电动车电路学习.pptx

上传人:莉*** 文档编号:34853024 上传时间:2022-08-18 格式:PPTX 页数:30 大小:2.20MB
返回 下载 相关 举报
电动车电路学习.pptx_第1页
第1页 / 共30页
电动车电路学习.pptx_第2页
第2页 / 共30页
点击查看更多>>
资源描述

《电动车电路学习.pptx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《电动车电路学习.pptx(30页珍藏版)》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、电动自行车图样第1页/共30页分布图电 池控制器电 机转 把刹 把仪 表大 灯前转向灯三档开关巡航开关喇 叭后转向灯刹车灯后尾灯电源开关喇叭开关大灯开关转向开关总装线路第2页/共30页控制器的结构(外部)引出线生产日期铝合金散热器端盖接插件规格型号标贴第3页/共30页控制器的结构(内部)MCU功率管铝合金散热片LM358运放滤波电容第4页/共30页电路器件简化图释电 池控制器电 机转 把刹 把仪 表大 灯前转向灯三档开关巡航开关喇 叭后转向灯前刹车灯后尾灯电源开关喇叭开关大灯开关转向开关总装线路后刹车灯备注:由于控制需要,存在用总装线来控制相近的电路的现象加速开关第5页/共30页控制器工作原理

2、图手 把第6页/共30页控制器控制及显示原理图MCU电机电池传感器速度显示电量显示刹 把三档开关巡航开关助力开关加速开关转 把三档显示巡航显示加速显示助力显示 霍尔传感器 控制系统仪表显示第7页/共30页系统控制原理第8页/共30页控制器部分(MCU),(MCU),驱动, ,电机绕组及霍儿位置传感器第9页/共30页电路控制图 备 注: 总装线与各个器件连接电路:_+电池电源锁大灯开关喇叭开关转向开关控制器电机刹 把转 把三档开关巡航开关加速开关仪 表各个显示灯或器件与控制开关直接连接个别厂家由于节约总装线成本会把所有信号线地线与电源地连接会形成压降干扰,造成电压输出不准确。要求与控制器对接第1

3、0页/共30页图 例电 池电源开关大灯开关喇叭开关转向开关电量显示仪表控制器防盗器第11页/共30页控制器插件 外形尺寸标准: 1. 外形尺寸:常规 6 管: 95*73*33mm 9 管: 130*73*40mm 12 管:145*73*40mm 2. 线束标准:推荐性标准 出线口端到接插 件处长10CM 3. 其 它: 商 标:防水标签。见样 保 修:控制器上端刻出厂日期 接插件标准:详细见技术文件供应厂商:乐清华邦标准:新大洋机电集团有限公司企业标准第12页/共30页关联部件参数表仪表1,电量显示、欠压显示2,速度显示建议用指针式现使用转换信号3,大灯显示、左右转向显示4,电动、助力、巡

4、航等工作状态显示供电电压为5,电刹反充电功能显示第13页/共30页关联部件参数转把1,转把输出电压为1-4V(由低到高)2,转把霍尔为射极开路输出型(不吸入电流)3,红色为转把电源线+5V4,绿色为转把信号线5,黑色为转把地线(接控制器转把专用地线,防止整车线路上的压降干扰,造成调速电压输出不准确。)第14页/共30页关联部件参数刹把1,机械式刹把2,低电平有效(接电动车主地线)3,黄色为刹把信号线4,黑色为刹把地线(接电动车主地线,防止整车上的压降干扰,造成接地不准确。)第15页/共30页关联部件参数三档开关1,机械闭合式开关2,接地有效(接电动车主地线)3,棕色为慢速信号线,接地时速度为全

5、速的60%。4,红色为快速信号线,接地时速度为全速的100%。5,棕色和红色均不接地时,为中速信号,速度为全速的80%。第16页/共30页关联部件参数手动巡航开关1,机械点触式开关2,接地有效(接电动车主地线)3,棕色线为手动巡航信号线,按一下巡航按钮(点触式接地后),进入巡航状态,再按一下巡航按钮或手把回零,再次拧动调速转把后,退出巡航状态。刹车强制退出巡航功能第17页/共30页总装线 线径:根据电流不同,确认相应的线径直径1717以下使用1.51.5平方毫米线径18261826使用2.02.0平方毫米线径27332733使用3.03.0平方毫米线径 接口:根据不同的需求,相互确认对应的接口

