发动机构造与维修习题b010(6页).doc

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1、-单元十 发动机综合故障诊断一名词解释。1发动机异响2发动机过热二填空题。1. 发动机的平均功率与加速时间成 ，即节气门突然全开时，发动机由转速n1加速到n2的时间越长，表明发动机的功率越 。2. 在用车发动机的功率不得小于原额定功率的 ；大修后发动机的功率不得低于原额定功率的 。3. 汽油发动机单缸断火后，转速下降值愈小，则单缸功率愈 ；当下降值等于零时，单缸功率等于 ，即该缸 。4. 柴油发动机故障以 为主；汽油发动机中 、 故障均常见， 故障在两类发动机中均少见。5. 发动机异响分为 异响、 异响、 异响和 异响四种。6. 汽油发动机过热时，往往易产生 ；柴油发动机 时，往往产生 。7.

2、 气缸密封性的评价指标主要有 、 、 或 、 。8. 发动机气缸压缩压力取决于 ，以及气缸的 。因节流作用，气缸的压 缩压力还与 有关。9. 汽油发动机的气缸压缩压力不低于原厂标准的 ，任何两缸压力差与平均值之比应不大于 ；柴油发动机的气缸压缩压力应不低于原厂标准值的 ，任何两缸压力差与平均值之比应不大于 。10. 使某缸处于压缩终了上止点，然后通过火花塞座孔向该缸内充人压缩空气。若散热器加水口处有大量气泡，说明 ；若相邻气缸火花塞出口有漏气声，表明 ；若化油器上口(空气滤清器内)有漏气声，表明 ；若消声器出口有漏气声，则 ；若加机油管口上有漏气声，则 。11. 发动机正常工作温度下，怠速运转

3、时，进气管真空度应稳定在 kPa之间；当迅速开启并关闭节气门时，真空表表针随之在 kPa之间摆动，表明发动机工作正常。12. 保持冷却系 和 的清洁，是确保正常散热能力的基本条件。13. 检查风扇皮带张紧力时，要求在皮带中部以 N的力往下按，皮带的下降量为 mm，否则可通过移动 来调整。14. 桑塔纳发动机的水温达 或 时，风扇将低速运转；当水温达 或 时，风扇将高速运转。15. 导致驾驶室仪表盘上水温过高报警灯点亮的原因有 、 、 或 。16. 导致发动机突然过热的原因有 、 、 、 、 、 。17. 火花塞的间隙为 mm。如间隙过小，在发动机 时会产生缺火现象；如间隙过大，易击穿 ，且 时

4、易断火。18. 若排气管冒蓝烟，则是 造成的；若排气管冒白烟，则是 或柴油机 造成的；若排气管冒黑烟，则是因 所致。三判断题。1. 汽油机过热时易产生爆燃，柴油机过热时易产生工作粗暴。 ( )2. 当水温过高时，应将汽车开到阴凉的树荫下，立即熄火降温。 ( )3. 水温过高报警灯亮，则水温必过高。 ( ) 4. 气缸垫冲穿会导致发动机过热。 ( )5. 混合气过稀不会导致发动机过热。 ( )6. 在发动机正常工作时，将其熄火后，却听到机油细滤器处发出“嗡嗡”声，则机油细滤器有了故障。 ( )7. 检查断路故障可用万用表逐点测直流电压法，检查搭铁故障可用逐点拆线法。 ( )8. 空气压缩机的活塞

5、环磨损过甚，会导致机油消耗过多。 ( )9. 拔下磁电式信号发生器的电插头，不接电源，即可用万用表测试其是否损坏。 ( )10. 点火时间过早会导致发动机怠速不稳。 ( )11. 汽油泵供油压力不足会导致高速时缺火。 ( )12. 汽油泵与气缸体间垫片减少会导致汽油泵泵油不足。 ( )13. 进气门漏气会导致进气管回火，排气门漏气会导致排气管放炮。 ( )14. 喷油器漏油会导致进气管回火。 ( )15. 电动汽油泵最常见的故障是油泵因磨损而使泵油压力不足。 ( )16. 全白纸的波许单位是10，全黑纸的波许单位是0。 ( )17. 汽油机是在自由加速工况下检测废气的；柴油机是在怠速工况下检测

6、废气的。 ( )18. 将喷油泵泵体逆着凸轮轴旋转方向旋转一个角度，可使供油提前角变大。 ( )19. 连杆轴承装配过紧会导致活塞敲缸。 ( )20. 连杆弯曲会导致发动机温度升高后活塞敲缸。 ( )四选择题。1. 混合气过稀的原因可能是以下哪点（ ）A、化油器衬垫漏气 B、空气滤清器堵塞C、油平面太高 D、慢加速时加速喷管滴油2. 废气再循环装置主要用于减少废气中什么的含量（ ）A、HC B、COC、HC、CO、NOX D、NOX 3. 与发动机温度有关的异响是( )。 A、曲轴主轴承响 B、连杆轴承响 C、气门脚响 D、活塞敲缸4. 诊断发动机异响时，应使转速处于( )。 A、高 B、低

