新手驾车操作指南.doc

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1、如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流新手驾车操作指南【精品文档】第 13 页新手驾车操作指南新手上路，会遇到各种各样的道路困难，适当的紧张是必要的，但一定注意做好“不慌、不急、不快、不气、不贪”的心理准备，从而释放紧张情绪，保持比较清醒的预判、观察能力、合理操作。无论新手是男是女，刚开始上路时，他们的车感都很差，难免提心吊胆、紧紧张张的，这是因为驾驶技术还不熟练、缺少实际操作经验和技巧。新手驾车“四必要”要认识汽车。新手驾车，多半是驾驶陌生的车辆。遇上这种情况，首要步骤是要尽快摸熟车辆的脾性。方法是先调校适合自己体形的驾驶坐姿，然后调校望后镜。当一切就绪后，选一段交通流量比较少的路面尝试开

2、车，尽快感受清楚车辆油门及脚掣反应，然后才开车往目的地。要计划行车路线。不熟路是新手发生意外的主要原因之一，所以出发前往不熟悉的地区，应找熟路的朋友问清楚行车的路线，记下重要的路口转弯位置。有可能的话，尽量找有经验又熟路的朋友在旁提点，亦可避免意外的发生。要遵守路标指示。新手对车速的感受只属一般，驾车时往往不自觉地愈开愈快，加上对弯路的开车经验不足，所以更加要留意路旁的交通标记，切记遵守行车的速度限制，看见有警告性的弯路标记，便应减慢车速准备入弯，避免因车速太高而出现轮胎打滑的意外。要冷静及忍让。保持敏锐的应变能力，是避免意外的最佳方法。所以开车时应与前车保持足够的距离，紧记“两秒距离的守则”

3、。方法是当前车驶过某标记时，自己的心中数“一千零一，一千零二”后才驶过同样的标记，就符合“两秒距离”的标准。此外，驶驶时切忌只注视前车，应该冷静将自己的“驾驶视野”放到最前方，这样才能保持预见力，提高驾驶视野的范围，能够更早发觉前方的交通变化，及早作出反应。新手超车与被超驾驶时要超越前车，其实是十分普通的事情。问题是超越前车必须在安全情况下进行，无论是新手与否，都要遵守以下的守则：超车前应打向右的指挥灯号，并从望后镜中看清楚没有后上的汽车，确定没有其他车辆驶前时，方可加速切入右面行车线上。紧记超车必须从右面进行，从左面超车是危险而又违犯交通规例的行为。切线的转方向盘动作切忌突然，应该是畅顺而循

4、序渐进地切入右线，然后继续加速超越前车。在路上开车，除了时刻留意前方交通外，也要留意后方的交通情形。当有比自己更快的车辆接近时，就应该礼让保持车速，让它超前。假如在有三条行车线的快速公路上行车，更应靠向左线或保持在中线上行车，让有需要的汽车在右线上爬头。1.切勿心急，要冷静兼忍让。2.最好事先计划行车路线，减少不熟路的意外。3.遵守驾驶规则，保持正确的驾驶操守。4.超越前车要小心，确保在安全情况下才爬头。练习目标：建立上下车的安全意识，掌握正确的驾驶姿势。安全确认内容：确认汽车前后没有人和障碍物。上车、下车方法 1.安全确认确认车的前后无人或无障碍物等。2.上车首先打开车门，按右脚、腰部、上身

5、、左脚的顺序上车。3.关门把车门拉到离关闭位置10百米左右，再用力。一定要确定车门是否关严。4.锁门将车门关好后，务必要从里面锁好车门。不同车型锁车门的方法也各不相同。贴心提醒：养成上车后锁好车门的习惯，防止临时停车时车内财物被盗，同时保证行驶时乘员的安全。 下车 1.安全确认 从室内后视镜和外后视镜观察左右和后面有无车辆和行人。 2.开门 打开车门锁，将车门首先打开一点，再次观察，确认安全后，再开车门。 3.下车 用手拉着车门，不要得过大，然后快速下车。 4.关门 先关到离关闭位置10厘米左右，再用力将门关严。 5.锁门 用钥匙锁门。或者按下锁按钮，推门把手将门锁上。或者用遥控装置锁门。 各

