跨线天桥安全专项施工方案.doc

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1、目录一、编制依据2二、工程概况2三、安全管理目标3四、安全生产管理体系3五、分部分项安全技术措施11六、工地安全用电及机械设备17七、雨季施工安全措施18八、阳盂高速公路交通导改18九、阳盂高速公路上满堂红碗扣式脚手架搭设、拆除方案21阳盂高速跨线天桥安全专项施工方案一、编制依据1、施工图设计等相关资料；2、实施性施工组织设计；3、公路安全保护条例4、高速公路交通安全设施设计及施工技术规程（JTJ7494) 5、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000) 6、 中华人民共和国公路法7、中华人民共和国道路交通安全法8、爆破安全规程 （GB6722-2003）9、工程爆破设计手册 （GB672

2、22003）10、民用爆破器材工程设计安全规范 (GB500892007）11、 现场调查相关资料二、工程概况 1、概况本桥为阳盂高速公路K10+068桩号处的机耕天桥。桥梁中心桩号为AK0+143。043，主线桥梁中心桩号为K10+068，桥梁位于山东铝厂501火药库以东约300米，桥梁起点中心桩号为AK0+110。983，终点桩号为AK0+175。103,桥梁全长64。12m.本桥位于直线上，桥面横坡为双向2%。桥宽5.5m。纵坡1。834.本桥为一联15+30+15连续刚构，0和3桥台采用柱式台；桥墩采用薄壁墩,基础采用灌注桩（嵌岩桩）基础。2、技术指标（1）设计荷载：公路II级(2）桥

3、面宽度：净4。5+20。5米防撞护栏（3）桥梁净空：桥梁跨越主线净空不小于5m（4）环境类别：II类环境3、本工程安全管理重点部位 （1)混凝土施工脚手架的搭拆; （2)施工用电防护； （3）临边防护；环境保护 （4)道路交通、施工车辆、机械、人员的防护; （5）防火安全；易燃易爆物品管理 三、安全管理目标根据业主和公司的要求，结合对我项目的重大危险源和重大环境影响因素进行的辨识和分析，结合本项目部的具体情况确定了本项目的安全管理目标具体如下： 1、确保工地标准化施工,争创省、市文明工地。 2、杜绝重大安全伤亡事故，因工死亡为零。 3、年因工负伤率为1。5以内，职业病案例为零. 4、杜绝重大机

4、械伤亡事故，食物化学品中毒事故。 5、杜绝重大火灾事故，管线损坏事故. 6、现场严格执行（JGJ5999)和 DGJ08903-2003标准。 7、业主、社会、职工、重大投诉为零。 四、安全生产管理体系 1、安全生产管理小组 项目部质量安全部设备物资部工程技术部生 产 调 度 负 责人 陈 俊 青 安 全负 责 人 李 贵 成现 场负 责 人房 晓 军试 验负 责 人邓 美 龙测 量负 责 人张 雷 技 术负 责 人田 坤保证进场施工人员安全技术教育控制加班加点,保证劳逸结合提供必须劳保用品,保证安全实用确保安全的前提下,合理安排生产配合有关部门消除施工中的不安全因素定项目技术措施和分项安全技

5、术方案督促现场安全措施落实解决施工中的不安全技术问题保证防火设备齐全消除火灾隐患组织现场消防保证项目使用的各种机械安全运行临时机械操作人员持上岗证作业监督施工全过程的安全生产,纠正违章监督有关部门排除施工中的不安全因素 2、安全检查网络图安全检查评分、考核标准质监站等安全检查考核集团公司安全检查考核安全员、安全值班员巡回安全检查工地制度按全检查班组岗位安全检项目经理部定期安全检查考核安全分析安全检查评分考核与经济责任制挂钩销案复查整改隐患登记信息反馈未整改或未达标信息处理3、职责与权限 (1)项目经理 1)所承揽合同的要求，确定安全管理目标，确保项目工程安全施工,对工程项目的安全全面负责； 2

6、）参与编制施工组织设计，建立项目安全生产保证体系，组织安全策划与编制安全保证计划; 3）贯彻执行各项有关安全生产的法令、法规、标准、规范和制度，落实施工组织设计中的安全技术措施和资源的配置； 4)支持项目安全员及施工管理人员行使安全监督、检查和 督促工作； 5）参与安保体系的内外审工作，并适时组织对工程项目部的安全体系评价和协调. （2）项目副经理 1）根据项目安全保证计划组织有关管理人员制定针对性的安全技术措施,并经常注意督促检查； 2）协调安全保证体系运行中的重大问题，组织召开安全生产工作会议； 3）定期组织管理人员进行安全操作规程和安全规章制度的学习; 4)实施现场管理标准化,确保操作现

