轨道交通检测方案.docx

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1、*市轨道交通*线*期工程*=*标检测方案一、工程概况.工程名称：*市轨道交通*线*期工程第三方质量检测*-*标1 .检测范围：土建施工*-207标至214标工程钢结构检测和主体结构 现场检测。2 .工程概况：*市轨道交通*线*期工程线路全长*km。共设*座地 下车站，其中换乘站*座，全线均为地下线。该工程设车辆段一处，主变电 站二座和控制中心一座。3 .工程检测工期：实际工期以委托方书面通知进场的日期开始至全部完 成委托方委托的检测工作内容并全套检测报告提交验收完毕后为止。二、技术方案编制依据2.1工程钢结构检测钢结构现场检测技术标准GB/T 50621-2010钢结构工程施工质量验收标准GB

2、50205-2020钢结构超声波探伤及质量分级法JG/T 203-2007钢网架检测及验收标准JG 12-1999铁路钢桥制造规范JB 10212-98建筑结构检测技术标准GB/T 50344-2004钢结构设计规范GB 50017-2003钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角头螺母、垫圈技术条件GB/T 1231-2006 进行检测。c级检测时，受工件几何形状限制，横向缺陷探测无法实施时，应 在检测记录中予以注明。(2)环缝检测时，比照试块的曲率半径为探伤面曲率0.9T. 5倍的比照 试块，均可采用，比照试块的采用。探测横向缺陷时按6. 3. 3条的方法进行。(3)纵缝检测时，比照试块的曲率半

3、径与探伤面曲率半径之差应小于10%。A、根据工件的曲率和材料厚度选择探头角度，并考虑几何临界角的限制， 确保声束能扫查到整个焊缝厚度；条件允许时，声束在曲底面的入射角度不 应超过70 oB、探头接触面修磨后，应注意探头入射点和折射点角或K值的变化，并 用曲面试块作实际测定。C、当R大于W?/4采用平面比照试块调节仪器，检测中应注意到荧光屏指 示的缺陷深度或水平距离与缺陷实际的径向埋藏深度或水平距离弧长的差异, 必要时应进行修正。(4)其它结构焊缝的检测尽可能采用平板焊缝检测中已经行之有效的各种方法。在选择探伤面和 探头时应考虑到检测各种类型缺陷的可能性，并使声束尽可能垂直于该结构 焊缝中的主要

4、缺陷。1.1. 6规定检测1、一般要求(1)规定检测只对初始检测中被标记的部位进行检测。(2)对所有反射波幅超过定量线的缺陷，均应确定其位置，最大反射波 幅所在区域和缺陷指示长度。表3直探头检测等级评定(mm)(3)探伤灵敏度应调节到评定灵敏度，见表3直探头检测等级评定。测等级灵敏度ABC评定灵敏度3022定量灵敏度40303判废灵敏度66042、最大反射波幅的测定(1)对判定的缺陷的部位，采取1.1. 5第2 (3)条的探头扫查方式，增 加探伤面、改变探头折射角度进行探测，测出最大反射波幅并与距离一波幅 曲线作比拟，确定波幅所在区域，波幅测定的允许误差为2dB。(2)最大反射波幅A与定量线S

5、L的dB差值记为SL_dB。3、位置参数的测定(1)缺陷位置以获得缺陷最大反射波的位置来表示，根据相应的探头位 置和反射波在荧光屏上的位置来确定如下全部或局部参数。A、纵坐标L代表缺陷沿焊缝方向的位置。以检测区段编号为基准点(即原 点)建立坐标。坐标正方向距离上表示缺陷到原点的距离。B、深度坐标h代表缺陷位置到探伤面的垂直距离(mm),以缺陷最大反射 波位置的深度值表示。C、横坐标q代表缺陷位置离开焊缝中心线的垂直距离，可由缺陷最大反 射波位置的水平距离或简化水平距离求得。(2)缺陷的深度和水平距离(或简化水平距离)两数值中的一个可由缺陷 最大反射波在荧光屏上的位置直接读出，另一个数值可采用计

6、算法、曲线法、 作图法或缺陷定位尺求出。4、尺寸参数的测定应根据缺陷最大反射波幅确定缺陷当量值或测定缺陷指示长度Aio(1)缺陷当量，用当量平底孔直径表示，主要用于直探头检测，可采用公式计算，DGS曲线，试块比照或当量计算尺确定缺陷当量尺寸。(2)缺陷指示长度 i的测定推荐采用如下二种方法A、当缺陷反射波只有一个高点时，用降低6dB相对灵敏度法测长。B、在测长扫查过程中，如发现缺陷反射波峰值起伏变化，有多个高点, 那么采用端点峰值法，即缺陷两端反射波极大值之间探头的移动长度确定为缺 陷指示长度。1.1. 7缺陷评定和检测结果1、缺陷评定(1)超过评定线的信号应注意其是否具有裂纹等危害性缺陷特征

