钢桁架吊装工程焊接及吊装质量控制措施.doc

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1、钢桁架吊装工程焊接及吊装质量控制措施1.1 焊缝质量控制1）现场焊接施工工艺流程2）必要时现场将搭设临时防风、防雨棚，以改善因风、雨等自然环境所造成的影响。3）选用适当的电焊机、碳弧气刨、稳压器及焊接辅助装置如干燥箱、保温筒等，确保焊接所需的装备完整，能满足质量保证的需要，焊前焊条必须烘干处理。4）提供合格的焊接工人及探伤工程师，所有焊工均必须持证上岗，所有对接焊缝均必须探伤，焊缝等级应达到设计要求。5）焊接方法和焊接材料选择根据工程结构焊接接点位置，现场焊接施工采用CO2气体保护焊半自动焊和手工焊相结合的焊接方法，焊接材料根据结构钢材的材质，按表选择： 母材材质手工焊CO2气保焊Q345Q2

2、35E5015或E5010E4303药芯焊丝或ER50-6焊丝ER49-16）结构焊接施工顺序焊接施工顺序对焊接变形及焊后残余应力有很大影响，在焊接时为尽量减少结构焊接后的变形和焊后残余应力，结构焊接应尽量实行对称焊接，让结构受热点在整个平面内对称、均匀分布，避免结构因受热不均匀而产生扭曲和较大焊后残余应力。7）焊接质量保证程序见下页图。1.2 焊缝要求1.钢管与钢管的对接焊缝质量等级为一级。2.钢管相贯线焊缝(包括钢管与节点板及焊接球相贯连接焊缝)要求如下：1)相贯线焊缝，应沿全周连续焊接并平滑过渡。焊缝的质量等级：全熔透焊缝为二级，支座处全熔透焊缝为一级；角焊缝和部分熔透焊缝为三级。2)当

3、多根支管同时交于一节点，且支管同时相贯时，支管按大管径和壁厚优先。支管与支管相贯处一律满焊。3)圆管相贯时，支管端部的相贯线焊缝位置沿支管周边分为A（趾部）、B（侧面）、C（踵部）三个区域。4)当焊管壁厚6mm时，采用全周角焊缝。5)当焊管壁厚6mm时，所夹锐角75时，采用全周带坡口的全熔透焊缝。6)当焊管壁厚6mm时，所夹锐角75时，A、B区采用带坡口的全熔透焊缝，C区采用带坡口的部分焊透焊缝（当夹角35时可采用角焊缝），各区相接处坡口及焊缝应圆滑过渡。7)对全熔透和部分熔透焊缝，其有效焊缝高度he1.15t,且he6mm时，采用全熔透对接焊缝。焊缝其他要求同钢管相贯焊缝。焊缝要求如下图所示

4、：1.3 焊缝质量检测根据钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）第5.2.4规定，一级、二级焊缝的质量等级及缺陷分级应符合表5.2.4的规定。表5.2.4 一级、二级焊缝的质量等级及缺陷分级焊缝质量等级一级二级内部缺陷超声波探伤评定等级检验等级B级B级探伤比例100%20%内部缺陷射线探伤评定等级检验等级AB级AB级探伤比例100%20%注：探伤比例的计算方法应按以下原则确定：（1）对工厂制作焊缝，应按每条焊缝计算百分比，且探伤长度应不小于200，当焊缝长度不足200时，应对整条焊缝进行探伤；（2）对现场安装焊缝，应按同一类型、同一施焊条件的焊缝条数计算百分比，探伤长度不应小于

5、200，并且不应少于1条焊缝。 根据附录G 钢结构工程有关安全及功能的检验和见证检测项目的规定，一、二级焊缝按焊缝处数随机抽检3%，且不应少于3处。1.4 吊装质量控制（1）临时支撑平台顶部胎模就位测量：临时支撑平台顶部钢板上面设置桁架下弦杆胎膜。首先用全站仪在顶部钢板上定位出主桁架所在位置的定位轴线，然后用水准仪将标高引至临时平台上，调整胎模使其中心线与轴线（即：钢架下弦杆中心线）重合，然后调整胎模标高使其与所支撑位置下弦杆标高一致，最后焊接固定在临时操作平台钢板上。所有临时操作平台均按此方法放线。（2）桁架就位测量：弧形桁架吊装时，弧形桁架与胎模相对应一端的下弦杆吊至胎模内，另一端与型钢柱上桁架上、下弦杆切口处对接。（3）桁架标高复测：复测桁架标高，若有偏差，在支撑架定位点上放置千斤顶，利用千斤顶进行微调校正。（4）桁架安装复测：桁架直线度、标高校核完毕后，利用缆风绳将桁架固定。（5）桁架吊装累积误差的处理：为了防止出现累积误差，主桁架吊装前都要对轴线进行实际测量，以实际测量尺寸为依据确定主桁架间次桁架的长度，遵循次桁架长度就主桁架间距的原则。