2022年车务段接发列车安全防控研究 .pdf

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1、车务段接发列车安全防控研究接发列车作业， 是铁路运输生产中最重要的工作环节之一，直接关系着列车运行安全和运输效率。 因此，接发列车安全是保证铁路运输运转畅通的基础。近年来， 一些车务站段接发列车事故频繁发生，造成人员伤亡、 财产损失及铁路正常生产秩序的混乱等不良后果，所以确保接发列车安全是与铁路的生产发展紧密相关。本文基于做好接发列车安全考虑，从影响接发列车安全的人员、设备、 环境和管理四个方面进行了分析，找出其发生安全问题的根本原因， 并提出与之相对应的接发列车安全防控措施，希望在站段接发列车安全防控方面提供一定程度的参考。1、接发列车事故防控的必要性1. 、1 接发列车安全的特殊性（1）接

2、发列车安全的动态性铁路最显著的特点就是机车牵引着车辆在固定的钢轨上运行，一系列的接发列车安全就此产生。机车车辆运行过程中，影响安全的未知因素很多，一丝大意，就会产生差错，造成巨大的损失。（2）接发列车事故发生的严重性在接发列车过程中，一旦作业人员操作违章或机械设备出现故障，由于列车高速行驶，可供改正避免事故的时间非常短，应急的方式方案也有限；并且列车承载着旅客和货物量很大，以及相关的铁路设施成本都很高。列车如果失控造成事故，不仅会造成人员伤亡和财产损失，而且由于运行的中断，会扰乱正常的运输秩序，甚至影响社会生产和全局运输。因此， 铁路事故损失涉及的社会因素很多、很广泛， 将会极大的破坏铁路的形

3、象甚至影响到政府的信誉，其造成社会影响的严重程度是非常可怕的。（3）接发列车安全管理的重要性接发列车作业过程是非常复杂的人员设备环境系统，它是由许多子系统、多个环节相互作用完成的。 过程中所涉及的设备数量和种类非常繁多，分散独立的各个作业岗位和设备的布局特点， 这就非常需要一个强有力的管理来协调各工种和环节。因此， 管理的有效性对接发列车的安全非常重要。（4）接发列车安全的重复性由于接发列车是各工种联合作业，又是周而复始、 昼夜不间断的作业，所以导致在接发列车作业中， 引发的事故很多都是重复发生的。受科学技术和管理水平的制约，铁路产生的各种不安状况和事故都有一定的重复性和“惯性”，如错误办理接

4、发列车事故、列车抱闸发车事故等惯性事故，成为困扰接发列车安全的主要问题。（5）接发列车安全外部环境复杂性接发列车是在一个开放的环境中运行，因此受外部环境影响很大，外部环境包括两部分：自然环境和社会环境。雪、雾、雨、风、沙尘等各种自然环境都严重影响着接发列车的运行。社会环境主要指铁路周边的社会治安、风气和政治经济情况等，这些都与接发列车的安全紧密相连。1、2 接发列车安全的影响因素接发列车是一个开放的动态系统，它在空间和时间上分布很广。接发列车安全影响因素非常复杂， 涉及面也非常大。本文从系统论观点出发，把与接发列车安全相关的因素分成了名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - -

5、 - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页，共 14 页 - - - - - - - - - 四类：人、设备、环境和管理。这个种分类所具有的优点：（1）人、设备、环境和管理是生产系统的最基本层元素，这样从构成生产系统的最基本元素着手，从事故的最根本原因分析，结论具有普遍的现实意义。（2）系统中的“人” ，是指作为生产作业主体的人，“设备”是指人所操作的全部固定和移动设备的总称， “环境”是指人、设备共同的所处的条件。这样可以充分展现安全是一项全要素的过程活动。（3）充分考虑了人、机、环三者相互作用对安全的影响。包括人员设备、人员一

6、环境、设备环境以及人员设备环境等。（4）不断的改进管理方法，使之更好的控制和协调人、机、环之间的相互关系，进而保证接发列车的安全。1、3 接发列车事故防控的必要性做好接发列车事故的安全防控十分必要，具有重大意义。(1) 接发列车事故原本就存在较大的危害性。接发列车事故的发生可能会造成人员伤亡、行车设备损坏、 财产损失和对环境的破坏等。由于事故发生引发的行车中断有可能波及甚至涉及到部分或整个路网的正常工作，影响到正常的运输秩序， 确保全局的生产和运输。性质严重的接发列车事故还会损害到铁路的形象甚至政府的信誉，产生不良的社会影响。(2) 接发列车事故自身存在易发性。由于接发列车作业是在全天开放式条

