及出口付线伐(排放伐)泵出口压力的根部伐。(5)盘车23转泵的转动是否灵活,有无异音。(6)高压NH3泵首次起动前,应将电机短暂地起动一
4、下,看泵的是否灵敏,正常情况下泵在转动后应平缓地停下来,如果发现是突然停转的,必须找出原因并予以消除。(7)再次将泵起动,使泵运转23分钟以后停下来,在运转期间应检查:填料是否有活动现象,如有可紧一下填料的压盖,如发现填料过热,应将填料箱压盖拧松,检查所有轴承,十字头发热情况,如发现温差,要查出原因并消除。(8)再次起动泵运转10分钟后停下来,在此运转期间应检查泵的转速,保证转速在正常范围之内,同时对泵的各部位进行全面检查。(9)再次起动泵,使转速升到最大的转速的50%,然后在这样转速下运转1小时,同样应检查转速并对泵进行全面检查,最后检查无问题,可进行4小时带负荷试运转,车运转过程中每15分
5、钟加压一次加2.0MPa,加至正常工艺指标内,试运行中应检查整个泵的运行情况是否良好。如:润滑油压力、油温、油冷器的冷却水温度,填料密封水情况,电机的温度、曲轴、连杆、十字头柱塞,三个缸的工作情况,有无异常声响。连续运转4小时下列情况无问题后,方可合格。第三节 甲铵泵的单体试车方案蒸汽冷凝液槽(F511)充液至80%启动蒸汽冷凝液泵(J510)给氨水槽(F508)充液至80%,启动解吸泵(J513)向低压甲铵冷凝器(C504)充液,待低压甲铵冷凝器液位槽(F505)液位达到正常指标后,作以下准备工作:甲铵泵的准备工作,甲铵泵试运转根据高压NH3泵的试车方案一样。第四节 离心泵的试车方案1、给蒸
6、汽冷凝液槽(F511)、尿液槽(F506)、氨水槽(F508)充液至80%液位。2、联系电工给各离心泵送电。3、检查电机、卸车连轴器,启动电机检查电机的转向是否反转,如有反转就需要调整接线,然后重新将联轴器接好。4、离心泵加油至1/2液位。5、盘车34转检查泵有无异音,转动是否灵敏情况。6、打开泵进口伐把液体引入泵内,用出口导淋把泵体内的气体排出,气排完后关闭出口导淋。第五节 试泵运转1、按启动泵开关按钮,启动泵,检查泵的出口压力是否在正常工艺指标范围内。2、检查泵的出口压力表有无摆动,打量情况。3、检查泵的振动情况,地基与泵体的螺栓有无松动。4、检查填料是否漏液,轴封是否漏油,电机温度等情况。5、无问题后,停泵,关进口伐,排泵体内液体,方可合格。