交通运输方式和布局解析ppt课件.ppt

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1、第十章交通运输布局及其影响第一节交通运输方式和布局考点一考点一 交通运输方式的选择交通运输方式的选择【核心知识通关核心知识通关】1.1.当代交通运输方式及特点当代交通运输方式及特点: :运输运输方式方式主要特点主要特点铁路铁路优点优点运量大、速度快、运量大、速度快、_、连续性好、连续性好缺点缺点造价造价_、消费金属材料多、短途运输成、消费金属材料多、短途运输成本本_运费较低运费较低高高高高运输运输方式方式主要特点主要特点公路公路优点优点_、周转快、适应性强、周转快、适应性强缺点缺点运量小、耗能多、运量小、耗能多、_、运费较贵、运费较贵水路水路优点优点_、投资少、运费、投资少、运费_缺点缺点速度

2、速度_、灵活性和连续性、灵活性和连续性_航空航空优点优点_、效率高、效率高缺点缺点_、能耗大、运费、能耗大、运费_、设备投资大、设备投资大管道管道优点优点损耗小、损耗小、_、运量大、运量大缺点缺点设备投资大、灵活性设备投资大、灵活性_机动灵活机动灵活成本高成本高运量大运量大慢慢低低差差速度快速度快运量小运量小高高连续性强连续性强差差2.2.交通运输的发展方向交通运输的发展方向: :(1)(1)高速化高速化: :如高速铁路、高速公路等。如高速铁路、高速公路等。(2)(2)大型化大型化: :如海上巨型油轮。如海上巨型油轮。(3)(3)专业化专业化: :如集装箱运输等。如集装箱运输等。【图文助记图文

3、助记】1.1.公路与运输距离公路与运输距离: : 公路运输能实现公路运输能实现“门到门门到门”服务服务, , 且容易装车且容易装车, ,对商品损伤较小对商品损伤较小, ,可可 作为其他运输方式的接运工具作为其他运输方式的接运工具, ,适适 于中短距离运输于中短距离运输; ;但在缺少铁路、但在缺少铁路、交通不便的山区、高原交通不便的山区、高原, ,公路运输也适宜长途运输。公路运输也适宜长途运输。2.2.集装箱与专业化集装箱与专业化: : 集装箱将货物集合组装成集装单集装箱将货物集合组装成集装单 元元, ,在现代流通领域内运用大型在现代流通领域内运用大型 装卸机械和大型载运车辆进行装装卸机械和大型

4、载运车辆进行装 卸、搬运作业和完成运输任务卸、搬运作业和完成运输任务, ,从而更好地实现货物从而更好地实现货物“门到门门到门”运输的一种新型、高运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式。效率和高效益的运输方式。【规律方法规律方法】把握特点选择交通运输方式把握特点选择交通运输方式选择交通运输方式时选择交通运输方式时, ,必须考虑它们的特点必须考虑它们的特点, ,各种运输各种运输方式一般可分为客运和货运两个方面。方式一般可分为客运和货运两个方面。(1)(1)客运客运: :人们旅行大多从所乘交通工具的人们旅行大多从所乘交通工具的运行速度、运行速度、费用、安全性、舒适度等费用、安全性、舒适度等因素考虑

5、因素考虑, ,远距离选乘飞机或远距离选乘飞机或火车火车, ,近距离选乘汽车近距离选乘汽车; ;为了欣赏沿河两岸的风景或海为了欣赏沿河两岸的风景或海上的风光上的风光, ,有时也选乘轮船。有时也选乘轮船。(2)(2)货运货运: :根据货物的根据货物的性质、重量、运输距离、时间效性质、重量、运输距离、时间效益等益等情况情况, ,选择适宜的运输方式。要本着选择适宜的运输方式。要本着“多、快、好、多、快、好、省省”的原则的原则, ,具体图解如下具体图解如下: :【经典例题导悟经典例题导悟】(2014(2014四川文综四川文综) )下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运

6、市场占有率随运距变化图。读图回答场占有率随运距变化图。读图回答(1)(1)、(2)(2)题。题。 (1)(1)图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在在( )( )A.700A.700900 km B.600900 km B.600800 km800 kmC.500C.500700 km 700 km D.400 D.400600 km600 km(2)(2)甲运输方式应该是甲运输方式应该是( )( )A.A.高速公路高速公路 B.B.普通铁路普通铁路C.C.航空航空 D.D.水路水路B BC C【思维流程思维流程】【答案答案】(1)(1)选选B,(2