7、件下进行的，受外界环境条件的影响和限制较大。加之， 接发列车工作具有较强的联动性，参加接发列车工作的人员较多、作业环节复杂，行车设备较多，作业过程中涉及工务、机务等多部门、多环节相互作业，要求人员与机器设备密切协同配合， 如有不慎或配合失误，任何一个环节或一个工种出现了问题，就很容易造成导致接发列车事故的发生。(3) 做好对接发列车事故的防控工作，对于避免和防止铁路重大行车事故的发生具有深远的意义。常见的接发列车事故很多，但是不外乎以接发列车错接、抱闸、挤道岔、 车辆溜逸等形式出现导致事故的发生，虽然事故性质大多为一般事故，但我们也不能忽视引发事故发生的任何一种可能性。参照海因旱希法则( 死亡

8、、有伤、无伤事故1：29：300 的比例 ) ，铁路运输生产活动中如果消灭或者预防了300 件一般事故，就可能预防29 件较大事故，同时可能避免 1 件重大事故的发生。因此， 通过对接发列车事故的安全防控做好必要准备，做到防微杜渐， 加强对安全防控事故发生的细节管理，对避免和防止铁路行车出现重大、恶性接发列车事故的发生起着重大现实意义。2 接发列车安全分析近年来随着我国经济的快速发展，铁路运输量也大幅度的增长，这就对设备稳定的需求日益提高。 虽然已经新技术、 改造更新设备方面投入了大量人力物力，并取得了巨大的成绩，但还是不能满足迅猛发展的经济所带来的运量增长需求。在这样的客观局面下，要实现铁路

9、运输的安全生产， 人为因素就显的非常重要了。因为在铁路运输生产过程各个环节中，都有人的参与， 且人在众多要素和过程中都起着主导的作用。因此，在目前我国还不能全面的投入大量的先进技术设备的情况下，控制人的行为、 管理的人的行为在实现安全生产、减少行车事故的发生就非常的重要。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 2 页，共 14 页 - - - - - - - - - 2.1 接发列车事故形成机理铁路运输在我国社会发展及经济的快速增长中起着至关重要的作用，而接发列车的安全与否是

10、保障铁路运输畅通的重要环节。要全面准确的预防接发列车事故发生，就必须要对其发生的机理进行适当的分析和掌握。铁路接发列车事故发生的机理一般可归纳为以下几点：(1) 能量传动的异常就会产生事故事故实际上是与人们的意识对立的、能量异常传动的结果。接发列车事故也是能量的异常转移引发的，能量不正常移动的频率、大小和时间决定了事故的严重程度。(2) 事故是人对信息的异常处理引发的人在生产系统中是处于一个主动且关键的位置上，接发列车过程中每个作业阶段环节都有人的参与， 所以任何人的任何一个或多个不正常处理信息都有可能造成接发列车事故的发生。(3) 事故形成的潜在因素是设备安全性接发列车过程是有众多设备相互作

11、用联动完成的，任意一个设备的故障都可能引发接发列车事故的产生。在科技飞快发展的今天，设备的现代化、自动化、精准化，设备的稳定与否和接发列车安全紧密相连且越来越重要。接发列车事故形成如下图：图 2.1 接发列车事故形成2.2 接发列车安全因素分析2.2.1 影响接发列车安全的人的因素分析（1）人的因素影响接发列车安全的人为因素主要有：文化技术素质、思想素质、心理素质、 生理素质和群起素质，而且对不同的素质都有对应的要求。文化技术素质文化技术素质包括文化水平、业务能力、 安全知识及技能和面对各种临时非正常作业的处理能力等。 因为接发列车作业过程非常繁杂，各种意外情况都可能发生，这就要求我们的作业人

12、员有临时应变的能力。另外，安全管理人员拥有相应的管理安全知识和组织能力也是非常重要的。 思想素质思想素质主要有职业操守、安全意识、劳动状态及纪律等。必须要树立“安全第一、预防为主” 的思想， 若存在思想观念树立不牢，安全意识差， 责任心不强及劳动态度低等情况，都会导致违章、错误操作行为的出现，这样往往就会非常影响和制约铁路生产的安全状况。 心理素质人 为 因 素设 备 因 素环 境 因 素能 量 异 常 传 动接 发 列 车 事 故名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 3

