单台设备安装主要施工方案.doc

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1、如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流单台设备安装主要施工方案【精品文档】第 7 页单台设备安装主要施工方案一、 单台设备安装主要施工方案 （一） 主要工序施工方案： 1、 进场运输 （1） 根据设备清单提供的单台质量，标记选用恰当吊车和平板车； （2） 起吊设备用吊点应根据包装标记或采用如图方式： （3） 起吊与落物时应谨防发 （4） 设备拆前检验应作出下列项目的记录，并由双方签字，外观、拍摄照片记录、设备名称、型号和规格、设备技术文件、资料及专用工具；设备有无损件，表面有无损坏和锈蚀等；其它需要记录的情况。 （5） 设备及其零部件和专用工具，均应妥善保管，不得使其变形、损坏、锈蚀或丢失。

2、 （6） 设备技术文件、资料应提供给乙方作为施工依据。 2、 基础验收 （1） 依据甲方提供的基础施工图和设备技术文件，质量要求检查。 （2） 会同甲方代表共同验收，并作验收记录，由双方签字认可。 3、 基础放线 （1） 甲方代表应提供和有关建筑物的轴线或边缘线或标高线，作为安装基准线。 （2） 乙方根据基准线用经纬仪测出设备中心轴线或设备边缘线。 （3） 互相有连接、 接或并列关系的设备，一次性测出轴线或边缘线。 4、 设备就位、找正 （1） 单台设备的平面位置与基础轴线或边缘线控制允许偏差为20毫米。 （2） 设备起吊用叉车或轮胎汽车起重机进行，用叉车时应有保护绳捆绑，用汽车吊使用设备吊点

3、或吊索，吊索与设备接触处应有保护垫层，防止拉伤表面。 （3） 设备地找正时，甲方代表应指定设备安装检测面、线或点。 （4） 设备找正偏差依下表进行： 设备平面位置和标高对安装基准线的允许偏差 项 目 允许偏差 （毫米） 平面位置 标高 与其它设备无机械联系 +10-10 +20-10 与其它设备有机械联系 +2-2 +1-1 5、 地脚螺栓 （1） 如设备采用地脚螺栓固定，按本节所述执行。 （2） 检测设备基础时，同时复核预留地脚螺栓孔，如若未预留地脚螺栓孔，经甲方代表确认，采用人工开凿孔洞或改用胀锚螺栓等其他办法。 （3） 预埋地脚螺栓孔中应无油污、碎石、泥土、积水等，尺寸无偏差。 （4）

4、地脚螺栓的选用应依据设备技术文件或甲方代表签发图（文）进行。 （5） 地脚螺栓孔灌浆采用细碎石混凝土，标号与基础混凝土标号高一号。 （6） 拧紧地脚螺栓应在预留孔中的混凝土达到设计强度75%以上时进行，各螺栓拧紧力应均匀。 6、 垫铁或可调螺钉、精平 （1） 设备精平用垫铁或可调螺钉或其他方法来实现，依据设备技术文件或甲方代表签发的文件选用的确定调平方法。 （2） 垫铁的选用应依据设备底部形状和地脚螺栓数量确定，垫铁规格选用标准规格。 （3） 采用成对斜垫铁，在调平后灌浆前用定位焊焊牢。 （4） 每一垫铁放置整齐平衡，接触良好，设备调平后每组垫铁均应压紧，用0.05毫米塞尺检查垫铁之间及垫铁与

5、底座面之间的间隙，在垫铁同一断面处以两侧塞入的总和不得超过垫铁长（宽）度的1/3。 （5） 基础表面中，放置垫铁的部位应凿平。 （6） 设备采用调整螺钉，在调整螺钉下，基础表面应稳固地放置支承板（100*100），支承板下基础表面应凿平，支承板的厚度应大于螺钉直径。 （7） 精平设备时，采用找正时甲方指定测量基准面、线、点为检测面，精平设备使达到设备技术要求。 （8） 设备精平后，采用无收缩混凝土进行二次灌浆，待灌浆层强度达到75%时，复测设备精度，调整直至合格。 （9） 气温低于4时，灌浆层应采取保护性措施。 7、 设备清洗 （1） 对需要装配的零、部件配合尺寸、配合面、滑动面，整体设备配合

