新峪九采区设备安装工程技术标主本(63页).doc

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1、-新峪九采区设备安装工程技术标主本-第 61 页山西汾西矿业集团新峪煤矿九采区安装工程施工组织设计目录第一章 工程概况第一节 编制依据第二节 地理位置及交通运输条件第三节、施工特点第四节 工程设备概况第二章 施工部署第一节 施工工期第二节 质量、安全目标第三节 施工组织机构第三章 施工准备计划第一节 技术准备第二节 材料准备第三节 施工准备第四章 资源配置计划第一节 劳动力配置第二节 施工机器具配置第三节 测量检测设备配置第五章 主要设备安装方法及技术措施第一节 立井梯子间：第二节 斜井架空乘人装置第三节 九采区运输系统轨道铺设第四节 轨道上山无极绳绞车第五节 九采区井下中央变电所第六节 九采

2、区中央水泵房第七节 九采区监测监控及人员定位系统第六章 施工安全措施第一节 一 般 规 定第二节 工作面质量标准化规定第三节 设备运输安全技术措施第四节 设备安装安全技术措施第五节 其他安全技术措施第七章 危险源辨识第八章 灾难预防与避灾路线第九章 施工环境保护及节能减排措施附表一：拟投入本项目的主要施工设备表附表二：劳动力计划表附表三：进度计划表附表四：施工总平面图（地面）第一章 工程概况第一节 编制依据一、太原市明仕达煤炭设计有限公司提供的图纸。二、中华人民共和国矿山安全法三、煤矿安全规程四、煤矿安装工程质量检验评定标准MT5010-95五、矿山井巷工程质量检验评定标准六、煤矿井巷工程质量

3、检验评定标准七、矿山井巷工作测量规范八、煤矿矿井机电设备检修质量标准九、煤矿矿井机电设备完好标准十、井下防爆电气检查标准十一、施工现场临时用电安全技术规范十二、建筑机械使用安全技术规程 第二节 地理位置及交通运输情况井田位置及交通：新峪煤矿有限责任公司交通便利，南同蒲铁路介(休)西(泉)支线从矿区内穿过，矿区内设有兑镇车站，往西至阳泉曲车站。有孝(义)午(城)公路通过矿区，往东通大(大同)运(运城)高速公路及108国道，往北至307国道与夏汾高速公路相通。通过铁路公路可达全国各地，各县乡之间有公路或简易公路相通，孝义市每日有定时班车通往全省及邻省各地。第三节、施工特点1、工程质量要求高。机电工

4、程的安装质量，关系到矿井投产后是否能够安全、正常生产，因此安装时必须保证安装质量，就严格按照煤矿机电安装工程质量标准及检验评级试行办法的要求进行施工。2、施工难度大。机电设备重，井下安装条件差。3、施工组织复杂。机电安装工程经常与土建工程、井巷工程平行交叉作业，常常受到土建与井巷工程的影响和制约，因此，对施工管理提出了更高的要求，三者必须密切配合，才能加快施工进度。4、矿井建设中机电安装任务一般处在时间紧任务重的状态。工程量大而任紧，因此在安装前，要做好充分准备工作，以便顺利完成安装任务。针对机电安装工程的特点，必须认真编制各单位工程安装技术措施，以便合理地组织和指导安装工程的施工。第四节 工

5、程设备概况九采区设备主要工程简述：1、立井梯子间设备安装梯子间位于井筒西侧，共计73个层间，其中4m标准层间距69层，非标准层间距4层。2、斜井架空乘人装置井筒总长度约736米，宽5米，高4.3米，直墙斗圆拱，巷道左侧有一趟永久轨道，巷道实际最大坡度22度，所安乘人器。运行速度1.08m/s。钢丝绳选用22mm，迂回轮直径1.2m，张紧行程9米，吊椅间距15米，托轮槽梁底面安装高度距底板2.5米，托轮间距6米，同时乘坐人数为115人，电机采用三相导步电动机，型号YB2280M8，额定功率45KW，额定电压380、660V。横梁根据现场情况加工，采用22#矿用工字钢两端预埋固定。3、九采区运输系

6、统轨道铺设副斜井井筒800米，井底车场690米、轨道上山1500米、轨回一联巷110米、轨回二联巷100米，共计3200米的运输沿线进行铺设道轨，皮带上山1500米道轨规格24/m，其它道轨规30/m，底板硬化厚度200，宽度同巷道宽度。4、轨道上山无极绳绞车安装JWB9D型无极绳2部5、九采区井下中央变电所高压馈电开关：19台（PGJ9L-10）；低压馈电开关（BKD20-400）：8台；高压启动开关（QGLZ-10）：3台；照明综保：1台移变：1台。1600米桥架安装电源电缆4根。每根1100米。（其中KJV22-10KV1852两根，KJV22-10KV702两根）6、九采区中央水泵房耐