13、页，共 14 页 - - - - - - - - - 心理素质主要从个人的性格特点、对待工作的态度、 自身的意志力及自身能力气质等方面进行体现，准确的认识了解作业人员的性格、气质，培养其态度和其它各个心理特征，是接发列车安全的保障的基础。 生理素质生理素质包括对个人的身体及生理状况，主要从性别、年龄、视力、听力、记忆力、疲劳强度等方面进行检查，确保接发列车工作工作人员的安全，也可避免不必要的事故发生。 群体素质群体素质主要包括人与人之间的相互关系、团队和部门之间的凝聚力、人员之间的信息沟通和交流等方面。接发列车安全对接发列车工作人员的各个素质的要求如下图：图2.2 接发列车安全人员各要素（2）

14、接发列车人员的主观过错分析接发列车作业人员的主观过错是指作业人员故意或者疏忽大意而引发的行车事故，主要受接发列车系统里的群体意识、劳动态度、规章制度、经济利益等方面的影响。接发列车一线员工的业务水平、操守和对待安全工作的态度将直接影响到接发列车的安全情况，这是因为在行车过程中， 各个环节及程序和各项安全规章制度与措施最后都是要落实到班组，由作业人员来实施。因此，接发列车人员主观过错是引发行车安全的最大隐患和影响因素。目前，接发列车安全受作业人员主观因素影响归纳为以下几点： 作业人员文化技术水平不高、劳动态度较差部分接发列车作业人员的文化水平、技术业务能力不高，对车务站段的规章制度掌握的不是很好

15、， 尤其是临时应急处理安全事故或故障的能力不是很强。还有些员工贪恋安逸、不图进取、 对工作责任不强，对接发列车工作松懈大意，存在发生事故是正常难免的等消极心态。 违反规章制度较多在铁路生产过程中，违章指挥、 违章作业及违反劳动纪律现象非常普遍，这也是造成铁路行车安全最直接的隐患。铁路重大及大事故多数都是由违章操作引发的。例如：简化作业环节、不遵循规章制度擅自蛮干、擅自离岗、不认真核对信息等。 领导不实干、走形式、安全管理工作抓的不严部分车务站段的安全事故总是不断的发生，从表面上来看是作业人员不守章程、错误操作造成的， 从侧面、 根本的原因着手， 就会发现在这些车务站段的一些部门的领导层在抓安接

16、发列车人员安全要素文化技术素质思 想 素 质心 理 素 质生 理 素 质群 体 素 质名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 4 页，共 14 页 - - - - - - - - - 全方面管理松懈、 走形式、 作风不实等问题。 具体表现为： 在抓安全管理上，方法应用很多，口号喊得不断且非常响亮，但是看不到安全效果。这样的走形式， 不仅找不到引发事故的真是原因， 还会掩盖事实真相，并且使安全管理制度及应用措施不能有效地落实到实处，致使麻痹大意，给安全生产带来隐患。 安全管理的

17、科学技术水平及方法落后随着我国经济的快速发展，铁路运输的运量急剧增加，铁路的组织运输形式和运营模式都在不断的变化， 这也使铁路的安全工作不断的出现新的状况，但是部分安全管理的规章制度和应急措施确没有进行更新、改善，导致现有的规章制度和措施难以适应现有的安全问题。具体表现在：有些部门在安全管理的方法，仍然喜欢搞突击、人海检查，这样做在一定的程度上主张了某些部门在表面上做文章、急功近利、 走形式的工作作风，导致这些部门在浮夸，抓安全管理的措施多，但落在实处的工作少，多采用老的、传统的管理安全办法，而运用先进的、科学的安全管理方法的少。 安全与经济效益关系没有正确认识部分单位部门受经济利益影响，对货

18、车的超载、偏载、加固等方面把关不严，特别是在运输的高峰期上述情况更为严重，另外部分岗位的作业人员擅自串班、连续加班等现象普遍，这些都在一定程度上对接发列车安全构成很大的安全隐患。2.2.2 影响接发列车安全的设备因素分析（1）设备因素铁路接发列车设备是影响接发列车安全非常重要因素之一。设备的稳定性直接关系到接发列车的安全与否，而且也影响着铁路生产的效益、效率和铁路的信誉。据不完全统计：前苏联 90年代， 铁路行车发生的重大及大事故中，9% 是车辆轮对磨损，5% 是车辆的部件掉落和损坏， 35% 是钢轨的损坏， 共计 49% 。尽管设备的不稳大部分取决于人的管理有效性及操作的水准，但上述的事故中

