区间设计报告.doc

上传人:叶*** 文档编号:35007497 上传时间:2022-08-19 格式:DOC 页数:4 大小:23KB
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1、设计说明在学习课本理论知识的的根底上,从实践上进一步深入了解ZPW2000A型无绝缘移频自动闭塞系统的构成及工作原理。熟悉地面信号、机车信号的显示情况,以及ZPW2000A发送器、承受器、衰耗盘、接收器、衰耗盒及端子板等的配线原那么。二.设计方案1每半个车站管辖的区间有六个闭塞分区。2设计线路为复线双方向运行,正方向运行采用四显示自动闭塞满足列车最高运行速度160km/h技术要求,反方向运行采用自动站间闭塞,满足列车最高运行速度120km/h技术要求。3采用ZPW2000A型无绝缘移频自动闭塞设备。4本设计满足“铁路信号设计标准TB 1000799”和铁路自动闭塞技术条件TB/T24”的技术要

2、求。5机车信号信息定义及分配按照“TB/T3036-2002”部颁标准执行。三.设计内容1区间信号平面布置图;2区间移频柜布置图;3区间综合架设备布置图;4继电器组合架布置图;5黄组合编码电路;四.设计图纸说明1区间信号布置图1车站设备管辖区分界两车站管辖区按闭塞分区整体划分,分界点两侧的设备分别由两端的车站管辖,室内设备分别安装在管辖的车站。本区间信号平面图管辖着下行和上行各6个闭塞分区。2轨道电路传输长度.道碴电阻条件下,轨道电路传输长度为150-1500米。3载频配置根据载频配置原那么,下行按17001,23001,17002,23002顺序交替配置,下行正面进站信号机外方第一个闭塞分区

3、配置23001,即XILQ为23001;上行按20001,26001,20002,26002顺序交替配置,上行正面进站信号机外方第一个闭塞分区配置26001,即5330G为26001。其它闭塞分区那么按原那么配置即可。4轨道电路绝缘车站与区间结合处进站设置机械绝缘,其余闭塞分区设置电气绝缘,两种绝缘方式的轨道电路具有一样的传输长度。2区间移频柜设备布置图(1) 移频柜的构造:每个移频柜有五个纵向组合,每个纵向组合放置二个闭塞分区的轨道电路设备发送器、接收器、衰耗盘各二个。每个纵向组合的二个接收器双机热备并联运用,每一接收器由本接收主机和本组合另一接收并机两局部构成。移频柜零层由10块3*18端

4、子板,10块断路器板和5块电源端子板组成。断路器板每个轨道区段使用两个发送用10A接收用5A。2移频柜的布置原那么和排列要求:在移频柜的布置中,离车站最远的轨道区段放在第一个位置。下行放上排,上行放下排。 3发送采用N+1,设备放在站内移频柜,上、下行各备用一个。4移频柜设备状态表示:由于轨道占用红灯设置在衰耗盘上,只要将移频架设备按照线路闭塞分区顺序在移频架上布置,通过衰耗盘轨道占用红灯指示即可反映列车在线路上的行进情况。(1)综合架的构造:1-4层为点灯隔离变压器的组匣,每个组匣可设置6架信号机的点灯隔离变压区。5-9层为站防雷和电缆模拟网络组匣,每个组匣可放置4个闭塞分区的模拟网络单元。

5、零层D1-D30为18柱端子板,室外电缆由此引入,D31为防雷接地板条FLE,D32为电缆接地铜板条DLE。RD1-RD6为断路器均为1A,D为18柱端子。2综合架的布置原那么:1-4层隔离变压器,先放下行区间信号机后放上行区间信号机。5-9层站防雷和电缆模拟网络,先放下行设备后放上行设备,同一闭塞分区先放发送设备后放接收设备。如本设计中,第9层所放设备依次为5307G FS、5307JS、5295G FS、5295G JS、5283G FS、5283G JS。第4层所放区间信号机的名称依此为5307、5295、5283。4. 继电器组合架设备布置图1组合架设备的构成:由不同的组合构成,在相应

6、的组合中有不同的继电器来构成该组合,实现组合的功能,每个闭塞分区用一个组合。 2组合类型的选用:假设进站信号点红灯,出站点绿灯1LQ闭塞分区选用1LQ型组合X1LQ、S1LQ;U闭塞分区选用U型组合;LU闭塞分区选用LU型组合;L闭塞分区选用L型组合;在分界点处如果本闭塞分区与前一个闭塞分区归同一个车站管理,那么本闭塞分区使用(F)组合; 在分界点处如果本闭塞分区与前一个闭塞分区不归同一个车站管理,那么本闭塞分区使用(JF)组合。 3组合类型的配置:在表中第一列由第五层开场从上到下顺序配置,第二列由第一层开场从下到上顺序配置,先放上行区段后放下行区段。布置图:本电路共用到QZJ、LXJ2F、Z

7、XJF、LXJ2F(XI) 、LUXJF、TXJF、YXJF等继电器。包括F2、F3、F5、F11、F10、F12、F14、F9、F15、F17、F16、F18等低频,分别对应的码为:F、HU、HB、UU、UUS、U、U2、U2S、LU、L、L2、L3。附图见I附图见II附图见III附图见IV附图见V小 结通过本次课程设计,对本专业的?区间信号与列车运行控制系统?课程得到了实践。主要学习了区间信号平面布置图,区间移频柜布置图,区间综合架设备布置图,继电器组合架布置图,黄组合编码电路等的编制。在绘制区间信号平面布置图,继电器组合架和区间移频柜布置图的过程中,由于对专业课的学习不够深刻,因此在编制过程中碰到很多的问题,通过向指导教师答疑和同学之间讨论,修改了很多错误,也许到了书本上没有的和以前没学到的知识,最后,终于完成了此次课程设计。通过本次课程设计,我体会到学习理论知识固然重要,但也要和实践联系起来,加强动手能力,多翻书本,这样才能温故而知新。作为信号类专业的学生必须养成一丝不苟和严谨的作风,有时一个小小的接线或不确定的配线等,都有可能引起事故,所以这次课程设计也真的让我感觉到以后工作的压力,当然有压力才有动力,我会努力的!

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