墩身施工技术交底.doc

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1、墩身施工技术交底1技术交底范围xxx大桥墩身施工。2设计情况表2.1-1 桥墩尺寸统计表序号墩号里程墩高备注1 1#墩K0+363.686.00 2 2#墩K0+388.687.50 3 3#墩K0+415.4310.00 4 4#墩K0+442.189.00 主桥侧5 5#墩K0+512.186.25 6 6#墩K0+632.187.00 7 7#墩K0+702.188.00 主桥侧8 8#墩K0+732.188.50 9 9#墩K0+762.186.00 图2.1-1 引桥（1#、2#、3#、8#、9#）结构图图2.1-2 引桥（4#、7#）结构图图2.1-3 主桥（5#、6#）结构图3施

2、工工艺3.1总体施工思路桥墩采用定型钢模浇筑，整个桥墩分为墩身直线段及墩帽，两节分段浇筑。施工前，先对承台部分进行凿毛处理，搭设墩身外排架及操作平台，绑扎墩身钢筋，吊车吊装墩身定型钢模拼装。墩身混凝土采用商品混凝土，混凝土运输车运输，臂架泵泵送入模的方式施工。墩身浇筑完成后先带模浇水养生，拆模后覆塑料膜养生。3.2施工流程墩台身平面放样基础顶凿毛模板底垫层辅助脚手搭设墩台身钢筋绑扎墩台身模板安装垂直度、平面位置检查安设漏斗、串筒等砼浇筑砼养护模板拆除底垫层高度计算钢筋加工砼试件制作模板设计模板精加工模板试拼砼拌和图3.2-1 墩身施工流程图3.3墩身施工方法3.3.1墩身测量在承台表面测量放线

3、定出墩身的控制线，经复核后，弹出墨线作为桥墩施工基准控制线。同时复核墩身施工时测设的基准控制点是否准确，以备墩身标高及中线控制。测量承台顶标高，沿墩柱模板边线抹M7.5砂浆带，用以调平至设计墩底标高。3.3.2墩身范围内承台混凝土凿毛在墩身施工前要对与墩身相接部分的承台顶面进行凿毛处理。采用人工凿毛时混凝土强度须达到2.5MPa,用风动机凿毛时须达到10MPa，凿毛的位置不得超过模板支设位置，否则容易造成漏浆、烂根等病害。混凝土凿毛深度控制在0.5-1cm，凿除顶面浮浆露出新鲜混凝土石子。在模板支设前清理凿毛剩余的残渣，用钢丝刷及高压水枪冲洗表面。3.3.3脚手架及支架搭设墩身模板安装前，在墩

4、身四周搭设钢管脚手架、施工平台及爬梯，钢管脚手架闭合，要有足够的刚度及稳定性满足施工荷载。支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在承台或可靠的地基上。支架与墩身之间设置防坠安全网，安全网底层离地2m，每5m设置一层。脚手架及支架采用碗扣搭设，层高按1.2m布置。引桥（1#、2#、3#、8#、9#）花瓶墩正立面墩身两侧搭设3排架，侧立面墩身两侧搭设双排架，系梁下搭设支撑架，支撑架间距按0.9m*0.6m布置。图3.3-1引桥（1#、2#、3#、8#、9#）支架布置图引桥（4#、7#）花瓶墩正立面墩身两侧搭设3排架，侧立面墩身两

5、侧搭设3排架，系梁下搭设支撑架，支撑架间距按0.6m*0.6m布置图3.3-2引桥（4#、7#）支架布置图主桥（5#、6#）实体墩正立面墩身两侧搭设双排架，侧立面墩身两侧搭设双排架。图3.3-3主桥（5#、6#）支架布置图图3.3-4 脚手架搭设示意图脚手架搭设之前对地基进行碾压夯实处理，部分需要采取硬化的方式进行施工。碾压夯实完成后，在地基上铺筑10cm*10cm方木，在方木上安装可调底座，可调底座及可调托撑丝杆由于调节螺母啮合长度不得少于6扣，插入立杆内的长度不得小于150mm。操作平台脚手架按照0.9mX0.9mX1.8m（横距X纵距X步距），按照公路桥涵施工技术规范在脚手架底部以上30

6、cm设置扫地杆，剪刀撑触地，且角度大于45小于60。在脚手架内部搭设人行通道，人行通道坡度宜小于或等于1：3，并应在通道脚手板下增设横杆，通道可折线上升。3.3.4钢筋工程运到现场的钢筋具有出厂合格证，表面洁净。使用前将表面杂物清除干净。钢筋平直，无局部弯折。各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。墩身钢筋在加工厂集中下料，现场人工绑扎，并与墩台基础锚固筋按规范和设计要求连接牢固，形成一体；钢筋骨架绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。由于引桥花瓶艺术墩墩帽钢筋为向外扩展，安装时为保证准确性及稳定性，需要在脚手架上安装定位钢管，定位钢管采用48mm普通钢管，沿墩帽高度方向每0.

