汽车检测与维修技术专业实习报告.docx

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1、汽车检测与维修技术专业实习报告 我顶岗顶岗实习的单位是在九江金穗汽车销售服务有限公司。九 江金穗成立于2006年，是九江地区最早的北京现代4S店，也是现在 九江汽车销售量的4S店。九江金穗以老店优势，打造技术优势、服务 优势和创新优势，九江金穗正以全新的面孔，服务于九江汽车行业。 我的工作是汽车机电维修，主要负责实行的是汽车机械和电器设 备的维修，我们车间机电一共有八个组，每组两个人，都是以一个师 傅带一个学徒的模式来实行维修作业。我的日常工作有：汽车的一般 维护和保养、汽车底盘的检查、各种油液的检查、发动机的检查等， 如果一旦发现潜在故障或者现有零件的损坏，我都会向服务顾问说明， 并按实际情

2、况实行维修作业。 一、工作适合水平及存有的不足 在九江金穗的实习当中，慢慢完成了一个学生向一名合格的劳动 者的转变过程。在这个过程中，我慢慢的感悟九江金穗的企业文化及 人文文化，感受到了一个老店的精神所在和一个老店应有的气质所在。 一开始上班就学习金穗的各种规章制度，并且在极短的时间内明白工 作流程及工作的劳动纪律，并将一个学生应有的职业道德结合在工作 当中。增强与同事和老师傅们之间的交流，听他们讲经验和案列，很 快的就融入到车间的大家庭中，社会的适合水平得到很大的提升，积 极参与车间里的各项工作，逐步的理解了汽车维修行业的情况及发展 方向。但因为维修经验不足和专业理论与实践结合的不融洽，导致

3、了 维修水平低及维修判断水平不足，这些都与一个维修工的专业素质息 息相关，这都是要在日后应该克服的东西，我相信这在以后的工作中 逐渐得到改善。 二、本职工作 因为我是实习学生，所以不会有很难的维修工作给我做，我所做 的就是对汽车的各种零部件的理解和原理的认知，还有一些汽车维修 设备的使用。具体的使用设备有：汽车解码仪的使用、扒胎机的使用、 动平衡机的使用、四轮定位仪的使用及各种零件拆卸的专用工具的使 用。 汽车的一般维护就是对汽车各个系统的检查，如底盘的传动系、 悬挂系、行驶系、转向系的检查还有发动机、变速器的检查。检查底 盘的零部件或连接件有无松动、橡胶件有无老化、支撑件有无变形， 有的话实

4、行更换。还有对冷却液、转向助力油、变速器油的检查，检 查油质若变质则要实行更换。最常见的就是更换机油了，一天有时候 都只做了换机油，换机油是汽车每次做保养必须做的项目，所以这个 我很快就掌握了。 随着六个月来的实习，现在我已经能独立的更换一些地盘的零部 件，并具有一定的判断水平，已经能够熟练的操作汽车的维修设备。 其实最主要的就是要懂得方法，只要学会了方法，其他的万变不离其 宗，维修起来就很迅速了。 在汽车维修当中，只要积极地去学习。学习汽车理论，在加上多 问，多观察老师傅们的维修判断方法和维修技巧，就能够很快的上手。 修车的很脏，只要喜欢，就觉得这份工作给自己带来的快乐。我并不 愿意天天换机

5、油，我想学到正真的东西，我想尝试更多的维修机会所 以在空闲的时候，帮其他师傅干活，这样给我带来了很大的进步。 三、维修案例 故障现象：一辆现代瑞纳汽车打不着火 维修过程：我用北京现代专用解码器进不了系统，初步分析可能 在电路中出现了断路。之后取出火花塞实行跳火试验，火花塞竟然不 跳火，测量喷油嘴连接器，竟然也没电，之后又分析可能是发动机控 制系统出现了故障。在资料室找到了瑞纳的电路图，看到，发动机控 制系统首先要经过发动机控制继电器，若发动机控制继电器断路，启 动机能够转动，但不会跳火也不会喷油，就连 ECM、CKPS 都没有信号， 所以故障可能出现在发动机控制继电器上，用试电笔测果然发现有一

