跨线桥(跨高速)人工挖孔桩施工方案.doc

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1、国道205跨线桥2#墩右幅人工挖孔灌注桩施工方案一、工程概况根据施工现场的实际情况，以及我部所报的交通组织方案与原设计图纸，需对跨线桥右幅桥梁先行施工。在对2#墩右幅桩基施工时，要求封闭惠深高速公路主线左右幅行车道各一条车道，以保证钻机的就位、泥浆制备等。按有关规范要求，桩基的泥浆池至少要设置2个，即沉淀池、储浆池等，根据以往施工经验其容积总与要不小于桩身体积的70%。因此，将占用现有惠深高速公路主线左右两幅大部分车道，且需破坏现有行车路面进行泥浆池的开挖围蔽等施工，对现有的交通行车造成很大的安全隐患。为确保本项目能在预定的总工期内圆满的完成，以及保证现有高速公路行车与2#墩右幅桩基施工作业的

2、安全，我部经过方案比选采用挖孔灌注桩施工工艺，其优点主要是：施工机具简单，不受场地与孔位先后顺序限制；易控制成孔质量（桩位、倾斜度），孔底容易清理干净，成孔后不易塌孔；能直观确认支承地质情况并人为扩大桩底，从而改善桩基的受力；施工时噪音与振动小。二、挖孔灌注桩一般要求挖孔灌注桩适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层。孔内产生的空气污染物不超过环境空气质量标准（GB 3095）的有关规定。现场必须有通风措施，方可采用人工挖孔施工。挖孔过程中，应经常检查孔尺寸、平面位置与竖轴线倾斜情况，如有偏差应随时纠正；挖孔达到设计深度后，应及时进行孔底处理，必须做到无松渣、淤泥等扰动软土层，使孔

3、底满足设计要求。根据设计院的地质勘查报告中钻孔地质柱状图，2#墩右幅桩位地质从上至下依次为：素填土、粉质粘土、粉砂岩、砾岩，满足人工挖孔桩的地质条件。该地区地下水实际开挖出来并不丰富，水量较小。三、施工机具、材料及人员1、主要配备机具如下：每套挖孔机具包括挖孔井架一套，电动葫芦一个，吊桶一个，潜水泵一个，上下吊笼1个，风镐一套，鼓风机与输风管一套，照明工作灯若干，电铃（供桩孔内外施工通信联系用）一个，以及镐、锹、土筐等若干。2、主要材料：工程所需钢筋、水泥、碎石、砂等材料均需检验合格,进场材料应满足工程需要。3、主要要施工人员序号名称人数备注1管理32技术63司机54挖孔人员125钢筋笼制作6

4、6电工37电焊工58模板及砼浇筑6四、施工流程人工挖孔桩示意图挖孔灌注桩施工工艺框图制定报批施工方案交通分流、平整场地搭设施工平台桩位测量放样人工挖孔11.5m后设置护壁循环开挖至设计深度清 孔测量孔深、孔径、垂直度成孔检查验收钢筋笼制作安放钢筋笼设立导管或串桶安设漏斗测量混凝土面高度混凝土生产、混凝土试块制作灌注混凝土拆导管或串桶凿除桩头人工挖孔桩无损检测说明：采用人工挖孔，挖孔结束后尽快安装钢筋笼，在最短时间内完成混凝土灌注。五、技术措施（一）开挖前准备工作：1.验收现场所用的砂，水泥及外加剂等并确定水泥混凝土的配合比。2.模板，钢筋的加工。3.按施工图纸准确放线，放出桩位中心线各桩径，并

5、认真进行技术复核，经有关部门办理签证手续，才能开挖桩身土方。4.挖桩前，要把桩中心位置向桩的四周引出四个桩心控制点，用牢固的木桩标定。5.施工前，施工现场技术负责人与施工员应逐孔全面检查施工准备，逐级进行技术安全交底与安全教育，要使安全、技术管理在思想、组织、措施都得到落实。6.专人负责按桩位编号，做好桩孔的垂直中心线、轴线、桩径、桩长与基岩土质与记录。8、做好高速公路车辆的分流与引导。按批复的交通组织方案，结合实际现场情况，我部将封闭左幅超车道，右幅超车道现有波纹梁侧将进行围蔽施工。详见交通示意图。2#墩右幅交通设施临时布置示意图临时围档示意图9、孔上搭防雨棚，布置出渣通道。（二）、施工方案