7、场工作环境不影响施工安全； 5)组织安全设施的验收,协助上级部门对工程项目的安全检查和督促； 6）负责安全设施所需的材料、设备及设施采购计划的审核及批准； 7）处理一般工伤事故，协助处理重大工伤、机械事故，处理事故遵循“四不放过”原则,并采取有效整改措施,防止再发生。 （3）项目总工程师 1）编制施工组织设计,负责对安全难度系数大的施工操作方案进行优化； 2）组织编制相应的安全保证计划,并组织内部评估和参与内审工作，上级审核通过后督促实施； 3）危险部位和过程,对风险较大和专业性强的工程项目应组织安全技术论证； 4）因工程项目的特殊性而须补充的安全操作规定； 5）对工程施工过程中的安全保证体系

8、运行进行监控,落实纠正措施. （4）项目安全员 1)贯彻安全保证计划中的各项安全技术措施，组织参与安全设施、施工用电、施工机械的验收； 2)监督、检查操作人员的遵章守纪； 3）组织、参与安全技术交底，对施工全过程的安全实施控制，并做好记录； 4)掌握安全动态,发现事故苗子及时采取预防措施； 5）制止违章作业,严格安全纪律，当安全与生产发生矛盾时，有权制止冒险作业； 6）对施工现场使用的各种安全用品及机械设备，配合材料部门进行验收检查工作; 7）负责一般事故的调查、分析，提出处理意见，协助处理重大工伤、机械事故,并参与制订纠正和预防措施，防止事故再发生。 8）负责安全保证计划文件的收集登记及安保

9、台帐的记录.安保体系的受控及标识管理工作。 （5）施工员 1）按照安全保证计划要求，对施工现场全过程进行控制； 2）严格监督实施各工种的安全操作技术规范； 3)有权拒绝不符合安全操作的施工任务，除及时制止外，有责任向项目主管经理安全员汇报； 4）认真地、有针对性地对施工人员进行分部分项工程的安全技术交底；5)发生工伤事故,应立即采取措施，抢救伤员并保护现场，迅速报告； 6）对己发生的事故隐患落实整改，并向主管经理或安全员反馈整改情况。 （6）项目技术员 1）贯彻项目安全管理目标，组织实施安全生产保证体系； 2）负责临边、洞口的安全防护技术措施以及脚手架、施工用电方案的3)采用新技术、新工艺、新

10、材料、新设备、新机具或施工条件变更时,要编制相应的安全技术操作规程: 4）组织安全技术交底，主持安全技术专题研究； 5)负责安全设备、工具、仪器、仪表的技术检查与鉴定; 6)协助对施工班组的安全监督。 （7)项目材料员 1）按照项目安全保证计划要求,组织各种安全资源的供应工作；对不在公司发布的合格供应商要进行调查、供应商进行分析、评价，并报公司主管部门批准; 2)负责对合格供应商供应的安全防护用品的验收、取证和记录工作,并做好验收状态的标识、储藏，保管好安全防护用品； 3）负责对现场材料按场容标化要求堆放,消除事故隐患; 4)现场使用的安全帽、安全带、钢管、扣件、安全网、钢丝绳、电箱、电缆等安

11、全设施和配件采购应保证质量，保障使用安全； 5）对易燃易爆物品进行重点保管。 （8）项目办公室 1)负责开展多样化的安全培训教育，定期出黑板报,张贴安全标语等宣传工作； 2）做好施工现场动用明火和宿舍的防火安全工作； 3)对食堂的用电、用气进行安全管理； 4）负责工地及项目管理临时办公室的安全保卫工作,特别是财务室、资料室、电脑室等场所； 6）参与对现场文明施工、“两通、三无、五必须”的管理、巡视、检查和整改工作. (9）爆破员 1）保管所领取的爆破器材,不得遗失或转交他人，不准擅自销毁和挪作它用； 2)按照爆破指令单和爆破设计规定进行爆破作业； 3）严格遵守爆破安全规程和安全操作细则； 4）

12、爆破后检查工作面,发现盲炮和其他不安全因素应及时上报或处理； 5)爆破结束后，将剩余的爆破器材如数及时交回爆破器材库，并做好记录。 （10）电工 1）爱护和正确使用各种电器设备. 2）自觉遵守劳动纪律，不断加强安全知识的学习，不违章作业. 3）工作责任心要强,对自己的每项工作要认真检查，避免事故的发生。 4)协助班长，做好安全检查工作。 5)如发现电器设备有异常现象时，应尽快处理，以保证安全生产。 （11）钢筋工 1)钢筋加工场地应宽敞平整，周围没围栏,机具按要求设置防护。 2）树立“安全第一的思想，积极参加各项安全活动。 3）工作前，应检查各种工具是否稳定完好，非操作人员严禁启动各种机械设备