19、，事故发生的直接原因都是设备不稳、不良造成的。接发列车安全的设备因素：指基础设备和保障设备的安全性能，安全性能由基础安全性和使用安全性组成。 基础安全性设备的基础安全性是指设备投入使用前的稳定性、可操作维修性以及设备的技术先进性等。1）稳定性设备的稳定性是指设备在特定的生产环境下，正常、持续、稳定工作的能力，衡量标准有设备的发生故障的平均时间、可靠度等。2）可操作维修性可操作维修性是指设备要便于人进行操作和易于维修的特性。因此，在设备的设计中，要思考到人和设备的相互关系，且同时考虑人和设备两方面因素，立足于人，实施到机。3）技术先进性设备的技术先进性是指利用最新的科学技术，更新老的设备， 更多

20、的使用先进高科技的设备。 使用安全性设备的使用安全性包括设备的使用时间、维护保养安全状况等。设备的使用时间越少、维护保养的越好，它的使用安全性就越好；反之，则使用安全性就差。影响接发列车安全的设备因素如下图：名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 5 页，共 14 页 - - - - - - - - - 图2.3 影响接发列车安全的设备因素（2）接发列车设备失控分析接发列车设备失控是指行车的运载工具及与之关联的行车设备和设施，在特殊状况下产生危害或损害接发列车安全的情况。包括

21、有机车、车辆、信号设备等铁路运输和行车设备。又由于铁路是非常重要的现代化交通运输工具，其设备先进， 组织结构非常复杂。各种机车、车辆、 现代化通信设备、 电气化设备等都要有与其相配套的安全知识和措施，否则会直接影响到接发列车的安全。目前较为严重的设备问题是，一方面铁路科学的、先进的技术设备更新很快，而现场的作业人员技术水平的步伐跟不上，与其不相适应； 又部分高科技设备没有与之对应的科学的管理、维修方法制度等。另一方面，有些接发列车设备年久失修，维修保养的款项不足，影响接发列车设备的正常运行。上述这些问题， 都是接发列车设备失控的隐患，一旦触发就将造成安全事故。接发列车设备故障处理程序图如下：设

22、备故障处理程序确认登记准备恢复确认设备故障情况向相关人员报告做行车设备检查登记薄记录向有关部门及时报告确认维修状况向列车调度员报告设备状况接收和输出调度命令请求恢复调度命令影响接发列车安全的设备因素基础安全性使用安全性稳定性、可操作维修性、技术先进性使用时间、维修保养状况等名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 6 页，共 14 页 - - - - - - - - - 图2.4 设备故障处理程序2.2.3 影响接发列车安全的环境因素分析由于接发列车是一个动态的开放的系统，因此

23、影响接发列车安全的环境因素包含内部环境因素和外部环境因素两个方面。（1）内部环境因素接发列车系统的内部环境非常的庞大复杂，它是由领导层和基础等作业人员、安全管理部门、 组织运行部门、接发列车安全设备及经济政治等相互关联作用的系统。因此，影响接发列车安全的内部环境即包括作业环境，又包括接发列车系统内部的社会环境。（2）外部环境因素 外部自然环境自然环境是指一些天气突变、自然灾害、 季节变换及沿线的地理状况等因素对铁路接发列车安全的影响。由于铁路是开放的、连续不间断的运作，所以安全运行不然会受到自然环境影响，如沙尘、霜冻、下雨雪、大雾、等都会在一定程度上影响铁路安全生产的正常运行及秩序，近年来发生

24、的某些高铁事故就是由于强烈雷电干扰到铁路信号的传输，损坏设备而造成的。所以这些突变、 恶劣的自然环境都会成为铁路接发列车安全的隐患，一旦触发就将会造成安全事故。 外部社会环境由于铁路线路长、覆盖又广、输送量大，在社会经济发展中起着非常重要的作用，这就必然造成铁路安全生产会受到政治经济、法律规章制度及社会风气的影响。目前，对接发列车安全影响较大的外部环境大致分两方面，一方面是铁路站段周边的社会治安，例如偷窃接发列车设备及损坏设施、扒车窃取财物等违法行为；另一方面是周边居民缺乏对铁路安全知识的认识和了解，如任意的横跨轨道、在轨道线路上行走、嬉闹等危险活动，都将会极大的影响铁路接发列车的安全。影响接

25、发列车安全的环境因素如下图：名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 7 页，共 14 页 - - - - - - - - - 图2.5 影响接发列车安全的环境因素2.2.4 影响接发列车安全的管理因素分析接发列车安全管理是指为了最有效地避免或减少接发列车事故的发生，有关部门的管理者遵照各管的安全生产规律，科学的对接发列车系统进行有计划的组织、协调指挥和控制人、机、信息等。 即接发列车安全管理就是消除一切安全隐患，从而避免行车事故发生和事故发生造成的人员财产的流失的活动。接发列