6、：1、护壁施工人工挖孔施工全程必须作护壁，保持孔壁稳定，以策安全。护壁拟采用现浇模注混凝土护壁，混凝土标号与桩身设计标号相同。第一节混凝土护壁(原地面以下1米)径向厚度为30-50cm，宜高出地面2030cm，使其成为井口围圈，以阻挡井上土石及其它物体滚入井下伤人，并且便于挡水与定位。采用现浇15cm20cm厚的砼护壁，对于不同的水文与地质条件，随时调整护壁厚度。每节模板安装，应专人严格校核中心位置及护壁厚度，可用十字架对准轴线标记，在十字交叉中心悬吊垂球，复核模板位置，保证垂直度。符合要求后，可用木楔找入土中支撑模板，稳定位置，防止捣砼时模板发生位移。浇注护壁时要保证上下砼衔接密实不漏水。该

7、方法适用于各类土层，每挖掘0.81.0m深时，即立模灌注混凝土护壁。平均厚度15cm。两节护壁之间留1015cm的空隙，以便混凝土的灌注施工。模板不需光滑平整，以利于与桩体混凝土的联结。为了进一步提高柱身砼与护壁的粘结，也为了砼入模方便，护壁方式可采用喇叭错台状护壁。护壁砼的施工，采取自制的钢模板。钢模板面板的厚度不得小于3mm，浇注混凝土时拆上节，支下节，自上而下周转使用。模板间用U形卡连接，上下设两道68号槽钢圈顶紧；钢圈由两半圆圈组成，用螺栓连接，不另设支撑，以便浇注混凝土与下节挖土操作。护壁混凝土主筋采用8钢筋间距为500mm，箍筋每米300mm一道。箍筋同样采用8钢筋。上下护壁间的搭

8、接长度不得少于5cm,护壁混凝土强度等级严格按施工配合比配料，应不低于桩身混凝土强度等级。浇筑护壁砼时，用敲击模板及用竹与木棒插实方法，不得在桩孔水淹没模板的情况下灌注砼。根据土质情况，尽量使用速凝剂，尽快达到设计强度要求。发现护壁有蜂窝、漏水现象，及时加以堵塞与导流，防止孔外水通过护壁流入孔内，保证护壁砼强度及安全。护壁砼的内模拆除，根据气温等情况而定，一般可在24小时以后进行，使砼有一定强度，以能挡土。当第一节护壁砼拆模后，即把轴线位置标定在护壁上，并用水准仪把相对水平标高画记在第一圈护壁内，作为控制桩孔位置与垂直度及确定桩的深度与桩顶标高的依据。施工人员必须熟悉所挖孔的地质情况，并要勤检

9、查，注意土层的变化，当遇到流沙、大量地下水等影响挖土安全时，要立即采取有效防护措施后，才能继续施工。如遇流动性淤泥或流水时，孔壁应采用钢护筒施工。对较易塌方施工段在即挖，即校对，即验收，即灌注护壁砼，要保证砼密实度，避免渗漏。对少量流砂的桩位，先将附近无流砂的桩基先挖深，使其起集水井作用，集水井应选在地下不流的上方，用水泵抽水时，将桩孔与附近的地下水位降至井底下，使井底部免除水淹状态下施工。由于大量抽出地下水而影响场地临近原有建（构）筑物，造成基地台下沉时，要立即在抽水井孔附近设立灌水点或利用已开挖但未完成的桩位灌水，以保持水压平衡，土的稳定。发现流沙层，应减少每节护壁高度，可用30-50cm