7、5m布置一根，钢筋安装完成后，用扎丝绑在在定位钢管上。图3.4-1定位钢管布置图3.3.5模板工程模板加工桥墩模板采用整体定型钢模，面板为8mm钢板，边框为1cm厚、10cm宽的钢带，模板横竖背带均采用10cm槽钢。模板后采用双16cm槽钢作为背杠，安装20mm精轧螺纹钢拉杆。模板标准节每节高2.0m，另外根据墩高不同配不同的调整节模板。板在专业厂家制作，制作时在平台上的胎具控制下做整体施焊以保证其整体刚度及几何形状。钢模节片之间采用企口工艺，使用螺栓联接，节间隙用双面海绵胶条密封，以防砼施工时漏浆。图3.5-1引桥直线段模板分块图图3.5-2主桥直线段模板分块图图3.5-3引桥墩帽模板分块图

8、模板加工明细数量及周转次数如下表： 序号模型类型类别配置数量周转次数（次）1 墩帽模型1#、2#2套2 2 3#1套2 3 4#、7#2套2 4 8#、9#2套2 5 直线段引桥1#、2#、3#、8#、9#13.7m2.5 6 引桥4#、7#10.2m2.5 7 主桥5#、6#11.25m3 i. 模板吊装和板缝处理分节或大块板扇用吊车或塔吊吊装。吊装时要采取措施控制模板的变形。模板安装好后，检查轴线、高程符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位，模内干净无杂物，拼合平整严密。板缝的处理采用在接缝处夹海绵条或缝外补平等方法。接缝要求紧密，不漏浆，确保外观平滑顺直。模板安

9、装、检查校正模板吊装拼接完成后，检查中线、模板各部位尺寸、顶面高程，模板表面平整度和板缝间的错台等。模板加固与表面处理在模板调整校正符合要求后，进行加固。初次加固完成后再次复核尺寸是否满足要求。模板检查合格后，将模板内部和表面油污、杂物清除干净，并在模板面上涂刷脱模剂。3.3.6混凝土工程混凝土采用商品混凝土，混凝土输送车运输，臂架泵泵送入模。正式浇筑前，经试验优选配合比，确定坍落度等技术参数。砼浇筑前，将基础与墩、台身接头处砼进行凿毛，清除浮浆及松动部分，冲洗干净，并整修连接钢筋。浇筑时在墩身整个平截面内对称水平分层进行，浇筑层厚控制在30cm以内，同时注意纠正预埋铁件的偏差，保证砼密实和表

10、面光滑整齐，无垫块痕迹。砼浇至支座垫石顶面时注意抹平压实，并特别注意锚栓孔的预留（采用符合尺寸圆木，在浇筑过程中控制圆木的位置，保证其设计位置符合架梁要求），如果支座高度与设计预留的高度有变化，则要注意根据支座中心处的梁底标高调整支座垫石的高度，支座垫石的标高在负工差（+0/-10mm）控制。混凝土的浇筑连续进行，如因故必须间断时，其间断时间小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间，并经试验确定，若超过允许间断时间，须采取保证质量措施或按工作缝处理。在混凝土浇筑过程中，随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动，若发现移位时及时校正。注意模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形，

11、移位或沉陷立即校正并加固，处理后方可继续浇筑。由于墩身钢筋密集为保证墩身施工质量,混凝土碎石粒径控制在0-20mm。墩身均采用细石混凝土进行浇筑。b) 拆模非承重侧模应在混凝土抗压强度不小于2.5Mpa，且能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，墩帽达到设计强度的75%即可拆模板，模板拆除时要小心按顺序由上往下拆卸，防止撬坏模板和碰坏结构。为提高混凝土外观质量，适当延长拆模时间。拆模时应由专人以绳索拉拽模板，防止模板碰坏墩身，模板拆除后应对模板表面进行清理，对预留孔等进行修饰处理。c) 外观质量控制在墩身混凝土施工过程中，应尽可能地避免或减少蜂窝、麻面、气泡、接缝不齐、裂缝以及其它缺陷

