海上平台及管道安装工程HSE作业各类事故或险情应急处理方案.doc

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1、海上平台及管道安装工程HSE作业各类事故或险情应急处理方案防台风应急处理方案 台风警戒线的确定 参考国家关于台风的三级应急设施，并考虑辽东湾北部滩海油（气）田开发前景，确定台风警戒线如下a. 绿色警戒线：台风到达北纬33线；b. 黄色警戒线：台风到达北纬36线；c. 红色警戒线：台风到达北纬39线。 防台风应急准备工作A. 台风到达绿色警戒线a. 当台风到达绿色警戒线继续向北或西北移动时，公司应急办公室值班员应注意台风动向，定时收听有关气象台站的气象预报，认真接收国家海洋环境预报中心发布的台风警报，并及时向办公室主任或副主任报告。同时，用电话或传真，将收到的台风预报资料，通报基层单位安全应急指

2、挥中心及各有关单位，并做好收发记录；b. 根据应急办公室主任或副主任指令，值班员通知基层单位安全应急指挥中心和有关部门，检查基层单位（人工岛、滩涂井站、平台、设施、船舶等）的防避台风准备工作；c. 必要时，应急办公室根据人工岛、滩涂井站、平台、设施和船舶的具体作业位置，对撤离顺序做初步安排；d. 海上作业单位按照自身所处位置、台风移动方向和进度，标注各自的防台风警戒线。B. 台风到达黄色警戒线a. 台风到达黄色警戒线，继续向北或西北方向移动时，公司应急指挥中心进入应急状态。通知海上作业单位停止作业，按照防台风应急计划和操船安全手册，做好人员撤离前的准备工作。同时安排撤离海上作业人员所用的船舶和

3、直升机；b. 海上施工作业船舶，应按照防台风应急计划，做好到就近港湾避风的准备。C. 台风到达红色警戒线a. 台风到达红色警戒线时，公司应急指挥中心可直接向人工岛、平台和设施发布指令，撤离除吊车司机、发电工和报务员以外的全体人员，并安排直升机撤离报务员等人员。只有当人工岛、平台或设施上的全体人员撤离后，值班守护船方可到就近港湾避风；b. 台风到达红色警戒线时，海上施工作业船舶应迅速到就近港湾避风，并将船位报告公司和局应急办公室；c. 当风力预计达到8级以上时，停靠在码头的船舶（特别是油轮或油驳）应驶离码头，到港池或锚地避风。D. 台风过后a. 当风减弱到6级以下时，基层单位和有关部门应急机构应

4、迅速组织有关人员到人工岛、平台或设施进行安全检查，消除一切不安全因素，尽快恢复生产，并将安全检查情况报告局应急指挥中心；b. 由局通知公司应急指挥中心总指挥发布解除应急命令。由应急指挥中心总结本次防台风工作。海冰灾害应急处理方案 作业前的准备a. 冬季作业的船舶、人工岛、平台或设施，应在作业前进行冰情分析，对安全作业进行评价。当预报海冰为常年偏重时，应尽量避免平台或其它船舶设施在冰害严重期进行海上作业；b. 凡需要在冰区作业的设施、人工岛、平台或船舶，应结合当年冰情预报重新编写应急计划，提前安排应变措施，并将当年防冰应急计划报送局应急指挥中心；c. 成立防冰领导小组和海冰管理小组。 作业中的冰

5、情预报和监测a. 基层单位、公司应急办公室值班室，应坚持收听中央及有关岸台气象预报，及时收集各预报中心、台、站的冰情预报及冰区人工岛和平台的现场报告，汇总有关资料，掌握灾害性冰情的动态；b. 海冰管理小组根据各家的冰情预报和海冰观测结果，每天做出预报，报告防冰领导小组并发给基层单位和领导，同时不定期地进行冰情通报，介绍冰情实况，预报冰情趋势，向海上作业单位提出冰灾防范建议。c. 在冰区作业的船舶、人工岛、平台或设施，应坚持收听气象预报，并指定人员日夜观察海冰流向、厚度、观察导管架海冰堆积情况，并做好记录及时汇报，当必要时由海冰管理小组人员上平台或设施观察冰动态。 援助措施a. 当冰层较厚时，公