6、 端口的线束脱落，连接好前束之后，车子能够启动，故障排除。 四、自身存有的差别 九江金穗要求维修工具有较强的理论知识和较强的维修水平。我 想我与公司要求的差别只能用“缺乏经验”来概括，首先我认为一个 好的维修工是在维修过程中持续成长起来的，而这最需要的就是时间， 还的需要一些机会，一些能够维修的机会，不过我最缺的就是机会和 经验。我想快速进步，但是这不是一朝一夕能够完成的。 五、学校教学与实际工作的差别 我想大家都会认为学校教学就是学习了一些理论知识并且与实际 的工作有很大的差别。这些都是显而易见的，就拿我来说，汽车的理 论知识我也学了，但是为什么?这些知识会很快忘记呢?我认为学习汽 车理论课

7、就像让我读着一个产品的说明书，而眼前没有此类产品的实 物，不管我是怎么构建此类产品的结构或者功能，我都不能了解这个 产品到底能够怎么用。 在学校天天学习该怎么样维修这个故障车辆，不过我们连一辆基 本的维修车辆都没有，学习了两年，轮胎都没拆过，能够说根本就不 会。能够说学校教学没有让学生掌握一定的拆装水平，甚至学习的一 些理论，都会随着根本就没见过实物，就很快的忘记了。到了实习的 时候，什么都不清楚，不得不拿出书，仔细对照实物，学习零部件的 名称及作用，这样才慢慢的学了点东西。不过我们学校的专业课程设 置是很好的。汽车电器、汽车自动变速器、汽车发动机、 汽车底盘等课程都为了解汽车提供了很好的平台

8、，课程也比较初 级，学起来不会很吃力，老师的教学水平还不错，但是的一点是操作 的太少，硬件不行，学了理论，不能实践，最后导致理论也不记得了。 我认为我们汽车专业要克服一些当前面临的困难，比如，我们一 年的中央财政扶持的资金，我们不能一味的打造汽车专业的规模，买 了一批批的试验台，而这些试验台根本意义上只能做原理教学，对实 际的维修起不到关键的作用。而这些试验台在使用价值根本就没有理 利用，完全的浪费掉了，在这里不是说，我们不买试验台，而是说我 们的试验台买了不用，教学规模是变大了，不过教学实力没有得到提 升，实实在在的东西没有。 我认为学校的教学需要与实际操作挂钩，少买试验台，多买几台 维修车

9、辆，不但让学生在实验台上学习到了原理，还的让学生们通过 实际车辆的拆装，增强学生的维修水平，让教学的目的不再是一张白 纸，而是实实在在的一种锻炼、一种收获。 一个专业要发展，我想它最重要的就是要发展它的硬件，比如， 汽车专业，就要增加车辆的台数，不让汽车成为展览品，不让试验台 充当专业规模的填充物，我们必须持续增强学生学习理论知识和实际 操作的水平，并且能够有机的接合。能够想象，汽车专业没有汽车能 够拆装，就像一个士兵没有枪一样，或者只能看着一支枪，从来就没 有开过火，这样怎么能打仗呢? 【篇二】汽车检测与维修技术专业实习报告 2019年7月，我在xx4S店实行电工实习。在这个年的时间里，我

10、对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信 息反馈等有了一定的了解和深刻体会。 xx销售服务有限公司是一个拥有xx公司定点、配套直接提供的一 流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，使用 于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅，宽敞的维修 车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质 纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。xx销售服务有限公司 是一个大型的四S店，销售服务的车型共有九种车型。 1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的 理解，巩固专业思想，激发学习热情。 2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上

11、工作岗位积累一定 的知识与经验。 3.开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。 4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把 所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程 实际问题的水平，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下 坚实的基础。 布线 现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常 繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现 线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。 在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等 特征。 装仪表和工作台 仪表总成的电路是现代集成电路，只需要

12、将相对应的插头插在上 面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固 定工作台的支架等部件。 实习收获及总结 总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的适合与社 交;理论与实践的结合。 从以开始到维修车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以 个良好的开始，在整个实习过程中我除了几次特殊情况外，每天都按 时上班、下班，经常参加早会，跟大多师傅相处比较融洽。 这次生产实习给了我个宝贵的人生经历，我对自己的专业有了更 为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与使用。 在实习中我的理论同实践实行真实地接触，思维和现实有了结合点。 这些都对我的观点起着或潜移默化或震撼的

13、作用。从这次实习中，我 体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一 步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入 地了解，对专业技能有较大的提升，所学所见都是肤浅的、粗略的。 实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的理解：做事不够 踏实沉稳，社交水平有较大的提升空间，专业英语不够扎实。 【篇三】汽车检测与维修技术专业实习报告 一、顶岗实习时间 2020年xx月xx日2020年xx月xx日 二、公司名称 xx专营店 三、公司简介 xx专营店是集整车销售、汽车维修、配件供应、信息反馈、分期 购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车服务企业。公司注册 资金110