12、的出现，若有细小缺陷出现，在分析出现原因、制订预控措施的同时，及时地进行修补修饰。对于混凝土表面的局部细小突瘤、接缝不齐等缺陷的修补，采用角磨机打磨，使其与周边混凝土顺平。对于混凝土表面出现的少量气泡的修补，先用与墩身混凝土同标号、同品种的水泥掺入定量白水泥和粘胶水配成专用腻子堵塞小气泡，并进行打磨，以上步骤可重复进行，直到修补的部位与周围混凝土的颜色一致为止(必要时可用白水泥净浆修饰)。对于蜂窝、麻面等缺陷的修补，若存在松软层则应先行凿除，在用钢丝刷清理干净、用压力水冲洗及润湿后，再用较高强度的水泥砂浆填塞捣实抹平，并用白水泥浆修饰表面，为确保粘结效果，水泥砂浆里可掺入粘胶，有必要时，进行打

13、磨，使其与结构混凝土的颜色一致；若不存在松软层(属小蜂窝、小麻面)，先将缺陷部位清洗干净，然后进行修补，其修补修饰的方法同气泡处理。对于只影响混凝土外观质量的表面细小裂纹，可用水泥浆封闭处理，再用白水泥浆修饰，水泥浆里可掺入粘胶，修补的表面应用细砂纸打磨平整，并使该部位与周围混凝土的颜色一致。若裂缝较宽较深较长，则应根据实际情况，按要求封闭灌浆，并用白水泥浆修饰表面。d) 混凝土养护养护是墩身混凝土施工的关键环节。混凝土完毕后，应及时按温控技术措施的要求进行保温养护。塑料薄膜、EPE保温被可作为保温材料覆盖混凝土和模板。混凝土浇筑完成后，在表面立即覆盖清洁的塑料膜或覆盖保温被，初凝后撤掉覆盖材

14、料，在混凝土初凝前以人工二次压实抹平，压抹后立即洒水并恢复覆盖，防止开裂。进入自然养护状态，养护方法为墩顶补水4天养护。保湿养护期间，应采取遮阳和挡风措施，以控制温度和干热风的影响。若为夏季；在墩身模板拆除后，用塑料薄膜包裹墩身，以减少水分的蒸发，防止收缩裂纹出现，确保混凝土质量良好，但以不污染混凝土表面为度。洒水养护时间不得少于7d，每天洒水次数不少于5次，以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。若为冬季：在墩身模板拆除后，用EPE保温被包裹墩身，提高墩身混凝土内部温度，确保混凝土质量良好。e) 质量要求及验收标准表3.6-1 墩身施工质量标准项目规定值或允许偏差混凝土强度（Mpa）在合格标

15、准内竖直度（mm）H 30mH/1500，且不大于20H 大于30mH/3000，且不大于30节段间错台（mm）5预埋件位置（mm）10断面尺寸（mm）20顶面高程（mm）10轴线偏位（mm）10大面积平整度（mm）54施工安全保证措施4.1现场安全布置一般要求 进入施工现场人员必须佩戴安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的防护用品，不得穿拖鞋或高跟鞋进入施工区域。 电气设备的电源，应按有关规定架设安装；电气设备须有良好的接地接零，接地电阻不大于4，并装有可靠的触电保护装置。 配电箱以及其它供电设备不得置于水中，电线接头要牢固，并且要绝缘，输电线路必须设有漏电开关。 在施工全过程中，应严格执行有关

16、机械的安全操作规程，由专人操作并加强机械维修保养，经安全部门检验认可，领证后方可投入使用。 塔吊及吊车工作时，必须有专人指挥，并且在其工作范围内不得站人。 材料运输车进出场必须打开转向灯，入场后倒车必须设专人指挥。 吊车及塔吊工作之前必须进行机械安全检查。 施工作业平台必须规整平顺，杂物必须清除干净，防止工作人员绊倒造成事故。 现场卸料（主要指钢筋、钢板和钢管）前，必须检查卸料方向是否有人，避免将人员砸伤。 遇大雨、大雪、大雾和风力过大时，应停止作业。暴风雨雪后，必须进行一次全面检查，发现问题，及时处理。 操作人员要遵守现场施工的安全操作规程，严禁违章作业。 注意现场文明施工，抽出的积水要及时

17、排出，不得在施工场地随意排放。各个排污通道必须有标志，夜间有照明设备，以防有人滑倒。4.2施工过程要求4.2.1钢筋制作安装安全防护措施钢筋调直现场，禁止非施工人员入内，钢筋调直前事先检查调直设备各部件是否安全可靠。进行钢筋除锈和焊接时，施工人员穿戴好防护用品。墩身钢筋在加工过程中，不得出现随意抛掷钢筋现象，制作完成的节段钢筋骨架移动前检查移动方向上是否有人，防止人员被砸伤。氧气瓶与乙炔瓶在室外的安全距离为5m，同时乙炔瓶要立起，不得卧倒使用。起吊钢筋骨架时，做到稳起稳落，安装牢靠后脱钩。严格按吊装作业安全技术规程施工。吊车作业时，在吊臂转动范围内，不得有人走动或进行其他作业。钢筋安装时要注意

