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1、中 国 第 一 重 型 机 械 集 团 公 司 标 准楔键 键和键槽的剖面尺寸! #$%&()代替&*+,-中国第一重型机械集团公司!#$#%批准!#实施楔键和键槽的剖面尺寸及公差应符合本标准的规定!注!在工作图中# 轴槽深用 $!#% 标注& 轮毂槽深用 $!$#!% 标注!$!$#!% 及#!表示大端轮毂槽深度!#安装时& 键的斜面与轮毂槽的斜面贴合面积不得小于#$!普通楔键的尺寸应符合%& !()*+普通楔键型式尺寸( 的规定!%钩头楔键的尺寸应符合%& !(*+钩头楔键型式尺寸( 的规定!返回总目录返回分目录后退后退返回分目录返回总目录! #!#$%&!轴键键槽公称直径!公称尺寸!
2、#$宽度深度半径%公称尺寸轴和毂极限 偏 差轴毂公称尺寸极限偏差公称尺寸极限偏差最 小最 大$%&(!)#*#$#)#*#*)#*#*+)#*#*#*$,&-#.(.!.**/,#-0(0!0)#*#1&)#*#.#*+*,-1+(+!+.*#*1#*$#*+,1-$($!$.*+*,-.#&(1!&)#*#/&)#*#0#0*#)#*#*0)#*#,.#-.(&!#+*#*0#*+#*0#,.&-00(&!)#*#)#*#+#+*#*0,00-+#0(/!0+*+*/,+#-+&$(#!$*#.*0,+&-$+&(!&1*#.*0,$+-1+#(!#)#*0/)#*#$+1*
3、+.*/#*0#*$#,1+-&+(0!/*#0*0,&+-/+(0!+/*#0*0,/+-#&($!*#+*0,#-.#.(&!.)#*)#*#*#$*0,.#-+#.$(#!.$*#)#*.#1*)#*.#*1#*#,+#-1#0#(!0#.*#&*,1#-#0+(+!0+*#/*,#-.#+#(&!+#1*#*,.#-$#+$(.!+$)#*#)#*#*#*$,$#-/#$.(.!$.#*#*,/#-.#1#(.$!1#*#.*,.#-.(0#!+*#0*#*+,.-00#/#(0+!/#)#*$#)#*#&*#$*,00#-+#(+#.*#&*注#!( 和 !) 两个组合尺寸的极限偏差按相应的和!极限偏差选取$ 但 !* 极限偏差值应取负号 !2%!返回总目录返回分目录后退后退返回分目录返回总目录