13、。 4)绑扎钢筋应戴手套。 5)搬运或布置长钢筋时，应注意周围障碍物和电线。 6）协助工班长搞好安全工作，相互监督。 7)钢筋除锈应戴防护镜、口罩、手套. 4、安全管理制度 （1）本着谁主管谁负责安全的精神，项目经理是本工程安全生产的主要负责人，有专职安全员检查督促各项施工任务安全生产的进行，有各要素相关部门协作。设立施工用电、吊装、道路、交通、管线为重点部位，并要设置风险控制措施，并落实各级责任制。 （2）工程开工，由专职安全员对所参加本工程的员工进行三级安全教育和交底,考试合格后方可准予上岗。同时做好变动工种的安全教育，班组定期教育。 （3）对焊工、电工、机械操作人员等特殊工人须通过要专门

14、的培训，经过当地考核单位考试合格后，持证上岗。并进行二年一次的安全复审考核。 （4）生产负责人在安排施工任务时，应考虑施工现场安全措施及结构工艺针对班组人员进行交底。 （5）按照危险源清单，实施定期检查和专项检查，做好记录，分析原因，纠正预防措施，限期整改，将事故消灭在萌芽状态中，杜绝事故的发生。 (6）施工人员进场必须做好劳务手续，此项工作由班组长与安全员协同做好。 （7）坚持执行班组“安全一讲评制度.自工程开工到竣工坚持每天进行班组“安全三上岗讲评制度,上岗前由班组长进行交底，上岗时由班组安全员进行上岗巡回检查和认真做好上岗记录，每周进行一次，总结讲评工作。 (8)认真执行“安全技术交底制

15、度”，安全技术交底与施工技术交底同时进行，施工队（项目组）一级的安全技术详细交底.安全技术交底最基层是单位施工员向班组交底，在交底时要结合具体操作部位，贯彻安全技术措施，上级领导的指示，明确关键部位，安全生产的重点操作及注意事项，参加的施工人员,不论是管理人员或是班组长，施工中一律进行安全技术交底,随到随交,均应签字备查。 (9）落实安全生产教育制度，加强文明施工、安全第一的思想教育。在开工前，由总公司安全部门、项目安全负责人、项目安全员和班组兼职安全员对全体施工进行一次安全教育，贯彻安全操作规程，学习安全生产六大纪律和“十项”安全技术交底，并针对本工程的特点，对各工种进行分部分项安全技术措施

16、交底,对新工人进行公司、项目部、班组三级安全教育，各班组应每 15天召开一次安全。（10）进入施工现场必须要戴好安全帽，高空作业必须系好安全带，建筑物四周,一脚手架三步开始，全部用绿网全封闭围护，架子设立四步作业层隔离。 (11）各种通道必须搭设防护棚，认真落实专人搞好通道口，预留洞口，进台的安全防护措施。 （12）在危险场所或区域及醒目易见处挂设各类警示牌、指示牌及安全宣传牌。（13)各类垃圾及掉在脚手架上的废渣、木条等均应由专人清理，防止遇风坠落或踢落伤人。 （14）高温天气严禁工人赤膊、穿拖鞋，寒冷季节严禁使用电炉烤火取暖。 （15)在架子四周及宿舍区、木工棚、食堂均应设置灭火器，并按要

17、求配备，组织专人定期检查. （16）机械设备均有人进行例行保养,下班关掉闸，关机并装上防护措施。 五、分部分项安全技术措施 1、爆破施工安全技术措施 （1）按照爆破设计审查方案实施。 （2） 严格炸药和爆破器材管理制度。 （3）使用合格的炸药和多段雷管控制合理进尺以达到控制爆破振动。 （4)监督检查装药、堵塞、网路连接。 （5)保障作业区通风良好。爆破后及时进行安全处理。 （6）出渣应严格机械操作规程，合理组织，专人管理. 2、人工挖孔桩（基坑开挖）作业安全技术措施 （1）施工现场所有设备、设施、安全防护设置、工具、配件以及个人防护用品必须经常检查，确保完好和正确使用。 （2）挖掘土方时必须由