14、0万元人民币，位于xx市xx大街xxx号，交通便利，是xx 地区的汽车4s店之一。xx专营店拥有先进的硬件设施和一支高素质的 员工队伍，以经营xx、进口xx轿车为主，是xx地区授权的4s经销商。 主要经营车型有，xx、xx、xx等。我们秉承“让每一位顾客都满意， 体验世界品质的优越”的服务宗旨。管理制度化、员工团队化、企业 品牌化。诚信经营，为广大汽车用户提供尽善尽美的全方位服务。 四、实习内容 本人在xx专营店实行汽车检测与维修实习。这家公司不但拥有一 批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先 进的汽车维修检测设备。为了总结实习经验，做好今后的实习工作， 特作如下报告：

15、在过去的几个月里，我们从事修理工作。作为生产一线的我们在 老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸 到自己动手！那么就让我介绍下我们所学到知识内容： 1、汽车维修前应了解的事项 向驾驶员问清故障特征，发生的时间和规律要向驾驶员问清车 辆故障发生的特征。比如，故障是突然发生还是逐渐发生，若驾驶员 说不清楚时，可予以提示或引导，共同明确主要特点。 向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复 杂故障当中，有些故障是因维修不当引起的，或者更换了木某些新件 而造成，导致相关线路的接插件错界或漏装。 了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机使用 10 万千米之前， 大的总成件

16、出现故障较少，一般不考虑。了解驾驶员的驾驶习惯和和 驾驶技术驾驶作风严谨的，其车辆发生故障往往有规律性，在诊断上 较难 2、发动机是汽车的最主要组成之一，也是汽车的心脏 它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。 在进气行程中，进气门开启，排气门关闭，曲轴带动活塞从上止点向 下止点运动，活塞上的气缸容积增大，从而气缸内压力降到大气压以 下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被 吸入气缸，为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧，放出更多的热 量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前实 行压缩，使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。

17、在此过程中，进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一 个行程，在压缩行程终了时，火花塞产生电火花点燃混合气，此时进、 排气门均关闭，混合气迅速燃烧，使缸内气体的温度和压力迅速提升。 推动活塞向下止点运动，活塞下移使曲轴旋转运动，产生转矩而作功， 当作功终了时，排气门打开，进气门关闭废气排出，从而完成一个工 作循环，接着又开始了下一个新工作循环。 3、汽车维护周期汽车保养是十分重要的，该服务站的维修人员对 客户的车辆认真负责 汽车换机油的五个步骤： 准确选用润滑油的质量级别和粘度级别，nissan日产所用的机 油是四季机油，该机油级别为10w/30，5w/302、选用正规厂家生产的 高质

18、量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过 滤效果差而影响润滑效果。 换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油 口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。注 意：拧下旧的滤芯时，一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上， 否则在下次换滤时很难拧下。 装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装 时造成损坏。 机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。注意：机油且不可加得过多 或过少。过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无 力，燃油消耗增加；过少会造成油压太低润滑不良等后果。给汽车保 养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转

19、向助 力油液面是否标准，之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机 构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。 4、检查车辆有无漏水、漏油现象 汽车机油的更换里程一般在50007500公里。因为机油发动机 起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机 油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。 转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性，使用过 程中持续吸收周围空气中的水分，若制动液含水量过多，则会腐蚀制 动系统，再则制动液本身的沸点也将显著降低，严重影响制动效果的 安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设 备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质，避免

20、出 现气阻。排放顺序为：右后轮左后轮右前轮左前轮。 防冻液更换周期为2年。 火花塞的更换里程：xx系列车每2万公里换一次火花塞。xx、 xx、xx、xx为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。火 花塞不正常更换很容易产生漏电现象，这样可能会发生耸车现象。 变速器油分手动变速器油、自动变速器油，每4万公里必须更 换一次。自动变速器油简称atf油。atf油对自动变速器的工作、使用 性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就 是对atf的检查和更换。因为atf工作特点的不同，在性能上有别于 其它油液，主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效 率下降，而粘度又随温