6、司应请求局应急指挥中心调动有破冰能力的船舶备航待命。当预报海冰灾害可能发生或者海上作业单位报告冰情危机时，应急指挥中心进入应急工作状态；b. 当冰情接近可移动的生产设施或船舶的抗冰极限时，应急指挥中心应指令作业单位停止生产作业，采取措施，保证安全，并将生产设施或船舶撤离危险区。如情况危急，不允许进行上述作业，应迅速将人员撤离；c. 当冰情严重，破冰船无法靠泊平台、人工岛时，生产生活物资无法供应，生产和生活无法维持或冰情接近平台、人工岛抗冰极限时，应急指挥中心应指令作业人员撤离危险区；d. 根据需要安排直升飞机前往救人（并及时向省海上搜救中心报告），安排破冰船全速驶向被困平台、人工岛、设施或船舶

7、，担负救人及破冰任务；e. 指令物资公司及运输公司准备必要的物资和器材出海救助。 关于渤海辽东湾冰情等级的说明1969年以来，我国开展了冰情预报工作，并且根据冰情严重的冰区范围（冰界）及冰厚将冰情划为五个等级，即冰情最轻（轻冰年），冰情偏轻（偏轻年），冰情一般（常年），冰情偏重（偏重年）及冰情严重（重冰年）五级；在冰情正常的年份里，初期冰在11月中旬或12月上中旬，融冰期在翌年2月下旬或3月上中旬，冰期约为24个月，冰情通常在1月至2月上中旬比较严重，称为冰情严重期。表6.1为辽东湾的冰级指标。表6.1 辽东湾的冰级指标冰情项目轻冰年偏轻年常年偏重年重冰年冰界（海里）3535656590901

8、25125冰厚（厘米）1515252540405050地震、海啸、风暴应急处理方案A. 地震是一种破坏性很强的自然灾害，为了迅速、有效地控制地震灾情，减轻地震所造成的伤亡和损失，当收到市政府和地震局的地震预报后，公司应急指挥中心即进入应急状态。a. 应急指挥中心立即召开防震抗震救灾会议，研究和布置抗震救灾具体工作；b. 保持与市防震抗震办公室和地震局的密切联系，及时掌握地震动态，随时通报地震情况；c. 准备好通讯设备及线路的抢修器材和工具，落实抢修人员，准备好应急通讯设备（对讲机、甚高频、单边带等）和应急电源及临时房等；d. 指令专人与职工医院联系安排落实救护人员，抓紧做好医疗器械、救护车辆、

9、急救药品和消毒防疫药品的准备工作；e. 准备好足够的船只和车辆，以便运送伤员和物资等；f. 准备好防震、抗震所需物资（燃料、抢险物资、防震棚材料等）；g. 做好粮、油等生活必需品的准备，保证做好因地震使食堂不能继续使用时的熟食供应工作；h. 加强防火、防盗、防骚乱等工作；i. 做好震前加固和地震后抢险工作；j. 地震一旦发生，立即按照震前安排投入抗震救灾工作。此项工作由局应急指挥中心统一指挥、统一调动各路抢险救灾人员和物资，统一对外发布震情、灾情人员伤亡、财产损失情况。B. 海啸是由地震、火山爆发或海底滑坡、塌陷所引起的海水徒涨速退，具有极大的破坏性，渤海地区虽然不是多发区，但不可掉以轻心。风

10、暴潮是由天文大潮和大风引起的涨水迭加而形成的自然灾害，当预报发生海啸、风暴潮时，除参照执行地震应急处理方案外，应做到：a. 要加强值班，靠码头船只要抛好锚，带好缆或根据情况去外海、锚地、港池抛锚；b. 要加强仓库、设备的管理，防止进水和浸泡。严重海损、弃船、人工岛、平台应急处理方案当人工岛、钻井平台、采油平台、船舶、海上设施遇到灾害性天气或发生火灾、爆炸、碰撞、触礁、翻船等重大事故，严重危及人员生命安全时，在决定弃船、人工岛（平台）前，必须尽全力，按规定发出紧急集合信号，清点人数，将国旗、航海日志、人工岛（平台工作日志）、应急电台、现金、帐册等随身携带，并发出国际通用求救信号GMDSS。平台拖

11、航遇险应急处理方案平台拖航是一项多种、多部门的联合施工作业。作业的不同阶段存在不同的危险性，因此应急处理方案涉及的内容也比较多。详见（钻井平台拖航作业安全管理规定）。直升飞机遇险应急处理方案当海上作业租用的直升飞机发生事故以至坠落时，人工岛、平台、设施或船舶应在不威胁自身安全情况下尽力搜救，并立即报告海洋公司安全应急指挥中心和局应急指挥中心。当仅有人员落水时应迅速查清乘员名单并及时出动值班船或救助艇搜寻落水人员。如果飞机坠落入水中，应注意坠落位置，详细汇报坠落过程，并立即组织搜寻落水人员，必要时可派潜水员、医生前往营救。如果坠落在人工岛、平台或陆地，应尽力防止飞机起火爆炸，并尽力救助机组人员。

