最新国际贸易实务23114ppt课件.ppt

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1、第四章 装 运B、三规定三规定。对所停靠的港口一般不论货物数量多少都可接对所停靠的港口一般不论货物数量多少都可接受装运。受装运。由船方负责配载装卸，装卸费包括在运费中，由船方负责配载装卸，装卸费包括在运费中，货方不再另付装卸费，船货双方也不计算滞期费和货方不再另付装卸费，船货双方也不计算滞期费和速遣费。速遣费。船公司的责任是以船公司或代理人在货物装船船公司的责任是以船公司或代理人在货物装船后所签发的提单为依据。后所签发的提单为依据。C、班轮承运货物的品种、数量比较灵活，、班轮承运货物的品种、数量比较灵活，货运质量较有保证，且一般采取在码头仓库交接货运质量较有保证，且一般采取在码头仓库交接货物，

2、故为货主提供了较便利的条件。货物，故为货主提供了较便利的条件。班轮运输有利于班轮运输有利于小额成交的小批量杂货，小额成交的小批量杂货，如如五金、纺织品、食品、工艺品、某些贵重物品等。五金、纺织品、食品、工艺品、某些贵重物品等。(2)班轮运费的班轮运费的构成构成班轮运费包括班轮运费包括基本运费基本运费和各种有关的和各种有关的附加运费附加运费。基本运费基本运费是指货物从装运港到卸货港所应收取的是指货物从装运港到卸货港所应收取的基本运费，包括货物从启运港至目的港的运输费用以基本运费，包括货物从启运港至目的港的运输费用以及启运港的装船费用和目的港的卸船费用。它是构成及启运港的装船费用和目的港的卸船费用

3、。它是构成全程运费的主要部分。全程运费的主要部分。附加运费附加运费是指对一些需要特殊处理的货物，或者是指对一些需要特殊处理的货物，或者由于突然事件的发生或客观情况变化等原因而需另外由于突然事件的发生或客观情况变化等原因而需另外加收的费用。常见的有超重附加费、超长附加费等。加收的费用。常见的有超重附加费、超长附加费等。(3)基本运费的基本运费的计算计算班轮运费是按班轮运费是按班轮运价表班轮运价表的规定来计算的。班的规定来计算的。班轮运价表一般包括货物分级表、各航线费率表、附轮运价表一般包括货物分级表、各航线费率表、附加费率表、冷藏货及活牲畜费率表等。加费率表、冷藏货及活牲畜费率表等。西方国家西方

4、国家航运业务中，班轮运价表分为四种：航运业务中，班轮运价表分为四种：航运公会运价表、班轮公司运价表、双边运价表、航运公会运价表、班轮公司运价表、双边运价表、和货方运价表。和货方运价表。我国我国目前海洋班轮运输使用的是：目前海洋班轮运输使用的是：“等级运价等级运价表表”，即承运的货物分成若干等级，每一个等级的，即承运的货物分成若干等级，每一个等级的货物有一个基本费率，级数越高费率越高。货物有一个基本费率，级数越高费率越高。(4)班轮运费的班轮运费的计算标准计算标准(8种种)A、W，按，按货物毛重货物毛重又称又称重量吨重量吨计收；计收；B、M，按，按货物体积货物体积/容积容积又称又称尺码吨尺码吨计

5、收（一计收（一尺码吨尺码吨=一立方米一立方米=35.314立方英尺）；立方英尺）；C、W/M，按，按毛重或体积毛重或体积计收，由船公司选择计收，由船公司选择其中收费较高的作为计费吨；其中收费较高的作为计费吨；D、A.V.orAd.Val，按商品价格计收，按商品价格计收，又称又称从价运费从价运费，一般按，一般按FOB价格的百分之几计算；价格的百分之几计算；E、W/Mor A.V，在货物重量、尺码或价，在货物重量、尺码或价值三者中选择值三者中选择最高最高的一种计收；的一种计收；F、W/MplusA.V，按货物重量或尺，按货物重量或尺码选择其码选择其高者高者，再加上，再加上从价运费从价运费计算；计算

6、；G、按每件货物作为一个计费单位计收；、按每件货物作为一个计费单位计收；H、临时议定价格临时议定价格，由货主和船公司临时协商，由货主和船公司临时协商议定，通常适用于农副产品和矿产品。议定，通常适用于农副产品和矿产品。前三种在国际贸易货物运输中计算运费时使前三种在国际贸易货物运输中计算运费时使用较多，第四种标准常用于计算贵重商品的运费。用较多，第四种标准常用于计算贵重商品的运费。(5)班轮运费的具体班轮运费的具体计算方法计算方法先根据货物的英文名称从货物分级表中查出有先根据货物的英文名称从货物分级表中查出有关货物的关货物的计费等级和其计算标准计费等级和其计算标准，然后再从航线费，然后再从航线费率