7、)B,(2)选选C C。【高考模拟精练高考模拟精练】读下列几种交通运输方式读下列几种交通运输方式( (铁路、公路、水运、航铁路、公路、水运、航空空) )特征比较示意图特征比较示意图, ,完成完成1 1、2 2题。题。1.1.下列与图中交通运输方式搭配合理的是下列与图中交通运输方式搭配合理的是( () )A.A.甲甲水运水运B.B.乙乙公路公路C.C.丙丙铁路铁路D.D.丁丁铁路铁路C C2.2.下列对运输方式理解正确的是下列对运输方式理解正确的是( () )A.A.甲适宜长距离运输甲适宜长距离运输B.B.集成电路由北京到拉萨选择乙运输方式最好集成电路由北京到拉萨选择乙运输方式最好C.C.丙受水

8、文影响最大丙受水文影响最大D.D.丁是我国最重要的运输方式丁是我国最重要的运输方式B B【解析解析】1 1选选C,2C,2选选B B。第。第1 1题题, ,由图中信息可知由图中信息可知, ,甲运量甲运量小、速度较快小、速度较快, ,为公路运输为公路运输; ;乙运量最小、速度最快乙运量最小、速度最快, ,为为航空运输航空运输; ;丙运量较大、速度较快丙运量较大、速度较快, ,为铁路运输为铁路运输; ;丁运量丁运量最大、速度最慢最大、速度最慢, ,为水路运输。第为水路运输。第2 2题题, ,甲为公路运输甲为公路运输, ,适宜短途运输适宜短途运输; ;集成电路因体积小、贵重集成电路因体积小、贵重,

9、,由北京运到由北京运到拉萨拉萨, ,适宜航空运输适宜航空运输; ;丙为铁路运输丙为铁路运输, ,受水文影响较小受水文影响较小; ;丁为水路运输丁为水路运输, ,而铁路运输是我国最重要的运输方式。而铁路运输是我国最重要的运输方式。3.3.图示输送线路运输的对象最可能是图示输送线路运输的对象最可能是( () )A.A.油气油气 B.B.电力电力 C.C.煤炭煤炭 D.D.食盐食盐4.4.该运输方式的突出优点是该运输方式的突出优点是( () )A.A.速度快速度快, ,效率高效率高 B.B.运量大运量大, ,费用低费用低C.C.连续性强连续性强, ,稳定稳定且损耗小且损耗小D.D.机动灵活机动灵活

10、(2016 (2016麻城模拟麻城模拟) )读下图读下图, ,回答回答3 3、4 4题。题。A AC C【解析解析】3 3选选A,4A,4选选C C。第。第3 3题题, ,从图中信息看从图中信息看, ,输送线路输送线路是从四川盆地到上海是从四川盆地到上海, ,运输的对象最可能是油气运输的对象最可能是油气, ,属于属于西气东输工程的一部分。第西气东输工程的一部分。第4 4题题, ,图中输送油气的主要图中输送油气的主要运输方式是管道运输运输方式是管道运输, ,该运输方式的突出优点是连续性该运输方式的突出优点是连续性强强, ,稳定且损耗小。稳定且损耗小。(1)(1)荷兰鲜花装点世界荷兰鲜花装点世界,

11、 ,其鲜花外销依赖的交通运输方其鲜花外销依赖的交通运输方式主要是式主要是( () )A.A.航空运输航空运输 B.B.铁路运输铁路运输C.C.公路运输公路运输 D.D.水路运输水路运输【加固训练加固训练】“柔情似水柔情似水, ,佳期如梦佳期如梦, ,忍顾鹊桥归路。忍顾鹊桥归路。”20152015年年8 8月月2020日是中国的七夕节日是中国的七夕节, ,网上鲜花火热销售。据此回答网上鲜花火热销售。据此回答(1)(1)、(2)(2)题。题。A A(2)(2)与传统的鲜花销售方式相比与传统的鲜花销售方式相比, ,网上销售网上销售( () )A.A.促进了技术革新和产品升级换代促进了技术革新和产品升