7、，如有 怀疑时应采取改变探头角度、增加探伤面、观察动态波型、结合结构工艺特 征作判定，如对波型不能准确判断时，应辅以其他检测作综合判定。(2)最大反射波幅位于H区的缺陷，其指示长度小于10mm时按5mni计。(3)相邻两缺陷各向间距小于8mm时，两缺陷指示长度之和作为单个缺陷 的指示长度。2、检测结果的等级分类(1)最大反射波幅位于II区的缺陷，根据缺陷指示长度，按表4的规定 予以评级。表4缺陷的等级分类检测等级IV评定ABC等级板厚mm8508-3008-300I2/3 5 ；最小 121/3 5,最小10,最大308/3,最小10,最大20II3/4 5 ：最小 122/3 5,最小12,

8、最大505/2,最小10,最大30III5 ；最小203/4 8,最小16,最大752/3 6 ,最小最大50超过III级者表中5为坡口加工侧母材板厚，母材板厚不同时，以较薄侧板厚为准。 管座角焊缝6为焊缝截面中心线高度。（2）最大反射波幅不超过评定线的缺陷，均评为I级。（3）最大反射波幅超过评定线的缺陷，检测者判定为裂纹等危害性缺陷 时，无论其波幅和尺寸如何，均评定为W级。（4）反射波幅位于I区的非裂纹性缺陷，均评定为I级。（5）反射波幅位于HI区的缺陷，无论其指示长度如何，均评定为IV级（6）不合格的缺陷，应予以返修，返修部位及补焊受影响的区域，应按 原探伤条件进行复探，复探部位的缺陷亦应

9、按L 1. 7第1条评定。1.1. 8记录与报告1、检测记录应符合标准规定，其主要内容包括：工件名称、编号，焊缝 等级、编号，检测等级、检测比例、焊接方法、坡口形式、母材材质、规格、 外表情况，探伤方法、检测标准、验收标准，所使用的仪器、探头、耦合剂、 试块、扫描比例、探伤灵敏度，所发现的超标缺陷及评定记录，检测人员及 检测日期等，反射波幅位于n区，其指示长度小于表4的缺陷也应记录。2、检测报告应包含的主要内容：委托单位、工程名称、报告编号、检测 记录中的内容、代表部位、检测范围、缺陷情况、返修情况、探伤结论、检 测人员及审核人员签字等。3、检测记录和报告。1. 2钢结构防腐及防火涂层厚度检测

10、2.1检测依据钢结构工程施工质量验收标准GB50205-2020钢结构现场检测技术标准GB/T 50621-20101. 2. 2防腐涂层厚度检测1、一般规定(1)防腐涂层厚度的检测应在涂层干燥后进行，构件的外表不应有结露。(2)同一构件应检测5处，每处应检测3个相距50min的测点，测点部 位的涂层应与钢材附着良好。(3)使用涂层测厚仪检测时，应防止电磁干扰。(4)防腐涂层厚度检测，应经外观检查合格后进行。2、检测设备(1)涂层测厚仪的最大量程不应小于1200 pm,最小分辨率不应大于2 um,示指相对误差不应大于3%。(2)测试构件的曲率半径应符合仪器的使用要求，在弯曲试件的外表上 测量时

11、，应考虑其对测试准确度的影响。3、检测步骤(1)确定的检测位置应有代表性，在检测区域内分布宜均匀。检测前应 清除测试点外表的防火涂层、灰尘、油污等。(2)检测前对仪器进行校准。校准宜采用二点校准，经校准后方可测试。(3)应使用与被测构件基体金属具有相同性质的标准片对仪器进行校准, 也可用待涂覆构件进行校准。检测期间关机再开机后，应对仪器重新校准。(4)测试时，测点距构件边缘或内转角处的距离不宜小于20nliI)。探头与 测点外表应垂直接触，接触时间宜保持1s2s,读取仪器显示的数值，对测量 值进行记录。4、进测结果的评价(1)每处3个测点的涂层厚度平均值不应小于设计厚度的85%,同一构件上15