10、，砼应加速凝剂，加快凝固速度。处理流沙的桩基，力争在枯水期将流沙桩位处理完毕，以免在雨季期地下水位上升，动水压力大而增加施工困难。桩端入岩，手风钻难于作业时，可采用无声破碎方法进行。但不应破坏岩壁的整体性。2、钢筋笼加工钢筋笼集中制作，钢筋每节长45米为宜，用两根圆木穿入箍筋抬住顶端，然后吊上第二节在孔口上进行机械连接，每隔2设置加强箍筋一道，在骨架上端设置吊环；在骨架主筋外侧竖向每2m，横向周围不得少于4处加设垫块，垫块优先选择塑料垫块，受条件限制时，采用与桩基础同级混凝土垫块，用以控制钢筋保护层厚度。桩孔验收合格后，尽快把钢筋骨架吊装定位。钢筋笼主筋砼保护层厚度不小于70mm。保护层厚度可

11、采用预制砼垫块或铁垫件，绑扎或焊接在钢筋笼外侧的设计位置上。吊放钢筋笼入孔时，不得碰撞孔壁，灌注砼时，应采取措施，校下设计标高固定钢筋位置。3浇灌混凝土根据开挖孔后的具体情况，如孔内地下水较多无法排出时，我部将采用导管法灌注砼。如地下水较少，将采用串桶灌注砼。搅拌站集中拌与，混凝土输送车运输。（1）、导管法灌注砼混凝土下落采用导管法，混凝土在导管中自由坠落，导管对准孔底中心，开始灌注时，孔底积水深不宜超过5cm，灌注的速度应尽可能加快，使混凝土对孔壁的压力尽快地大于渗水压力，以防止渗入孔内。桩顶或承台底部2m以下灌注的混凝土，可依靠自由坠落密实，不必再用人工捣实，在此线以上灌注的混凝土应以振捣

12、器捣实。孔内的混凝土必须一次连续浇筑完毕，混凝土灌注至桩顶后，立即将表面离析的混合物与水泥浮浆等清除干净。在意外情况下，渗入水的上升速度可能会较大（大于6mm/min），则视为有水桩，采用水下砼灌注方法施工。施工前先向孔内灌水，砼施工前，孔内的水位略高出孔外稳定水位。导管进行水密承压与接头抗拉试验合格后，搭设水下砼灌注平台，下导管，灌注水下砼。水下砼采用导管法，导管直径250mm，使用前做好水密性试验。砼中水泥用量350kg/m3，坍落度在1822cm为宜，首批砼数量应能满足首次埋置深度（1.0m）与填充导管底部的需要。灌注开始后连续进行，中途不得停工，并经常测量砼面高度，以便正确指挥导管的提

13、升与拆除，灌注时导管埋深一般控制在24m，任何情况不得小于2 m或大于6 m。灌注的桩顶标高应比设计高出0.51.0m,在灌注将近结束时，缓慢拔出最后一节导管，防止桩顶的泥浆挤入导管下形成泥心。砼灌注过程中：试验人员随时检测砼拌与物的与易性，达不到要求时立即调整；技术人员随时准确量测砼顶面标高，拆除导管长度与基准面至导管顶的距离，结合成孔的扩、缩孔的情况，根据每斗砼拌与物的方量，及时调整导管埋深，埋管深度在2.0m4.0m为宜。为防止砼灌注过程中发生塌孔、缩孔，保持孔内水头高度，禁止碰撞钢筋笼，防止导管过度倾斜。水下砼灌注至设计桩顶标高后再多灌注0.5m，在桩基检测前凿除浮碴至设计标高。桩基成

14、桩后，逐桩检测质量。（2）、串桶灌注砼安设串桶：每节串桶用壁厚3mm薄钢板卷制而成，长约1.01.2m。灌注混凝土：混凝土连续灌注应一次成功，中途不得停止，不得设置施工缝。在灌注混凝土时，逐步地提升串桶，以混凝土自由下落高度不超过2m为宜。因混凝土是在无水环境中灌注的，混凝土灌注至桩顶标高上45cm即可（用以桩顶凿毛）。4施工中应注意的质量问题（1）桩体砼局部不够密实。由于一次灌注过厚，振捣不好振动起插深不足，少振或漏振等原因。（2）砼局部离析。由于砼在搅拌中时间少于90秒，不够均匀。溜槽或串筒过短，车上砼直接向孔内倒下等原因造成。（3）钢筋笼成型有弯曲或扭曲现象。由于主筋未预先调直，也未把箍