21、度而变化。所以，要求atf低温时粘度不要太 大，高温时粘度不能太小。 五、汽车实习总结 在整个实习过程中，我不但更进一步的学习并掌握了汽车发动机、 底盘的构造和功用，而且还学会了很多专用工具的使用方法。通过同 师傅们共同学习、探讨相关汽车方面的知识，使我学到了很多在学校 里从未学到的东西，并对汽车行业有了更进一步的了解。因为我们在 企业里了解到很多企业文化和企业管理体制，使我们不但在自己的专 业上有了突破，也学习到很多关于企业管理方面的知识。总体来说我 成功的完成了这次实习，这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。 【篇四】汽车检测与维修技术专业实习报告 “光阴似箭，日月如悛”，转眼间，时间悄

22、悄地从手中溜走。在 这个个多月的实习当中，我领悟到了很多的东西；同时对我的感触也 很深；给我以后的学习打下了良好的基础。 在实习中，我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的 使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法；还了解了汽车检测、 维修制度；熟悉了汽车的各个零件；并掌握到了检测工具的使用；汽 车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。 实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论结 合，就变得容易懂了，就能把这个门专业学好，总之，实习虽然枯燥 而我却多学了一些技术。 在实习中，师傅告诉我们要想学好这个门专业，必须具有较强的 实际操作技能，所以要求我们要勤于动手，熟练

23、操作，切实掌握实际 操作技能。同时还要求勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与 生产结合，与生活联系，并持续归纳、总结，逐步培养举一反三的水 平。这样才能成为一位合格技术水平的人才，才能把这个门专业学好。 这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一例举了。不过我知 道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦、不怕脏，才能成为真正 的技术人才，才能真正的干好这行。 看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此 辛苦，自己夫有点缩。不过我们选上了这门专业，我们就要干好。孔 子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作统计表不是轻 松而简单的，不吃苦怎么能行啊！在学习中我明白只有虚心向有

24、经验 的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。 【篇五】汽车检测与维修技术专业实习报告 到真正的技术我在xx4S店实行维修实习。在来这三个多月的工夫 里我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，懂得一些 汽车的保养知识，能够和其它同事做一些技术性较强的修理，增强了 团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增 强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的水平，为以后对工作的适合 打下了比较好的基础。 一、实习目的 1。通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的 理解，巩固专业思想，激发自己对汽车专业的学习热情。 2。切身了解汽车服务市场现状。 3

25、。熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。 4。通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把 所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程 实际问题的水平，为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。 5。维修实习是对自己综合水平的培养和训练。在整个实习过程中， 自己要深入细致地认真观察、实践，使自己的动手水平得到提升。 二、实习内容 经过复杂的面试，我成功的成为了xx4S店的一员。和我一起的还 有几位跟我一起面试成功的同事，由店里的技术经理x经理对我们几 个实行入职培训。在培训中，x 经理向我们介绍啦 xx4S 店的发展历程， 让我对xx4S店的了解又深了一层

26、。x经理告诉我们，为了创造一个良 好的工作环境，我们在平时工作时必须注意很多的礼节，和同事打好 关系对我们以后的工作很有协助，能更快的适合这份工作。在培训后 期x经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析，让 我们有一些能够应付一些客户。最后把我分配到一个x师傅手下，以 下是我在xx4S店学到一些东西。 汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽 车保养需求做的几项任务： （1）干净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、 门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的 机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请 求。 （2）检查

27、喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否结实。 （3）检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否结实。 （4）检查轮胎气压能否充足，并肃清胎间及胎纹间杂物。 （5）检查转向盘的游动间隙能否符合标准；轮毂轴承、转向节主 销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。 （7）检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能 否结实可靠。起动发动机后，观察仪表任务能否正常，倾听发动机有 无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检 查拖挂安装任务能否可靠。 机油： 机油的作用次要是对发动机实行光滑、冷却、密封、干净、防锈、 防腐？等。若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿

28、物油， 普通5000公里换一次机油。准确的换油标准是以“引擎运转工夫”来 计算的。（自估均匀时速：公里/小时）x（100小时/矿物油-200小时 /分解油）=换油公里数。 汽车换机油的五个步骤： （1）准确选用润滑油的质量级别和粘度级别。 （2）选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量成绩 造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。 （3）换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加 油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤清器。有条件 时应对发动机实行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。 （4）改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如发觉有变形、 破损等

29、要即时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密 封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成保护。 （5）机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按请求往发动机曲轴箱内 加注一定量的新光滑油，油尺、油面应在高低刻线之间，装好油尺、 拧紧加油口盖，发动发动机快速转动几分钟，检查油压能否正常、有 无漏油景象，如有异常应即时停机检查排除。机油切不可加得过多或 过少，过多会造成光滑油耗费过快，发动机运转阻力增加，燃油耗费 增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。 电气设备部分： （1）检查蓄电池电解液比重，加注电解液比重，加注蒸溜水并充 电，电桩头涂凡士林，以防腐蚀，疏通盖上的通气孔，检查起动线路， 紧固蓄电