12、个测点的涂层厚度平均值不应小于设计厚度。(2)当设计对涂层厚度无要求时，涂层干漆膜总厚度：室外应为150 H m,室内应为125um,其允许偏差应为-25um。1. 2. 3防火涂层厚度检测1、一般规定(1)防火涂层厚度的检测应在涂层干燥后进行。(2)楼板和墙体的防火涂层厚度检测，可选两相邻纵、横轴线相交的面 积为一个构件，在其对角线上，按每米长度选1个测点，每个构件不应少于5 个测点。(3)梁、柱构件的防火涂层厚度检测，在构件长度内每隔3米取一个截 面，且每个构件不应少于2个截面。(4)防火涂层厚度检测，应经外观检查合格后进行。2、检测量具(1)对防火涂层的厚度可采用探针和卡尺进行检测，用于

13、检测的卡尺尾 部应有可外伸的窄片。测量设备的量程应大于被测的防火涂层厚度。(2)检测设备的分辨率不应低于0. 5mm。3、检测步骤(1)检测前应清除测试点外表的灰尘、附着物等，并应避开构件的连接 部位。(2)在测点处，应将仪器的探针或窄片垂直插入防火涂层直至钢材防腐涂层外表，并记录标尺读数，测试值应精确到0. 5mm。（3）当探针不易插入防火涂层内部时，可采取防火涂层局部剥除的方法 进行检测。剥除面积不宜大于15nmX 15nim。4、进测结果的评价同一截面上各测点厚度的平均值不应小于设计厚度的85%,构件上所有测 点厚度的平均值不应小于设计厚度。1.3钢结构连接用高强度螺栓力学性能检测1.

14、3.1检测依据钢结构工程施工质量验收标准GB50205-2020钢结构用高强度大六角头螺栓、螺母、垫圈技术条件GB/T 1231-2006钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副GB/T 3632-20081. 3. 2检测方法,1、高强度大六角头螺栓连接副扭矩系数检测（1）检测用的螺栓应在施工现场待安装的螺栓批中随机抽取，每批应抽 取8套连接副进行检测。（2）连接副扭矩系数检测用的计量器具应在试验前进行标定，误差不得 超过2%o（3）每套连接副只应做一次试验，不得重复使用。在紧固中垫圈发生转 动时，应更换连接副，重新试验。（4）连接副扭矩系数的检测应将螺栓穿入轴力计，在测出螺栓预拉力P 的同时一，应测

15、定施加于螺母上的施拧扭矩值T,并应按下式计算扭矩系数K。K=T/（P d）进行连接副扭矩系数检测时，螺栓预拉力值应符合钢结构工程施工质 量验收标准GB50205-2020标准的附录B中表B. 0. 4的规定。(5)每组8套连接副扭矩系数的平均值应为0.1100.150,标准偏差小 于或等于0. 010o2、扭剪型高强度螺栓连接副预拉力检测(1)检测用的螺栓应在施工现场待安装的螺栓批中随机抽取，每批应抽 取8套连接副进行检测。(2)连接副预拉力采用经计量检定、校准合格的轴力计进行测试。(3)试验用的电测轴力计、油压轴力计、电阻应变仪、扭矩扳手等计量 器具，应在试验前进行标定，其误差不得超过2%。

16、(4)采用轴力计方法检测连接副预拉力时，应将螺栓直接插入轴力计。 紧固螺栓分初拧、终拧两次进行，初拧应采用手动扭矩扳手或专用定扭电动 扳手；初拧值应为预拉力标准值的50%左右。终拧应采用专用电动扳手，至尾 部梅花头拧掉，读出预拉力值。(5)每套连接副只应做一次试验，不得重复使用。在紧固中垫圈发生转 动时，应更换连接副，重新试验。(6)检测螺栓连接副的预拉力平均值和标准偏差应符合钢结构工程施 工质量验收标准GB50205-2020标准的附录B中表B. 0. 2的规定。3、高强螺栓硬度检测(1)仪器设备：A、洛氏硬度计应能按要求施加预定的试验力，并符合GB/T230. 2-2012 的要求；B、金

17、刚石圆锥压头锥角为120 ,顶部曲率半径为0. 2mm,并符合GB/T230. 2-2012的要求；硬质合金球压头的直径为1. 5875mm或3. 175mm,并 符合GB/T230. 2-2012的要求。C、测量系统应符合GB/T230. 2-2012的规定。(2)试样试样外表应平坦光滑，并且不应有氧化皮及外来污物，尤其不应有油脂， 试样的外表应能保证压痕深度的精确测量，建议试样外表的粗糙度Ra不大于 1. 6 口 m。(3)试验方法A、试验一般在1035室温下进行，且应选择在较小的温度变化范围 内进行。B、试样应平稳地放在刚性支撑物上，并使压头轴线与试样外表垂直，避 免试样产生位移。如果使