12、级换代B.B.减少了营销环节减少了营销环节, ,销售成本降低销售成本降低C.C.使生产企业不必致力于市场开拓使生产企业不必致力于市场开拓D.D.增强了商业网点布局的空间限制增强了商业网点布局的空间限制B B【解析解析】(1)(1)选选A,(2)A,(2)选选B B。第。第(1)(1)题题, ,鲜花保鲜期短鲜花保鲜期短, ,需需要快速运到消费市场要快速运到消费市场, ,荷兰鲜花外销主要依靠运输速度荷兰鲜花外销主要依靠运输速度快的航空运输。第快的航空运输。第(2)(2)题题, ,鲜花网上营销覆盖面更广鲜花网上营销覆盖面更广, ,减减少了营销环节少了营销环节, ,降低了销售成本降低了销售成本; ;并

13、且能够及时获取市并且能够及时获取市场信息场信息, ,快速联系生产企业快速联系生产企业, ,效率更高效率更高, ,价格更低。价格更低。考点二考点二 交通运输布局的区位因素交通运输布局的区位因素【核心知识通关】【核心知识通关】1.1.交通运输网交通运输网: :2.2.影响因素：经济、影响因素：经济、_、技术、自然等。、技术、自然等。 铁路铁路航空港航空港综合综合国家级国家级社会社会3.3.交通运输线的区位选择交通运输线的区位选择: :宏宏观观决决策策社会经济社会经济( (人人口、资源、城口、资源、城镇分布及经济镇分布及经济布局布局) )资源开发与调配资源开发与调配, ,促进促进区域间的经济联系区域

14、间的经济联系, ,带带动沿线地区经济发展动沿线地区经济发展, ,合理布局交通网等合理布局交通网等决定性因素决定性因素自然因素自然因素( (地地质、地貌、气质、地貌、气候、水文候、水文) )趋利避害趋利避害, ,减少工程量减少工程量, ,如尽量选择平原或河谷如尽量选择平原或河谷地形地形, ,避开陡坡、断层、避开陡坡、断层、沼泽等不利地形沼泽等不利地形影响选线影响选线科技科技克服不利的自然条件的克服不利的自然条件的制约制约保障因素保障因素微微观观选选线线铁路、高速公路铁路、高速公路线路平直线路平直共同原则共同原则: :方便快捷、方便快捷、少占好地、少占好地、减少对居减少对居民区不必民区不必要的干扰

15、要的干扰地方性公路地方性公路尽量多连接一些节点尽量多连接一些节点管道管道利用现有管道利用现有管道, ,充分考充分考虑沿线油气供应地和虑沿线油气供应地和消费市场消费市场, ,尽量避开山尽量避开山脉、河流脉、河流4.4.交通运输点的区位因素分析交通运输点的区位因素分析: :港口港口航空港航空港区区位位因因素素自然自然因素因素水域条件要利于航行、停水域条件要利于航行、停泊泊; ;筑港条件影响港口的规筑港条件影响港口的规划建设划建设: :平原地形利于港口平原地形利于港口平面布置平面布置, ,但航道容易淤积但航道容易淤积受地形、气候、受地形、气候、地质、水文等影地质、水文等影响较大响较大社会社会经济经济

16、因素因素腹地范围及其经济发展水腹地范围及其经济发展水平影响港口兴衰平影响港口兴衰; ;城市为港城市为港口建设提供人财物的支持口建设提供人财物的支持人口稠密、经济人口稠密、经济发达发达, ,人流、物人流、物流频繁地区最为流频繁地区最为有利有利港口港口航空港航空港选址要求选址要求河港要求河宽水深河港要求河宽水深, ,位于或位于或靠近城市、陆路交通便利靠近城市、陆路交通便利的地方的地方; ;海港要求有背风、海港要求有背风、避浪、水深的海湾避浪、水深的海湾, ,与其他与其他交通干道系统有方便联系交通干道系统有方便联系的地方的地方地形开阔平坦地形开阔平坦, ,坡度适当坡度适当; ;低云、低云、雾和暴雨较

17、少雾和暴雨较少; ;风速较小风速较小, ,地势地势较高较高, ,地质条件地质条件较好较好; ;距离城市距离城市较远的地方较远的地方5.5.典型案例典型案例: :南昆铁路的建设。南昆铁路的建设。(1)(1)影响因素影响因素: :国民经济的发展、人口和城市的分布、国民经济的发展、人口和城市的分布、_的进步。的进步。(2)(2)重要意义重要意义: :带动、繁荣沿线地区的经济带动、繁荣沿线地区的经济, ,促进西南地促进西南地区经济发展。区经济发展。科学技术科学技术【经典例题导悟经典例题导悟】(2015(2015重庆文综重庆文综) )阅读图文材料，完成下列要求。阅读图文材料，完成下列要求。 近年来，中非