6、标准建议使用乐清华邦接插件第18页/共30页有关管理方面的建议 品 种 标准化 人才方面第19页/共30页建 议 品种方面: 建议所有车型控制器分为三个品种,尽可能进行大范围兼容: 1。豪华车型 标准以电刹反充电,巡航为主.建议用六管及九管控制器. 2。简装车型标准以电刹反充电,巡航,助力为主。建议用六管控制器。 3。电摩车型 标准以电刹反充电巡航为主,建议用十二管控制器。备注:电流方面标准: 六管:: =17A 九管:: =25A 十二管: =33A仅供参考第20页/共30页建 议 标准化方面 对关联部件及内部工艺进行标准化定义,用以减少效率浪费及部件损耗: 1。各个关键部件参数表: 用以避

7、免配合及更改导致的损失。减少协作厂商的技术难度。降低技术壁垒主要是针对控制器件的兼容性进行统筹.与标准不同的要求先 期通知合作厂商. 2。关键工艺的控制标准:以减少过程能力不足导致的费用并确保产品的有效性 A. 接插件接口的一致性保障. B. 安装工艺标准的统一. 3。与各个协作厂商的计划及进度明细表:附状态信息 让协作厂商明白,应该做什么,且做到什么程度的信息仅供参考第21页/共30页建 议 人才方面 建议分为三类: A. 电子电路类: 负责控制器、总装线、灯具、开关及手把类的电子电路设计。标准制定 及型试试验等工作。样车确认及协作厂商的关联沟通等。 B. 机 械 类: 负责整车的机械参数确

8、认及修改工作。主要是标准参数制定 及材料试验、样车确认及协作厂商的关联沟通等工作。 C. 工 艺 类: 负责公司内部生产工艺方面的事宜。主要是完善工艺、提升效 率、提高一次合格率、减少消耗等方面的工作。仅供参考第22页/共30页有关控制器兼容性 电压可选:通过一根信号线控制额定工作电压例:当电压选择信号线接地时,额定工作电压36V,那么此时的欠压保护值为32V;当电压选择信号线不接地时,额定工作电压为48V,那么此时的欠压保护值为42V。 相位角可选从三个霍尔信号的相位关系来分,目前,三相直流无刷电机可分为60度相位角和120度相位角2种电机。这两种电机除霍尔真值表不同外,其他电气性能都基本一

9、样。 电刹可选 EABS刹车的增加和去除。 巡航可选巡航功能的增加和去除。 助力可选增加控制开关,短接时有助力,断开时无助力功能第23页/共30页控制器基本功能 1控制器短时过载能力在电机堵转状态下,控制器应能承受堵转电流,时间s的冲击。 2 控制器抗过电压能力控制器应能承受超过额定电压25%的电压,时间2分钟的冲击。 3 控制器欠压保护功能当控制器电源电压降到欠压值时,电机应逐渐减速,直至停止运转。 4 控制器过流保护功能当电机电流达到限流值时,控制器应能自动限流。 5 控制器自动断电功能当电动车做刹车制动动作时,控制器应自动切断电机电源。第24页/共30页控制器功能(可选择) 1 防飞车保

10、护转手把都任意位置, 然后关掉电源锁或关掉电源,手把保持不动,打开电源锁或电源,电机保持不转;放开手把,转动手把,电机又能转动。 2 自动巡航(定速)维持调速转把在任意位置不变,8秒钟后,电机将进入巡航状态,即维持原来的速度自动巡航,刹车断电后,退出巡航状态。 3 手动巡航骑行时,按一下巡航按钮(触发式,接地有效),进入巡航状态,再按一下巡航按钮或刹车断电后,退出巡航状态。 4 手把向上解除巡航在巡航状态下,向上转手把,退出巡航状态.。 5 双动力功能配合双动力电机使用,通过一个开关控制电机在快速和慢速之间切换。平路时切换到快速,可以让电动车速度更快;爬坡时切换到慢速,可以让电动车扭矩更大,爬