18、用固定装置，应与GB/T230. 2-2012的规定一致。大量试验前或距上次试验超过24h,以及移动和更换压头或载物台之后, 应确定压头或载物台安装正确。上述调整后的前两次试验结果应舍弃。应对圆柱形试样做适当支承，尤其应注意使压头、试样、V型槽与硬度计 支座中心对中。C、使压头与试样外表接触，无冲击和振动地施加初试验力F。，初试验力 保持时间不应超过3s。D、无冲击和无振动或无摆动地将测量装置调整至基准位置，从初试验力 Fo施加至总试验力F的时间应不小于1s且不大于8soE、总试验力F保持时间为4s2s。然后卸除主试验力Fi,保持初试验力Fo,经短时间稳定后，进行读数，所读数值即为洛氏硬度值。

19、F、试验过程中，硬度计应防止受到冲击或振动。G、两相邻压痕中心之间的距离至少应为压痕直径的4倍，并且不应小于 2mmo任一压痕中心距试样边缘的距离至少应为压痕直径的2. 5倍，并且不应 小于1mm。H、螺栓芯部硬度试验:试验在距螺杆末端等于螺纹直径d的截面上进行， 对该截面距离中心四分之一的螺纹直径处，任测4点，取后3点的平均值。I、螺母硬度试验:在螺母支承面上进行，任测4点，取后3点的平均值。J、垫圈硬度试验:在垫圈的外表上任测4点，取后3点的平均值。4、取样数量及结果评定同批高强度螺栓连接副最大数量为3000套，每批取8套试样进行检测, 8套试样的洛氏硬度值均符合要求才能判定为合格。1.

20、4钢结构变形检测1. 4.1检测标准钢结构设计规范GB 50017钢结构工程施工质量验收标准GB50205-20201. 4. 2检测用仪器设备全站仪、钢直（卷）尺、线锤1. 4. 3检测步骤1、应以设置辅助基准线的方法，测量结构或构件的变形；对变截面构件 和有预起拱的结构或构件，尚应考虑其初始位置的影响。2、测量尺寸不大于6m的钢构件变形，可用拉线、吊线锤的方法，并应符合以下规定:钢结构高强度螺栓连接技术规程JGJ 82-2011钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副GB/T 3632-2008*市轨道交通*线*期工程设计施工图纸2. 2工程主体结构工程现场检测锚杆喷射混凝土支护技术规范GB 500

21、86-2015地下铁道工程施工及验收规范GB 50299-2003隧道工程施工质量验收标准JQB-050-2005钻芯法检测混凝土强度技术规程CECS 03： 2007铁路隧道衬砌质量无损检测规程TB 10223-2004混凝土结构后锚固技术规程JGJ 145-2013混凝土中钢筋检测技术规程JGJ/T 152-2008城市工程地球物理探测规范CJJ 7-2007铁路工程物理勘探规程TB 10013-2010铁路隧道衬砌质量无损检测规程TB 10223-2004回弹法检测混凝土抗压强度技术规程JGJ/T 23-2011混凝土结构工程施工质量验收规范GB 50204-2015检测桥梁、隧道的相关

22、设计文件、招标人相关要求和国家及各部委公布的其他相关标准 三、主要检测工程及工作量(1)测量构件弯曲变形时，从构件两端拉紧一根细钢丝或细线，然后测 量跨中位置构件与拉线之间的距离，该数值即是构件的变形。(2)测量构件的垂直度时，从构件上端吊一线锤直至构件下端，当线锤 处于静止状态后，测量吊锤中心与构件下端的距离，该数值即是构件的顶端 侧向水平位移。(3)测量跨度大于6m的钢构件挠度，宜采用全站仪或水准仪，并按下 列方法进行检测：A、钢构件挠度观测点应沿构件的轴线或边线布设，每一构件不得少于 3点；B、将全站仪测得的两端和跨中的读数相比拟，可求得构件的跨中挠度;C、钢网架结构总拼完成及屋面工程完

23、成后的挠度值检测，对跨度24m 及以下钢网架结构测量下弦中央一点；对跨度24m以上钢网架结构测量下弦 中央一点及各向下弦跨度的四等分点。(4)尺寸大于6m的钢构件垂直度、侧向弯曲矢高以及钢结构整体垂直 度与整体平面弯曲宜采用全站仪或经纬仪检测。可用计算测点间的相对位置 差来计算垂直度或弯曲度，也可采用通过仪器引出基准线，放置量尺直接读 取数值的方法。(5)当测量结构或构件垂直度时，仪器应架设在与倾斜方向成正交的方 向线上，且宜距被测目标12倍目标高度的位置。(6)钢构件、钢结构安装主体垂直度检测，应测量钢构件、钢结构安装 主体顶部相对于底部的水平位移与高差，并分别计算垂直度及倾斜方向。(7)当

