2022年高中地理总复习课时作业山地的形成新人教版 .pdf

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1、1 / 7 课时作业 (十三) 山地的形成一、选择题 ( 每小题 4 分，共 60 分) 下图为某地地质地形剖面图。读图，回答13 题。1海洋中的现代沉积物主要来源于( )A甲处岩石B乙处岩石C丙处岩石 D 丁处岩石2下列关于岩层形成的先后排序正确的是( ) Aabcd Bdefg Ccdba Ddcba 3关于丙丁之间的地质构造的描述正确的是( ) A山岭B背斜C向斜D地垒解读：图中甲乙两处地势低平，丙处地势较高，因此受外力侵蚀作用明显，因此海洋中的现代沉积物主要来源于丙处岩石。各岩层形成的先后顺序由上向下依次变老。丙丁之间由岩层弯曲状况可以判断为向斜。答案： 1.C 2.D 3.C 读“某

2、地地貌景观及其地质构造示意图”，完成45 题。4关于图中地貌的说法，正确的是 ( ) AM 、O、Q均为背斜山精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页，共 7 页2 / 7 BM 、O、Q均为向斜山CM 、O、Q均为断层山DM为背斜山， O为向斜山， Q为断层山5关于图中N、P两地的说法，正确的是() AN处地下可能含有金、银、铜等矿产BP处地下不可能含有石油矿产CN处岩石抗侵蚀力弱，受外力侵蚀成谷DP处为断裂下陷形成的解读：从地质构造示意图中可看出，M为背斜成山、 O为向斜山、 Q是断层成山；有色金属矿产多形成在岩浆岩或变质岩中，N

3、 处为沉积岩分布且此处为向斜不能说该处岩石抗侵蚀力弱； P 处为向斜，而不是断裂下陷而成，向斜是良好的地下水储水构造，不可能储有石油。答案： 4.D 5.B (2018 宁波联考 ) 读某地地质构造剖面图，回答67 题。6在 a、b 两处采煤，最容易发生的矿难事故分别是( ) A瓦斯爆炸和透水事故B井喷事故和瓦斯爆炸C透水事故和瓦斯爆炸D透水事故和井喷事故解读： a 处为背斜构造，为良好的储油构造，而气体往往储存在背斜的顶部，所以a 处易发生的矿难事故是瓦斯爆炸；b 处为向斜构造，为良好的储水构造，易发生透水事故。答案： A 7下列有关图示地质地貌的说法正确的是( ) A乙、丙地貌均由地壳运动

4、形成B乙处为背斜成谷C丙处为地堑成谷精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页，共 7 页3 / 7 D丁处为地垒成山解读：乙处为典型的背斜构造；丙处为向斜构造；乙处形成沟谷是因为受外力侵蚀作用，丙处形成山岭是由于向斜槽部坚硬不易被侵蚀；丁处为地堑成谷。答案： B 中新社乌鲁木齐2009 年 4 月 6 日电中石油塔里木油田分公司将利用十年时间，把塔里木油田建成国际一流的大油气田。读图，完成810 题。8根据地质构造划分，该储油构造属于( ) A向斜B背斜C断层D地堑9图中储油构造中，数字分别代表( ) A气、水、油B气、油、水C水、气

5、、油D油、水、气10图中所在岩层的成因类型为( ) A岩浆岩B沉积岩C变质岩D玄武岩解读：背斜是良好的储油构造，按密度从小到大是气、油、水，气密度最小，位于最上部，水密度最大，位于最下部。气、油是在沉积过程中形成的，故应属于沉积矿，位于沉积岩之中。答案： 8. B 9.B 10.B 下图为地层剖面图，图中L 实线是不同岩石的分界线。读图，回答1112 题。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页，共 7 页4 / 7 11实线 L 表示的可能是 ( ) A背斜B向斜C山脊D山谷解读：从图中等高线数值可以看出，L 实线地区海拔比两侧低，

