丰田卡罗拉双擎绝缘故障检修.docx

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1、如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流丰田卡罗拉双擎绝缘故障检修【精品文档】第 6 页DAY2-2 丰田卡罗拉双擎绝缘故障检修一、学习目标1.能说出卡罗拉双擎逆变器总成的功能；2.能说出卡罗拉双擎电机的工作过程；3.能说出卡罗拉双擎直流-直流转换器的工作过程；4.能在教师的指导下，按照企业车辆维修作业标准，对卡罗拉双擎汽车进行绝缘系统故障检修 5.遵守安全操作规范，并执行“6S”管理规范二、资源准备新能源汽车检修一体化学习站，并准备如下实训设备、仪器设备、工量具等。1.设备：丰田卡罗拉双擎小汽车、混合动力理实一体化实训台 2.工量具、仪器设备：常用工具、丰田GTS专用检测仪、万用表、防护工具

2、、绝缘工具 3.其他材料：维修手册、教材、教学软件、教学微课三、学习过程（一）接受工作任务一辆行驶了六万公里的卡罗拉双擎轿车，车主反映混合动力系统故障，混合动力主警告灯点亮，车辆行驶正常。针对此故障，我们应该如何维修呢？（二）任务引导为了完成任务，请思考：1.卡罗拉双擎电机如何工作？ 2.卡罗拉双擎如何升压？3.卡罗拉双擎绝缘系统如何监测漏电？4.小组中谁最适合做什么工作？参考资料：混合动力汽车检修教材、双擎维修手册、微课（三）制定任务实施方案根据教材或丰田维修手册，制定丰田卡罗拉双擎绝缘系统检修方案。1.任务分工任务名称作业范围组名组 员小组成员分工组长：2.信息处理（1）.IGBT含义：

3、；（2）.IPM含义： ；（3）直流-直流转换器的晶体管桥接电路首先将 转换成 ，接着由变压器降压成 低压，再经整流和滤波转换回 由AMD端子输出；（4）.混合动力系统的用电设备对电能有不同的要求，卡罗拉双擎的马达发电机使用或产生 V 电，2个马达发电机的 不尽相同。空调压缩机马达使用201.6V交流电。其它电气设备与辅助蓄电池需要 V 电。（5）.在生制动在生产 的同时，还可以 ，产出的电能给 充电，实现 。（6）解析器用于检测马达发电机（ ）？多选A.转子位置 B.转速 C.旋转方向 D.电压（7）MG ECU通过控制IGBT可以实现（ ）功能？多选A.为高压蓄电池充电 B.驱动马达发电机

4、 C.抵消电能 D.控制马达发电机转速（8）下列哪一项不是带转换器的逆变器总成 (卡罗拉双擎) 的功能？（ ） A.MG ECU B.逆变器 C.增压转换器 D.AC/DC转换器 （9）下列关于 THS 逆变器内如何产生交流波形的描述，哪一项是正确的？（ ）A.切换（打开和关闭）时间发生变化 B.电压发生变化C.电流发生变化 D. 电阻发生变化（10）下列关于增压转换器操作的描述，除哪一项外都是正确的?（ ）增压转换器HV 蓄电池反应器IPM高压电容器IGBT （用于增压）IGBT （用于降压）A.用于增压的 IGBT 打开时，为反应器充电。B.用于增压的 IGBT 关闭时，反应器释放电能，产

5、生高电压。 C.用于降压的 IGBT 打开时，由于施加至蓄电池的电压未流经反应器，蓄电池充电。D.用于降压的 IGBT 关闭时，电流从反应器流向 HV 蓄电池。3.制定方案 （1）故障现象确认 （2）故障原因分析（3）维修步骤与方法（四）任务实施任务实施步骤方法与结果1.使用GTS读取故障码；1.是否完成 完成 未完成故障代码及含义： 2.查阅维修手册；2.是否完成 完成 未完成原因： 3.戴上绝缘手套，断开高压系统电源；3.是否完成 完成 未完成原因： 提示:高压系统断电操作参见维修手册或高压安全微课4.拆卸驱动桥高压电缆，将电源开关置于ON位置，转动车轮两圈，检查驱动桥绝缘性能；4.是否完

6、成 完成 未完成原因： MG2最小绝缘电阻： MG1最小绝缘电阻： 提示：绝缘电阻应大于100M，否则检查相关高压线路及驱动桥总成。5.检查电动压缩机绝缘性能 5.是否完成 完成 未完成原因： 压缩机最小绝缘电阻： 提示：绝缘电阻应大于3M，否则检查相关高压线路及电动压缩机总成。6. 检查逆变器总成绝缘性能；6.是否完成 完成 未完成原因： 逆变器最小绝缘电阻： 提示：逆变器总成应大于1M，否则逆变器总成。7.检查HV地板线束绝缘性能7.是否完成 完成 未完成原因： 地板线束最小绝缘电阻： 提示：逆变器总成应大于10 M，否则逆变器总成。8.更换破损线束8. 故障点： 修理建议： 四、评价总结学习结果评定: 评定人: 日期