24、用全站仪检测，且现场光线不佳、起灰尘、有振动时，应用其他仪器对全站仪的测量结构进行比照判断。1.4. 4检测结果的评定钢结构或构件变形应符合设计要求和现行国家标准钢结构工程施工质 量验收标准GB 50205及钢结构设计规范GB 50017等的有关规定。(二)主体结构工程现场检测.喷锚支护强度检测1.1.1 检测目的检测喷射混凝土强度是否满足设计要求1.1.2 依据标准锚杆喷射混凝土支护技术规范GB 50086-2015地下铁道工程施工及验收规范GB 50299-2003隧道工程施工质量验收标准JQB-050-2005钻芯法检测混凝土强度技术规程CECS 03： 2007仪器设备钻芯机、岩石切割

25、机、芯样补平器、压力试验机、钢筋探测仪检测方法(1)喷射混凝土抗压强度的检测，本工程采用钻芯法进行检测。(2)芯样宜在结构或构件的以下部位钻取：结构或构件受力较小部位；混凝土强度具有代表性的部位；便于钻芯机安放和操作的部位；避开主筋、预埋管线和预埋件的位置，尽可能避开其它钢筋；(3)芯样应进行标记，当所取芯样高度和质量不能满足要求时，那么应重新钻取芯样；(4)钻芯后留下的孔洞应及时进行修补；(5)钻芯操作应遵守国家有关平安生产和劳动保护的规定，并应遵守钻 芯现场平安生产的有关规定。(6)钻芯法的数量应符合以下规定：钻芯法确定检测批的混凝土强度推定值时，取样应遵守以下规定：a、芯样试件的数量应根

26、据检测批的容量确定。标准芯样试件的最小样本 数量不宜少于15个，小直径芯样试件的最小样本数量应适当增加；b、芯样应从检测批的结构构件中随机抽取，每个芯样应取自一个构件或 结构的局部部位，且取芯位置应符合钻芯法检测混凝土强度技术规程(CECS 03： 2007)第 5.0.2 条的要求。(7)检测批混凝土强度的推定值应按以下方法确定：a、检测批的混凝土强度推定值应计算推定区间，推定区间的上限值和 下限值按以下公式计算：上限值 fcu,el=fcu,cor,m-kiscor下限值 fcu,e2=fcu,cor,m-k2scor式中feu,cor,m -一芯样试件的混凝土抗压强度平均值(MPa),精

27、确至0.1 MPa；feu,cor,i -单个芯样试件的混凝土抗压强度值(MPa),精确至O.IMPa； fcu,el-一混凝土抗压强度推定上限值(MPa),精确至O.IMPa； fcu,e2-一混凝土抗压强度推定下限值(MPa),精确至O.IMPa；k k2-推定区间上限值系数和下限值系数，按附录B查得；scor-芯样试件抗压强度样本的标准差(MPa),精确至0.1 MPa；b、feu,el和fcu,e2所构成推定区间的置信度宜为0.85, feu,el与fcu,e2 之间的差值不宜大于5.0 MPa和0.10fcu,cor,m两者的较大值；c、宜以feu,el作为检测批混凝土强度的推定值。

28、(8)钻芯确定单个构件的混凝土强度推定值时，有效芯样试件的数量不 应少于3个；对于较小构件，有效芯样试件的数量不得少于2个。(9)单个构件的混凝土强度推定值不再进行数据的舍弃，而应按有效芯 样试件混凝土抗压强度值中的最小值确定。(10)芯样加工及技术要求a、抗压芯样试件的高度与直径之比(H/d)宜为1.00；b、芯样试件内不宜含有钢筋，当不能满足此项要求时，抗压试件应符 合以下要求：标准芯样试件，每个试件内最多只允许有2根直径小于10mm的钢筋；公称直径小于100mm的芯样试件，每个试件内最多只允许有一根直径小 于10mm的钢筋；芯样内的钢筋应与芯样试件的轴线基本垂直并离开端面10mm的钢筋；