7、磨式离心式水泵MD280438 电机N500KW 3台；矿用隔爆式真空电磁起动器QBD 80Z1台；一控十三控制柜KBSC12 600DZ 1台；一控三控箱KBSC12 600DZ 1台；第二章 施工部署第一节 施工工期中标后按合同工期完成标书所包含施工内容。第二节 质量、安全目标 1、质量目标：优良 2、安装目标：无安全责任事故第三节 施工组织机构1、项目管理组织机构为确保整个工程按时、优质、高效地完成，我项目部将选派优秀的管理干部和专业工程技术人员，有计划的组织协调和管理，项目经理部配备技术、质检、预算、材料、财务等职能人员，负责从施工准备、技术管理、生产组织、质量监控、安全监控、文明施工

8、、材料供应到竣工验收和工程结算等方面全过程管理，并对建设单位全面负责。 2、质量保证体系为保证本工程质量目标的实现，建立以项目经理、主管工程师、质量工程师为首的质量保证体系组织结构。工程施工前进行质量策划，制定工程质量目标进行分解，明确各级人员的质量责任。严格执行项目质量计划，以预测预控为主，完善施工过程的工艺设计，加强过程控制，保证达到预期的施工质量。认真分析、研究消化图纸内容以及规范要求 编制施工方案 报建设单位 监理工程师 总包审批 现场施工交底 摸拟操作 现场施工 现场质检员检查 建设单位、监理检查 进入下道工序施工。3、安全保证体系项目部安全控制必须坚持“安全第一、预防为主”的方针，

9、项目部建立安全管理体系和安全生产责任制，安全员应持证上岗，保安全目标的实现，项目经理根据安全生产责任制的要求，把安全责任目标分解到岗，落实到人。 第三章 施工准备计划第一节 技术准备：1、图纸会审：进行图纸会审，与甲方、设计人员、监理充分沟通，了解设计意图。图纸资料、技术文件（包括设备清单、出厂合格证书等）应齐全，要认真阅读搞清所有附件的关系及技术质量要求。 2、审核施工图：根据工地现场、井下的实际起重能力和运输条件，核对施工图中钢结构的分段是否满足要求；工厂和工地的工艺条件是否能满足设计要求。仔细审查施工图，解决图纸中发现的问题，认真进行技术交底工作。认真编制施工图预算。3、详图设计：根据设

10、计文件进行构件详图设计，以便于加工制作和安装。4、安装前应组织建设单位、安装、设计、生产厂商、保管单位成立检查小组，对各设备进行详细验收，对设备名称、型号及规格、备品备件数量要进行核对，检查设备传动部分是否灵活、外形是否损坏及生锈、电机受潮等现象，并作出详细记录，有问题者统一处理。清洗机件应用无铅汽油或煤油，清洗严禁烟火、由专人负责。5、根据施工现场情况，组织专门技术人员现场实测，制定切实可行专项施工组织方案。第二节 材料准备：1、所采用的钢材、焊接材料、紧固件、涂装材料等应附有产品的质量合格证明文件、中文标志及检验报告，各项指标应符合现行国家产品标准和设计要求。2、进场的原材料，除有出厂质量

11、证明书外，还应按合同要求和有关现行标准在甲方、监理的见证下，进行现场见证取样、送样、检验和验收，做好记录，并向甲方和监理提供检验报告。3、在加工过程中，如发现原材料有缺陷，必须经检查人员、主管技术人员研究处理。4、材料代用应有制造单位事先提出附有材料质量证明书的申请书（技术核定单），向甲方和监理单位报审，经设计单位确认后方可代用。5、严禁使用药眼脱落或焊芯生锈的焊条、受潮结块或已熔烧过的焊剂以及生锈的焊丝。焊钉表面不得有影响使用的裂纹、条痕、凹痕和毛刺等缺陷。6、焊接材料和螺栓应集中管理、建立专用仓库，库内要干燥，通风良好。7、涂料应符合设计要求，并存放在专用的仓库内，不得使用过期、变质、结块

12、失效的涂料。8、掌握、落实设备定供货情况，落实设备提货、运输、存放、验收环节工作，设备点件按设备清单逐件点查，缺件应记明名称、规格、数量，并办好清点、移交文件，编制落实施工材料、工具计划，进行不会变更的加工件制作。9、设备材料供应及存放场地：设备、配件、成品、半成品等属于建设单位订货的应及早与建设单位明确，以免延误工期。设备由供货单位运至工地，材料设专职或兼职材料员一人，保管一人。第三节 施工现场准备 1、保证现场施工运输道路通畅，确保施工用水和生活用水，电话信号畅通。 2、现场施工场地平整，做好安全防护工作提供总包施工组织技术交底。第四章 资源配置计划第一节 劳动力配置该工程以为工程面多，施

