RFID车辆管理解决方案.doc

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1、如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流RFID车辆管理解决方案【精品文档】第 11 页RFID车辆管理解决方案摘要：RFID技术由读写器、电子标签和天线三部分组成，其中标签作为车辆的信息标识物，用于记录车辆信息。在停车场的出入口安装RFID读写器，读写器可远距离识别车内的标签，并将识别标签信息发送给后台系统，系统将标签信息进行比较和判断，根据判断结果实行下一步操作，如对通过车辆做出自动登记、是否放行、以及收费等处理。1. 系统概述1.1. 系统背景城市经济和汽车工业的迅速发展，城市汽车尤其是私家车的数量激增，庞大的车流进入城市家庭。但是由于停车场及停车设施建设滞后等原因，停车难，停车管理难的

2、问题也随之而来，尤其是在一些高档社区、企业、政府机构矛盾更是日益突出，停车管理漏洞百出，车主与物业等停车管理方案纠纷不断，同时停车管理员对停车场的车位状态也位置。1.2. 现状与分析针对停车难和停车场难管理的现状，我司建议采用RFID技术结合图像数字处理、自动控制实现停车场的智能化管理。RFID智能停车场系统能有效、准确、智能的对进出停车场的系统车辆（装有电子车牌的车辆）和非系统车辆（未装有电子车牌的车辆）的数据信息识别、采集、记录并按需上传，处理，并在必要时可以通过相应的人工干预进行补充，以避免非正常事件（非系统车进出时）的影响，确保系统具有高效的车辆智能放行能力，同时RFID智能化停车场还

3、可对场内的停车位现状进行智能化管理。2. 系统介绍2.1. 系统原理RFID技术由读写器、电子标签和天线三部分组成，其中标签作为车辆的信息标识物，用于记录车辆信息。在停车场的出入口安装RFID读写器，读写器可远距离识别车内的标签，并将识别标签信息发送给后台系统，系统将标签信息进行比较和判断，根据判断结果实行下一步操作，如对通过车辆做出自动登记、是否放行、以及收费等处理。RFID技术可实现车辆远距离快速识别和控制，可根据系统的进出状况判断场内车位的现状等。2.2. 系统组成结构图1：系统组成结构图系统由临时发卡机、远距离读卡器、票箱、电子显示牌、语音系统、对讲系统和道闸机等组成。如果需要车辆出入

4、照片抓拍功能，还需要增加抓拍模块、视频采集卡和摄像头。2.3. 网络拓扑结构图图2：网络拓扑图智能停车场管理系统可以采用各种网络拓扑结构，服务器与管理工作站为局域网（LAN）形式联接，计算机对读写器以RS-485总线型联接。2.4. 系统流程图当车辆进入读卡区域时通过地感触发读写器读卡并判断车辆信息，识别卡与系统登记卡进行匹配，若有效则开道闸并开启摄像机拍下车辆信息，在电脑里记录通过时间和图像比对，车辆通过，车辆离开工作区道闸关闭；若卡无效则与管理处联系，发临时卡或补交费用。图3：系统流程图3. 系统工作流程3.1. 电子标签发放管理电子标签发放管理包括用户注册管理和标签发放管理两个部分内容。

5、3.1.1. 用户注册管理停车场在把电子标签发放给使用者之前，需要通过对使用者进行登记注册，并分配卡号，标签使用者注册信息包括：l 标签使用者的名称：单位或个人的名字全称；l 发卡时间：记载该用户最近一次发卡的日期和时间；l 发放次数；记载该用户是否已发卡，如果有丢失情况，则记载已发放过的次数；l 标签ID号：记载发给用户的电子标签本身的ID号。这些信息被存放到用户注册数据库中。3.1.2. 标签发放管理标签发放的操作内容包括：l 读取标签ID号：读取当前电子标签的ID号；l 标签用户注册登记：把“卡号”、“使用者”名称等信息添加到管理数据库中；l 电子标签授权检查：对当前的电子标签卡号进行检

6、查和判断；l 授权卡：将标签进行授权，其包括使用时间和权限等。3.2. 进场示意图图4：进场示意图图5：出场示意图3.2.1. 月卡持有者、储值卡持有者持月卡汽车行驶到入场读写器的感应线圈内，读写器会自动进行识别卡，并卡信息上传到后台服务器，电脑会自动进行记录、扣费，控制道闸自动开闸。司机开车入场，压到道闸地感线圈，道闸自动关闭。3.2.2. 临时泊车者司机将车驶至读卡机前，值班人员通过键盘输入车牌号；司机按动位于读卡机盘面的出卡按钮取卡，或者值班人员在发卡机拿卡授权，发给司机。读写器识别卡后并将卡信息上传到后台服务器，电脑会自动进行记录、扣费，控制道闸自动开闸。司机开车入场，压到道闸地感线圈