29、c、锯切后的芯样应进行端面处理，宜采用在磨平机上磨平端面的处理 方法。承受轴向压力芯样试件的端面，也可采用以下处理方法：d、用环氧胶泥或聚合物水泥砂浆补平；e、抗压强度低于40MPa的芯样试件，可采用水泥砂浆、水泥净浆或聚 合物水泥砂浆补平，补平层厚度不宜大于5mm；也可采用硫磺胶泥补平，补 平层厚度不宜大于1.5mm。(11)试验操作步骤.选好取样部位后，进行打孔、安装钻芯设备；1 .钻取芯样，正确操作钻芯机，取出芯样；2 .取出芯样，等芯样稍微凉干后，应标上清晰的标记，假设所取芯样的 高度及质量不能满足标准要求，那么应重新钻取。3 .对取出芯样加工处理后，进行几何尺寸测量；3.1 平均直径

30、，用游标卡尺测量芯样中部，在相互垂直的两个位置上， 取其两次测量算术平均值，精确至0.5mm；芯样高度，用钢板尺或钢卷尺进行测量，精确至1mm；3.2 垂直度，用游标量角器测量两个端面与母线的夹角，精确至0.103.3 平整度，用钢板尺或角尺紧靠在芯样端面上，一面转动钢板尺，一 面用塞尺测量与芯样端面之间的缝隙。4 .芯样尺寸偏差及外观质量超过以下数值时，不得做抗压强度试验:4.1 芯样试件的实际高径比(H/d)小于要求高径比的0.95或大于1.05；沿芯样高度任一直径与平均直径相差大于2mm；4.2 芯样端面的不平整度在100mm长度内大于0.1mm；芯样试件端面与轴线的不垂直度超过10时；

31、4.3 芯样有裂缝或其他较大缺陷时。(12)计算.芯样试件的抗压试验应按现行国家标准普通混凝土力学性能试验方法标准GB/T50081中对立方体试块抗压试验的规定进行;.芯样试件宜在与被检结构或构件混凝土湿度基本一致的条件下进行抗压试验，如结构工作条件比拟干燥，芯样试件应以自然干燥状态进行试验； 如结构工作条件比拟潮湿，芯样试件应以潮湿状态进行试验；1 .按自然干燥状态进行试验时，芯样试件在受压前应在室内自然干燥3 天；按潮湿状态进行试验时，芯样试件应在2050C的清水中浸泡40-80h,从 水中取出后应立即进行抗压试验；.芯样试件的混凝土强度换算值，按以下进行计算fcu,cor=Fc/A式中：

32、feu,cor芯样试件混凝土强度换算值（MPa）；Fc芯样试件抗压试验测得的最大压力（N）；A芯样试件抗压截面面积（mm?）.喷锚厚度检测2.1.1 依据标准铁路隧道衬砌质量无损检测规程（TB 10223-2004）2.1.2 地质雷达法厚度检测仪器设备地质雷达2.1.3 测试方法地质雷达检测属电磁波检测范围。在隧道内通过电磁波发射器向隧道 衬砌发射高频宽频带短脉冲。其电磁波的频率一般为8x1071x109Hz,电磁 波经衬砌界面或空洞的反射，再返回到接收天线。如衬砌介质的传播速度和 介电常数时，按电磁波传播时间，即可求得反射界面的深度。电磁波穿 透隧道结构的深度受频率、反射和导电率三个因素的

33、影响。隧道衬砌厚度检测，可设不同的测线，从而分别测出拱顶、拱腰、拱脚及 边墙位置的衬砌厚度，必要时也可测出仰拱的厚度，横向布线间距812m, 不合格地段应加密测线。当天线在隧道内运动，由于电磁波反射角和传播时间的改变，传播时间曲 线就可绘制出来，从而检测出不同深度的缺陷和异常及厚度。但是当检测钢 筋混凝土衬砌时，检测缺陷将更困难，需要较高频率的雷达发射器。然而， 频率越高，波长越短，穿透深度就越浅。3 .混凝土结构回弹强度检测目的检测混凝土结构强度是否满足设计要求依据标准回弹法检测混凝土抗压强度技术规程(JGJ/T23-2011)仪器设备ZC3-A回弹仪、1%2%的酚酬酒精溶液、碳化深度测试仪

34、检测方法(1)评定混凝土强度的结构或构件的试样数量应遵守以下规定：用于单个检测的结构或构件。用于批量检测的结构或构件，随即抽取的数量不少于总数的30%,且构 件数量不得少于10件。每一试样的测区数不应少于10个，某一方向尺寸小于4.5m,且另一方 向尺寸小于0.3m的构件，测区数量可适当减少，但不应少于5个；(2)检测过程每一结构或构件的测区应符合以下要求：相邻两测区的间距不大于2m,测区离构件端部或施工缝边缘的距离不 宜大于0.5m,且不宜小于0.2m；测区宜选在混凝土浇筑的侧面，(与混凝土建筑方向相垂直的贴模板一 面)，如不能满足这一要求时，可选在混凝土浇筑的外表或底面；测区宜选在试样的可