11、坡能力更强。 6 滑行反充电电动车在骑行过程中(速度较快),当需要减速时,松开调速转把,此时将进入电刹减速,并把机械能转化为电能反馈给电池,即对电池充电,当速度降到一定的值时,自动退出电刹,则电机工作在滑行状态。当速度较慢时,不会进入滑行反充电;当慢慢放开转把时也不会进入滑行反充电。 7 电子刹车(E-ABS)电机运转时刹车,电刹时能对电池进行反充电第25页/共30页控制器功能(可选择) 8 助力功能在电动车上装助力发生器,当人踩脚踏板时,根据人踩脚踏板的速度,控制器自动调整电机的转速,让骑行的人省力。 9 正反转用一个开关来控制,控制电机正转和反转,即控制电动车前进和倒车。 10三档变速棕色

12、线为慢速信号线,接地有效,棕色线接地时,控制器控制电机工作在慢速状态;红色线为快速信号线,接地有效,红色线接地时,控制器控制电机工作在快速状态;红色和棕色线都不接地时,电机工作在中速状态。 11防盗外接一个防盗器,当防盗器处于在锁闭状态时,控制器控制器电机向前向后都不能转 当防盗器处于开锁状态时,控制器正常工作。 12软件限速通过软件限制电机在限速状态下的最大运行转速。 13硬件限速 通过硬件限制电机在限速状态下的最大远行转速。. 14 加速选择 通过硬件及软件控制,可以将速度提高15%.第26页/共30页控制器显示功能(可选择) 1 巡航显示在配套仪表与控制器之间用一根导线相连,处于非巡航状

13、态下,输出低电平;处于巡航状态下,输出高电平;与仪表配套时可显示相应状态的指示灯。 2反充电显示(通过一个发光二极管)处于非反充电状态下,输出低电平;处于反充电状态下,输出高电平;在配套仪表与控制器之间用一根导线相连,与仪表配套时可显示相应状态的指示灯。 3三态显示(电动,巡航,助力)电动状态、助力状态和巡航状态三种工作状态可显示,电动时信号线输出2.5V,助力时信号线输出0V。巡航信号线输出5V,与仪表配套时可显示相应状态的指示灯。 4反充电显示通过对电流采样、处理后,由控制器输出电压,控制显示仪表,实时的显示骑行电流的大小和反充电时反充电流的大小。 5三速仪表通过输出数据信号和时钟信号控制

14、仪表中的芯片进行显示。加速显示加速时指示灯显示第27页/共30页控制器起动方式 启动方式: 由于电机为感性负载的原因,启动和堵转时的电流较大。大电流对电池、电机、控制器都有一定的冲击,轻者缩短其寿命,重者直接烧坏。随着技术的发展,对电动车启动电流环进行控制,演变出了非零启动、硬启动、软启动、慢电流启动等几种启动方式。 1 非零启动 当电机达一定转速时,拧调速转把才起作用。在电机转速不够 时,调速转把不能调速。 2 硬启动 启动和堵转时,最大电流可以达到限流值。 3 软启动 启动和堵转时,最大电流小于限流值。 4 慢电流启动 电流要经过0.5秒或1秒或更长的时间才能达到需要的电流值。第28页/共30页 用大家共勉: 个人的成长靠谦卑,团队的成长靠齐心协力Thank you第29页/共30页感谢您的观看!第30页/共30页

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 应用文书 > PPT文档

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知得利文库网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号-8 |  经营许可证:黑B2-20190332号 |   黑公网安备:91230400333293403D

© 2020-2023 www.deliwenku.com 得利文库. All Rights Reserved 黑龙江转换宝科技有限公司 

黑龙江省互联网违法和不良信息举报
举报电话:0468-3380021 邮箱:hgswwxb@163.com