12、人员伤亡、多人落水和潜水事故应急处理方案当海上作业出现人员伤亡、多人落水失踪或者由于潜水事故造成危害人员生命安全时，作业单位应立即报告海洋公司安全应急指挥中心和有关二级单位应急机构或局应急指挥中心。局应急指挥中心将进入应急工作状态，组织力量，作好人员生命的抢救和落水人员的搜寻工作： 尽快通知卫生事业管理组织职工医院，集合医疗队； 通知公用事业管理部组织供应部门、准备遇险单位需要的物资； 根据需要派出船舶或直升飞机； 报告有关政府部门，请求有关海上搜救中心或其他单位协助。在局应急指挥中心派出的救助力量到达之前，遇险单位的卫生人员应按海洋公司安全应急指挥中心制定的应急安全部署尽量做好初步治疗和护理

13、； 如果发生多人伤亡，应初步分清伤员的伤情，区别轻重缓急，确定救治和运送的次序，优先抢救有生命危险的伤员。在止血、包扎、固定、搬运过程中应有统一组织和指挥； 对潜水员下水发生事故，由于迅速从水下升到海面，气压骤然降低，可能造成氮溶于机体或血液形成气泡栓塞，因此，应尽可能再加压治疗； 如果多人落水或失踪，在首先全力自救的同时发生求救信号，并报出事地点坐标以及当时的风向、潮流等情况，请求附近船舶救助； 对在寒冷海域落水人员，在救上船舶、人工岛或平台后，应该尽快采取防冻保温措施，并应防止折断扭伤冻僵的肢体，根据情况采取快速或缓慢复温方式配合药物治疗； 在请求将伤员送回陆地治疗的情况下，要随时注意飞机

14、或船舶到达时间，适时地做好准备，避免准备不周造成延误。急性传染病多人食物中毒应急处理方案传染病的种类繁多，按照传染病防治法管理传染病分为甲、乙、丙三类。其中对生产作业可能造成威胁的是急性传染病。食物中毒虽未列入传染病，但由于易形成爆发，出现多人同时发病。因此也应与急性传染病疫情一样制定相应的应急处理方案。 作业单位对于急性传染病和食物中毒的病例应引起高度重视。当有怀疑病症时，卫生员应及时处理，真正做到早发现、早诊断、早报告、早隔离； 当发现急性传染病或多人食物中毒后，作业单位的卫生或负责人应及时向海洋公司安全应急指挥中心值班室和局应急指挥中心值班室报告，由局值班室通知局卫生事业管理部及时向地方

15、卫生防疫部门汇报； 局应急指挥中心尽快调集医务人员，由医院出动应急医疗队携带药品待命。当需要时，派直升飞机或船舶、车辆送医疗队登临疫情现场； 在医疗队到达现场之前，卫生员和作业单位的负责人应坚决执行海洋公司安全应急指挥中心下达的各项命令，处理疫源地。实物中毒发生还应做好食物采样和消毒工作，防止疾病继续蔓延； 凡发现传染病例或多人食物中毒的单位，在防疫队未做最终处理之前，出人必须经过有关医务部门同意，限制外人接触。根据实际情况和有关部门要求决定实施救助方案； 对某些患传染病后症状消失的带菌者或接触传染病可能处于潜伏期的人员，应隔离、接受医学观察； 凡因传染病或多人食物中毒造成人员不能工作，必须停

16、止生产时，应做好善后工作。钻井、采油平台应处理好井下情况，如关井下安全阀，提钻关闭防喷器等。并将处理情况报告海洋公司安全应急指挥中心及所属上级单位和局应急指挥中心。溢油污染海洋应急处理方案当钻井、完井、测试、修井发生井喷，海上采油设施、油轮、储油容器损坏，发生火灾、爆炸或其他意外事故，原油入海量超过10吨，人工岛、平台、船舶或海洋公司安全应急指挥中心已无能力控制，应按事故报告要点报告情况，局应急指挥中心应根据报告迅速做出反应与决策。 应急指挥中心迅速进入应急工作状态。值班人员保持收集两天内有关气象台站的气象、海况预报； 有关技术人员根据现场报告、气象和海况预报数据，输入计算机模拟程序，计算未来