7、表中查出有关货物的率表中查出有关货物的基本费率基本费率，最后加上各项须，最后加上各项须支付的支付的附加费率附加费率，所得的总和就是有关货物的，所得的总和就是有关货物的单位单位运费运费，再乘以，再乘以计费重量计费重量(吨或尺码吨吨或尺码吨)，即得该批货物，即得该批货物的运费总额。的运费总额。如果是从价运费，则按规定的百分率乘如果是从价运费，则按规定的百分率乘FOB货货值即可。值即可。(6)运费计算示例运费计算示例上海运往肯尼亚蒙巴萨港口上海运往肯尼亚蒙巴萨港口“门锁门锁”一批计一批计100箱。每箱体积为箱。每箱体积为20厘米厘米30厘米厘米40厘米。每厘米。每箱重量为箱重量为25公斤。当时燃油附

8、加费为公斤。当时燃油附加费为40%。蒙巴。蒙巴萨港口拥挤附加费萨港口拥挤附加费10%。小五金类商品运费计收。小五金类商品运费计收标准为标准为M/W，基本运费为，基本运费为443港元，求应付运费多港元，求应付运费多少？少？基本计算步骤如下：基本计算步骤如下：尺码和重量尺码和重量：体积：体积=203040100=2400000（立方厘米）（立方厘米）=2.4立方米，重量立方米，重量=25公斤公斤100=2500公斤公斤=2.5公吨公吨基本运费基本运费：443港元港元2.5=1107.5港元港元附加运费附加运费：1107.5港元港元（40%+10%）=553.75港元港元应付运费应付运费：1107.

9、5港元港元+553.75港元港元=1661.25港元港元2、租船运输、租船运输(1)租船运输的租船运输的含义含义租船运输租船运输又称又称不定期船运输不定期船运输，适用于成交量大、，适用于成交量大、交货集中或对方港口无直达轮停靠的场合。如粮食、交货集中或对方港口无直达轮停靠的场合。如粮食、矿石、石油等的运输。矿石、石油等的运输。租船一般都通过租船市场，船租双方在租船市租船一般都通过租船市场，船租双方在租船市场上集中进行交易，根据其需要选择洽租，以满足场上集中进行交易，根据其需要选择洽租，以满足不同的需要、获取有利的经济效果，起到为开展国不同的需要、获取有利的经济效果，起到为开展国际贸易提供便利的

10、作用。际贸易提供便利的作用。(2)租船运输的租船运输的种类种类A、定程租船定程租船，也称为程租船或航次租船，是指，也称为程租船或航次租船，是指由船舶所有人负责提供船舶，在指定港口之间进行一由船舶所有人负责提供船舶，在指定港口之间进行一个航次或数个航次，承运指定货物的租船运输。个航次或数个航次，承运指定货物的租船运输。按航次多寡定程租船可分为单航次租船、来回按航次多寡定程租船可分为单航次租船、来回程租船、连续航次租船、程租船、连续航次租船、包运合同包运合同等。等。B、定期租船定期租船，是指由船舶所有人将船舶出租给，是指由船舶所有人将船舶出租给承租人，供其使用一定时期的租船运输。承租人，供其使用一

11、定时期的租船运输。承租人也可将此期租船充作班轮或程租船使用。承租人也可将此期租船充作班轮或程租船使用。C、光船租船光船租船，船舶所有人将船舶出租给承租，船舶所有人将船舶出租给承租人使用一个时期，但船舶所有人所提供的船舶是人使用一个时期，但船舶所有人所提供的船舶是一艘空船，既无船长，又未配备船员，承租人自一艘空船，既无船长，又未配备船员，承租人自己要任命船长、船员，负责船员的给养和船舶营己要任命船长、船员，负责船员的给养和船舶营运管理所需的一切费用。运管理所需的一切费用。一般称为一般称为财产租赁财产租赁，在国际贸易中很少使用。，在国际贸易中很少使用。D、航次期租航次期租，以完成一个航次运输为目的

12、，以完成一个航次运输为目的，按完成航次所花的时间，按约定的租金率计算租按完成航次所花的时间，按约定的租金率计算租金的方式。金的方式。(3)定程租船定程租船与与定期租船定期租船的区别的区别A、定程按航程租船，时而定期按期限租船；、定程按航程租船，时而定期按期限租船；B、定程的船方直接负责船舶的经营管理，而、定程的船方直接负责船舶的经营管理，而定期的船方仅对船舶的维护、修理、机器正常运转定期的船方仅对船舶的维护、修理、机器正常运转和船员工资与给养负责；和船员工资与给养负责；C、定程的租金一般按装运货物的数量计算，、定程的租金一般按装运货物的数量计算，而定期的租金一般按租期每月每吨若干金额计算，而定期的租金一般按租期每月每吨若干金额计算，船租双方也不规定装卸率和滞期速遣费。船租双方也不规定装卸率和滞期速遣费。22 结束语结束语