18、上往下进行，禁止采用掏洞，挖底脚和挖“伸悬土的方法，防止塌方事故. （3）必须遵守逐节施工的原则，即必须作到挖一节土、作一节护壁。孔内开挖作业必须待护壁稳定后再挖下一节。 （4）人工挖孔施工现场临时用电线路应采用电缆敷设,不得置于泥土和水中或直接缠绕在钢管支架上，桩内作业如需照明，必须使用安全电压，灯具应符合防爆要求，孔内电缆，必须固定并有防破损，防潮措施。 （5） 孔内作业人员必须正确带好合格安全帽,作业时不得吸烟、不得在孔内使用明火.桩基口临边作业人员必须正确佩带好合格安全带。 （6）桩基口必须设置符合要求的栏杆，挡板等临边防护措施;设置不底于20cm高的锁颈。 (7)正在施工的桩孔，每班

19、作业前，先送风，经检测符合要求后方可进入桩内作业，并保持桩内通风良好. (8）孔内有人作业，孔口应有专人监护，发现护壁变形、涌水以及异味气体等时，应立即停止作业，迅速将孔内作业人员撤至地面，并报告施工负责人，在排除隐患后方可继续施工。 （9） 作业人员上下孔井应使用安全性能可靠的爬梯，严禁作业人员吊蓝、桶上下。 (10）桩内土石渣吊运,每次不能装得过多，吊运时,桩内作业人员停止作业,注意避让，防止吊物伤人，提升大石快时,桩孔内不得有人，待作业人装载好物件后,必须先上到地面后，才能提升。 (11)桩孔临边弃土渣堆放距离桩孔口边缘不少于1。2m,堆置高度不大于1.5m，并随运清除。 (12)桩孔内

20、停止作业时，必须盖好孔口或设置不低于 1.2m防护栏杆将孔口封闭围挡，并设立醒目警示牌、警示灯。 3、钢筋工程安全技术措施（1）钢筋的焊接安全 1）焊机必须有接地保护，以保证操作人员安全,对于焊接导线导线的焊钳，接导线处,都应可靠的绝缘。 2）大量焊接时，变压器不得超负荷,变压器升温不得超过600. 3）正确使用个人劳保用品。 4）焊接过程中，如焊机发生了异常响声，冷却系统堵塞或漏电,电压器过小，导线破裂，漏电等均应立即进行检修。 （2）钢筋切断弯曲、成型应符合设计和规范要求. 1）切断机切钢筋时料最短不得小于1m,一次切断根数必须符合机械性能，严禁超量进行切割，切断12以上的钢筋时，须两人配

21、合操作，人与钢筋要保持一定的距离并把稳钢筋，断料时要握紧，并在活动刀片向后退时，向刀口送料，这样才不至于措手不及，发生机械或人身安全事故。 2)钢筋的弯曲:在机械正式操作前应检查机械内部件，并进行正常空载试运转，正常后再正式操作，操作时注意力要集中，要熟悉按钮开关,控制工作盘，工作盘旋转线配合,不要放反,操作时钢筋盘必须放在撬头的中下部，严禁弯曲超载尺寸的钢筋，同转方向必须准确,手与插头和交换角度等，在加油和清扫转盘换向时，必须待停机后再进行。 （3）钢筋安装与绑扎的安全技术 1)钢筋安装以模板台车为操作台,为高空作业,须系安全带。 2)在传料时须有专人统一指挥。 3）钢筋绑扎应牢固，防止施工

22、过程中骨架变形伤人。 4)安装绑扎钢筋时属洞内施工需要有足够的照明。 4、混凝土工程安全技术措施 （1）砼生产中严格按机械操作和设备安全用电管理，防止机械伤害和触电。（2)砼输送中应注意接管质量,尤其在二次衬砌时输送管应固定稳固,防止管道失稳伤人。 (3）浇捣前检查插头、振捣器、电线、开关等是否有效。 （4）振捣器使用者,在操作时必须带绝缘手套,穿绝缘鞋，停机后，要切断电源锁好开关箱。 （5）雨天进行作业时，必须把振捣器加以遮盖，避免雨水侵入电机，导电伤人。 (6)电气设备的安全,拆修必须由电工负责，其他人员一律不准乱动。 (7）振动器不准在初凝混凝土、地板、脚手架、道路和干硬的地方试振。 （

23、8)检查振动器时，应切断电源后进行。 (9）各种振动器在做好保护接零的基础上,还应安设漏电保护器。 固，防止因爆模而产生安全事故。 5、吊装工程安全技术操作规程 （1)未经起重、吊装专门培训且考试合格的人员，不得参加起重吊装。 （2）起重吊装，开工前必须指定切实可行的安全措施，并有专人负责指挥,明确各种信号,信号必须准确、清楚。 （3）进入现场使用的起重工具，必须进行全面检查，确认完好、性能可靠，方许使用，使用时严禁超负荷，严禁人员在起重臂和吊起重物下面停留、行走。 (4）起重用的钢丝绳,必须负荷起重量的要求，使用前严格检查，如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废，严禁