6、面、滑动面，安装检测基准面应进行复查清洗处理。 （2） 对需要解体运输的设备予以解体清洗时，应作出装配记录和标记。 （3） 清洗到货设备非油漆表面涂抹防护层采用溶剂油、煤油、乙醇进行擦洗。 （4） 如装配面与运动接合面有锈蚀时，应进行除锈处理，采用粒度150号240号砂布或细油石沾机械油擦拭，或用细研膏进行磨光。 （5） 清洗后表面应呈现金属光泽，重要接合面，导轨面用白布擦拭后，白布应无异物污染。 （6） 装配时，被清洗的接合面涂抹洁净的机械油，对工期较长的设备安装，其裸露在外的运动面，导轨面应适时进行防锈办法，除抹黄干油或机械油。 （7） 工程施工验收后，如甲方暂不使用，进行一次涂抹黄干油或

7、机械油防锈。 （二） 设备安装主要技术要求 一、执行标准： （1）供配电系统设计规范（GB5005295） （2） 低压配电设计规范（GB5005495） （3） 通用用电设备配电设计规范（GB5005593） （4）电力装置的继电保护和自动装置设计规范（GB5006292） （5） 电力装置的电测量仪表装置设计规范（GBJ6390） （6） 建筑电气安装工程质量检验评定标准（GBJ30388） （7）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ4688） （8）民用建筑电气设计规范（JGJ/T1692） （9）桥架设备安装工程施工及验收通用规范（GB5023138） （10） 连续输送设备安装工程施

8、工及验收规范（GB5027038） （11） 金属切削机床安装工程施工及验收规范（GB5027138） （12）起重设备安装工程施工及验收规范（GB5027898） 注：在安装期间，若有新标准出现，则以新标准为准。 二、 设备工艺配管 （1） 设备工艺配管指机组外冷水、循环水、气体管道连接。 （2） 管道配制依据设备技术文件或甲方签发的通知和施工现场公用动力管道系统实际情况，由甲乙双方核发方案。 （3） 管道材料的选定：DN（50毫米时，用镀锌钢管丝扣连接，DN大于50毫米时，用焊接钢管，焊接连接。 （4） 螺纹连接管、管螺纹加工精度符合国际管螺纹规定，螺纹清洁，规整，无断丝，连接牢固，无焊接

9、口。 （5） 焊接钢管时，焊口平直，焊缝表面无结瘤、夹渣和气孔，对有焊缝探伤检查要求的，应作焊缝探伤检查。 （6） 管道支（吊、托）架安装方式现场确定，并经甲方驻地代表认可，支架间距应符合规范。 （7） 气流管道坡度沿气体流动方向，向下倾斜，其坡度值大于10/1000毫米，润滑油，乳化液系统回油管道向油箱方向倾斜，坡度值大于12.525/1000毫米。 （8） 管路中阀门安装，其型号、规格、耐压强度和严密性试验结果，应符合技术要求和施工规范规定，位置、进出口方向正确，连接牢固、紧密，开启灵活。 （9） 管道的隐蔽与防腐，凡隐蔽工程经甲方代表认可签字后，方能进行隐蔽，隐蔽工程的防腐层应符合施工规

10、范规定，防腐层采用清漆玻璃布沥清漆玻璃布沥清漆防腐层、防腐层与管材附着，粘贴牢固。 （10） 管道、支架涂漆采用两层防锈漆，两层面漆，漆色按规定要求选用，油漆为普通红丹防锈漆和调合漆，漆面附着良好，无脱皮、起泡、漏刷现象，漆膜厚度均匀，无流淌及污染现象。 （11） 对于振动较大的设备与管道连接，在连接处加装避振软管。 三、 设备的调试 （一） 试车的通用技术要求 1、 流体介质途径管路及腔（箱）体均不能有跑、冒、滴、漏、渗现象； 2、 传动部分检查，运转部件应灵活，不应出现卡、塞、振、抖 现象，空转盘车时未级运转件转数不得少于1周； 3、 对于试车中需进行打压试验的设备，试验结束后应进行管道放

