危货运输制度(5页).doc

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1、-危货运输制度-第 5 页驾驶员安全管理制度一、驾驶员应当依法取得机动车驾驶证，经考核合格，持证上岗。二、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 三、做好危险路段记录并积极采取应对，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。 四、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。 五、做到三不违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。六、公司运输危险货物的车辆，严禁搭乘无关人员。运行中驾乘人员严禁吸烟，并经常检查消防设备的准

2、备情况，如发现过期、失效或损坏，应及时维修或更换。 七、发生事故时，要视情况进行应急处理和保护事故现场，并及时报警和向公司汇报，不得肇事逃逸。八、必须自觉参加单位每月组织的驾驶员职业道德、交通法规、交通安全教育及交通安全技术知识的学习。交通事故应急预案为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：一、 发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：112（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。二、 当事人应立即切断电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，

3、不要惊慌失措，避免造成更大的伤害。三、 组织落实和部署现场各项应急救援工作，迅速了解、收集和汇总事故险情，及时向领导小组汇报。四、 保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。运输操作安全管理制度一、 运输民爆器材时，应严格执行道路危险货物运输管理规定及有关交通安全规则。二、 运输民爆器材的车辆应定期接受车辆安全检查，逾期未经检查的车辆和检验不合格的车辆不得承运民爆器材产品。三、 采用厢式运输车，专用运输车应符合国家有关标准，各项设施和手续合格、齐全。四、 运输民爆器材应配备押运人员、承运司机，押运员应随身携带符合行政许可审批要求的有关证件，掌握押运产品的数量、质量、

4、规格、批次和装载等情况，了解所载物品的主要危险特性和安全防护知识。五、 运输民爆器材的车辆不应在人口密集的地方、宿舍区、交叉路口或火源附近停车。六、 民爆器材装载应符合危险货物配装、码放要求、中途卸货后应及时调整货物堆放高度，防止高位坠落的撞击，装载量不应超过额定负荷。车辆起停时，应避免突然启动和急刹车。七、 在暴雨和雷电等恶劣天气下，不得装卸、运输民爆器材。车辆安全管理制度一、 为了加强本公司车辆危险货物运输安全管理，保障公司车辆运输安全第一，预防为主，特制定本规定。二、 公司安全生产工作列会每月一至三次，对全体职工进行安全教育、培训，提出防范措施，却保运输安全。三、 建立营运车辆维护、检修

5、工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测，确保车辆技术状况良好。四、 为贯彻实施开展道路危货运输车辆的日常维护、检验（日趟检）制度，严格组织实施、监督、检查，建立日常维护检验制度，为确保日趟检工作的顺利开展，特规定： （一）、出车前和收车后要对车辆进行全面检查，检查范围包括油箱、刹车、发动机、轮胎等。要做到一日三检。 （二）、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。 （三）、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件等。 （四）、做好各项检查工作的记录，如有异常，及时汇报。安全责任制度一、 民用爆炸物品是危险物品，管理不善可能危及生产安全和社会公共安全和社会

6、公共安全，必须实行安全管理。二、 始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，健全机构，完善仓储设施，严格落实购买、运输、储存、清退制度，杜绝民用爆炸物品非法流入社会，严格各类事故的发生。三、 建立和完善公司的安全管理制度，并积极组织落实。四、 组织做好主要负责人、安全管理员、保管员、押运员、驾驶员、爆破员等从业人员的培训教育工作，做到持证上岗。经常开展安全培训，按规定做好从业人员的安全教育，提高员工的安全意识和操作技能。五、 做好日常安全检查工作，对自检或有关部门查处的安全隐患及时落实组织整改。六、 制定事故应急救援预案，每年定期演练，增强事故防范能力，提高全民对事故的应急处理能力。七、 发生民用爆炸物品被盗、被抢、丢失等案件，或火灾、爆炸等安全事故，应按事故应急预案和事故管理规定，及时向当地公安局等有关部门报告，积极配合案件或事故的调查、分析，严格按“四不放过”原则进行事故处理。