24、任意乱用钢丝绳作起重吊装用. （5）起重吊物必须绑牢、平稳，遇有棱角的吊物，应采取加垫措施，严禁歪拉斜吊，严禁起吊埋在地下、凝结在地面的设备及其他物件，对吊装点位置，要认真选择,按设计规定进行。 6、支架搭设安全技术操作规程 （1）搭设支撑架等作业区域应按施工设计要求,严格按规范进行搭设。 （2）钢管脚手架有严重锈蚀弯曲、压扁或裂纹的不得使用. （3）扣件应有出厂合格证明，发现有脱裂、变形、滑丝的禁止采用。 （4）木脚手板应用厚度不小于 5cm的杉木或松木板，宽度以 20cm为宜,凡是腐朽、扭曲、斜纹、破裂和大横透节的不得使用.板的两端 8cm处应用镀锌铁丝箍绕 2-3圈或用铁皮钉牢。 (5）

25、钢管脚手架的立杆应垂直稳放在金属底座或垫木上。立杆间距一般以1。5m为宜,横杆间距不得大于1.2m；钢管立杆、横杆接头应错开，要用扣件连接拧紧螺栓，不准用铁丝绑扎。 （6）脚手板必须满铺，不得有空隙和探头板。脚手板以拭搭接时不得小于20cm。架子拐变处脚手板应交叉搭接。垫平应用木块,并且要钉牢，不得用砖、石头垫用。 3m以上脚手架应用剪刀撑和辅助安全网;用钢管搭设井架，要同时安装横杆和剪刀撑（十字撑)，滑轨必须垂直。 （7）脚手架、井架、门架、支撑架安装完毕，必须经项目经理组织验收,验收合格后，方准使用。 （8）拆除脚手架，周围应设围栏或警戒标志，并设专人看管，禁止旁人入内.拆除应按顺序由上而

26、下，一步一清，不准上下同时作业。 (9)拆下的脚手杆、脚手板、钢管、扣件等材料，应向下传递或用绳吊下，禁止向下投扔. (10）高空作业时,操作人员必须拴安全带、戴安全帽、穿防滑胶鞋. 7、预应力施工安全技术措施（1）张拉前应全面检查张拉系统（如千斤顶和油泵必须按标定配套），确保安全可靠。张拉时千斤顶两侧1。5m内及两端工具锚后面禁止站人，以确保人身安全。同时在张拉千斤顶的后面设立防护装置。（2）千斤顶在张拉升压时应观察有无漏油和千斤顶位置是否偏斜，必要时应回油调整；进油升压必须徐缓、均匀、平稳,回油降压时应缓慢松开回油阀，并时各油缸回程到底.张拉过程中严禁出现漏油情况，否则应暂停张拉。（3）油

27、泵运转前，应将各油路调节阀松开，然后开动油泵，待空负荷运转正常后，再紧闭回油阀，逐渐旋拧进油阀杆,增大负荷，并注意压力表指针是否正常.(4）连接油泵和千斤顶的油管应保持清洁，不使用时用螺丝堵封,防止泥砂进入。（5）操作千斤顶和测量伸长值的人员,应站在千斤顶侧面工操作，严格遵守操作规程。油泵开动过程中,不得擅自离开岗位.（6）张拉时应认真做到孔道、锚环和千斤顶三对中，以便张拉工作顺利进行，并不致增加孔道摩擦损失。(7）夹片和锚圈锥孔不得粘附泥浆或其他杂物，且不允许锈蚀，对于表面锈蚀的钢绞线，在张拉前应进行彻底除锈，在锚具安装就位后,应及时张拉。（8）张拉锚固后应及时灌浆,一般应在48小时内完成，

28、如因特殊情况不能及时灌浆，则应采取相应的保护措施，保证钢绞线和锚固装置不被锈蚀，以防滑丝。 (9）切除多余钢绞线时，必须在距锚具8厘米以外的位置使用切割器，并采取适当的保护措施，使锚具附近的温度不超过150,以防止夹片因受热退火而滑丝.同时应注意不能使氧炔焰和割渣射触及锚具。六、工地安全用电及机械设备 1、重点控制工地安全用电 （1)施工现场临时用电严格按建设部标准 JGJ4688要求规范布局。在开工前会同甲方安排决定施工用电和线路面向。 （2)临时用电应由专业电工负责,根据现用电量合理选择导线。 （3)本工程用电机械及照明设施，一律采用三相五线制,保护接零、接地，电阻必须小于 4欧姆. (4