18、合作稳步前行。下图是非洲某国局近年来，中非合作稳步前行。下图是非洲某国局部区域示意图，该国是高度依赖原油出口的发展中国部区域示意图，该国是高度依赖原油出口的发展中国家。洛比托大型炼油厂和下图所示铁路是我国与该国家。洛比托大型炼油厂和下图所示铁路是我国与该国合作的典范。合作的典范。(1)(1)指出图示铁路通车对洛比托港口货物运输可能带来指出图示铁路通车对洛比托港口货物运输可能带来的有利变化。的有利变化。货物集散范围扩大货物集散范围扩大, ,货物种类增加货物种类增加, ,货物吞吐量货物吞吐量( (运输量运输量) )增大。增大。(2)(2)图中甲、乙两路段列车设计速度分别为图中甲、乙两路段列车设计速

19、度分别为90 km/h90 km/h、40 km/h40 km/h。请从地形角度分析甲、乙两路段列车设计速。请从地形角度分析甲、乙两路段列车设计速度差异的原因。度差异的原因。甲路段位于沿海地区甲路段位于沿海地区, ,地地势低平势低平; ;线路较平直线路较平直, ,列车列车设计速度高。乙路段地处设计速度高。乙路段地处沿海地区到高原的过渡地沿海地区到高原的过渡地带带, ,地形高差大地形高差大( (地势起伏地势起伏大大),),地形破碎地形破碎; ;线路弯道线路弯道多多, ,列车设计速度低。列车设计速度低。【思维流程思维流程】【答案答案】(1)(1)货物集散范围扩大货物集散范围扩大, ,货物种类增加货

20、物种类增加, ,货物吞货物吞吐量吐量( (运输量运输量) )增大。增大。(2)(2)甲路段位于沿海地区甲路段位于沿海地区, ,地势低平地势低平; ;线路较平直线路较平直, ,列车列车设计速度高。乙路段地处沿海地区到高原的过渡地带设计速度高。乙路段地处沿海地区到高原的过渡地带, ,地形高差大地形高差大( (地势起伏大地势起伏大),),地形破碎地形破碎; ;线路弯道多线路弯道多, ,列车列车设计速度低。设计速度低。【高考模拟精练高考模拟精练】(2015(2015全国卷全国卷)甘德国际机场甘德国际机场( (下图下图) )曾是世界曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一上最繁忙的航空枢纽之一, ,当时几乎所有横

21、跨北大西洋当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今的航班都要经停该机场补充燃料。如今, ,横跨北大西洋横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成的航班不再需要经停此地。据此完成1 1、2 2题。题。1.1.导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是因素是( () )A.A.位置位置 B.B.经济经济C.C.地形地形 D.D.人口人口A A2.2.甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是是( () )A.A.地区经济发展缓慢地区经济发展缓慢 B.B.横跨北大西洋航班减少横跨北大西洋航

22、班减少C.C.飞机飞行成本降低飞机飞行成本降低 D.D.飞机制造技术进步飞机制造技术进步D D【解析解析】1 1选选A,2A,2选选D D。第。第1 1题题, ,从材料从材料“当时几乎所有横当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料”中可知中可知, ,当时该机场发展的主要因素是位置条件。第当时该机场发展的主要因素是位置条件。第2 2题题, ,随着随着飞机制造技术的发展飞机制造技术的发展, ,飞机携带的燃油量增加飞机携带的燃油量增加, ,单位距单位距离能耗降低离能耗降低, ,横跨北大西洋的航班不再在此停留。横跨北大西洋的航班不再在此停留。 读印度尼

23、西亚的高铁建设计划图读印度尼西亚的高铁建设计划图, ,回答回答3 3、4 4题。题。 3.3.影响图中铁路走向的最主要的因素是影响图中铁路走向的最主要的因素是( () )A.A.地形地形 B.B.城市分布城市分布C.C.工农业生产工农业生产 D.D.人口数量人口数量B B4.4.印度尼西亚的高铁建设可以印度尼西亚的高铁建设可以( () )增加印度尼西亚居民的就业机会增加印度尼西亚居民的就业机会缓解雅加达到万隆的交通压力缓解雅加达到万隆的交通压力加强印度尼西亚的国防力量加强印度尼西亚的国防力量有助于印度尼西亚的对外交流有助于印度尼西亚的对外交流A.A. B. B.C.C. D. D.A A【解析

