重大危险源运行报告.pdf

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1、有限公司重大危险源运行报告一、公司简介有限公司于 2012 年 8 月 1 日正式成立，共三套制氧机；分制氧一车间、制氧二车间；其中制氧一车间有25600 m3/h 制氧机一套，位于九钢厂区（老区）最南侧东经 29.7743，北纬 116.2805；制氧二车间有 16500m3/h 制氧机 2 套，位于牛脚湖北侧工业园大道之间，东经29.7760，北纬 116.2895。公司主要产品是氧气、氮气、氩气、液氧、液氮、液氩。自 2010 年开始实行危险化学品安全标准化体系管理，一切安全管理都严格按照体系文件要求进行布置及管理，公司于2011年获取危险化学品安全标准化二级企业证书，公司共有在册员工1

2、62人，分两个车间， 12 个班组，每个班组按要求配置了“一张五大员” ，其中包括了班组安全员。二、工艺流程（一）公司生产工艺是采取国际上非常成熟的深度冷冻法，全过程无任何化学反应。首先使空气通过过滤器除去尘埃等固体杂质，进入压缩机压缩，再经过分子筛净化器除去水蒸气和二氧化碳等杂质气体。然后进行冷却、降压，当温度降至 170左右时，空气开始部分液化进入精馏塔，根据空气中各气体的不同沸点进行分馏。液态氧的沸点比液态氮的沸点高，两者相比液氮更易气化。经多步分馏可以得到99以上的纯氧，同时得到氮气和提取稀有气体的原料，具体详情见下图。（二）工艺流程图三、重大危险源分布与控制情况空气过滤压缩冷却绝热膨

3、胀液化精馏氧、氮、氩分气 态 氧氮九 钢 用液 氩 贮液 氧 贮液 氮 贮气化压缩（一）重大危险源辨识与分布本单位制氧一车间配有1 座 100 立方米和 1 座 400 立方米液氧贮槽，制氧二车间配有 500 立方米液氧贮槽，两个车间直线距离超过500 米，根据危险化学品重大危险源辨识GB18218-2009 氧化性气体：危险性属于项非易燃无毒气体且次要危险性为类的气体，制氧一、二车间液氧贮槽均超过200 吨临界量，已够成重大危险源，级数都为四级。（二） 重大危险源控制情况1、安全管理措施（1）对槽车充装人员进行安全告知；（2）生产区严禁烟火、贮槽区域严禁使用手机；（3）现场操作人员及装车人员

4、不得穿鞋底带铁钉的皮鞋；（4）装运人员必须具备相关资质。（5）对外来人员进行安全教育；（6）动火作业实行动火证确认制度，全过程有专人现场监护，对动火人员进行安全告知。（7）每月检查消防器材。（8）每年至少进行一次贮槽事（重大危险源）故应急演练。2、技术措施（1）液氧贮槽工艺技术措施定期化验液氧中的碳氢化合物总含量、乙炔含量；接触氧气的阀门、管道、垫片等设备、材料在安装前进行脱脂处理；开关阀门时应站在阀门侧面缓慢进行。动火检修前，办理动火作业许可证贮槽充装容量严禁超过其最大容量的95% ；充装现场，操作人员全程监护，严禁用铁锤敲打充液管卡子。汽化器保持全浸式操作，出汽化器气体温度4。槽车充装时必

5、须处于熄火状态，静电接地钳需连接到槽车的导接线上。（2）液氧贮槽材料、设备控制措施：连通管道及氧气阀门宜采用不锈钢材质，氧气阀门垫片宜采用聚四氟乙烯等，符合国标要求的材质；确保分析仪表、仪器的灵敏度、准确度；确保防雷接地设施良好，氧气检测仪的安全可靠；氧气阀门垫片宜采用聚四氟乙烯等，符合国标要求的材质；氧气压力测量需用专用压力表；管道压力严格控制在工艺要求范围以内。安全附件齐全可靠；仪控联锁报警系统安全可靠；液体管道防静电法兰跨接线良好，阻值小于0.03 欧。接触氧气的阀门、管道、垫片等设备、材料在安装前进行脱脂处理；定期对管道、阀门进行点检，严禁泄漏；开关阀门时应站在阀门侧面缓慢进行，当阀门

6、两侧压差过大时应先开旁通阀，当主阀两侧压差小于或等于0.3Mpa时再开主阀；3、监控措施在液氧贮槽区域、氧气球罐装有防爆视频探头进行24小时有效监控， DCS 集散控制系统对液氧储槽的压力、温度、液位等进行全天候监控的预警。4、应急救援器材、设备、物资的配备（1）室外消防栓及配套消防水带、水枪（DN65 ）1 套。（2）不同型号的干粉灭火器和二氧化碳灭火器。（3）担架和急救药箱等物资。5、安全专项检查（1）公司每月至少组织一次安全专项检查，检查分为AB风险、防火防爆、电气、机械工艺、仪控，安全综合管理六个专业检查组，检查组成员由各个部门、车间负责人和专业技术人员组成，使安全检查、管理，更加专业化。（2）车间每月至少组织四次安全专项检查，检查组成员由车间负责人和专业技术人员组成。通过长期的专项管理及工作实践，气体有限公司现有的各类控制措施能有效地控制重大危险源存在的安全风险。气体有限公司2013 年 6 月 27 日