29、）安装测试、维修均按 JGJ4688规定实施。电工执行,专业人员负责验收合格后投入使用. 2、施工设备安全技术管理 本工程施工牵涉机械较多，在编制中提出几点措施： （1）挖土机、大小机械设备在进场后，必须要协调，会同专职安全员、现场负责人、驾驶员进行全部验收，做到定机定人指挥。严禁单人无防护进行违章操作和带病运转. （2）电焊机气割安全措施：电焊、气割工必须持证上岗，电焊机应设有效的接零保护。氧气、乙炔气的安全距离必须大于5m,与明火地点相邻距离不得小于10m，并有防爆装置，防晒措施。 （3）操作人员必须正确使用个人的劳保用品，增强个人自我保护意识。 3、木工机械安全措施 平刨机、圆盘机两种机

30、械在施工前工地安全员必须做到全面检查工作，检查的内容有如下几点方面： （1)机械的转动部位是否有防护罩，各种机械外壳是否有接地、接零保护. （2)采用一机、一闸、一漏、一箱。 （3）是否装设按钮开关。 (4)圆盘机的运转方向是否正确. 七、雨季施工安全措施1、 雨季前,对施工场地、材料堆放、生活驻地、运输道路及设备的防洪、防雨、排涝等设施进行全面详细检查，对不安全隐患，立即进行处理.2、 暴风雨来临前，有针对的采取措施防大（暴）风、暴雨，切断施工电器电源。暴风雨后，立即对脚手架、边坡、地基、临时设施的安全状况进行检查，发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电等，及时修复.3、 基坑四周设排水沟。机具材

31、料堆放在基坑坡顶的安全距离以外.4、现场施工用高、低压设备及线路按规范要求安装和架设，做好接地，安装好避雷装置，不使用破损或绝缘性能不良的电线，所有电线采用架杆挂线，作到电线不随意布设,所有电闸箱有门有锁并加设防雨罩、设危险标志，雨季时加强对供电线路和装置的检查。5、将工作面的泥浆清除干净，以防滑倒.6、遇雷电暴雨时，立即切断施工用电。7、施工中保持排水系统的畅通，对可能影响设施设备稳定的任何作业,有足够可靠的安全防护措施，防患于未然.8、积极配合建设单位对施工地段进行防洪检查，发现问题及时处理。安全保证体系框图：见附表八、阳盂高速公路交通导改根据总体计划安排和现场实际情况，为确保桥梁施工顺利

32、进行和既有交通安全畅通,施工和交通组织方案如下:1、方案提要在进行现浇梁施工时，我部准备采用型钢支架，预留双向7米宽、5。5米高的通车道为阳盂高速公路通行提供条件。我部将采用以下交通导改措施：（1）施工区前方1000m需设置“前方施工，车辆慢行反光警示牌,并设告示提醒过往车辆减速慢行。（2）在通道入口前500米设置反光限速标志，300米设置反光道路变窄标志。（3）在通道入口前200米开始布置防撞反光锥筒，间距3米。(4）在通道入口前50米开始布置砼防撞砼隔离墩，间距4米.（5）在通道入口前20米设置彩钢板围挡，上布蛇形灯，指示车辆夜间通行。（6)在通道入口处设置4个反光防撞筒。(7）用彩钢板将

33、通道内壁布满，防止货车落物砸到支架.并在通道内壁粘贴反光条，悬挂蛇形灯。用蛇形灯将通道出入口轮廓照亮。（8）通道顶部满布木方，并在通道出入口上方外伸2.5米防止桥上施工落物砸到行驶车辆.(9）通道边缘两排支架底部边缘浇筑C20砼防撞墩，高100公分，宽100公分，防止车辆碰撞支架。(10）夜间照明措施:用镝灯将施工范围内进行亮化，保证夜间行车视距。（11）另派安全员时刻检查道路通行的状况，及时清理通道内影响交通的杂物，并为保证通车安全进行交通疏导。具体支架布置及交通导改详见附图.2、施工步骤（1）安装交通安全标牌及告示牌。（2）安装限高及减速设施.（3）安装夜间照明设施。（4）设立防撞锥筒，准

34、备进行占路施工，开始配备交通指挥人员。（5）安装彩钢板围挡，布置蛇形灯.(6)浇筑混凝土防撞墩。（7)搭设防撞墩外侧支架。（8）通道内部夜间照明设施及粘贴反光条。(9）采用吊车在围挡区域内安装通道顶部工字钢。(10）铺设通道顶部木方及搭设满堂支架。（11）现浇梁施工。（12）拆除通道外侧支架。（13）吊车配合人工拆除通道内侧支架及工字钢。(14）凿除混凝土防撞墩。（15）恢复原有路面。3、路面恢复在支架拆除完毕后，用彩钢板将砼防撞墩隔离，用风镐凿除隔离墩,人工凿除底部残留砼。最后对破损的路面用沥青进行恢复。4、材料准备序号名称数量序号名称数量1反光防撞筒100个10道路施工标志牌10个2反光砼