24、解析】3 3选选B,4B,4选选A A。第。第3 3题题, ,铁路线连接了印度尼西亚铁路线连接了印度尼西亚的主要城市的主要城市, ,因此影响其线路走向的因素主要是城市分因此影响其线路走向的因素主要是城市分布。第布。第4 4题题, ,该铁路线对于增加就业机会、改善民生该铁路线对于增加就业机会、改善民生, ,有有效缓解雅加达至万隆的交通压力效缓解雅加达至万隆的交通压力, ,方便沿线民众出行方便沿线民众出行, ,加快形成雅万经济走廊加快形成雅万经济走廊, ,促进经济社会发展都有重要意促进经济社会发展都有重要意义。铁路线为东西走向义。铁路线为东西走向, ,体现不出国防意义体现不出国防意义; ;印度尼西

25、印度尼西亚是群岛国家亚是群岛国家, ,图中铁路修建也体现不出与其他国家的图中铁路修建也体现不出与其他国家的联系。联系。【加固训练加固训练】(2016(2016青岛模拟青岛模拟)2014)2014年年1212月月2626日贵广高铁开通运营日贵广高铁开通运营, ,贵州迈入了高铁时代贵州迈入了高铁时代, ,在贵州境内桥梁隧道占总线的比在贵州境内桥梁隧道占总线的比例高达例高达91.3%,91.3%,下图为贵州等高线及贵广高铁贵州境内下图为贵州等高线及贵广高铁贵州境内段示意图段示意图, ,读图完成读图完成(1)(1)、(2)(2)题。题。(1)(1)贵州境内桥隧比例高的主要贵州境内桥隧比例高的主要原因是

26、原因是( () )A.A.地形起伏大地形起伏大 B.B.降低建设成本降低建设成本C.C.占用耕地少占用耕地少 D.D.气候变化多样气候变化多样A A(2)(2)贵广高速铁路的建设有利于贵广高速铁路的建设有利于( () )A.A.减轻东部地区环境污染减轻东部地区环境污染B.B.更好承接更好承接“珠三角珠三角”产业转移产业转移, ,促进产业结构升级促进产业结构升级C.C.增强我国南北方的产业联系增强我国南北方的产业联系D.D.加大煤炭、天然气资源的输送量加大煤炭、天然气资源的输送量B B【解析解析】(1)(1)选选A,(2)A,(2)选选B B。第。第(1)(1)题题, ,高速铁路由于列高速铁路由

27、于列车运行速度快车运行速度快, ,采用桥隧方式降低线路的坡度采用桥隧方式降低线路的坡度, ,以保以保障列车高速、安全运行障列车高速、安全运行; ;桥隧比例提高桥隧比例提高, ,加大了其修加大了其修建成本建成本; ;线路所经过的地区为山区线路所经过的地区为山区, ,不是耕地的主要不是耕地的主要分布区分布区; ;气候变化与桥隧比例无关。第气候变化与桥隧比例无关。第(2)(2)题题, ,我国东我国东部地区的环境污染主要是由矿物燃料的燃烧引起的部地区的环境污染主要是由矿物燃料的燃烧引起的, ,其主要来源为工业和生活用能其主要来源为工业和生活用能; ;随着随着“珠三角珠三角”地区地区产业升级产业升级,

28、,区域间分工细化区域间分工细化, ,需要更加便捷的交通加需要更加便捷的交通加强两地间的联系强两地间的联系; ;该铁路线连接的是我国的西南地区该铁路线连接的是我国的西南地区和东部地区和东部地区; ;煤炭运输主要采用的是普通铁路和水运煤炭运输主要采用的是普通铁路和水运, ,而天然气则以管道运输为主。而天然气则以管道运输为主。类型类型5:5:交通运输线、点区位条件的答题规范交通运输线、点区位条件的答题规范【考题示例考题示例】(2015(2015天津文综天津文综) )读图文材料读图文材料, ,回答问题。回答问题。 自古以来自古以来,“,“南方丝南方丝绸之路绸之路”就是我国西南就是我国西南地区与东南亚、

29、南亚国地区与东南亚、南亚国家的贸易通道。家的贸易通道。(1)(1)说明古代说明古代“南方丝绸之路南方丝绸之路”基本沿山间谷地分布的基本沿山间谷地分布的自然和人文原因。请各答一条。自然和人文原因。请各答一条。自然自然: :地形起伏相对较地形起伏相对较小小( (自然屏障较少自然屏障较少; ;水源水源充足充足););人文人文: :聚落较多聚落较多( (人口较人口较多多; ;利于商贸和补给利于商贸和补给) )。目前我国正在沿此路建设高标准公路、铁路目前我国正在沿此路建设高标准公路、铁路, ,与缅与缅甸境内的公路、铁路相接甸境内的公路、铁路相接, ,以实现与海上丝绸之路的连以实现与海上丝绸之路的连通。通