35、测外表上均匀分布，并宜避开位于混凝土内设置的 预埋铁件；测区宜在试样的两相对外表上有两个对称的可测面上，如不能满足这一 要求时，也可选在一个可测面上；测区的大小，一般约为400cm2为宜，每个测区弹16个点，测点宜在测 区内范围均匀分布，但不应弹击在气孔或外露石子上。同一测点只允许弹击 一次，相邻两测点的间距一般不小于20mm,测点距结构或构件边缘或外露钢 筋、铁件的距离一般不小于30mm,回弹值读数估读至1。测区外表应清洁、平整、干燥，不应有疏松面层，粉刷层、浮浆、油垢 等以及蜂窝、麻面，必要时可用砂轮清除外表杂物和不平整处，磨光的外表 不应有残留的粉沫或碎屑。在构件的重要部位及薄弱部位必须

36、布置测区，并应避开预埋件。对弹击时产生颤抖的薄壁、小型构件应进行固定。(3)结构或构件的试样，测区均应标有清晰的编号。(4)碳化深度测量回弹值测量完毕后，一般可在每个测区上选择一处测量混凝土碳化深 度值，当相邻测区的混凝土质量或回弹值与它基本相同时，那么该测区测得的 碳化深度值也可代表相邻测区的碳化深度值，每个构件测量碳化深度值不得 少于3个测区。测量碳化深度值时，可用合适的工具在测区外表形成直径约为15mm 的孔洞，（其深度略大于混凝土的碳化深度），然后除去孔洞中的粉沫和碎屑 （不得用液体冲洗），并立即用浓度为1%2%的酚酗酒精洒在孔洞内壁的边 缘处，再用碳化深度测试仪测量自混凝土外表至深度

37、不变色（未碳化局部变 为紫红色），有代表性交界外垂直距离3次，取其平均值，该距离即为碳化深 度值，每次测读至0.5mm。当碳化深度值极差大于2.0mm时，应在每一测区测量碳化深度值。4 .钢筋保护层厚度检测依据标准混凝土中钢筋检测技术规程JGJ/T152-2008 ；检测仪器设备钢筋探测仪；粉笔、盒尺、以及相关辅助工具。4.1 测试方法4.1.1 检测前，应对钢筋探测仪进行预热和调零，调零时探头应远离金属物 体。在检测过程中，应核查钢筋探测仪的零点状态。432进行检测前，应结合设计资料了解钢筋布置情况。检测时，应避开钢 筋接头和绑丝，探头在检测面上移动，直到钢筋探测仪保护层厚度示值最小， 此时

38、探头中心线与钢筋轴线应重合。4.3.3 钢筋位置确定后，按以下方法进行混凝土保护层厚度的检测首先应设定钢筋探测仪量程范围及钢筋公称直径，沿被测钢筋轴线选择 相邻钢筋影响较小的位置，并应避开钢筋接头和绑丝，读取第1次检测的钢 筋保护层厚度检测值。在被测钢筋的同一位置重复检测1次，读取第2次检 测的混凝土钢筋保护层厚度检测值。当同一处读取的2个混凝土保护层厚度检测值相差大于1mm时，该组 检测数据应无效。并查明原因，在该处应重新进行检测。仍不满足要求时， 应更换钢筋探测仪或采用钻孔、剔凿的方法进行验证。4.3.4 当实际混凝土保护层厚度小于钢筋探测仪最小示值时，应采用在探头 下附加垫块的方法进行检

39、测。垫块对钢筋探测仪检测结果不应产生干扰，表 面应光滑平整，其各方向厚度值偏差不应大于O.lmmo所加垫块厚度在计算 时应予以扣除。4.3.5 遇到以下情况之一时，应选取不少于30%的已测钢筋且不应少于6 处（当实际检测数量不到6处时应全部选取），采用钻孔、剔凿的方法验证。认为相邻钢筋对检测结果有影响钢筋公称直径未知或有异议；钢筋实际根数、位置与设计有较大偏差；钢筋以及混凝土材质与校准试件有显著差异.后置埋件的力学性能检测4.4 检测目的检测后置埋件的抗拔承载力是否到达设计要求。4.5 适用范围适用于混凝土结构后锚固工程质量的现场检测。4.6 依据标准标工程钢结构检测及工作量序 号产品名称规格