11、空。 4、 安全制动系统必须动作灵敏，未级运转部件的制动转数或制动距离应满足设备安装使用技术文件之规定； 5、 电气元部件动作应灵敏可靠，不应有打火、漏电现象发生； 6、 设备各主要承载、受压部位（如轴承、齿轮箱、电机等）的温度、噪音均不能超过设备出厂设计要求； 7、 接地保护必须按照国家行业标准进行试验； 8、 机台配线、布管、电气接线均应规范合理，不得有捆、拉、吊、绑现象； 9、 对通用部件安装的检查验收则按照附件7中的有关标准执行； 10、 施工单位在对设备进行运输、起吊、安装及调试过程中如因乙方原因发生设备（或部件）损坏时，应视其情节轻重，按招标单位提出的要求进行责任赔偿，赔偿额度按商

12、务部分执行。 11、 竣工资料要求齐全（包括各类变更及工图纸、安装记录、试车记录、材合格证件、购件质量证明等） 12、 试车验收技术要求应依据设备安装、调试使用说明书和设备购置合同中的有关规定执行。 （二） 试车程序 试车程序：综合检查单元（车）点动空试单元（车）、 连续空试系统联动空试综合检查整改负荷试车准备系统负荷试车竣工验收 （三） 液压、气动系统的安装调试 1、 液压、气动系统管路施工依据设备技术文件，排列、走向、坡度应做到正确合理。 2、 液压、气动管路需要弯曲时，采用冷弯，施工前，用压缩空气吹扫，必要时预以酸洗，保持脱脂。 3、 液压系统管路需要焊接时，采用氩弧焊，需要探伤检查时，

13、其抽查量应达到50%。 4、 液压系统充油时，检查清洗度，按规格、品种及特性充油，并开启排气器排净空气。 5、 系统进行压力试验，断开系统中马达，伺服阀比例阀、压力传感器、压力继电器，试压时，缓慢加压到试验压力，保持压力10分钟，检查有无压降，焊缝接口均有无渗漏。 6、 开启液压泵或气源，调整系统中安全阀、保压阀、压力继电器等阀单元元件达到规定值，检查动作正确，可靠度，并检查驱动件的行程和速度，运行状况。 （四） 单机试运转 1、 单机运转在设备精平二次灌浆强度达到90%以上管路，电路全部施工完毕后进行。 2、 设备管路试验、电路试验合格，并在施工记录、资料齐全后，书面通知甲方得到认可时，准备

14、单机试验。 3、 单机试运转条件： （1） 需要的能源、介质、材料、工机具、检测仪器、安全防护设施及用具等，应符合试运转需要。单机试运转后仍需的润滑油、油脂、乳化液、液压油等均由甲方提供。 （2） 对精密设备，另编制运转方案或试运转操作规程。 （3） 参与试运转的人员，事先由主管工程师进行设备构造性能、技术文件，操作规程交底或培训。 （4） 清扫设备周边环境。 4、 设备试运转步骤： （1） 检查设备安装状况，机床的移动，转动部件其运动和平稳，手动盘车灵活、轻便、无阻滞现象，皮带张力应一致，合乎设备技术要求；安全装置调整正确可靠，制动和锁紧机构调整合适。 （2） 安装精度符合设备技术要求。（3