30、。(2)(2)高标准公路、铁路的建成高标准公路、铁路的建成, ,将给我国西南地区对外将给我国西南地区对外联系带来哪些好处联系带来哪些好处? ?请列举两条。请列举两条。增加了一条通向印度洋的便增加了一条通向印度洋的便捷通道捷通道( (使对外联系更加快使对外联系更加快捷捷););有利于加强与东南亚、有利于加强与东南亚、印度洋沿岸国家的贸易、文印度洋沿岸国家的贸易、文化往来化往来( (有利于扩大对外联有利于扩大对外联系的区域系的区域) )。【获取信息获取信息】提取交通运输线的区位因素提取交通运输线的区位因素(1)(1)材料信息材料信息: :古代古代“南方丝绸之路南方丝绸之路”的地理位置。的地理位置。

31、(2)(2)图像信息图像信息: :古代古代“南方丝绸之路南方丝绸之路”布局的地形条件、布局的地形条件、沿线聚落分布、区域联系。沿线聚落分布、区域联系。【信息解读信息解读】(1)(1)地理位置地理位置: :古代古代“南方丝绸之路南方丝绸之路”位于我国西南地位于我国西南地区与东南亚、南亚地区。区与东南亚、南亚地区。(2)(2)地形条件地形条件: :古代古代“南方丝绸之路南方丝绸之路”多分布于地形起多分布于地形起伏和缓、相对平坦的地区。伏和缓、相对平坦的地区。(3)(3)聚落分布聚落分布: :古代古代“南方丝绸之路南方丝绸之路”附近聚落较多。附近聚落较多。(4)(4)区域联系区域联系: :连接了我国

32、西南地区与东南亚、南亚国连接了我国西南地区与东南亚、南亚国家家, ,并通向印度洋并通向印度洋, ,加强了经济、文化交流。加强了经济、文化交流。【规范解答规范解答】(1)(1)自然自然: :地形起伏相对较小地形起伏相对较小( (自然屏障较自然屏障较少少; ;水源充足水源充足););人文人文: :聚落较多聚落较多( (人口较多人口较多; ;利于商贸和利于商贸和补给补给) )。(2)(2)增加了一条通向印度洋的便捷通道增加了一条通向印度洋的便捷通道( (使对外联系更使对外联系更加快捷加快捷););有利于加强与东南亚、印度洋沿岸国家的贸有利于加强与东南亚、印度洋沿岸国家的贸易、文化往来易、文化往来(

33、(有利于扩大对外联系的区域有利于扩大对外联系的区域) )。【模板构建模板构建】1.1.交通运输线区位条件分析答题模板交通运输线区位条件分析答题模板: :区位区位因素因素关键词关键词答题思路答题思路自然自然因素因素地形地质地形地质水文气候水文气候沿河谷沿河谷( (等高线等高线) )分分布布, ,地形相对平地形相对平坦坦, ,施工难度小施工难度小, ,工程量小工程量小; ;地质构地质构造稳定造稳定( (复杂复杂),),自然灾害较少自然灾害较少( (多多发发););避开避开( (穿过穿过) )沼泽地沼泽地, ,跨越河流跨越河流少少( (多多),),工程量小工程量小( (大大););气候条件气候条件好

34、好( (差差),),受受气象灾害影响小气象灾害影响小( (大大) )区位区位因素因素关键词关键词答题思路答题思路经济经济因素因素资源经济资源经济科技人口科技人口资源丰富资源丰富地区地区, ,对交通运输需对交通运输需求量大求量大, ,利于利于把资源优势变成经济把资源优势变成经济优势优势, ,带动经济发展带动经济发展; ;经过地区经经过地区经济发达济发达, ,沿线地区客货运输需求量沿线地区客货运输需求量大大, ,促进沿线经济发展促进沿线经济发展; ;科技发科技发达达, ,自然难题被克服自然难题被克服; ;经过居经过居民点多民点多( (少少) )区位区位因素因素关键词关键词答题思路答题思路社会社会因