30、池支架。 （2）检查汽车全部电气设备及完好状况，检查调整喇叭、指示灯、 制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况，拆检、清理和润 滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空调节器的工作情况，检验电容器 和点火线圈和工作性能。 （3）检查、清理泣滑发电机、调节器起动机，试验其工作性能， 每行驶6000-8000km（可根据具体情况适当增减）又实行二级保养时， 必须对发电机、起动机解体实行预防性检查，消除隐患。 轮胎部分： （1）清除胎纹里的石子等夹杂物，栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂 伤、变殂、老化等故障。 （2）拆卸轮胎，对轮辋实行除锈，检查内胎和誓带有无损伤或拆 折现象，按规定气压充气，实行轮胎翻边或

31、换位。 （3）检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦 碰挂现象。 整车检验项目：检查汽车全部外表完好状况及油漆情况，检查车 架有无裂缝、铆钉有无松动，检查制动系统工作效能及管路密封情况， 检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况，按照“全车 润滑图”中的规定检查润滑情况，如发现有故障或不合要求时，分别 由相关工种及工位调整修理。实行汽车路试，倾听发动机在加速、美 中不足速时的运转情况，有无不直正常的响声，底盘部分有无不正常 的响声，在各种不同速度下试验制动器的制动性能，应无跑偏、拦颤 及制动不灵现象和不正常的响声，汽车停在陟坡上，将手制动器拉紧， 应停住不动。路试一段距离

32、后，检查变速器壳、后桥主减速器壳、各 制动鼓等处是否过热。路试后，发现有不正常现象，应立即予以检查、 调整、排除。 三、实习总结 虽然我在这家4S店实习的的时间很短，但是我在这家4S店学到 了很多我想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解，我 知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我不知道的。在实习期 间我认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，好培养了我吃苦 耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到 了我实习的要求，在企业里，我了解到很多企业文化和企业管理体制。 使我不但在自己的专业有了突破，在学习到很多关于企业管理方面的 知识。总体来说我成功的完成了这次习，

33、为我以后的工作道路上起着 很重要的作用。同时我还了解到了工作不像在学校，在学校老师能够 毫无保留的把自己平时所学教给自己的学生，不过在工作单位上却不 是一样的，师傅不是像老师那样苦口婆心，也不会像老师那样的无私， 在单位上学什么东西都得靠自己，如果自己不争取别人是不会督促你 的，所以你得时时刻刻的抓住一些能够学习的机会，使得自己的技术 学的更快更精。与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个 基本水平，我们要学会善于与人沟通。 在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工实行交流，不懂就问， 有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这个个多月里相处得很好， 让我们学到很多书本上没有的东西。所以，在与

34、他人的沟通之中我们 要保持主动、积极的态度。 以前我对于汽车的构造的学习，只限于书本上，根本不知道做保 养是怎么回事了，不过通过实习，我不但知道了汽车的各个部位上的 零件分别是什么，而且还知道，各自起的作用是什么。 在实习中，我学到了如何给汽车轮胎做保养，首先是将轮胎拔下 来，检查一下刹车片有没有故障，是否能够继续用下去，如果磨损较 大，就应换新刹车片，然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净， 抹上新的球子油，然后放回原位，装好轮胎，装上半轴，同时检查半 轴是否有打坏的迹象，如有：应换新的然后装上，就这样轮胎的维修、 保养就做好了。 除了给轮胎做保养以外，还要给车的底盘打黄油，车的底盘下， 有

35、很多的黄油嘴，有的在半轴上，怎样才算给汽车底盘打好黄油呢？ 开始我也不知道：我只看到师傅在底下弄，后来我产生了好有于是我 间师傅，师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去、体验， 首先我打了一个师傅不满意说，你应该将里面的旧黄油打出来，才算 能够了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。 这次实习还后我明白了很多道理：那就是要做任何事情都得用心 才能够。我们学的理论知识还不够，对于一些小修都还不能完全会操 作，在以后的学术中，我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去 学习，这样才能够学会、学懂师傅所教的东西。 这也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的，都要你付出行动、 付出精力，用心去干，才能够干得好，干我们这行，首先要不怕苦、 不怕累、不怕脏，要多动手、多动脑，这样才能够从师傅那里学。