26、车安全管理的影响因素很多，主要有组织安全、信息安全、资金安全等。（1）组织安全组织安全是指负责统筹规划、领导监督、检查、 宣传教育工作， 使铁路安全管理体系科学有效地运作， 确保安全生产的正常运作目标的实现。组织工作既体现各环节的相互作用关系，又从侧面反映出人际关系。主要包括安全的规章制度管理、科学技术管理和安全教育管理等。 安全规章制度管理安全规章制度管理是指对现有的规章制度进行研究分析，之后加以改进、 完善，制定出更科学的规章制度实施到接发列车安全中，使接发列车管理工作做到按章守规、依法生产运行。为了有效地避免接发列车事故的发生，所有接发列车安全的规章制度及标准都制定了应影响接发列车安全的

27、环境因素内部环境人员作业环境内部社会环境工作地点的噪音、光照、气温等系统内的规章制度、人员配合交流等外部环境自然环境天气突变自然灾害季节变换沿线地理状况社会环境政治经济情况法律规章制度沿线社会风气沿线安全教育名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 8 页，共 14 页 - - - - - - - - - 遵守的最低要求项目。 安全科学技术管理安全科学技术管理是指铁路相关部门依据国家相关的科学技术法规政策，不断的引进现代化科学技术成果，采用最新的、最先进、最科学的技术和手段，促

28、进接发列车现有的安全技术和措施快速改进和完善，以达到接发列车安全的最好效果。通常，接发列车安全科学技术管理包括有软技术和硬技术。软件科学技术包括接发列车的管理方法、运作方法、 科学安全管理的基础理论等的研究、制定及应用。 硬技术是指对接发列车安全基础设备设施和保障安全接发列车的技术性设备设施的研究、生产、应用、维护保养和管理等。 教育安全管理教育安全管理在接发列车安全中是非常重要的，它是使系统内的管理人员掌握并引进先进科学的安全管理方法、提高职业操守素养和基层作业人员提高作业技能、掌握操作技巧、增加安全意识及遇到不正常情况正确采取紧急措施的需要途径。而且安全教育业是向系统外人员宣传铁路安全知识

29、，使其更多的了解铁路安全知识，增强安全意识的重要手段。（2）信息安全接发列车的信息安全是指在接发列车作业的过程中所有涉及安全的信息。良好、准确、清晰的信息有助于管理者掌握不安全因素，进而制定相应的预防措施，以避免安全隐患的触发，来实现安全管理的目标。换言之， 接发列车的信息安全就是要及时、准备、清晰的传入、输出等接发列车相应的信息。因此，引进科学的、先进的技术设备及方法，并组建一个全面完善的信息网络中心来有效地处理信息，对接发列车安全是十分必要的。（3）安全资金要搞好接发列车安全，与相适应的资金投入是密不可分的。接发列车安全资金管理是指对接发列车安全各设备资金的筹集和使用分配情况。影响接发列车

30、安全的管理因素如图：图2.6 影响接发列车安全的管理因素近年来， 虽然铁路在不断的引进科学的、先进的管理策略及手段，保证了铁路安全生产的运转。但我们也要看到，我国的铁路行车事故还在不断的发生，除了人员、设备、环境的因素的客观原因以外，管理的失误、抓的不严、方法不完善也是引发事故的重要原因，主要归纳为以下几点：（1）安全管理受传统思想影响安全管理组织安全管理安全规章制度管理安全科学技术管理教育安全管理信息安全管理资金安全管理名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 9 页，共 1

31、4 页 - - - - - - - - - 安全管理的传统思想较注重安全事故发生后的事后分析、研究管理， 这样就造成安全管理的局限、静态，不能正确的提出防止事故发生的措施。事后管理，就失去了预防为主、发现隐患并及时消除的思想。在经济的快速发展过程中，铁路发展和改革的速度也在加快，铁路的生产技术、职工的组织结构、 行车设备的性能等都发生了很大变化，但是安全管理方法和手段却没有与之相适应。（2）安全基础不强部分人员的责任感不强，缺乏安全意识， 业务水平不高， 对相关的法律规章制度不了解；另外一些设备念旧失修，分配资金不到位； 高新技术设备没有与之相配套的使用、管理及维修保养的方法；一些班组人员懒散

32、、自控能力差，约束的规章制度不健全、不完善。（3）事故信息未得到最大的利用发生事故后， 最重要的不是去惩罚或者教育，而是应该全面的收集事故发生的信息，分析其发生的原因， 以避免同类事故的重复发生。但是在处理事故分析原因的事后，很多都在表面现象上找原因，而没有深入的分析事故发生的根本原因及它们之间的相互关联，造成事故信息得不到最大的利用。3 接发列车事故安全防控措施影响和导致铁路行车安全的因素很多，由上文分析可知，归纳为个人机器设备管理体制环境系统这四个因素。这些因素之间彼此相互联系，又相互制约。 其中一个出现问题都可能会导致事故的发生。以下对影响事故发生的四个因素逐一提出了相应的防控对策和措施