6、车型锁车方法不尽相同，锁上后要确认锁好，才能离开。正确的驾驶姿势 好的驾驶姿势就是能够方便操作各种装置，并且保持身体处于放松、自然的状态。不好的姿势会使操作转向盘和踩踏板困难，影响安全。座位和后视镜的调整 1.座位的调整 用一只手握住转向盘，另一只手控制座位调节柄，调整到使脚能将离合器踏板和制动踏板轻松踩到底。 将座位调整到最适合自己的位置。 2.内后视镜的调整 1）内后视镜的调整 保持正确姿势，面向正前方，手握后视镜边缘调整，调整到只要转动眼睛就可看到汽车后面的全部情况即可。 2）外后视镜的调整 外后视镜应调整到能看见车体部约占镜子横向1/4，车外物体占3/4；使地平线处于正中稍偏下的位置，

7、以便能够观察路面上尽可能远的物体。安全带的系法和摘法 1.系法 把安全带慢慢拉出，不要使其拧劲，将安全带扣到能听到“咔”的一声为止。若系得不正确，一旦发生交通事故就不能充分发挥其作用。 2.摘法 用左手拿安全带，用右手按下安全带扣将其摘下。左手慢慢将其送回。 摘安全带时，不要将摘下的安全带马上撒手，以防安全带金属扣弹回，打碎玻璃或伤到人。所以，必须手拿安全带将其慢慢送回。 总结 那么，现在让我们来复习一下。 1.锁好车门 不只是要锁好驾驶席车门，还应确认其他车门是否锁好。 2.调整座椅 调整到能将各个踏板（尤其是离合器）踩到底，并能方便操作各种装置的位置为止。 3.后视镜的调整 以正确地驾驶姿

8、势，将内后视镜调整到透过汽车后窗能很容易看到汽车后面的情况。用外后视镜看到车体占1/4，看到车体以外部分占3/4. 4.系好安全带 将安全带系好，直到听见“咔”一声为止。练习项目：起步停车 1.起步的方法和要领起步时，关键是加速踏板(油门踏板)的踩踏板方法和离合器的回位方法。*加速踏板的踩踏方法加速踏板的踩踏量过小，离合器抬得过急，容易引起发动机熄火。相反，加速踏板的踩踏量踩得过大、离合器连接过急，容易引起汽车窜行。这些都必须引起注意。*半离合器的感觉方法发动机声音变大、车体开始抖动，判断汽车已经开始起步。掌握离合器半联动位置，可以防止汽车起动时窜行。 起步的顺序 一边将离合器抬起，一边轻轻地

9、踩踏加速踏板。请记住正确的顺序。2.停车方法 停车时，应早一点收起加速踏板。制动踏板的踩踏方法是：开时轻轻踩踏，慢慢加力，在停止之前逐渐减轻踩踏。 逐渐练习，掌握消除停车时冲击波动的方法。 1）停车的顺序 2.停车 要雇停车的正确操作顺序。停车时如果驻车制动器（手刹）制动力小，有时车会溜车。因此，驻车制动时一定要用力拉驻车制动杆直到听到“咯咯”声音为止。练习目标：适应直线行驶、平缓曲线行驶；选择合理的行驶位置和行驶路线。 1.观察点以及视野的选择选择正确的观察点及视野，对于收集行驶所必要的信息，为驾驶员提前确定汽车的行驶方向和行驶位置都非常重要。2.行驶路线的选择方法与修正方法能够适应直线行驶

10、和改变行驶方向的曲线行驶(能够掌握转向盘的转动要领和角度)。 1）直线行驶尽量目视远方。驾驶时如果低头，只能看见前方很小的范围，所以应该将头微抬驾驶。 如果感觉偏离了行驶路线，应该尽早调整转向盘进行修正。选择正确的行驶位置。行驶时应该在车道正中央行驶。*往远处看容易发现行驶偏差。*早发现偏差非常重要。*只看近处，不容易发现行驶偏差，只有当产生较大偏差时才能发现。 行驶在直线路段，试着找靠右侧、左侧、中间行驶的感觉，以便选择合适的行驶位置。 2.弯道的行驶 1）在进入弯道之前，首先应看清楚弯道的状况，再确定行驶路线。2）及时转动转向盘以适应曲线路段，再确定行驶速度。 3）行驶在平缓的弯道上，手可