35、隔离墩100个11减速带300米3反光防撞锥筒500个12蛇形灯500米4限高限宽设施2套13镝灯8个5限高标志牌4套14反光警示条400米6限速标志牌4个159米28a工字钢250根7道路变窄标志牌2个16彩钢板600米8警示灯10个17箭头灯4个9车辆慢行标志牌4个18交通指挥棒（牌）12个5、交通导改安全保证措施：（1)施工前向交管部门上报方案，批准后实施导改道路，同时按交通管理要求设置相应的交通标志.（2)施工过程中，严格按照路政中队许可的设计和方案进行施工作业,并落实保障公路、公路附属设施质量和安全防护措施。(3）施工过程中，严格按照中华人民共和国行业标准JTG H30-2004公路

36、养护安全作业规程的规定,规范作业控制区的管理。(4）施工区域用标牌、水码、防撞桶与外界交通隔开，以达到文明施工和安全的要求。保持道路的整洁，设爆闪灯以起警示作用，同时派专人维护、清洁。（5）成立10人的交通安全小分队，日夜值班，所有交通导改的部位24小时都有人在岗。与交通警察密切配合，维护交通畅通.(6）来车方向设交通标志，并在距来车方向不少于1500米的地点设置反光的施工或注意施工危险警告标志。(7）指路、指示标志和警示标志以及各种宣传标志、指示标志和交通管制标志牌的尺寸、颜色、内容符合GB 5768-1999道路交通标志和标线的相关规定。（8)标志上的底模、文字与图形采用三级反光膜。（9）

37、标志安装要有足够的稳定性、抗倾覆性，以防止大风、车辆经过时的冲击，在施工作业期间安排专人进行安全设施维护,随时检查现场安全标志和安全防护设施的情况,发现损坏、缺失、倾覆等现象,及时采取措施进行补救，保证安全设施处于良好的工作状态.在未完成施工之前，任何人不得随意撤除或改变安全设施的位置、扩大或缩小作业控制区的范围。（10）施工作业人员严格遵守安全操作规范和作业规程，穿着统一的安全标志服，载安全标志帽，不得随意超越施工作业区或横穿高速公路.(11）施工车辆和机械喷涂统一的标志颜色，在车后悬挂施工标志，行驶和作业时间开启黄色示警灯。必须从专门设置的出、入口进出工作区，严禁在工作区外掉头、逆行和停放

38、。严禁使用无牌、无证、无第三者强制责任险的车辆作为施工车辆。(12）施工期间，机械设备、车辆、工程材料及其他任何物品不得停（堆）放于作业控制区外。（13）为了便于驾驶员辨认，加长安全视距，前方施工标志、车道变窄标志、指路标志不采用仅有图标的三角形（或圆形）小标志，而采用既有图形又有文字的矩形标志。前方施工标志采用有图有文的施工警告矩形标志，车道变窄标志采用车辆绕行的矩形标志，指路标志采用矩形导向标。（14）交通控制中摆放锥形标志进行作业区保护时，要在保证安全作业的情况下，尽可能给行驶车辆富裕的通行宽度，不论何种交通控制均要保证通行的车道宽度不小于4.5m。（15）作业前,标志的安放顺序应是顺车

39、流方向依次摆放；作业完成后，标志的撤离顺序是逆车流方向收回。（16）施工人员自觉遵守高速公路路政管理的有关规定，主动接受监督、检查,服从路政人员的管理。九、 阳盂高速公路上满堂红碗扣式脚手架搭设、拆除方案1、总体原则满堂红碗扣式脚手架采用在高速公路两侧的紧急停车带和中央分隔带两侧浇筑支墩、埋设粗钢管立柱，然后把边支墩和中支墩上的粗钢管用工字钢横梁连接，在横梁上铺设分配梁后满铺木板，并在两侧挂双层密目安全网与外界隔离，在施工中做到梁面施工与高速公路完全分离，同时不影响高速公路上的行车。4、满堂红碗扣式脚手架搭设、拆除(1)跨阳盂高速公路棚架搭设拆除时不封闭交通进行施工.（2）跨阳盂高速公路布置两