35、素因素就业国防就业国防民族团结民族团结脱贫致富脱贫致富带动相关产业发展带动相关产业发展, ,促进就业促进就业, ,缓缓解就业压力解就业压力; ;利于加强民族团结、利于加强民族团结、巩固国防巩固国防、带动落后地区脱贫致带动落后地区脱贫致富富2.2.交通运输点交通运输点港口的区位条件答题模板港口的区位条件答题模板: :角度角度关键词关键词答题思路答题思路陆域陆域地形交通地形交通经济腹地经济腹地城市依托城市依托地形相对平坦地形相对平坦( (崎岖崎岖) )、开阔开阔( (狭狭窄窄),),利利( (不利不利) )于港口建设于港口建设; ;交通运交通运输便利输便利, ,可以实现河海可以实现河海( (水陆水

36、陆) )联运联运; ;经济腹地广阔经济腹地广阔, ,客货运输需求量大客货运输需求量大; ;以以城市为依托城市为依托, ,提供充足的人提供充足的人力、物力和财力支持力、物力和财力支持角度角度关键词关键词答题思路答题思路水域水域航道停泊航道停泊避风冰期避风冰期港阔水深港阔水深, ,利于船只的停泊和航行利于船只的停泊和航行; ;泥沙含量大泥沙含量大, ,容易淤积容易淤积, ,不利于大不利于大型船只停靠型船只停靠; ;位于峡湾位于峡湾, ,避风、避避风、避浪浪; ;无冰期无冰期( (冰期长冰期长),),通航时间长通航时间长( (短短) )【迁移应用迁移应用】考向考向1 1不同类型交通运输线优缺点比较不

37、同类型交通运输线优缺点比较1.(20141.(2014海南地理海南地理) )阅读图文资料阅读图文资料, ,完成下列要求。完成下列要求。巴拿马运河受宽度和水深的限制巴拿马运河受宽度和水深的限制, ,目前仅可通航目前仅可通航7.67.6万吨级以下轮船万吨级以下轮船, ,更大型轮船的货物则需分装、转更大型轮船的货物则需分装、转运。轮船通过运河的时间约运。轮船通过运河的时间约9 9小时。近期小时。近期, ,哥伦比亚拟哥伦比亚拟修建一条铁路修建一条铁路, ,长约长约220220千米千米, ,预计通过时间为预计通过时间为3 3小时。小时。下图示意巴拿马和哥伦比亚拟建铁路的位置。下图示意巴拿马和哥伦比亚拟建

38、铁路的位置。说明与巴拿马运河相比说明与巴拿马运河相比, ,哥伦比亚拟建铁路在运输方面哥伦比亚拟建铁路在运输方面的优缺点。的优缺点。优点优点: :适宜大宗货物运输适宜大宗货物运输, ,速度快速度快, ,耗时少耗时少, ,受天气等受天气等自然条件影响较小。自然条件影响较小。缺点缺点: :运费贵运费贵, ,运距长运距长,(,(运运输连续性较差输连续性较差) )对小宗货对小宗货物运输缺乏吸引力。物运输缺乏吸引力。【解析解析】结合图文材料结合图文材料, ,可以看出修建铁路的优点表现可以看出修建铁路的优点表现在运量、运速和受天气影响小等方面在运量、运速和受天气影响小等方面, ,缺点表现在运费、缺点表现在运

39、费、运距和连续性等方面。运距和连续性等方面。答案答案: :优点优点: :适宜大宗货物运输适宜大宗货物运输, ,速度快速度快, ,耗时少耗时少, ,受天气受天气等自然条件影响较小。等自然条件影响较小。缺点缺点: :运费贵运费贵, ,运距长运距长,(,(运输连续性较差运输连续性较差) )对小宗货物运对小宗货物运输缺乏吸引力。输缺乏吸引力。考向考向2 2水运及港口区位条件评价水运及港口区位条件评价2.(20142.(2014大纲版全国卷大纲版全国卷) )阅读图文资料阅读图文资料, ,完成下列要求。完成下列要求。下图示意某国南部沿海部分地区。该地区河流含沙量下图示意某国南部沿海部分地区。该地区河流含沙

40、量大大, ,沿海水浅。沿海水浅。1818世纪世纪, ,随着大规模的土地开发随着大规模的土地开发, ,该地区该地区交通运输需求大增交通运输需求大增, ,于是开凿了几乎与海岸平行的沿海于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。运河。M M河自北向南纵贯该国中部河自北向南纵贯该国中部, ,是该国重要的航是该国重要的航道道,H,H港为该国南部沿海最大港口。港为该国南部沿海最大港口。(1)(1)分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。该地区河流大致自北向南入海该地区河流大致自北向南入海, ,陆上缺少东西向陆上缺少东西向( (横横向向) )水运通道。沿海多沼泽水运通道。沿海多