7、，道闸自动关闭。3.3. 出场示意图3.3.1. 月卡、储值卡持有者持月卡汽车行驶到出场读写器的感应线圈内，读写器会自动进行识别卡，并卡信息上传到后台服务器，电脑会自动进行记录、扣费，控制道闸自动开闸。司机开车入场，压到道闸地感线圈，道闸自动关闭。3.3.2. 临时泊车者持临时卡的汽车行驶到出场读写器的感应线圈内，读写器会自动进行识别卡，并卡信息上传到后台服务器，电脑会自动进行记录。若临时停车时间超过规定时则上缴卡并缴费；若临时停车时间在允许范围内时，则只需上缴卡片无需缴费，管理员手动打开道闸放行。4. 系统安装停车场管理系统包括RFID读写器、道闸、地感线圈、摄像头、票箱、红绿灯和岗亭控制室

8、等，其现场效果图如一进一出结构示意图所示。图6：一进一出结构示意图4.1. 读写器安装读写器采用包装盒中自带的紧固件固定在支架或者其他木制、水泥或砖制墙面上，读写器距离地面的高度在2.0米到2.8米之间效果最好。另读写器根据不同的现场情况具有不同的安装要求，具体如下所示：图7：读写器安装现场图4.1.1. 现场安装方式一道路中间没有设安全岛，读写器或天线装在道路两旁，两两相对安装，避免读卡有效区域重叠。图8：现场安装示意图4.1.2. 现场安装方式二道路有中间隔离的安全岛，控制设备（道闸）安装在中间隔离的安全岛上，读写器或天线背对背安装在安全岛上。图9：现场安装示意图4.1.3. 现场安装方式

9、三路面宽度比较广，单个读写器或天线无法覆盖整个区域时，则建议采用多台读写器或读写器连接多个天线进行吊顶安装。图10：现场安装示意图4.2. 标签贴装l PVC标签及不干胶标签安装将标签安装在汽车驾驶舱的前挡风玻璃上，如图11所示，具体安装的位置应根据射频天线的安装位置而定。图11 电子标签安装位置示意图电子标签的最佳位置：如果射频天线安装在前进方向路的左边（司机边），那么标签也应安装在汽车挡风玻璃的左边（A、E位）。如果天线安装在前进方向路的右边（付驾驶边），那么标签也应贴在汽车挡风玻璃的右边（C、D位）。如果天线安装在车道的正上方，则标签应安装在车内后视镜或汽车挡风玻璃中心线附近位置(B、F

10、位)。对于小型车（含普通面包车），电子标签应尽量安装在前挡风玻璃的上方（A、B、C位）。对于大型车（大卡车或大客车等），电子标签应适当往前挡风玻璃下方（D、E、F位）方向安装。一般是以不遮挡驾驶员的视线为原则。如果汽车前挡风玻璃装有金属膜，则电子标签按下面办法安装：原装带有防紫外线膜的前挡风玻璃：根据欧洲标准，前挡风玻璃上部反光镜后面位置（B的位置），汽车制造商预留一块长120mm，宽70mm以上的不含金属离子成分的微波窗口专供电子标签用，安装时只要将标签安装在此就可。见下图：图12 电子标签安装图l 陶瓷标签陶瓷标签具有防拆性，直接硅胶粘贴在车内的挡风玻璃等位置。l 抗金属标签抗金属标签可安

11、装在车外的车牌、雨括器、车箱体等位置。图13：抗金属标签安装图5. 系统特点采用电子标签通行证和电脑授权管理系统，相对传统车辆管理系统来说，主要具有以下优点：l 信息采集自动化车辆信息远距离自动采集，避免人工操作和舞弊，同时用户可根据需要进行查询、汇总、打印等操作，从而实现了信息采集自动化。l 不停车扣费采用RFID可实现远距离不停车扣费，月卡和储值卡持有者可自由进入停车场内，停车收费由计算机统计和确认，杜绝了人为操作引起的失误和作弊，保障了投资者的利益。l 安全防伪采用了目前世界上先进的非接触式智能卡技术，防伪性能良好。停车的车辆拥有一个具有唯一序列号的智能卡，该序列号不能更改，同时操作时采用双向验证机制和多重加密技术，唯一识别，无法伪造仿制。l 防止砸车道闸根据车辆的通行情况自动升起或降落，并具有地感和压力电波装置双重防砸车功能。l 权限设置采用计算机和各个收费计算机可以实现实时通讯，管理计算机具有外线接口。l 配置灵活采用标准的工业控制系统结构，可根据用户不同的要求组织不同系统的配置，方便灵活。6. 其他应用领域l 小区、政府机关、海关、港口码头等车辆智能化管理；l 高速公路不停车收费智能化管理；l 停车场车位管理。