15、筋焊接在主筋位置上的等分距离上，制作钢筋笼的底垫高低不平等原因造成，致使主筋的砼保护层厚薄不均，甚至露筋影响质量。（4）钢筋笼成型后，必须经现场安质员或施工人员全面检查焊接质量，若主筋的搭接焊缝厚度不足或箍筋有漏点焊位置，应立即通知焊工补焊，并及时办理好隐蔽验收手续。（5）终孔岩样，用胶袋装好密封，尽量保留孔底原岩样备查。六、安全保证措施人工挖孔桩系深基坑作业，要使用卷扬机、抽水机、施工用电等，因此，它不仅具有高处坠落、触电、物体打击、机械伤害等“四大伤害”的危险，而且还存在有流砂、毒气、地下水、塌方等危险。所以必须高度重视人工挖孔桩的安全技术措施，安全第一，预防为主。建立安全保证体系，安全生

16、产组织机构框图。参加施工的所有人员均要熟知本岗位的安全生产技术操作规程。1、施工前根据地形、交通与施工需要设置施工围蔽及临时围栏，防止车辆及行人闯入，并设置相应的警示标志。2、挖孔人员应为1835岁的男性青年，并经过健康检查身体良好与井下、高空、用电、简单机械与吊装等安全培训考核合格；每孔专业人员应不少于三人，参加挖孔的工人，事先必须检查身体，凡患有精神病、高血压、心脏病、癫痫病及聋哑等病人不能参加此项工作。3、现场施工人员必须戴好安全帽、穿好防护鞋，开卷扬机（指井上）与井下工作人员必须拴好安全带、系好保险钩由孔口人员负责随作业面往下松长；并且做好桩周围施工范围的排水工作，防止水在井壁浸流以免

17、塌孔。4、井口首节护壁要高出地面0.20.3m，附近不可堆土、石等物，出泥应及时清运。上、下孔必需使用爬梯、严禁用手脚爬踩孔壁或乘吊渣桶上下。5、每天上班前及施工中，应随时注意检查辘轳轴、支腿、绳、挂钩、保险装置与吊桶等设备与工具是否完好。发现有破损现象时，应及时修复或更换。对正在开挖的井孔，应对井壁、混凝土支护以及井中气体进行检查。当井深到一定程度时，上班前可用小动物（如鸡、兔、猫等）用笼装上放入井底事先测试，如发现异常情况，应采取安全措施后，方可继续施工。6、井口支架必须牢固稳定，必须使用带自动卡紧的提升系统井底抽水时，应在挖孔作业人员上地面以后再进行，抽水采用一机一闸一保险，电缆应采用Y

18、HS潜水电机用防水橡皮护套电缆，不得有接头，更不得承受外力，末级电箱应装漏电保护装置。7、井孔上、下应设可靠的联络信号，井下工作人员工作时间不得超过4h，应勤换井下作业人员。挖孔作业进行中，当人员下班休息时，井口必须用盖盖好，并设安全标志。8、当桩孔开挖孔深挖至超过操作人高度时，就必须在孔口及孔内装设半圆钢筋平护板。取土吊斗升降时，挖孔人员应在护盖下面工作。挖孔作业停止时必须用平护板将孔口封蔽。一孔进行混凝土浇注时，相邻两孔的挖孔人员应停止作业，并撤出井孔。9、井下通讯联络要顺畅，施工时保证井口有人。井下工作人员必须经常注意观察，检查井下是否有存在塌方、涌水与流砂现象，以及空气与水的污染情况，