41、沼泽, ,海域水浅海域水浅, ,泥沙多泥沙多, ,风浪风浪大大, ,不利于航行不利于航行, ,不适于建港。不适于建港。(2)(2)分析沿海运河开凿工程量较小的原因。分析沿海运河开凿工程量较小的原因。(3)(3)简述沿海运河航道航运优势。简述沿海运河航道航运优势。沿岸地区为河流冲积平原沿岸地区为河流冲积平原, ,低平低平, ,多沼泽多沼泽( (湿地、湿地、海湾海湾) )。运河与海湾及多条河流相通运河与海湾及多条河流相通, ,水位相对稳定水位相对稳定; ;避免避免海浪和海风影响。海浪和海风影响。(4)(4)说明说明H H港发展成为该国南部沿海最大港口的地理港发展成为该国南部沿海最大港口的地理条件。

42、条件。( (该国南部沿海少港口该国南部沿海少港口)H)H港依托沿海运河港依托沿海运河, ,成为南部沿成为南部沿海地区的贸易港口海地区的贸易港口;M;M河流域广阔河流域广阔, ,腹地广腹地广, ,河道航运繁河道航运繁忙忙;H;H港位于港位于M M河河口附近河河口附近, ,是是M M河、南部沿海运河航运河、南部沿海运河航运和海运的枢纽。和海运的枢纽。【解析解析】第第(1)(1)题题,“18,“18世纪世纪, ,随着大规模的土地开发随着大规模的土地开发, ,该地区交通运输需求大增该地区交通运输需求大增”说明开凿运河的目的是为说明开凿运河的目的是为了满足交通运输的需求了满足交通运输的需求; ;从图中信

43、息看从图中信息看, ,该地区河流为该地区河流为南北向南北向, ,缺少东西向的水运通道缺少东西向的水运通道; ;结合材料信息可知结合材料信息可知, ,该该地区沿海地区多沼泽地区沿海地区多沼泽, ,海域水浅海域水浅, ,泥沙较多泥沙较多, ,海运条件较海运条件较差差; ;从经纬度看从经纬度看, ,该地区位于墨西哥湾沿岸该地区位于墨西哥湾沿岸, ,多热带气旋多热带气旋活动活动, ,风浪大风浪大, ,海洋上的航行条件较差。海洋上的航行条件较差。第第(2)(2)题题, ,影响沿海运河开凿工程量大小的因素可从长影响沿海运河开凿工程量大小的因素可从长度、地形、地质、地表环境等角度进行分析。度、地形、地质、地

44、表环境等角度进行分析。第第(3)(3)题题, ,沿海运河航道航运优势主要体现在内河航运沿海运河航道航运优势主要体现在内河航运网和河海联运、自然环境对航行的影响等方面。网和河海联运、自然环境对航行的影响等方面。第第(4)(4)题题, ,港口发展的条件包括水域和陆域两个方面。港口发展的条件包括水域和陆域两个方面。答案答案: :(1)(1)该地区河流大致自北向南入海该地区河流大致自北向南入海, ,陆上缺少东西陆上缺少东西向向( (横向横向) )水运通道。沿海多沼泽水运通道。沿海多沼泽, ,海域水浅海域水浅, ,泥沙多泥沙多, ,风风浪大浪大, ,不利于航行不利于航行, ,不适于建港。不适于建港。(2

45、)(2)沿岸地区为河流冲积平原沿岸地区为河流冲积平原, ,低平低平, ,多沼泽多沼泽( (湿地、海湿地、海湾湾) )。(3)(3)运河与海湾及多条河流相通运河与海湾及多条河流相通, ,水位相对稳定水位相对稳定; ;避免海避免海浪和海风影响。浪和海风影响。(4)(4)(该国南部沿海少港口该国南部沿海少港口)H)H港依托沿海运河港依托沿海运河, ,成为南部成为南部沿海地区的贸易港口沿海地区的贸易港口;M;M河流域广阔河流域广阔, ,腹地广腹地广, ,河道航运河道航运繁忙繁忙;H;H港位于港位于M M河河口附近河河口附近, ,是是M M河、南部沿海运河航运河、南部沿海运河航运和海运的枢纽。和海运的枢纽。