6、可能是山谷；此线两侧的砾岩分布不连续，有可能发生了断层。答案： D 12关于此图的说法正确的是( ) A图中地区目前处于上升时期B图中地区历史上曾是海洋C图中地区历史上曾是沉积区D图中地区处于海洋边缘地带解读：砾岩、砂岩属于沉积岩，故图中地区历史上曾是沉积区，但未必曾是海洋，因为河流沉积也可以形成砾岩、砂岩；图中地区目前不一定处于上升时期；图中没有显示与海洋有关的信息。答案： C 读甲、乙两图，完1315 题。13甲图所示区域为一岛屿，铁路形状为环形，说明其最主要的地形是( ) A平原B山地和丘陵精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 4

7、页，共 7 页5 / 7 C高原D盆地解读：从甲图中经纬度和区域形状可判断该区域为日本本州岛，日本地形多山地和丘陵，日本铁路线建设呈环状主要是由于中部是山地、丘陵，不利于交通线的建设。答 案： B 14甲图中a、b 之间的铁路没按图中虚线修建，最可能的原因是( ) A虚线处是鞍部B虚线处是河谷C虚线处等高线稀疏D虚线处等高线密集解读 ： a、b 之间的铁路可能经过丘陵山区，山区交通线的建设一般沿等高线建设，并非一定沿直线。答案： D 15乙图中公路规划方案反映出山区公路建设应遵循的原则是( ) 尽可能连接居民点在山谷中应尽量避开陡坡在陡坡段增加“之”字形弯曲尽可能避免跨越河流A B C D解读

8、：从乙图中看，山区修建交通线要尽量沿等高线修建，修成“之”字形，避开陡坡。答案： B 二、综合题 ( 共 40 分) 16读“某地区地质构造剖面示意图”，并回答问题。( 共 22 分) (1) 图中、四处，在地质构造上属于背斜的是_。在野外考察中，有时会见到背斜成谷现象，其原因是_。根据地层的相互关系确定背斜的方法是 _。处的地形属_山地。(2) 请在图中地垒两侧断层的细短线上标注4个箭头，表示岩层错动的方向。(3) 下列地理事物与图中处的地质构造在形成原因上相似的是_( 多项选择 ) 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页，共 7

9、 页6 / 7 A渭河平原B长江三峡C汾河谷地D雅鲁藏布江大峡谷(4) 图中 c 地层为含水层，a、b、d 各地层为 隔水层，因此在_处( 填数码 ) 打井较有可能获得丰富的地下水。判断依据是_。解读：背斜在构造上属于中间岩层老，两翼岩层新，图示中处与此相符。背斜成谷是由于背斜顶部受到张力易被侵蚀。处为向斜，表现为岩层的中新周老。处为地垒，为岩块断裂上升。处为断裂下陷的地堑，渭河平原和汾河谷地均属于地堑。地层中最佳储水构造为向斜，即处。答案： (1) 背斜顶部受张力作用后易被侵蚀中间岩层老，两侧岩层新块状(2)绘图略(3)AC (4) 该处为向斜构造，在此处打井能打到向斜槽部，地下水容易在此汇

10、聚17读下图，回答下列问题。(18 分) 材料一修建公路和铁路的最大限制坡度。交通运输干线类型最大限制坡度公路79铁路3材料二交通线示意图。(1) 与平原比较，山区相对高度比较大，地形崎岖，对交通运输_的选择、交通运输的 _分布和延伸方向影响比较大。(2) 山地地区的交通运输线以_为主，原因是 _ 。(3) 若该地选择了山岳地区主要的交通线，那么从交通线示意图看在a、b 两处弯曲是否精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页，共 7 页7 / 7 合理，并说明理由。a 处_，理由 _ 。b 处_，理由 _ 。(4) 该交通线绕道经过甲、

11、乙两地，原因是_ _ 。解读：第 (1) 、 (2) 题，山区相对高度大，地形崎岖，对交通方式的选择和交通运输线路的分布的影响比较大。第(3) 题，公路建设可以带动社会经济发展，一般在交通量大的城镇之间尽量采取最短线路，而对于山区上山公路一般采取迂回措施来减少坡度对交通的影响。第(4) 题，在公路选线时要考虑带动沿线经济发展，所以一般会尽量多的经过居民点。答案： (1) 方式线路(2) 公路建造成本低、难度小(3) 不合理通向大城市应选最短线路合理陡坡上成“之”字形弯曲(4) 增加交通运输量，方便甲、乙两地客货集散精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页，共 7 页