18、对钢筋骨架的支护加固，既要保证钢筋骨架外漏长度、倾斜度及位置的准确，又要能够保证支撑稳固。4.2.2模板施工安全控制措施立拆模时，要注意模板在吊装和立拆过程中的安全，防止吊装时吊绳滑落及立、拆模过程中挤伤操作人员。模板应堆放平稳，垛高一般不得超过4m，每增加0.5m应加设横木，垛距不得小于1m。作业场地应避开高压线路。模板加工制作及安装过程中应随时检查工具，如发现松动、脱落现象，应立即修好。向基坑内吊送材料和工具时，应设溜槽或绳索系放，不得抛掷：机械吊送应有专人指挥：模板要捆绑结实，基坑内的操作人员要避开吊送的料具。用人工搬运、支立较大模板时应有专人指挥，所用的绳索要有足够的强度绑扎牢固；支立

19、模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆。支立模板要按工序操作：当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，应设立临时支撑，上下必须顶牢；整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢靠。用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。模板下放，距地面lm时，作业人员方可靠近操作。拆除摸板作业时，应按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。4.2.3混凝土浇筑安全控制措施浇筑混凝土时，施工人员分工明确，统一指挥，快捷、连续施工，以防事故的发生。混凝土浇筑过程中，混凝土搅拌运输车倒车时，指挥员必须站在司机能够看到的固定位置，防止指挥员走动过

20、程中摔倒而发生机械伤人事故。轮胎下必须垫有枕木。倒车过程中，车后不得有人。 振捣器在使用过程中要注意电路安全，防止由于电缆磨损漏电造成人员伤害。4.2.4施工用电安全控制措施施工主线应采用“三相五线制”,并做到“一机、一闸、一箱、一漏”，所有机械电器设备均要有效保护接地或接零。现场线路必须按规定摆设整齐，不准乱拖在地面上，以防碾压，埋设地下时树立标志，接头处按标准包扎后必须架空或设接头箱，并有防水措施。配电箱须安漏电保护开关，离地高度不小于1.2m，箱前0.8m不准堆场，应有防雨措施，并装门加锁。电源线路、电箱接线正确，绝缘可靠，接地牢固，触电保护器灵敏有效，电源容量和导线截面符合安全用电规范

21、的要求。电工接线时不能带电操作，拆修时应在合闸处挂上“严禁合闸”的警告牌，并派专人看管。夜间施工，应配置足够的照明，照明灯高度3m，其金属外壳必须有可靠保护接地（零）。4.2.5施工脚手架搭设安全控制措施在实施脚手架工程作业中，必须做好个人安全防护。必须坚决执行”高处作业必须系好安全带”的规定，戴好安全帽，精心作业，不可有任何疏忽。坚决执行脚手架工程施工方案和架设作业的操作规范，不得擅自更改方案所规定的事项，不得违规冒险作业。为保证工程进度和他人的安全，架子工必须在架设施工作业中走在其他工种作业的前面，不得滞后。对各工种的施工架设要求，必须得到切实保证。并且按规范架设、达到牢固平稳。保证各工种

22、作业的安全防护架设。积极作好各个边口、洞口和整体外围的安全防护和安全架设，以防止任何人和物体的坠落事故发生。增强责任心、精心施工，对架体的架设、安全网的铺设、临边、洞口的防护，卸料台、卸料口、临时通道口、安全通道口及各种防护棚，架设必须及时到位，牢固稳定。并对各个部位的防护情况进行经常细致的检查，及时采取补救措施，以防任何由于疏忽出现的危情和事故。在实施架设作业中，不得扔传管件、扣件，严密注意下方人员的动向和设施的存放情况。确保施工安全。坚决执行单位的各项制度。工作时间不得饮酒，不得打闹喜戏。接受单位质量、安全检查。务实施工作业。在使用管件、扣件时要注意其质量，对不合格的管件、扣件及时取缔，不得优劣混用。在架设过程中，保证管件平直和垂直度，保证间距的规范性，保证扣件拧紧牢固。严禁钢木混架。该用对接扣件的禁止搭接。该用扣件的，严禁使用铁线绑扎。4.2.6施工机械的安全控制措施各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须持有操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械；不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。