40、跨四排钢管立柱，钢管基础采用C25钢筋砼墩基，墩基高1.0m,墩宽1.0m，且须加锚筋，使之与砼路面紧密连接在一起，确保砼基被车辆碰撞时不会出现移动现象。基础施工时要按要求埋好预埋件。（3）钢管支墩高度为4.5 m，路向跨度6 m.钢管底座支墩浇筑养护到一定龄期后方可进行钢管柱安装施工。钢管架支墩在砼基础上安装，采用吊机作业，左右幅分离施工的方案。钢管柱吊装到位后立即进行安装。钢管支墩顶焊接1 cm厚钢板,其上焊接一根平行布置的I45a工字钢。(4）搭设工字钢纵向梁时须吊装，构件吊装到位后立即进行固定，在安装拼装完毕的工字钢纵梁上横向铺设方木后满铺一层竹胶板，防止施工期间杂物坠落到路面，在竹胶

41、板的四周最外缘设置拦水带,在竹胶板低处一边设置200m雨水管，间隔为1米，并在竹胶板四周外缘设置拦水带，把竹胶板上的雨水汇流到雨水管内.雨水通过雨水管排到附近的急流槽内。(5） 满堂红碗扣式脚手架顶四周设483。5mm钢管防护栏1。5米高，立杆间距2米，立杆中间加设横杆并设安全网确保安全.（6) 满堂红碗扣式脚手架周围必须按安全规范挂安全网。（7)在满堂红碗扣式脚手架的钢管立柱上刷反光漆或贴上反光膜，以提示高速公路上的行车，并在满堂红碗扣式脚手架上的横梁上设置限高5米的标志,并在满堂红碗扣式脚手架门式支架安装醒目的减速、施工、小彩灯等标识。(8） 所有标志、标牌及防撞桶采用新购买的。（9)所有

42、标志、标牌及防撞桶必须在施工前设置到位,由所在路段的政府部门负责监督。（10）桥面施工完成后拆除工字钢梁及钢管支墩。拆除时自上而下逐层进行，同一层的构配件和加固件应按先上后下、先外后里的顺序进行,拆除必须防止管件坠落。（11)防护棚架拆除完毕后，拆除中央分隔带及两侧的钢管底座混凝土,清理现场,并恢复高速公路路面至原貌。5、安全注意事项(1） 高空作业时，必须搭好安全上落梯，挂好安全网。（2） 施工人员必须带好安全帽、扣好安全带.（3）施工工具应放妥，不得的随便放置，使用焊机、木工工具时,必须执行安全操作规程。（4）必须搭设安全上落梯供操作人员上落。（5）设置安全围栏防止高空坠物伤人,安全网内杂

43、物及时清除。（6）不得将模板或其他材料向下投掷。（7)高空作业人员的衣着要灵便，脚下穿软底防滑鞋，绝不能穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的鞋。（8）六级及以上大风或下雨天应停止进行钢管的搭设。雨后搭设应做好防滑措施。（9）安全网:工字钢主梁上部两侧及横梁底部均需架安全网，安全网上的每根系绳都应与支架系结，四周边绳应与支架贴紧，系结应符合打结方便,连接牢固又容易解开，工作中受力后不会散脱。平面网面不易绷得过紧,当网面与作业面高度差大于5米时,其伸出长度应大于4米，当网面与作业面高度差小于5米时，其伸出长度应大于3米.立网网面应与水平面垂直，并与作业面边缘最大间隙不超过10cm。在使用时，应避免随便拆除安

44、全网的构件、人跳进或把物品投入安全网中以及大量焊接或其他火星落进安全网内.对使用中安全网，应实行定期或不定期的检查，并及时清理网上落物污染，当受到较大冲击时应及时更换。(10)在进行满堂红碗扣式脚手架搭设和拆除期间，应严格按交通疏导方案施工，避免出现安全事故。26附表 安全保证体系框图工程部搞好安全设计安全生产委员会经理 副经理组织保证安检机构及人员配备齐全抓好安全宣传教育各部门按职责分工做好安全工作加强职工岗位培训,坚持培训，持证上岗建立群体保安的总体格局基础工作加大安全技术设备和设施的投入严格执行民工管理规定项目经理安全责任制安全责任制总工程师安全责任制班前安全讲话制防高空坠落事故防物体打

45、击事故工作保证安全保证体系安检工程师安全责任制周一安全活动日制防机具设备伤害事故公安人员安全责任制安全设计制防范重点防爆破伤害事故防护人员安全责任制安全技术交底制专业工程队长安全责任制交接班班制防电击伤害事故生产班组长安全责任制安全挂牌制防行车事故兼职质量员安全责任制安全检查制消灭死亡、重伤、多人事故、轻微负伤频率在3以内安全目标制度保证操作人员安全责任制安全生产奖惩制定期与日常质量教育检查制定期安全课制下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬！特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以