13、工任务重，我计划单位施工人员最高峰投入150人，具体工种及阶段投入情况如下所示：人 员 配 备岗位职务人数职称现场总指挥项目经理2工程师技术人员现场技术指导与监控2助理工程师电工技师现场操作1高级电工起重技师现场操作1高级技工起重工现场操作3高级设备安装工现场操作80技工测工测量监控3高级技工电工电气操作40高级技工安全员现场操作5有证件质检员现场操作3有证件预算员2有证件材料员现场操作2有证件资料员现场操作1有证件瓦检员现场操作3有证件绞车司机现场操作3有证件电焊工现场操作15有焊工证 劳动力计划表 表8.2 九采区设备安装 工程 单位： 人工种按工程施工阶段投入劳动力情况1-3031-60

14、61-9091-120121-150单位（天）安装钳工2060808080安装电工1025354040起重工44444测量员33333焊工5510155绞车司机33333安全员22352瓦检员23332注：1.投标人应按所列格式提交包括分包人在内的估计劳动力计划表。2.本计划表是以每班八小时工作制为基础编制的。 第二节 施工机器具配置施工机械设备及仪器准备序号名称单位数量工作职责范围13T随车吊台1现场拼装与安装、卸构件及运输25T汽车吊台1构件拼装与安装、卸构件350T汽车吊台1大件设备吊装4载重汽车1030台2运输5工程车台2调度6绞车（11.4KW）台3井下运输动力7各种型号扳手套5主要

15、起重设备配备序号名称形号数量单位1千斤顶50t2只2倒链2t、3t、5 t、10 t各型号5台个3卡环15.920个4卡环25.520个5卡环38.520个63t5t滑车双门、单门4个710t滑车3门2个8运输地坪车1台9口哨2个10钢丝绳卡扣1.2寸20个11钢丝绳卡扣1寸20个主要配电、焊接设备及工具序号名称数量单位备注1直流电焊机2台2交流电焊机8台3二氧化碳气体保护焊1台4电动角砂轮4个5直流切割机1台6割枪6个7真空开关5台第三节 测量检测设备配置主要测量设备序号名称数量单位备注1水准仪3台2框式水平仪1台3百、千分表2台4塞尺1个5各种M表3套6游标卡尺5个7盒尺30把8接地摇表2

16、台第五章设备安装方法及技术措施第一节 立井梯子间安装措施1、施工工序：井口井架测量放线天轮平台临时改制吊盘悬挂临时锁扣盘安装井筒内放标高、井筒十字线梯子间施工安装吊盘拆除临时锁扣盘的拆除井口封闭。2、按施工要求调整井架吊挂设施，使其满足施工需要，调整后的各类设施必须符合设计、规程、规范要求。3、吊盘安装时，将层间距为4米的双层吊盘悬挂好，并下方到井筒内。4、锁扣盘安装时，将临时锁扣盘根据现场实际情况安装就位，保证安全可靠、封闭严密。5、基准点定位是，在风井安装放线之前，首先应该根据工业广场的近点的基准点，对风井地面十字线的方位、十字线的垂直度，标高点的标高进行检查，检查结果要满足煤矿测量规程规

17、定的要求，达到规定要求后，即可进行井筒的安装测量放线。如发现风井两条十字线垂直度超出煤矿测量规程允许误差时，应以主十字线为基准，副十字线作相应的调整，并重新坐好永久标记，近井标高点，应从水准点开始，以水准测量方法进行标定，独立进行两次，取平均值作为最终结果。6、梯子间安装步骤（1）吊盘设施布置吊盘信号、照明（井口安装干式变压器供给照明、信号用），井筒装备施工的临时信号、照明电缆同绳子绑扎在吊盘绳上，随吊盘升降，电缆绑扎牢固。（2）井壁钻孔锚杆孔画线及钻孔要同一个人，同一钢尺。钻孔深度按锚杆设计要求，钻孔是要在钻杆上设置深度限位装置，打眼深度为设计深度0-10mm，孔径必须符合实际要求。钻孔过程