7、C、中 D、响声最明显5. 随着负荷增加而减弱的异响是( )。 A、汽油机爆震 B、柴油机工作粗暴 C、活塞敲缸 D、主轴承响6. 气缸径向最大磨损处于( )。 A、垂直于曲轴轴线的平面内 B、平行于曲轴轴线的平面内 C、与缸壁温度最高处相对应 D、与进、排气门相对应7. 最易产生穴蚀的水温是( )。 A、55 B、5 C、95 D、1058. 汽车行驶中，发动机突然过热，冷却水沸腾，此时应( )。 A、立即使发动机熄火，加适量冷却水 B、使发动机继续怠速运转5min，之后熄火加冷却水C、将汽车停于阴凉处，使其自然降温或加水降温 D、脱挡滑行，使其降温9. 发动机大修后，重新加注机油时，应将机

8、油加注到刻度尺的( )。 A、14与24之间 B、适当高于44 C、与44平齐 D、接近4410. 新装的发动机，若曲轴主轴承间隙偏小，将会导致机油压力( )。 A、过高 B、过低 C、略偏高 D、略偏低11. 将分火头反放在气缸盖上，用高压电检查分火头是否被击穿时，没有火花，则说明( )。 A、分火头击穿 B、分火头轻微漏电 C、分火头绝缘良好12. 用汽车突然加速法检查点火正时，( )为点火正时准确。 A、有轻微敲缸声，瞬时声响消失 B、突爆声很大，且不消失 C、没有突爆声，转速变化不大13. 松开喷油泵放气螺钉，上下提按手油泵，放气螺钉处无油流出，说明( )。 A、低压油路故障 B、高压

9、油路故障 C、高、低压油路均有故障14. 若汽车在行驶中发动机突然过热，且踩下加速踏板时，电流表不指示充电，而是在35A位置和“0”位置之间间歇摆动，则说明( )。 A、发电机有故障 B、水泵有故障 C、风扇皮带有故障15. 发动机不易发动，发动后，怠速不稳，消声器发出无节奏的“扑扑”声，并冒黑烟，有时还伴有放炮声，则可判定是( )。 A、混合气过稀 B、混合气过浓 C、点火时间过迟16. 无负荷测功时，其节气门开度为( )。 A、全开 B、半开 C、随时变动着 D、突然全开17. 若本来测得气缸压缩压力较低，在气缸内注人少量机油后重测，压力上升，则说明( )。 A、活塞环对121 B、活塞环

10、折断 C、活塞与气缸磨损大18. 机油中铁的微粒含量过高，其原因可能为( )。 A、气缸磨损严重 B、曲轴轴颈磨损严重 C、凸轮与挺杆磨损严重19. 机油消耗异常，但无外观症状(排烟、外漏)，其故障部位可能在( )。 A、发动机气缸?活塞配合? B、空气压缩机?活塞配合? C、机油渗漏20. 会导致排气管放炮的零件是( )。 A、电动汽油泵 B、汽油滤清器 C、压力调节器 D、电控喷油器21. 汽车停驶后，仍可能在转的风扇是( )。 A、机械风扇 B、硅油风扇 C、电风扇 D、均不会转22. 与发动机负荷无关的异响是( )。 A、主轴承异响 B、活塞敲缸 C、气门脚异响 D、活塞销异响23.

11、水箱上软水管温度高、下软水管温度低的原因是( )。 A、百叶窗坏 B、水箱水垢多 C、风扇坏 D、节温器坏24. 起动发动机时，若出现化油器回火和排气管放炮，发动机严重抖动，则为( )。 A、点火正时 B、点火错乱 C、点火过早 D、点火过迟25. 欲使电控燃油直喷发动机的某缸不工作，最常用的方法是( )。 A拔下该缸分高压线 B拔下该缸高压油管 C拔下该缸喷油器上电插头五简答题。1. 气缸密封性的评价指标有哪些?2. 影响气缸压缩压力的因素有哪些?3. 化油器式发动机加速不良的原因有哪些?4. 化油器式发动机怠速不稳的原因有哪些?5. 导致发动机突然过热的原因有那些？6. 导致发动机突然过冷

12、的原因有那些？7. 导致冷却液消耗异常的原因有哪些？六问答题。 1. 如何检查排气管冒蓝烟故障？2. 如何检查与调整风扇皮带的松紧度？3. 如何区分柴油机高压与低压油路的故障？4. 简述柴油机飞车的原因？5. 试述用气缸压力表测试气缸压力的条件及方法。6. 用压缩空气如何确诊发动机的技术状况及故障部位?7. 导致发动机过热的原因有哪些?8. 混合气过稀与混合气过浓的现象有何不同?9. 导致发动机动力不足的原因主要有哪些？怎样诊断？10. 引起化油器回火的原因有哪些？怎样区分？11. 导致排气管放炮的原因有哪些？怎样区分？12. 引起发动机抖动的原因主要有哪些？怎样区分？13. 点火过迟与混合气过稀，怎样区分？14. 导致发动机个别缸不工作的原因主要有哪些？15. 怎样判断某个气缸的工作好坏？16. 如何诊断与排除发动机不易起动的故障。17. 化油器式发动机在行驶时熄火，怎样诊断？18. 简述气缸漏气量的测量方法，怎样判断气缸密封性及漏气部位？19. 曲轴箱的窜气量怎样测量？-第 6 页-