33、。3.1 人员因素防控措施人员因素属于主观因素，也是主观因素最主要的因素之一。作业人员主观失误主要是从系统内部的法律规章制度、人员素质及经济利益等方面，导致铁路行车及接发列车安全事故发生。 这个因素属于内部因素，但这也是引发行车及接发列车安全事故最基本、也是最主要的因素。所以为了避免或减少事故发生，就必须要做好人员的安全思想教育、技术指导、心理和生理的培养和辅导等，做到“以人为本，严格把关”。具体归纳如下：（1）选拔工作人员时应对就职人员的身体状况进行检查，包括身体健康状况、年龄、体力、视力、听力和反应等。铁路作业工作强度较大，且具有一定的危险性，所以必须保证从事工作的人员符合工作时最基本的一

34、些外在要求。（2）必须保证从事工作的人员在思想素质和业务技术上具有一定的基础，并在今后工作中要有培训， 以便加强其在特殊情况下的应变能力和责任心。在工作中责任心很重要，一旦出现违章违规等不安全行为必然会导致事故发生。因此，在选用人员上必须认真、谨慎考察。（3）要注重结合实际，加强职工教育培训。这就是要求劳资部门和教育部门共同把关，任何领导都没有权利让未经培训的人员上岗。而且对员工的岗位培训必须规范化，必须符合一些相关规定。 在保证培训时间上的合理安排，也要提高培训的质量。对新入工作岗位的员工，除了业务培训以外，还要注重加强员工对职业道德教育和安全防护的观念，提高他们自身对工作的责任心和使命感。

35、（4）经常和工作人员进行业务上的沟通和交流，不管是在平日工作还是在加班工作时，都能让每个员工保持一个平和的心态去完成上级指派的任务。加强每个员工与员工之间的合作，增强其团队精神和干劲。特别是当今的年轻人，在刚加入工作岗位，虽然理论上懂得东名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 10 页，共 14 页 - - - - - - - - - 西多，但还有很多东西与实际接触的东西之间有差距，不可能一下子就将理论和实际结合在一起， 所以在工作中， 每一位老员工还应多帮助新员工，新员工也

36、就多向老师傅们请教和学习。大家相互学习，多多交流，团结合作，带动整个团队不断发展壮大。且不能固步自封，骄傲自大，造成事故不仅危害自己，也危害到他人。3.2 管理体制防控措施管理体制也属于影响事故发生的主观因素，也是内部因素。 主要是针对上层领导和基础作业人员关系的处理和员工工作环境等一些方面管理。虽然看起来不是太重要，但是小到一个私企，大到一个国企，一个国家， 管理体制都是不可缺少的一部分，它就像是身体的神经组织，各个环节都离不开它，就像铁路枢纽一样。具体归纳如下：3.2.1 对员工的培训教育（1）作业知识培训部门在制定员工岗前培训时，必须明确培训的目标和培训所要达到的效果。在培训中，务必将行

37、规 、 技规、 站细等基本规章和工作岗位性质、安全生产要求、岗位性质、机械设备安全防护等基本知识灌输到每个员工的脑海中，不能对一些知识模棱两可，不清不楚，模糊混乱， 这很容易导致一些事故出现。所以必须严格要求每们员工清楚明白工作中这些基本常识和基本规章。在员工作业时， 务必结合实际情况安排其做好技术图表、计划通知等一些规范工作报告，保证员工在工作中按照规章制度工作，不留后患。（2）作业技能培训在时间允许的情况下，多给新员工进行一些模拟训练，提高员工的实际操作能力和对突发事件的应变能力。 实践和理论之间存在一定的差距，很多东西对新上岗的员工说起来容易，做起来就不那么简单了。很多时候， 事故往往就

38、是因为一时的大意而造成的。因此，单位在允许的情况下， 应多为新员工提供和安排实际演练的机会和场所。因为新员工是单位下一代的新生力量， 老一代可以将自己的经验传授给他们，可是实际操作就不只是说说而已，必须要实践过才能真正懂得其中必须掌握和重视的东西。我们必须考虑在不涉及生命安全的同时，不断提高新生力量的应变能力。并且在日常积极开展技术竞赛活动。组织各岗位的员工参与， 彼此有竞争， 才会有学习的劲头，老员工也可以在其中指出新员工在工作上的一些问题。最后由各部门资历深，经验丰富的老员工在比赛最后给新员工从头到尾演示一次自己所在岗位的整个工作流程，并在其中提示应该注意的事项。（3）作息安排在管理体制允