18、中，如发现出水现象，必须立即汇报，应视出水情况处理，打引水孔或注浆堵水，注浆堵水时不得利用永久锚杆位置孔。（3）井筒梯子间的安装施工自上而下进行梯子间安装，首先利用吊盘进行第一层梯子间的放线，打孔栽锚杆及托架主次梁等安装，同时在第二层盘进行第二层的放线、打孔栽锚杆施工。待第一层梯子间安装完成后吊盘落至第二层，进行第二层间托架主次梁等安装，同时在第二层盘上进行梯子间第三层间的放线、打孔栽锚杆施工作业。这样循环至到井底。（4）井筒梯子间的安装施工要求树脂锚杆必须严格按使用说明书进行操作，每一层任选3根做锚固力试验，锚固力不得低于5吨，每层中有一个锚杆不符合要求，则这一层必须全部试验，不合格这必须经

19、处理合格后方可进行安装。第一层梯子间安装完毕后，必须经过建设单位，监理单位及处有关检测部门检查验收合格后方可进行下不施工。各个构件安装位置尺寸用钢直尺或钢角尺检查，水平度用铁水平仪检查每层安装完毕后，要检查层间距，在落盘过程中，专人观察，防止吊盘碰挂井壁及其他物件。在施工过程中，严禁破坏构件防腐层。（5）吊盘的拆除，锁扣盘的拆除，临时锁口封堵。梯子间安装完毕后，将井下吊盘解体，并运至井上。第二节 斜井架空乘人装置安装措施1、施工内容：架空乘人器安装、驱动机、驱动机金属支架、井筒托压轮横梁、乘人器电控部分、调试车运行。2、施工程序安排：（1）放置中腰线：前放置至第一个变坡之间的中腰线，然后再放井

20、底部平巷要腰线，最后放置中部中腰线。（2）打设梁窝：根据腰线量出梁窝位置，首先施工井口至第一个变坡点段，同时钢梁下料安装；第二步，施工井底车场梁窝并安装横梁；第三步，根据矿协调施工时段打设中部梁窝，横梁安装后按坡度调平调直可浇注固定。（3）机头、机尾安装：在打设中部梁窝之前设备基础及井底尾轮平坡段钢梁必须完成并具备安装机头机尾的条件，根据矿安排打设中部梁窝的同时，可交叉作业安装机头或机尾。（4）托绳轮架设：打设中部梁窝梁的同时，交叉作业安装可以安装的上部和底部托轮和压绳轮。（5）乘人段拉底：上部乘人段拉底，在第一个变坡打完梁窝即可施工，中部乘人段拉底待试车同时集中人员进行，务必在试车结束时完成

21、。（6）中部梁窝打设和钢梁架设：中部段施工打设梁窝安装托梁托轮同时进行，中部变坡乘人段影响行车运行的横梁只安装两端的短梁，并在上方23.9度坡外安装两根临时横梁作为试车时使用。3、乘人器施工技术措施A、机械系统安装（1）确定腰线和安装中心线，在机头的第一根横梁处及每个变坡点和弯道中点和按设计各安装一根横梁。利用经纬仪、激光器确定安装中心线，然后在各预埋横梁上做好中心线标记，并用钢丝绳将各横梁上的中心线标记点连起来，则为架空乘人装置的安装中心线。（2）安装横梁，首先按图纸的要求，依据巷道壁上的腰线，在每6米的位置用红漆把梁窝的位置确定并做好标记。横梁安装必须保证梁底面与巷腰线平行，与安装中心线垂

22、直。机头、机尾横梁标高尺寸偏差不大于10，托轮横梁标高尺寸允许偏差不大于15，全部横梁水平度为千分之三。B、安装驱动装置（1）在驱动装置钢梁支架上加工安装支撑龙门架，上面安装2个2T手拉葫芦，用于设备的吊装，驱动装置底架与驱动装置横梁有用高强度螺栓连接，初装时螺栓不得拧的太紧，经便调整，底架安装要水平。（2）安装减速器，先安装减速器输出轴与驱动轴之间的联轴器，然后安装减速器。减速器的安装在底座上的定位块为出厂试装固定的，现场组装时请勿改动。安装螺栓固定后，螺栓应露出螺母24个螺距，减速器输出轴与驱动轴必须保证同轴线，两轴之间的同轴度允许偏差0.1。（3）制动器安装，将制动器采用纵装方式，沿制动

23、轴方向吊装装入，将制动器套装在制动轮上拧紧，坚固螺栓。调整螺栓时使制动闸瓦与制动轮巾合至最佳状及周边间隙，保持一致，紧固螺栓。制动状态最小接触面积应60%。（4）安装弹性柱销器时，联轴器前后两半的同轴度允许偏差0.1，联轴器前后两半之间的端面间隙为26。（5）电机安装，电机输出轴与减速机输入轴的主轴同轴度允许偏差0.5，用斜口刀尺检查两联轴器的最大外径处的上、下、左、右四个点，看是否漏光及漏光大小，漏不处用塞尺检查，另外用钢尺分别测量出制动轮端面至电机前端盖贴合面的上、下、左、右四个点的长度，允许偏差0.3。电机应运转灵活，无阻滞现象。电机的中心高应与减速机输入轴的中心高一致，若低于减速机输入

