《詹天佑》教学课件 (2).ppt

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1、 詹天佑詹天佑 我国杰出的我国杰出的 爱国工程师爱国工程师 詹天佑詹天佑交流自学收获一(勘测线路)1、在勘测线路时，詹天佑是怎样说、怎样做、怎样想的？2、这体现了他的什么精神？詹天佑詹天佑交流自学收获二(开凿隧道)图是什么山？此山有什么特点？詹天佑是采用怎样的开凿方法？图是什么山？此山有什么特点？詹天佑是采用怎样的开凿方法？ 图是什么山？此隧道有什么特点？詹天佑是采用怎样的开凿方法？图是什么山？此隧道有什么特点？詹天佑是采用怎样的开凿方法？ 此山山势高，岩层厚。此山山势高，岩层厚。詹天佑决定詹天佑决定居庸关。居庸关。八达岭。八达岭。图1图2詹天佑采用从两端同时向中间凿进的詹天佑采用从两端同时向

2、中间凿进的办法。办法。此隧道长一千一百多米，有居庸关此隧道长一千一百多米，有居庸关 的三倍长。的三倍长。先从山顶往下先从山顶往下 打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工的办法。打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工的办法。铁路经过青龙桥附近，坡度铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。特别大。火车怎么才能爬上这火车怎么才能爬上这样的陡坡呢？样的陡坡呢？上上的列车到了南口就用两个火车的列车到了南口就用两个火车头，头，一个在前边拉，一个在后一个在前边拉，一个在后边推。边推。过青龙桥，列车向东北过青龙桥，列车向东北前进，前进，过了过了“人人”字形线路的字形线路的岔道口就倒过来岔道口就倒过来，原先

3、推的火原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。使列车折向西北前进。这样一这样一来，火车上山就容易多了。来，火车上山就容易多了。詹天佑顺着山势，詹天佑顺着山势，设计了一种设计了一种“人人”字形线路。北上字形线路。北上两个火车头两个火车头,一拉一推一拉一推为国争光的爱国思想为国争光的爱国思想严肃认真的工作态度严肃认真的工作态度身先士卒的工作作风身先士卒的工作作风勇于创新的智慧才干勇于创新的智慧才干达标测评达标测评1.画出詹天佑开凿居庸关和八达画出詹天佑开凿居庸关和八达岭两条隧道的方法岭两条隧道的方法. 达标测评 当我们坐火当我们坐火车去八达岭，途车去八达岭

4、，途中路过青龙桥车中路过青龙桥车站时，会看到这站时，会看到这样一座铜像，这样一座铜像，这就是詹天佑。你就是詹天佑。你会用怎样的行动会用怎样的行动向詹天佑靠近向詹天佑靠近, ,为祖国争光为祖国争光? ?达标测评达标测评一、填空一、填空（）山深（）（）山深（） （）崖（）壁（）崖（）壁 狂风（）（）（）山（）岭狂风（）（）（）山（）岭二、课文回顾二、课文回顾1、詹天佑詹天佑课文记叙了詹天佑一生中最主要的事迹课文记叙了詹天佑一生中最主要的事迹（ ），从中可以），从中可以看出詹天佑是我国（看出詹天佑是我国（ ）。）。2、詹天佑修筑京张铁路的过程中，作者依次写了（、詹天佑修筑京张铁路的过程中，作者依次写

5、了（ ）、（）、（ ）、（）、（ ）三件事，）三件事，赞扬了詹天佑的（赞扬了詹天佑的（ ）。）。3、有一家外国报纸轻蔑地说：、有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国能在南口以北修筑铁路的中国工程师工程师还没有出世呢。还没有出世呢。“还没有出世还没有出世”本意是（本意是（ ）。这句话集中反映了詹天佑（）。这句话集中反映了詹天佑（ ），这句话是外国对中国人），这句话是外国对中国人的（的（ ），话里还隐含着），话里还隐含着( ），更能反衬出（），更能反衬出（ ）。）。4、开凿隧道时，居庸关（、开凿隧道时，居庸关（ ），詹天佑采用（），詹天佑采用（ ） ；八达岭八达岭（），（），于是詹天佑采用（），这样施工的好处是（）。从中于是詹天佑采用（），这样施工的好处是（）。从中我们可以看出詹天佑（）。在青龙桥路段（），詹天佑又设计（我们可以看出詹天佑（）。在青龙桥路段（），詹天佑又设计（），这样施工的好处是（），这样施工的好处是（ ）。设计的大胆，方法的巧妙，从而感悟詹）。设计的大胆，方法的巧妙，从而感悟詹天佑（）。天佑（）。5.画出开凿隧道和画出开凿隧道和“人人”字形线路的示意图。字形线路的示意图。