39、许的情况下，适当让每个员工有一定的休息时间。特别是对年龄较大的工作人员进行适当的经济补贴和休假。可以逐步改善工作强度较大的员工的休息、饮食等生活条件，做好防暑和取暖等后勤服务。随着年龄的增长， 老员工的身心都不再如年轻人一样，老员工在快退休时最重要的任务是将自己的技能交给下一代，让新员工彼此之间能够和睦相处，对工作有益， 对个人也有益。上层领导应该在老员工与新员工成功交接工作时起到重要的促进作用。同时，还应适当帮助其解决一些工作和生活中遇到一些困难，给每们员工都能营造一个和谐的环境。所以，上层领导务必正确的行使自己的义务，这不仅仅是为了工作，更是为了自己奋斗一生的目标画上一个圆满的句号。（4）

40、作业责任追究在出现重大差错时，是一定要追究责任的。要坚持做到“有责必问，失职必究”，依法对事故实施安全责任追究。例如： 对安全管理失职行为责任的追究。因对各级主管干部因责任管理不到位、 违章指挥或是责任不落实等失职行为造成的重大问题和事故，必须实行责任名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 11 页，共 14 页 - - - - - - - - - 追究； 对事故责任追究，是根据事故性质、影响程度和直接经济损失，对有直接责任的相关责任人，依照有关法律规定，给予警告、记过、记大

41、过、降级、撤职、留用察看、开除等处分，符合解除劳动合同条件的，必须依法解除劳动合同，构成犯罪的必须依法追究其刑事责任，并进行相应的经济赔偿；对设备质量问题责任追究。铁路局务必要健全设备的质量保证体系，完善设备的性能、机器设备的维护和定期检查制度，明确机器设备质量管理责任。3.2.2 对职工进行激励员工激励机制是指通过一系列理性化的制度来反映员工与企业关系的体现。企业可以采用工作激励， 结合员工实际工作情况，通过参与竞赛或轮换工作等来增加员工对工作的积极性，形成对企业的认同感和归属感，进而实现提升自身实现价值的精神和物质上的需求。从而激励便可达到所预期产生的持续和强化的效果和作用于。（1）职工激

42、励的原则 从组织目标的设置上看，管理层需要以制定满足职工的基本物质需要和精神需求为目标。 目标本身就是一种刺激，要激励和刺激职工，使其产生强烈的动力和压力。要做到这点，管理层首先要明确目标，使职工充分了解他们所要做的工作，结合个人的利益关系，使其认同领导所制定的目标和任务。同时管理层应适当规定一定的工作标准及奖赏方式，以使每个职工均能按组织规定的目标和工作方式去努力工作。 从行政管理政策和规章制度方面看，要在充分发挥职工的积极性和创造力的基础上，使激励机制成为激励因素和推动力，在交流和思想沟通上，肯定员工的能力，建立员工参与和提出合理建议的相关制度。 从管理方式来看，要有良好的管理方式和管理行

43、为，像对员工的工作环境和生活方面的关心， 如慰问或赠送员工节日贺卡、外出培训进修、 评选标兵、颁发相关荣誉证书等荣誉激励。管理层领导应该在平日工作中以身作则，更好的带动和领导员工工作。 从上下级关系处理方面看，建立良好的人群关系对公司的发展很重要。不论是领导与工人之间、上级与下级之间都要互相尊重、互相信任、互相关心。彼此之间应该多沟通，达到目标上的共识。上级要对下级抱有赞许的态度，不断肯定下级员工在工作中的表现，不断激励员工在工作上表现更加出色。员工自身也要多进行自我激励，自我表扬， 不仅在工作中能更加肯定自己的能力，还能进一步增强自身的自信心。 从工作中的良好风气看，形成一股良好的风气对企业

44、很重要。如果使每个职工都报有热爱集体、 甘愿为单位献出自己的一份力，整个单位的凝聚力就会完全地表现出来，每个人都有“以站为家” ，做发好自己应该做的工作，对自己工作有着光荣感和使命感，形成一种和谐的氛围，这是每个单位都愿意并希望看到的。 从员工工作环境方面看，创造良好的生产条件和工作环境对员工期身心都是很重要的，这会保证职工的身体健康和精神愉快，在员工的角度看， 觉得单位对自己的信任和器重，对单位而言， 员工的精神状态好，工作中就不会出现烦躁心理和负面情绪，这样同样不会影响工作质量和效果。（2）职工激励的方式 目标激励法：通过实行目标责任制，使车务站段安全的月度目标、远期规划和年度计划相结合起