24、轴中心高时，可在电动机底座下加垫块。（6）迂回轮安装先确定迂回轮架上两对滚轮的最大间距，再将一根导轨固定在横梁上，固定位置为导轨内侧表面到滚轮键的最大间距的一半加上约2，将另一根导轨安放在横梁上离中心线的距离比另远一点，经不妨碍吊装迂回轮为准且不固定。两侧导轨安装的中心线直线度不大于1/1000，中心线的平行度不大于0.5/1000。两中心线的高差为3。迂回轮装置中的滚轮以在轨道内滚动灵活，安装单滑轮应与迂回轮上外侧滑轮对正，张紧钢丝绳头与张紧小车卷筒固定可靠，卷筒定位销必须差牢。（7）托绳轮和压绳轮的安装先将托轮与吊架装配好，安装托轮与吊架组件时，应使横梁上安装中心线标记至托轮轮衬中心的距离

25、为钢丝绳间距的一半，并使托轮轮槽与横梁垂直。托压轮组件的托轮和压轮的相对位置要适当，钢丝绳通过托压轮时，必须是直线。（8）钢丝绳下放，在井上口将钢丝绳吊起利用人工沿斜井向下拉，每隔50米必须设一个信号工，信号工不但要打信号（哨子），还要看钢丝绳是否有异常。信号一声为停，二声为通行，确保信号准确后，将钢线绳一头慢慢下放。下放时必须有一名信号工同绳头一起走，在下放过程中注意钢丝绳不能打结或被其它东西绊住。如绊住必须用钩头把它绕开。如发现有异常时，立即打信号停，等到处理好后再进行下放。当钢丝绳放到尾轮上后，开始往回上拉钢丝绳，要注意必须不要和右面的钢丝绳交叉住。C、钢线绳的布置与插接（1）钢丝绳预紧

26、，钢线绳的预紧力以运输最大重物时张紧装置重砣不落地为宜。张紧钢丝绳前先检查钢丝绳在各部位中的位置是否正确，插接钢线绳由厂家插接，我单位配合。（2）张紧钢线绳后，根据钢丝绳的具体走向调整轮系的位置和方向，使轮系起较好的导向作用，但受力不要太大（注意钢丝绳不要与轮回、钢轨等发生摩擦）4、单机试车，试车前的准备a、检查信号是否正常b、检查电器连接是否正常c、轨道上是否有影响车辆运行的杂物d、车辆之间的连接是否牢固（1）试车时，先点动试车，然后再试验低速运行，最后试验高速运行。在试运行时如果发现有异常现时，要及时停车处理。试运行期间逐渐加大载重量，直到达到最大载荷为止，如果发现张紧装置的吸收量不够，可

27、再用葫芦调整。（2）电气控制系统安装，本乘人装置的电控系统由隔爆兼本安型电控箱、矿用提升信号操作台、信号检测元件，控制元件经及相应的控制线路组成，乘人装置运行和各种安全保护均实现程序自动化控制，具有乘人装置启动、停止及越位保护、速度保护、重锤下限位保护、上变坡点掉绳保护、断绳急停、全程序急停保护、电机缺相、短路过载保护、电气互锁等。（3）安装前应检查磁力启动器的型号、规格、参数是否符合设计选型的要求，是否具有有效的煤矿安全检查证防爆证和生产许可证，检查磁力启动器内部接线是否与供电电网电压相付，零部件及结构是否完好。（4）全程序停开关及拉线安装：全程急停开关安装间距为50米，钢线绳拉线距地面1.

28、2米，安装在牵引钢丝绳中间。（5）机头、机尾越位保护装置安装：该装置安装在距离驱动轮中心或尾轮第一根横梁大于5米，在下车点位置一方。（6）速度保护装置安装：该装置安装在靠近控制室的非变坡点的托轮上。（7）重锤安装：该装置安装在重锤上部，单滑轮支架上，重锤钢丝绳的伸长而下落距离地坪面200左右，将重锤下限保护开关相连的钢丝黾拉直并拉动保护装置开关，使架空乘人装置停止运行。（8）上边坡点掉绳保护装置安装在上坡点两组拖轮的中间、钢丝绳的下方，调整保护开关的触杆与牵引绳的间距，当钢丝绳刚从托轮上掉下时即触动此装置。（9）断绳急停安装在尾轮导轨上，离导轨末端距离为乘人装置运输距离的5%，最短距离不得小于