19、如发现异常情况停止作业并通知监理及业主，及时处理。10、挖孔、护壁、浇注桩芯过程中如遇意外，急需进行安全抢救或技术处理时，必需严密急救组织与急救工作，且按照相应的技术安全措施：孔口边2m范围内不得有任何杂物。堆土应离孔2m以外，同时必须对井孔进行防护：雨季施工应设砖砌井口保护圈，高出地面150mm，以防地面水灌入；井口一节混凝土护壁、应高出400mm的井沿，厚度同护壁，一方面保护井口，另一方面防止物体滑入井中伤人。11、严格照明、通风。、井挖在4m以下时，需要可燃气体测定仪检查孔内作业是否有沼气，若发现有沼气，应妥善处理后方可作业。、下井前，应对井孔内气体进行抽样检查，发现有毒气体含量超过允许

20、值，应将毒气排除后，方可下井作业。、上班前，先用鼓风机向井底通风，必要时送氧气，然后再下井作业，在其它有毒物质存放区施工时，应先检查有毒物质对人体的伤害程度，再确定是否采用人工挖孔桩方法。、井孔内设100w防水带罩灯泡照明，并采用12V低电压用防水绝缘电缆引下，井上现场可用24V低压照明，现场用电均需安装漏电保护装置。、井内也可使用安全矿灯或应急灯作照明，这样比较安全可靠。12、井下作业人员采用土萁或吊桶装土、石块不能装得太满，防止在吊运时掉下伤人；每个井孔必须三人作业，最少两人。井上人员要时刻观察井下动静，保护好井下作业人员的安全，不得擅自离开井口。13、施工人员在桩基施工时，应当注意现场的

21、交通安全，必须穿反光衣，不得随意横穿高速公路。七、文明施工与环保措施1、人工挖孔桩的弃渣不得随意倾泻、堆放在高速公路上，影响高速公路的行车安全。弃渣要及时清运出高速公路范围，并应按业主要求或监理工程师的指示在适当地点设置弃土场；有条件时，力求少占土地。2、桩基施工成孔过程中的泥浆等，应在工程完工时及时清除干净，并运至容许排放区排放。3、废方堆放点应统筹安排，堆放点应远离河道，尽量不要覆盖植被，尽可能选择荒地。4、施工区域在桩基施工完毕后，要及时清理好现场，开放必要的交通。5、施工期间，施工物料如水泥、油料、化学品等应严格堆放、管理。材料堆码整齐，宣传标语整齐。6、为减少施工作业的产生的灰尘，应

22、随时进行洒水或其它控制扬尘措施，使不出现明显的扬尘。7、易于引起灰尘的细料或松散料的材料堆场应予遮盖或适当洒水润湿。运输时应用帆布、盖套或类似遮盖物覆盖。八、工期保证措施1、严肃施工计划。施工计划是经过合理安排的，计划要求的劳动力、机械设备必须保证，同时对总计划要进行分解，落实到每人每天干什么，干多少。2、增强质量意识。只有在一次性检查合格率高的基础上，才谈得上保证总工期。杜绝返工。3、提高技术工作质量，技术人员要勤检查，并根据天气变化情况，及时调整施工组织安排，优化网络计划结构，杜绝因技术事故返工。4、加强联系。加强与业主、监理、有关政府的联系，取得指导与帮助，对不可预见的影响采取预防措施，

23、创造良好的外部环境。九、质量措施1、建立健全质量保障制度，树立“百年大计，质量第一”的质量意识，做好职工的教育工作，同时定期进行技术教育及技术比武，不断提高职工素质。2、强化现场管理与检查工作，对现场人员的岗位职责、工序应知应会知识进行不定期检查，施工及质量负责人配戴证件上岗。3、设立工地试验室及测量组，搞好工程测量、检验工作，技术部门需仔细审查文件，详细进行技术交底。4、施工中使用的水与外加剂、砂石料等，按施工规范及设计的要求进行采购，同时试验部门做好各种原材料的检测，不合格的材料严禁进场。5、挖孔时经常检查孔位，必须确保准确。水下灌注前清孔排渣时，必须注意保持孔内水头，防止坍孔。砼要连续灌注。6、建立工程质量创优奖励基金与创优保证制度，认真落实项目资金管理，在质量管理、创优活动中保证需要资金的投入，加大经济杠杆的辅助保障作用，奖惩及时，赏罚分明，把工程质量与工程创优与经济效益密切相结合。第 14 页