物流降低成本.doc

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1、精品文档，仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除控制物流成本对面当今市场经济的压力，公司如何在各个环节中降低物流成本是比较关键的一个环节，可以从以下几个方面讲讲如何控制物流成本: 一、通过实现供应链管理、提高对客户的物流服务来削减成本 在供应链物流管理体制下，仅仅本公司的物流具有效率化是不够的，它需要公司协调与其他公司（如商品供应商等）以及客户、运输业者之间的关系，实现整个供应链活动的效率化。也正因为如此，追求成本的效率化不仅仅是公司中物流部门或需求单位的事，同时也是经营部门以及采购部门的事，亦即将降低物流成本的目标贯彻到公司所有职能部门之中。 提高对客户的物流服务是公司确保利益的最重要手段，

2、从某种意义上来讲，提高客户服务是降低物流成本的有效方法之一，但是，超过必要量的物流服务不仅不能带来物流成本的下降，反而有碍于物流效益的实现。例如，随着多频率、少量化经营的扩大，对配送的要求越来越高，而在这种状况下，如果公司不充分考虑用户的产业特性和运送商品的特性，一味地开展商品的翌日配送或发货的小单位化，无疑将大大增加发货方的物流成本。所以，在正常情况下，为了既保证提高对客户的物流服务，又防止出现过剩的物流服务，公司应当在考虑用户产业特性和商品特性的基础上，与客户方充分协调、探讨有关配送、降低成本等问题，如果能够实现次数的配送，可以商讨将由此而产生的利益与客户方分享，从而相互促进在提高物流服务

3、的前提下，寻求降低物流成本的途径。二、借助于现代信息系统的构筑降低物流成本 上面已经论述过，各公司内部的物流效率化仍然难以使公司在不断激化的竞争中取得成本上的竞争优势，为此，公司必须与其他交易公司之间形成一种效率化的交易关系。即借助于现代信息系统的构筑，一方面使各种物流作业或业务处理能力准确、迅速地进行；另一方面，能由此建立起物流经营战略系统，具体讲，通过将公司定购的意向、数量、价格等信息在网络上进行传输，从而使供应、流通全过程的公司或部门分享由此带来的利益，充分对应可能发生的各种需求，进而调整不同公司间的经营行为和计划，这无疑从整体上，控制了物流成本发生的可能性。也就是说，现代信息系统的构筑

4、为彻底实现物流成本的降低，而不是向其他公司或部门转嫁成本奠定了基础。三、通过效率化的配送降低物流成本 对应于用户的订货要求建立短时期、正确的进货体制是公司物流发展的客观要求，但是，伴随配送产生的成本费用要尽可能降低，特别是多频率、小单位配送的发展，更要求公司采用效率化的配送方法。一般来讲，公司要实现效率化的配送，就必须重视配车计划管理、提高装载饱满率以及车辆运行管理。 所谓配车计划是指与用户的订货相吻合，将供应或购入的商品按客户指定的时间进行配送的计划。对于供应商而言，如果不能按客户指定的时间进行供应，也就不可能在用户规定的时间配送商品，所以，供应商配车计划的制定必须与供应计划相联系来进行。削

5、减配送成本的另一方面是追求车辆运行的效率化，提高车辆运行的一个有效方法是建立有效的货车追踪系统，即在车辆上搭载一个全球定位系统（GPS），通过这种终端与物流中心进行通信，一方面，对货物在途情况进行控制，另一方面，有效地利用空车信息，合理配车。四、削减人力成本（一）制定人员精简方案：1、定岗定编：每辆车安排的人员固定，有效的可以提高工作效率和安全保障。因车辆是一个特殊的载体，需要对其知根知底才能提供最有效的节能和安全保障，同是可以节约维修费。2、定责定薪：结合定岗定编，对工作岗位的管理职责重新进行了修订，明确岗位的职责。在薪酬分配上结合集团的薪酬政策，实行逐步与外面市场接轨的分配制度，提高竞争力

6、。参照岗位职责、管理范围、责任大小及现在收入水平等因素，测定出岗位收入标准。（二）制定工作计划：除制定总体计划外，还根据不同工作阶段，制定不同时期的工作计划，做到心中有数，使人员精简工作按部就班，有条不紊地进行。（三）前期宣传：在人员精简工作实施之前，为体现公开、公正、透明的原则，召开了专题会，认真听取全体驾驶员的意见。进行广泛的宣传，积极引导，深刻剖析当前驾驶员思想观念中存在的不合时宜的思想观念和产生的根源，用大量生动的事实引导和教育员工解放思想，转变观念。使广大员工弄清了“为什么精简、怎样精简、如何对待精简”等问题，使驾驶员端正了态度，统一了思想，理解精简，参与精简，为人员精简工作打下了较

7、好基础。并仔细研究驾驶员竞聘上岗实施办法、管理人员竞聘落岗安置办法等。（四）选人公司坚持“用好的作风选人，选作风好的人”的选人用人思路。个人认为选人重点是选用工作有激情、工作态度积极向上的员工，工作业务能力可以培养出来，但是工作态度、工作激情以及对企业的忠诚是培养不出来的。通过人员精简这个契机，让敬业的人、勤奋的人和能干的人更愉快、更舒心地去发挥自己的才能和专长，使每位驾驶员都能快乐地工作，快乐地奉献，最终促进公司各项事业的发展。这种用人导向必将极大地鼓舞那些有人品、有能力、埋头干事业的驾驶员的信心，必将对公司发展带来长远的积极影响。 （五）用人：针对竞聘上岗的员工，根据岗位职责，绩效要求，要

8、求其做出岗位绩效承诺书，制定处可以衡量的量化的绩效标准，为试用期（三个月）考核提供依据。若不符合标准要求，重新竞聘。五、车辆加油、及油耗管理1 公司所有车辆统一使用加油卡加油，一车一卡，随车携带。如遇特殊情况需现金加油时，须报公司车辆管理员批准。2 公司车辆管理员负责对各车辆用油情况进行统计、核算油耗、油卡充值。3 驾驶员加油时如发现油卡内余额不足500元时，应及时向公司车辆管理员说明。六、 车辆保养、维修管理1 驾驶员应做好车辆日常检查、保养及维护工作，出车时应检查车辆各种仪表、车胎气压、行车证是否完好，齐全。并保证车内、外的清洁。2 公司车辆实行定点保养和维修，由公司指定。3 驾驶员须严格

9、按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。当车辆行驶达到5000KM时，由驾驶员提出申请，于次日开往公司指定的保养点进行保养。4 在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动排除故障。如驾驶员无法排除车辆故障，须将故障及时向公司车辆管理员进行汇报，经同意后可前往公司指定的维修点或就近的维修点进行维修。5 车辆维修或保养后，如有配件或耗材更换时，需将更换清单带回交公司车辆管理员。七、 车辆投保、年检、违章管理1 公司车辆管理员应根据车辆购置日期、投保情况、使用范围，及时办理车辆保险，保证车辆保险的接续及投保的险种的合理、有效。2 公司车辆管理员应根据车辆登记日期，按时安排驾驶员进行车辆年检。3 如车辆发生交通事故时，驾驶员应第一时间联系交警进行事故处理，并连系保险公司，由保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告，并报公司车辆管理员。4 驾驶员在事故处理完毕后，应及时到保险公司办理理赔相关事宜。公司车辆管理员对事故进行全程跟踪。5 驾驶员应遵守交通规则，避免违章现象发生。如因驾驶员个人原因造成的车辆违章罚款由驾驶员个人承担，如因公务造成的违章罚款，由公司承担违章罚款。【精品文档】第 4 页