17、溢油漂移方向和影响趋势，为应急指挥中心提供决策依据； 根据需要，通知船舶公司、指令船驶向出事海域待命； 应急指挥中心总指挥、副总指挥或成员，带领有关专业技术人员迅速赶到出事地点指挥抢救； 根据现场指挥人员的要求，指令污油回收船或其它备用船（设施）迅速驶向指定海域待命； 通知物资公司准备一定数量的消油剂、吸油器材，集中待命； 如海面溢油着火、威胁人员生命安全，人工岛、平台经理有权决定弃人工岛、平台（船），及时将人员撤离危险区； 根据模拟分析，溢油如有登岸或流向渔业养殖区等其它环境敏感区或国家规定的环境保护区域，应及时通知有关部门做好防范工作，以减少溢油造成的污染损害； 发生溢油事故应根据实际情况

18、，向总公司安全环保处、国家海洋局；受污染海岸省、市、县环保局及水产部门；海上搜救中心报告，需要时还应向港监申请发布航行警告，以避免无关船舶驶入该海域。火灾应急处理方案 火灾探测报警系统为防火灾事故于未然，应在工区的不同生产场所，火易发处，设置火灾探测报警系统，它们包括：可燃气体浓度探测器、感温探测器、离子烟雾探测器、紫外线探测器等，这样一旦有火情征兆，火情探测报警系统就会发出报警信号，为及时、准确扑灭火种，创造了有利的条件。 火灾探测器安装位置根据生产场所的不同及不同的生产环境和可能发生的不同火情，拟安置不同的火警探测器。a. 井口区可安装轻重烃气紫外光探测器。b. 发电机区可安装差定温离子探

19、测器。c. 泥浆泵、罐区可安置轻重烃气体紫外光探测器。d. 油罐区可安置差定温紫外光探测器。e. 住宅区、配电间、中探室可安装差定温离子探测器。 火灾险情的分级管理人工岛、平台、船舶、施工现场发生重大火灾，达到一级事故或滩海公司安全应急指挥中心和有关二级单位依靠自身的力量无法扑救，需要局给予支援时：a. 局应急指挥中心接到报告后迅速进入应急工作状态；b. 指令船舶呼叫附近海域的船舶全速赶到出事现场，听从现场指挥，全力以赴进行扑救，并安排消防设备性能较好的船只待命出航；c. 指令消防支队作好灭火的一级战斗准备（工具、装置、设备、器材、通讯、照明、现场指挥等）、待命出发；d. 指令物资公司做好物资

20、准备、卫生事业管理部组织现场救护人员等，按规定时间到达指定地点、集合待命；e. 指令供水、供电公司保水、保电，无线电委会组织通讯公司保证通讯畅通；f. 指令运输公司准备足够运送上述物品人员的车辆待命；g. 局应急指挥中心随时了解、掌握现场扑救情况，根据现场实况，派遣人员、物品前往施救；h. 根据需要请求有关海上搜救中心，直升飞机公司给予运送伤员、医护人员和消防人员等海空支援；i. 若油罐着火，还应及时指令有关单位将围油栏、撇油器等及时送出，以免扩大海域污染；（参见溢油处理方案）j. 根据情况向国家海洋局、公安局、劳动局、经委、港务监督汇报。11) 爆炸应急处理方案局应急指挥中心值班人员，接到报

21、告后，首先要弄清爆炸物、波及范围、爆炸威力、人员伤亡以及要求等，达到一级事故或海洋公司安全应急指挥中心和有关二级单位依靠自身力量无法救治时应根据不同情况做出应急决策。 局应急指挥中心指挥成员组立即进入应急工作状态； 根据总指挥或副总指挥指令，立即通知船舶公司备船待命。同时呼叫并指令其附近工作的船舶，全速前往出事地点施救； 通知采油和有关单位迅速将围油栏、撇油设备，收油船、消油剂等运往现场； 根据需要通知公用事业部、卫生事业管理部、物资公司、运输公司、职工医院等有关单位准备足够的车辆、劳保服装、食品、医疗救护人员及药械等，并尽快送到事故现场； 安排直升飞机运送医疗救护人员和伤员； 无人员伤亡、人工岛、平台（船舶）基本完好，令其保护好现场，有关人员迅速赶到现场调查处理； 如人工岛、平台被摧毁，船舶翻沉，人员落水，应急指挥中心应尽一切努力给予救助，并请求海上搜救中心或就近海军及有关单位给予援助； 若爆炸，应立即向劳动局、经委等部门汇报。如果发生溢油污染，执行溢油应急处理方案。