11、以不离开转向盘进行转向。 4）对于急弯，需要倒手操作转向盘。 3.车辆感觉方法和行驶位置的确定 1）应该确认从驾驶座位看车前的宽度、长度是什么感觉。 2）确认汽车车身的大小和路面的视觉。3）还要掌握汽车前方、后方位置的距离感觉。 正确地判断汽车的大小、记住视觉的死角都非常重要。 现代汽车由于空气动力学和造型美观的需要，头尾部很低，在车内经常看不到车体前后的边缘，所以一定要练习掌握车辆位置。 4)车辆感觉的掌握方法。 练习掌握汽车的长度和宽度的感觉。 *试着停在中心线和分划线以内。 *尽量靠近路缘石。 *停在停车线以后。 *尽量接近在后面。练习目标：能够将汽车停到预定位置。1.停车位置的选定方法

12、和要领若不提前选定停车位置，就无法停到预选车位。1)提前选定停车位置。2)降低速度，将汽车靠向右侧。3)正好将车停到车线内。2.定点停车的操作方法与路线的确定1)确认车后安全，打开右转向灯。2)将加速踏板抬起。3)分2-3次踩踏制动踏板。4)将汽车靠向右侧。注意：分2-3次踩踏制动踏板，为了保证安全必须打开右转向灯。3.停车位置选择与停车方法1)定点停车行车路线的选择方法靠右侧制动的时间晚的话，汽车就停不到右侧预定位置。应该尽早靠向右侧，并选择好行车路线。2)将汽车停在停车线内的停车方法开始时预想将车正好停在停车线内，而实际停靠时往往会偏差一些。将车停在停车线前超过1米的，考试时将不能通过。

13、坡道行车练习目标：掌握坡道行驶的特点，选择适当的速度和档位，避免在坡道上行驶时中途停车、后退现象发生。一、上坡时的速度和档位选择方法汽车上坡行驶时，比平路行驶时需要更大的动力。档位和速度的关系：提高档位：速度提高，动力减小。降低档位：速度降低，动力增大。选择适合纵向坡度的速度和档位是非常必要的。档位选好，可能引起汽车爬坡中途熄火。汽车爬坡中途换档比较，所以应该在平缓路段提前挂到适当的档位。汽车行驶到纵向坡度比较大的路段之前，应该看清纵向坡度，提前判断是比较缓和的坡度还是纵坡比较大的路段，以便在平缓路段就做好加速或减速的准备。 1.汽车披缓坡段时 一边确认前进方向的坡道，一边从平缓坡段开始加速，

14、利用汽车惯性冲突。 2.汽车爬陡坡时 爬坡之前将速度降低，用低档位披坡。 3.接近坡顶 到达坡顶附近，视线差，行车危险，注意安全慢行，随时准备停车。 二、下坡行驶速度与档位的选择方法 1）速度不太快时就开始制动。 2）挂以低。如果行车速度不快，再降一个档位。 3）比较长的下坡路段主要依靠发动机制动，以脚制动作为补充。 三、在坡道中途停车的方法 1.上坡行驶的停车方法 汽车上坡行驶时，由于坡度阻力车速自然会降下来，与平缓路段相比较只需轻轻制动。停车后用力踩踏制动踏板，防止汽车向后滑行。 与前车排队时，因为前车有溜车的可能性，因此要保持一定车距。 2.下坡行驶的停车方法 下坡行驶时，在重力的作用下

15、速度会逐渐提高，比平缓路段需要的距离长。因为速度逐步增加，尽早踩踏制动踏板非常重要。四、坡道起步的方法 1.使用驻车制动器（手刹）坡道起步 在坡道起步时，注意防止汽车向后移。操作必须迅速正确。 2.不使用驻车制动器（手刹）坡道起步右脚踩住制动踏板，左脚将离合器踏板控制在半离合状态。 右脚制动踏板快速地移到加速踏板（这时稍稍用力踩踏加速踏板）。 车辆起动后，半离合状态下的离合器踏板轻轻回位。 3.在坡道上行驶时发动机熄火的处理方法 行驶在坡道上的动机熄火时，驾驶员非常容易紧张，应沉着操作。首先将车制动，不要下车，用正确的步骤重新起动发动机。4.坡道上发动机熄火的原因 *加速踏板踩踏不足。 *抬离合器踏板过急。 *挂错挡位。 *忘记放下驻车制动杆。 *注意：驾驶汽车，操作必须认真。 5.下坡时的起步方法 下坡时起步不是什么难题。利用下坡的坡度慢慢放开驻车制动杆，汽车就开始起步了。起步后选择适当速度的档位，轻轻地将离合器踏板回位。