45、来， 形成一个目标链，并且通过各级层层落实，使每个员工都能感受到自己在单位中的作用和地位，对自己未来的发展做出明确的目标。 尊重激励法：单位对每位职工的进步和成绩给予肯定和表扬，适当情况还可以给予奖励。 当然，对错误的行为必须给予批评和惩罚。在实际工作中实行正负激励强化并行。上层管理领导需要尊重和肯定各级员工的价值取向和他们的独立人格，不论是高层干部还是中低层员工， 他们都是单位中的一部分，同样是缺一不可。现在很多基层员工虽然看重工资的名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第

46、12 页，共 14 页 - - - - - - - - - 多少， 但是单位也应该注重他们在心理上的尊重和肯定，一旦让他们形成良好的观念，那么必定会带给单位意想不到的成效。 榜样激励法：作为上层管理领导，必须以身作责、爱岗敬业，通过自身的行为示范和敬业精神等来带动和影响下级的每们员工。在年度或半年度评选出各部门的优秀员工，对他们的工作给予表扬和肯定，以此来激励每位员工的工作积极性。5.2.3 管理层安全会议上级领导应定期召开一次安全防护工作会议，党政主要领导务必要亲自主持，贯彻上级领导对有关注意事项的工作部署，结合案例和地理环境，分析和解决出现安全事故发生时应该注意的关键问题，总结和部署今后工

47、作中需要重点落实的重要决策和重要批示，保证上级下达的指示能及时、快速、准确的落实并实施。在每次召开会议时，要做好会议纪录，根据需要铁路局和站段要印发会议纪要 等有关刊物， 提醒各个岗位的员工在工作中务必注意的事项。3.3 设备因素防控措施接发列车设备属于事故发生的外部因素，也是客观因素。 保证铁路行业产品的安全性和可靠性是防患事故发生的外在基础，要加强机械设备的维护、管理和运用。 重视员工对机器设备的控制，提高和保证机器设备的稳定性和可操作性。以下是提出的几点建议：（1）引进设备在生产和购买必要的机器设备时，必须保证设备的质量。要把钱花在实处，发挥设备安全、高效的作用，在对机械设备的陈旧，更新

48、上要加以重视，这对员工的生命安全很重要，也对他们所服务的群众的生命安全很重要。（2）设备使用要认真落实对机器设备的使用制度。操作人员必须对机器设备的操作流程，操作技术熟练掌握， 正确使用机器设备，对机器设备的检查和交接制度必须认真落实，以确保机器设备安全、可靠运转，提高其在工作中的实效。（3）设备维修要定期对机器设备进行检查和维修。严格按照技规的要求对机械设备进行安全检查，发现存在问题应该及时处理。若暂时没法整治或处理的，必须采取一定的保安措施，如提前提醒员工或在机器设备处粘贴相应的通知。此外， 务必要加强对铁路电路的安全检查和维护保养。近年来， 很多时候出现的事故与电路分不开。 如：轨道电路

49、不良导致行车控制台不能及时或正确的传达和反映轨道上存车、车辆安排等情况。所以必须积极与工务、电务部门加强联系，及时、定期对轨道电路进行检查和维护。还有，对路标、信号等一些重要标识必须定期检查，及时补修，以免造成严重后果。3.4 环境因素防控措施外部环境也是导致行车事故发生的因素之一。好的环境会减少能导致安全事故发生的隐患。所以净化外部环境，对防范和阻止安全事故发生同样很重要。（1）外部社会环境铁路系统外人员的安全意识很弱，近年来， 盗窃、破坏铁路设施和铁路运输货物的案件又不时发生， 这些都严重影响到铁路行车及接发列车的正常、有序运行。 所以必须要加强铁路沿线社会环境的治安问题进行治理。具体的措

50、施有： 加强对铁路系统外的沿线人员宣传铁路安全知识，使其更多的了解铁路安全知识，避免造成不必要的人财流失。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 13 页，共 14 页 - - - - - - - - - 坚持以预防为主，打击为辅的策略，把预防、严格管理结合起来，避免由社会治安引发的行车及接发列车事故。 重视铁路治安的整顿，如防火灾、防破坏、防扒窃等。 依靠地方政府和公安机关，积极加强与系统外的联系，并严格执行“加强铁路治安工作的措施” ，有效地利用护路联防，最大的防止接发列