15、） 地脚螺栓均匀紧固，并与设备接触良好。 （4） 电气（仪器）操纵控制系统及仪表的调整试验完毕（可另编施工方案） （5） 润滑、液压、气冷却等系统的检查和调整达到设备技术文件要求，根据设备技术文件，对需润滑的部分充注润滑剂，并检验其洁净程度。 （6） 润滑油、液化油、气、冷却液，应在单系统启动后，压力，油温、管路排气均达到设备技术文件规定。 （7） 润滑、液压、气、冷却等系统阀件及机构动作调整应达到正确、可靠、灵敏，各系统工介质不得间断和泄露，保持规定的压力、温度、流量。 5、 在设备电气、管路、工作介质等系统调整检查合格后，进行机械和各系统联合调整试验。 6、 联合调试由部件开始至组件，至单

16、机，直至整机成套设备，按设备技术文件和操作程序进行。 （1） 调整往复运动部件行程，限位，观察整个行程运行情况，不应有振动，爬行和停滞现象。 （2） 在主运动和进给速度各级速度下作运转试验观察启动，停止和制动，手动运行情况、自动运行状况应无异常现象。 7、 系统空负荷试车，在进行机械和各系统联合调整试验合格后进行。 8、 空负荷试车按设备技术文件和国家标准进行。 9、 检查导轨接合面，润滑油等温升，其数值不应超过验收。 10、 空负荷试车应有甲方代表在场，并作好试车记录。 11、 空负荷试车后切断电源和其它动力源，进行放气，排水及 防锈涂油，复查设备安装几何精度，检查润滑油清洁度，必要时更换新

17、油。 四、 设备的检测与测量： （一） 设备被检测面标高通过精密水准仪S1（读数误差控制在0.03毫米内），从甲方提供基础标高。 （二） 设备平面位置由经纬仪从基准点引来。 （三） 设备基准面检测方法： 1、 直线度测试：沿被测面方向，用框式水平仪，或精密水准仪等距离选择测量点全长至少选取三个测量点分别测量读数，其偏差以读数最大代数差值计算。 2、 水平度测试，在被测量面中央或离边缘50毫米处四周选取测量点，用平尺、等高块或专用检测工具和框式水平仪测量，在互成90度两个方向测量，其偏差不得超过设备文件规定值。 3、 垂直度测试，用框式水平仪分别在被测面选取测量点，读取读数，或通过已被测量合格的

18、水平面，用两个水平仪读数计算。 4、 平面平行度测量：在两平面间用内径千分尺分别按设备形状选择测量点，其偏差为两次测量读数的最大代数差。 5、 回转体中心轴线与移动件移动平行度检测，如图：测量应在测试芯棒互成90度两个方向测量，测量偏差为两个方向测量结果的代数和的一半。 6、具备设备依照设备技术文件进行检测，或依照有关规范或会同甲方代表商议测量方法。 六、设备试车及验收 1、试车检验项目： （1） 机械传动系统运转情况； （2） 电机温升、振动、噪声； （3） 减速机噪声、温度及振动； （4） 润滑油脂品牌、量位、油温、流通情况； （5） 安全制动保护系统的动作灵敏度； （6） 自动检测与控制

19、系统动作情况； （7） 主要承载轴承的温度、噪声变化情况； （8） 密封点检查； （9） 电器接线、接地保护检查； （10） 各类紧固连（联）接检查； （11） 环保指标的检查。 2、 试车及验收 （1） 设备试车前，应检查主要润滑部件的清洁状况，不清洁的应进行清洗。 （2） 设备试车应首先启动润滑系统，确认润滑到位后再进行单车（元）空试，单车（元）空试合格后方可进行系统联动空试。试车过程中应严密监视设备的承载、承压、受热部位（电机、轴承、齿轮箱等）的温度、噪音、振动变化情况，超出规定时应及时排除。试车过程中出现的设备问题和设备故障（机械的、电气的）均应立即整改，其责任与所发生的费用问题按照合同商务部分有关条款执行。 （3） 空车、负荷连续试车时间应按照设备购置合同中的相关规定执行。 （4） 对未达到技术要求的安装内容要进行整改，对整改的验收应达到技术要求。