29、500。（10）保护接地安装：电气设备外壳必须有可靠的接地装置，同该接地装置要于矿井中的主接地极连接成一个总接地网。第三节 九采区运输系统轨道铺设安装措施1、工程概况为了保证井下物资料的正常运输及工作面的顺利的安装，特对副斜井井筒800米，井底车场690米、轨道上山1500米、轨回一联巷110米、轨回二联巷100米，共计3200米的运输沿线进行铺设道轨，皮带上山1500米道轨规格24/m，其它道轨规30/m，底板硬化厚度200，宽度同巷道宽度，为了此工作能够安全顺利的完成，特编写本安全技术措施。2、施工前材料准备1）、施工前准备材料混凝土轨枕4571块，木轨枕2143块，30/m轨道1066根

30、（6m规格），24/m轨道500根（6m规格），30/m轨道夹板2132块，24/m轨道夹板1000块，30/m轨道夹板螺丝4264块，24/m轨道夹板螺丝2000块，道岔36副，轨距拉杆若干。2）、大锤4把，铁锹3把，弯道器2台，轨距尺1把，撬棍3根，扳手6把，风镐2部，手稿4把。3、施工路线副斜井井底车场轨道上山上皮上山4、轨道铺设标准1）、轨道扣件齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5，高低和左右错差不得大于2，不应有硬弯。2）、轨道间距：600，直线段和加宽后的曲线段外轨按轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5。3）、直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计

31、加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5。4）、轨道轨枕间距：700，轨枕间距偏差：-50+50，水泥轨枕规格：2002001200，轨枕埋入底板深度为枕厚的1/3。轨枕必须与轨道固定牢靠，且垂直轨道。轨枕必须平齐。5）、道床必须垫平、捣实，严禁出现轨枕悬空的轨道。6）、同一线路必须使用同一型号钢轨，不得有杂拌道。道贫的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。7）、轨道铺设平整、牢固、道碴垫实。8）、道夹板螺丝栓必须带有平垫、弹垫、螺母要拧紧。9）、在曲线段内应设置轨距拉杆。10）、井上下轨道连接段必须使用绝缘道夹板。5、铺设轨道的安全技术措施1）、严格执行敲帮问顶制度。开工前施工人员必须由外向里逐

32、段用长把工具敲帮问顶，清理巷道顶部、两帮的醒煤活石。2）、开工前，必须将施工地点的杂物、浮煤、淤泥和积水清理干净。3）、铺设轨道时，将巷道高度于设计高度的地段或距离短、起伏较大的小坡起平底找平，然后方向铺道。4）、在施工过程中，巷道内的安全门、阻车器必须随轨道铺设进度同时安装，并投入正常使用。5）、施工时，低洼处必须用道碴垫平、垫实，然后方可铺道，确保轨道铺设质量。6）、向施工地眯运送轨道时，必须遵守以下规定：（1）运送钢轨时，必须使用平板车运输。轨道码放整齐，用12.5钢丝绳捆绑最少两道。装车要找准重心，装载均匀。（2）一边铺设轨道，一边安装绞车，“一车三挡”装置、绞车及其信号等必须完好，符

33、合使用标准。（3）装卸钢轨时必须有班长统一指挥，所有作业人员必须用同一侧肩膀抬轨，必须有一个人喊号，一头先起或一头先放。（4）运送钢轨的专车不准乘人，并有专人前后监护。车速不得大于2m/s。（5）人力推车运送钢轨时，在钢轨车前50m以外必须有人探路，钢轨车两侧不准跟人，跟车人员必须离轨送2m以外。（6）当巷道坡度大于7时，严禁人力推车，必须使用机械运输。7）、铺设曲线轨道的规定：（1）铺设曲线轨道，必须将弯道器稳稳勾住道轨后，方可开始弯道轨。（2）在曲线的外侧不准有人同时作业。8）、轨枕必须合格，严禁将不合格的轨枕铺设在轨道下面。9）、钉道时每组不得少于三人，一人撬轨枕，一人扶道钉，一人砸道钉

34、。两组作业距离必须大于5米，并用好轨距尺。10）、钉道时，必须精力集中，相互配合，动作协调。砸道钉时，必须手心向上扶道钉，用锤轻轨稳牢，随后再加力钉进去，防止砸手或道钉崩起伤人。严禁在钢轨上或轨缝处直道钉。打锤人操作时不准戴手套，不准和扶钉人员站在一条直线上，防止走锤伤人。打锤人应注意周围情况，防止意外。11）、施工作业时，所用的工具不准碰触电缆、电话等电气设备。12）、所有作业人员的手脚不准伸入轨底或轨枕下面，防止伤人。13）、施工人员要站在平稳可靠地点，传递工具时，要互叫互应，不准乱扔。14）、调整轨道方向时，必须有当班工长统一指挥。拔道前庆拔开调整方向一侧轨枕端部的道渣；拔曲线时，应先将

