届高考地理总复习第十一章交通运输布局及其影响高考大题命题探源交通运输预测演练新人教版.doc

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1、高考大题命题探源7 交通运输阅读图文材料，完成以下要求贵州省境内群山起伏、沟壑纵横、山阻水隔的封闭环境，使其资源开发利用率低，经济长期不兴旺。近年来，贵州省实施“县县通高速方案，至2022年底，已成为我国西部第一个“县县通高速的省份，为其冲出“经济洼地总攻“绝对贫困提供了坚实的交通运输保障。以下图示意贵州省高速公路分布。(1)描述贵州省高速公路的布局特点。(2)分析贵州省高速公路每千米造价远高于平原地区的原因。(3)简述高速公路建设对贵州省冲出“经济洼地总攻“绝对贫困的积极作用。解析：(1)从图中可以归纳出贵州高速公路的分布特点。(2)由材料中“贵州省境内群山起伏、沟壑纵横、山阻水隔和贵州多喀

2、斯特地貌，多地下暗河的常识，可知在该地修建高速公路，隧道、桥梁里程占比拟大，因而建设难度要大于、工期要长于平原地区，故造价更高。(3)由材料中“资源开发利用率低，经济长期不兴旺可知交通线路建设有利于资源开发、促进经济开展；“经济洼地说明周边区域经济相对兴旺，交通线路建设能加强与周边区域的联系，便于资金、信息、技术等交流，实现优势互补。答案：(1)线路分布比拟均衡；交织形成网络，以贵阳为中心，构成方格放射式格局。(2)山地多，平地少，喀斯特地貌广布，地质构造复杂，需要修建的隧道里程长；河网密布，多地下暗河，需要修建的桥梁里程长；施工难度大、工期长、投资大，因此造价远高于平原地区。(3)高速公路建设能够促进沿线地区资源开发，变资源优势为经济优势；有利于贵州快速融入周边经济圈(带)，加强与其他区域的经济交往和合作，实现优势互补；扩大市场，加速商贸、旅游业等产业开展；有利于引进人才，开展教育与科技，加快工业化和城市化进程；有利于加快脱贫扶贫的步伐，走向小康社会。