隧道预埋技术交底(6页).doc

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1、-隧道预埋技术交底-第 6 页技术交底书 技术交底书表格编号1318项目名称中铁隧道集团杭绍台高速公路HST-TJ08标段第 1 页共 4 页交底编号工程名称陈家山隧道设计文件图号两阶段施工图设计桥梁、隧道预留预埋(专册)施工部位陈家山隧道预埋件交底日期技术交底内容:一、适用范围交底适用于杭绍台高速公路工程绍兴金华段第HST-TJ08标段陈家山隧道里程范围: ZK95+104ZK91+600; YK95+100YK91+600。二、设计情况:2.1陈家山隧道预留预埋设计包括隧道洞口管道、电缆沟及手孔进、隧道内机电设施洞室及预进管道和安装预埋件等。三、隧道预留预埋设计3.1陈家山隧道预埋工程以安

2、全可靠,方便施工、检修、降低工程造价为原则。3.2隧道照明洞室、风机控制箱洞室均布置在隧道行车方向左侧,洞室底面与电缆沟直接联通。3.3照明及透导灯预埋管:在隧道每隔12米沿隧道横断面侧壁预埋可挠金属电缆保护管LV-5-50,预埋管在隧道侧壁距检修道地面1.2米出口处设B型接线盒,距地面标高6.0米出口处设B、C型接线盒。3.4隧道风机控制箱室:风机控制箱洞室上方沿隧道横断面侧壁预埋2根可挠金属电缆保护管LV-5-63至拱顶风机预埋件安装处,设置D型接线盒。3.5标志灯电源配线预埋管:在每处标志灯位置从电缆沟沿隧道侧壁预埋2根可挠金属电缆保护管LV-5-50至标志灯处,设置C型接线盒。人通和汽

3、通标志灯预埋管均设置在横洞洞口右侧处,距离人通和汽通2M左右。紧急停车带标志灯预埋管设置于应急停车带入口前5M左右,紧急电话标志灯、紧急停车带标志灯预埋管设置于应急及消防洞室旁。3.6人行、车行横洞预留管:在横洞拱顶预埋2根可挠金属电缆保护管LV-5-50,每隔5米或6米设置一个B型接线盒。在每个车通横洞两端路面埋设8孔114X5.0镀锌焊接钢管。3.7监控设备预留预埋:隧道监控设备预留预埋包括设备洞室及设备处接线盒、管道以预留,基中紧急电话、区域控制器及摄像机洞室的尺寸详见相关土建设计图纸。本次预留预埋设计仅为设备预留接线盒/管道,包括车道指示器、可变情报板、摄像机、CO/VI、能见度检测器

4、、风速风向检测器、火灾报警检测器、有线广播设备处预埋。各接线盒的安装位置及高度均应该与设备安装位置对应,具体安装位置详见设备洞室平面布置图及桩号表。在各接线盒位置预留2根LV-5-50的可挠金属管,所有预留管道内应预穿3的钢丝,并露出20CM,以备穿线用,同时管道封堵,以防止杂物进入。3.8隧道内每隔50米利用40*4MM扁钢与隧道主体钢筋做电气连接,以便隧道内设备进行接地。3.9隧道强弱电洞室需要做管道沟通,在隧道各监控设备、通风、照明、配电洞室处路面埋设4孔114镀锌焊接钢。四、施工顺序4.1各类基础预埋镀锌钢管、接线盒等预留预埋件均与隧道主体结构及路面同步实施。 五、作业标准及注意事项5

5、.1.各类钢管内均需预穿一根8#镀锌铁丝以备日后拉缆用;5.2各类镀锌钢管的连接采用套管焊接法,连接套管的两端与钢管焊接,焊缝厚度与钢管厚度相同,焊接后,应在套管两端周围涂抹沥青防腐处理。钢管切割后应对切口作倒角处理,避免出现毛刺,以免日后对穿缆带来不便。5.3露出的螺栓等钢构件应进行特殊防锈处理,涂抹黄油,并用油布进行包裹好螺纹,以防生锈及损坏。5.4隧道壁内的预埋管道与隧道墙壁表面的净距离不宜小于10CM。5.5隧道内预埋钢管、钢板均与衬砌结构钢筋焊接,以便安装定位和满足电气接地要求。六、安全施工要求6.1、施工现场实施机械安全管理及安装验收制度,施工机械、机具和电器设备,在安装时按照安全

6、技术标准进行检测,经检测合格后方可安装,经验收确认状况良好后方可运行。机械操作人员定期维护、保养机械,确保完好率和使用率,严禁带病工作。6.2、车辆驾驶员、机械操作员及特种作业人员,必须持证上岗,严禁无证操作。严禁酒后驾驶车辆和操作机械,车辆严禁“三超”。6.3、设专职安全员实行24小时值班,巡查安全制度落实情况及有无安全隐患,作好交接班记录。6.4、施工区域应设警示标志,严禁非工作人员出入。附件及附图: 1、隧道设备硐室里程统计表 2、隧道预埋件里程统计表 3、技术交底签到表拟制: 复核: 批准:接收人(签字):岗位(领导/部门/作业队/班组):详见技术交底签到表。杭绍台高速公路HST-TJ08项目经理部技术交底签到表序号姓名班组签到时间备注1234567891011121314151617181920212223

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