35、曲线两端直线拔直，将弯曲线拔入曲线范围以内，统一进行调整。15）、轨道铺完后将巷道中的浮煤、淤泥及杂物装车运出。第四节 轨道上山无极绳绞车安装措施一、情况说明：因九采区轨道上山运输长度1500米，最大坡度21度，根据运输管理规定，需安装JWB9D型无极绳2部，为保证安装质量，安全施工制定本方案。二、安装方案及要求1、绞车安装、道贫铺设的巷道要求附图：2、无极绳绞车驱动装置的底盘、张紧装置、主压绳轮、尾轮采用混凝土基础稳固。混凝土基础尺寸严格按绞车基础布置图施工，基础应单独独立，不可与其它基础相连以保证安全。且基础下方打16锚杆与地角连接。3、绞车主机前后30米内高度不得低于2.5米。4、无极绳

36、绞车机头操作室（油泵、开关、操作台）安装在硐室内。5、稳固绞车的地脚螺栓露出部分应能拧双帽，拧紧后螺栓头露出螺母13个螺距：绞车各部所加防松垫圈的规格、数量符合要求。6、绞车电机控制开关、照明信号综保、泄漏通讯基地电台等电气设备应安装在机头硐室内，电气设备安装应符合电气设备安装通用技术标准。7、无极绳绞车尾轮必须安装牢固可靠，必须安设尾轮防护装置并有明确的警示标志。8、无极绳绞车轨道，道贫铺设质量必须达到优良品。9、托绳轮组平巷不大于20米安设一组，上变坡点连续安设3组，每组不超过两米，以不磨巷道地面的轨枕为准。10、压绳轮的数量根据巷道的低凹程度安装，每处以五组为宜，最少不少于三组，每组间隔

37、在两米范围内，必须与轨道整体固定。11、过岔轮组必须在道岔前后安设，不魔道岔轨底，轨枕面钢丝绳通过处凿槽，防止车辆进入各联巷时钢丝绳不致压伤。12、托绳轮组和压绳轮组应必须保证转动灵活、无不转的轮组。13、绞车牵引采用619S+FC-1770-26钢丝绳，右同向捻，表面不涂油，其插接长度不小30米。第五节 九采区井下中央变电所安装措施1、情况说明九采区中央变电所基础已施工完毕，现场已具备安装条件，为尽快实现九采区双回路供电系统。保证施工安全，特制定以下安全技术措施。2、施工安全技术措施：施工位置：九采区35KV变电所经副斜井至井底中央变电所。井口标高+991，井底标高+717.385施工概况：

38、九采区中央变电所安装配套工程有：九采区副斜井电缆桥架的安装，九采区副斜井电缆的敷设及中央变电所设备的运输及安装。施工方法：1）、九采区副斜井电缆及信号桥架安装要求及施工方法：（1）桥架的最大载荷、支撑间距应不于允许载荷和支撑跨距。（2）桥架的安装应以国家规范为准，目前可参照电缆桥架安装图集86SD169进行。桥架在安装过程中副斜井禁止人员物料等运输。（3）桥架的支架采用10260的圆钢固定，对于现场焊接处一定要做防腐处理。（4）桥架敷设时，桥架间的对接处距支承点的距离应在跨距的1/4以内。（5）桥架内的电缆应用电缆卡带、或金属电缆卡子进行分组固定。在电缆端部也予以固定。（6）桥架按电力施工规范

39、要求应进行良好接地，对于镀锌电缆桥架无须有专门接地装置，其本体既可作为接地干接；对于表面进行非金属处理的桥架则必须有专门的接地装置；长距离的电缆桥架每隔30-50m接地一次。（7）桥架固定在副斜井内横梁上，信号桥架距右手帮为2米，电缆桥架距帮1.7米，桥架距副斜井底板3.2米。（8）桥架每隔6主用12条螺丝及压板固定连接，遇钢梁外用10260的U型圆钢穿通桥固定连接，防止桥架在副斜井内向下窜动，信号及电缆桥架安装至井底中央变电所分别为800米。详细布置方式见桥架布置图。（9）电缆桥架用平板车运输，运输时在副斜井躲避硐内设专人用隔爆型对讲机传递信号，防止跑车事故伤人。（10）安装桥架时所需的脚手