40、（参数）单位依据标准第三方检 测数量1、结构焊接质量无损检测1超声法mJG/T 203-2007162、钢结构防腐及防火涂装检测2钢结构防腐及 防火涂装检测无损法点GB50205-2020GB/T50621-201073、4结构节点、机械连接用紧固标准件及图强度螺栓力学性能检测3钢结构节点、机 械连接用紧固 标准件及高强 度螺栓力学性 能检测扭矩系数：高强度大 六角头螺栓连接副组GB50205-202046紧固轴力：扭剪型高 强度螺栓连接副组GB50205-202046硬度组GB/T 1231-2006GB/T 3632-2008344、49 ,网架结构变形检测（含网架节点承载力试验）4螺栓球

41、节点d22mm组GB50205-2020 -1022mm dmax (12d,250mm)，膨胀型锚栓和扩孔型锚栓DoN4hef。5.6.3 锚栓拉拔检测可选用以下两种加荷制度：(1)连续加载，以均匀加载至设定荷载或锚固破坏，总加载时间为23min。(2)分级加载，以预计极限荷载的10%为一级，逐级加荷，每级荷载保持 1 2min,至设定荷载或锚固破坏。5.6.4 非破坏性检测，荷载检测值应取0.9Asfyk及0.8NRK, C计算之较小 值。5.7 后锚固承载力检测结果判定571非破损检测的评定，应按以下规定进行：1 .试样在持荷期间，锚固件无滑移、基材混凝土无裂纹或其他局部损坏迹象 出现，

42、且加载装置的荷载示值在2min内无下降或下降幅度不超过5%的检测 荷载时，应评定为合格；2 .一个检测批所抽取的试样全部合格时，该检测批应评定为合格检测批；3 .一个检测批中不合格的试样不超过5%时，应另抽取3根试样进行破坏性 检测，假设检测结果全部合格，该检测批仍可评定为合格检测批；4 .一个检测批中不合格的试样超过5%时，该检测批应评定为不合格，且不 应重做检测。5 .7.2锚栓破坏性检测时，检测结果满足以下要求时，其锚固质量应评定为 合格：1 .检测发生混凝土破坏时：NCRm Y u,limNRk,*NCRmin Y uJimNRk,*NCRm-受检测锚固件极限抗拔力实测值(N)；NCR

43、min-受检测锚固件极限抗拔力实测最小值(N)； NRk,*-混凝土破坏受检测锚固件极限抗拔力标准值(N)；Y u,iim锚固承载力检测系数允许值，yu,min取为1.1。2 .检测发生钢材破坏时：N黑 1n g 5N，Rm-受检测锚固件极限抗拔力实测平均值(N)；NRk,s-锚栓钢材破坏受拉承载力标准值(N);3 .植筋破坏性检测结果满足以下要求时，其锚固质量评定为合格:Ng.45 fAN短 1nNcRm受检测锚固件极限抗拔力实测值(N);NCRmin一受检测锚固件极限抗拔力实测最小值(N)；fy植筋用钢材的抗拉强度设计值(N/mm2);As钢筋截面面积(mm2)。6 .暗挖隧道衬砌背后空洞

44、雷达探测依据标准城市工程地球物理探测规范(CJJ7-2007)；铁路工程物理勘探规程(TB10013-2010)；铁路隧道衬砌质量无损检测规程(TB 10223-2004)6.1 检测仪器设备地质雷达探测方法(1)测线布置隧道施工过程中质量检测以纵向布线为主，横向布线为辅。纵向布线 的位置应在隧道拱顶、左右拱腰、左右边墙和隧底各布一条；横向布线可按 检测内容和要求布设线距，一般情况线距812m；采用点测时每断面不小于6 个点。检测中发现不合格地段应加密测线或测点。隧道竣工验收时质量检测应纵向布线，必要时可横向布线。纵向布线 的位置应在隧道拱顶、左右拱腰和左右边墙各布1条；横向布线线距812m。

45、 采用点测时每断面不少于3个点。需确定回填空洞规模和范围时，应加密测 线或测点。三车道隧道应在隧道拱顶部增加2条测线。测线每510m应有一里程标记。(2)介质参数标定检测前应对衬砌混凝土的介电常数或电磁波速做现场标定，且每座隧 道应不少于3处，每处实测不少于3次，取平均值为该隧道的介电常数或电 磁波速。当隧道长度大于3km衬砌材料或含水量变化较大时，应适当增加标 定点数。标定方法：在厚度部位或材料与隧道相同的其他预制件上测量；在洞口或洞内避车洞处使用双天线直达波法测量；钻孔实测。求取参数时应具备以下条件：标定目标体的厚度一般不小于15cm,且厚度;标定记录中界面反射信号应清晰、准确。标定结果应按下式计算：Er= （0.3t/2d） 2v=2d/tx 109式中，&相对介电常数；v电