40、架提前搭设好，并经安全员验收合格。方可上人进行作业，上架作业人员要系好安全带方可作业。2）、九采区副斜井电缆敷设要求及施工方法：（1）九采区副斜井敷设电缆两根1852、702、每根长度1100米，由35KV变电所经挡墙及地沟从井筒上方40cm眼进入副斜井经电缆桥架至井底中央变电所。（2）将成捆电缆运至井筒上方距电缆眼20米处，将电缆放置转盘上，转盘用181200锚杆固定，先将电缆槽内，剩余300米经电缆沟至35KV挡墙后进入35KV变电所。四根电缆敷设方式一样。（3）井筒上方电缆眼穿电缆时必须将四周用胶皮或铁皮垫好，防止下电缆时将电缆划伤。（4）敷设路径所需的脚手架提前搭设好，并经安全员验收合

41、格。方可上人进行作业，上架作业人员要繁育好安全带方可开始作业。（5）作业时应在指挥人员的统一指挥下均匀地牵拉电缆。电缆到位并岛留足长度，按要求整理、固定电缆，将电缆头整齐盘放在指定位置。（6）穿电缆时应单根敷设，以免绞扭。（7）穿电缆时井筒下放必须设专人在副斜井内设警戒，并停止一切物料及人员的运输。3）、九采区中央变电所设备安装要求及运输安全技术措施：（1）井下+715水平中央变电所共设19台高压馈电开关（PGJ9L-10），8台低压馈电开关（BKD20-400），3台高压启动开关（QGJZ-10），照明综保1台及移变一台。（2）作业时人员要做到统一指挥、安排，之间相互协调合格，积极配合。（3

42、）所有高低压设备放在平板车上进行下放。（4）高压真空配电装置开关、低压馈电开关、移变、用规定的钢丝绳捆绑牢固。（5）设备运至九采区后对所有设备进行编号，设备按编号顺序依次入井，进入井底后按图纸要求进行摆设。（6）开关在装车时，要轻装轻放，不要乱扔乱摔，避免运输中在车内滚动碰撞，要有木板等物垫好、塞实，必要时用铁丝或钢丝绳捆绑好，要用闭锁螺丝将盖锁住，避免盖打开，内部进水，杂物碰坏隔爆面。（7）所有开关均在特制平板车上和车捆在一起下放，每台开关应用12.5的钢丝绳捆绑为1道，每台开关底座四个方向必须用8#铁丝与平板车捆绑，必须加防滑拉紧措施。并且设备在平板车上前后左右四要保护平衡，严禁偏载。捆绑

43、设备时不得影响车辆轮对正常转动，钢丝绳不得分股使用。（8）安装过程中要有施工负责人现场指挥，技术负责人随时按标准做好技术把关工作。（9）开关下井前，井口信号工必须用电话通知绞车房，明确提升物料及重量。绞车工明确提升信号后下放或提升，信号不清，不得提升。（10）在运输中，速度不宜过快避免碰车，损坏设备。（11）在高压关、低压开关卸车时要使用专业起吊工具卸车，避免开关从平板上掉下，造成表面不完好或设备表面失爆、内部损坏。在起吊时要与专人观察顶板。（12）卸车时，不能“大撒把”避免在解钢丝绳时误伤工作人员，应注意不要把线嘴、手把碰坏，井下临进存放地点不得有积水、垮塌等。（13）开关在变电所门口，卸车

44、搬运时，要小心人工，避免碰撞，同时要注意人员的站位，不得站在设备或设备车的两则。（14）设备出变电所时必须专人警戒，严禁无关人员靠近、严禁行驶车辆。（15）搬运开关时，防脚下打滑和碰脚挤手。（16）作业中传递器具或物件时，严禁抛仍传递，必须用人与人之间进行传递。（17）工作必有安全负责人全程监督，不准任何人出现违规的操作。（18）现场安全负责人应密切注意作业过程的安全，发现有安全隐患立即制止作业。（19）作业中，作业人员必须带好安全帽、手套、做好自身安全防护工作；在向前移动设备时，严禁站在设备的两侧、前方防止设备侧倒伤人。（20）设备安装时新鲜风流经副斜井管子道及泵房变电所通道进入中央变电所，满足人员作业供风量，所以人员作业时不需要再安装风机。人员作业时要配备专职瓦检员一名，每隔1小时检查一次瓦斯浓度。（21）如需要电氧焊作业时施工队阻要单独出电氧焊措施，并在作业地点配备灭火器、沙箱、水桶等灭火器材。第六节 九采区中央水泵房安装措施1、施工顺序安排：整个施工过程以安装工程为