燃气管道工程钢制管道防腐作业指导书.doc

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1、燃气管道工程钢制管道防腐作业指导书一、目的为保证施工过程中钢制管道的防腐质量，确保工程质量，特制定本作业指导书。二、适用范围公司承建的管道工程中钢制管道的防腐过程均适用于本作业指导书。三、分类施工用钢制管道进场时已经有合格的防腐层，因此本作业指导书中所指的防腐为埋地管道的焊口防腐（补口）、漏点的补伤以及引入管的防腐等，根据现有的施工，具体可分为聚乙烯防腐层(3PE防腐)的补口补伤和聚乙烯粘胶带防腐层的补口补伤。四、施工方法（一）聚乙烯防腐层的补口补伤1、表面预处理进行防腐工序前需对补口补伤部位进行表面预处理。钢管除锈可分为喷（抛）射除锈和工具除锈。（1）喷（抛）射除锈喷（抛）射除锈前，应除掉管

2、道表面可见的油、油脂和积垢。喷（抛）射除锈的方法：A.敞开式干喷法：用压缩空气通过喷嘴喷射清洁干燥的金属或非金属磨料。B.封闭式循环喷射：采用封闭式循环磨料系统，用压缩空气通过喷嘴喷射金属或非金属磨料。C.封闭式循环抛射：采用封闭式循环磨料系统，用离心式叶轮抛射金属磨料。D.湿喷法：用压缩空气通过喷嘴喷射掺水的非金属磨料，喷射用水中应掺入足量的缓蚀剂，否则喷射后应采用淡水冲洗，并作防锈处理。喷（抛）射除锈各质量等级的质量要求应符合下表的规定。喷（抛）射除锈质量等级及其质量要求质量等级质量要求Sa1 轻度的喷射或抛射除锈钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着

3、物。Sa2 彻底的喷射或抛射除锈钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且氧化皮、铁锈和油漆等附着物已基本清除，其残留物应是牢固附着的。Sa2 1/2 非常彻底的喷射或抛射除锈钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，任何残留的痕迹应仅是点状或条纹的轻微色斑。Sa3 使钢材表观洁净的喷射或抛射除锈钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，该表面应显示均匀的金属色泽。喷射除锈用的压缩空气应干燥、无油。喷（抛）射除锈作业对已部分完工或全部完工的工件应无任何损坏。当钢材表面温度低于露点以上3时，不宜进行干喷射作业。（2）工具除锈工具除锈可分为手动和动力工具除锈两种方法

4、。手动工具除锈应按下列程序进行：A.用冲击性手动工具除掉钢材表面上的分层锈和焊接飞溅物。B.用钢丝刷、粗砂纸、铲刀或类似的手工工具刷、磨或刮，除掉钢材表面所有松动的氧化皮、疏松的锈和疏松的旧涂层。动力工具除锈应按下列程序进行：A.用由动力驱动的旋转式或冲击式除锈工具，如旋转钢丝刷、砂轮等，除去钢材表面分层锈和焊接飞溅物以及松动的氧化皮、疏松的锈和疏松的旧涂层。B.在钢材表面上，使用动力工具不能达到的地方，应用手动工具作补充清理。C.用工具除锈时不应造成钢材表面损伤，不得将钢材表面磨得过光。手工和动力工具除锈得质量等级及质量要求应符合下表的规定。手工和动力工具除锈得质量等级及质量要求质量等级质量

5、要求St2 彻底的手工和动力工具除锈钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。St3 非常彻底的手工和动力工具除锈钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。除锈应比St2更彻底，底材显露部分的表面应有金属光泽。如果存在起火和爆炸的危险，工作开始之前应做好安全防护工作，如果要除锈的构件靠近易燃的物质或气体，应使用无火花工具。在有尘埃危害的地方，操作者应戴上过滤式空气除尘器。如果除锈工作对眼睛有害，操作者应戴护目镜。除锈用手持式电动工具和风动或液压打磨工具必须符合相应标准。2、补口施工（1）补口前，对补口部位进行表面预处理

6、的质量应达到Sa2 1/2级，经设计选定，也可用电动工具除锈处理至St3级，焊缝处的焊渣、毛刺等应清除干净。（2）补口搭接部位的聚乙烯层应打磨至表面粗糙，然后用火焰加热器对补口部位进行预热，按照热收缩套（带）产品说明书的要求控制预热温度并进行补口施工。具体操作要求：将热缩套（带）定位后，用火焰加热器先从中间位置沿环向均匀加热，使中央部位先收缩，然后再从中央向一边均匀移动加热，使收缩套（带）均匀收缩，用辊子滚压或戴耐热手套用手挤压，将空气完全排出，至端部约5cm处时，将火焰调小，转从侧向向内加热胶面，至胶熔融后，再缓缓加热热缩套（带），直至端面周向底胶均匀溢出。一端收缩好后，再以同样的方法加热另

7、一端，直至端部周向底胶均匀溢出。热收缩带的固定片应搭接在热收缩带重叠搭接的合缝处，边加热边用辊子滚压或戴耐热手套用手挤压，排出空气，直至固定片四周胶粘剂均匀溢出。滚压或挤压时，应特别注意焊缝两侧的空气应完全排出。（3）为确保补口热收缩套（带）与管体聚乙烯层的粘结和密封，热收缩套（带）与聚乙烯层搭接宽度不应小于100mm，采用热收缩带时，应用固定片固定，周向搭接宽度应不小于80mm。（4）补口质量检验补口防腐层的外观应逐个检查，要求表面收缩平整，无皱折、气泡及烧焦碳化等现象，热收缩套（带）周向及固定片四周应有胶粘剂均匀溢出。凡是表面有皱折或气泡的补口，应视为不合格，应返修重新补口。补口防腐层的厚

8、度应以非搭接部位为准，对每一个补口进行检查。如果出现大面积厚度不足，应重新检查补口材料质量的符合性，不应继续使用同批产品。如果局部点厚度不足，应再包覆一层热收缩带，使厚度达到要求。电火花检漏是检验补口防腐层是否有局部缺陷的必要措施，每一个补口均应用电火花检漏仪进行漏点检查，检漏电压一般为15KV，若有漏点，应重新补口并检漏，直至合格。补口的粘结力通过测定剥离强度来检验，通常每500个口抽查一个口，如抽查不合格，应加倍抽检。由于抽检破坏的补口应重新进行补口施工。3、补伤施工补伤范围包括：防腐层的划伤、碰伤、气泡、剥离强度测定时的切口等，并根据损伤的面积区别为小于或等于30mm和大于30mm的情况

9、规定了补伤的要求。（1）对于小于或等于30mm的损伤，用聚乙烯补伤片进行修补。先除去损伤部位的污物，并将该处的聚乙烯层打毛，然后在损伤处用直径30mm的空心钻头冲缓冲孔，冲透聚乙烯层，边缘应倒成钝角，在孔内填满与补伤片配套的胶粘剂，然后贴上补伤片，补伤片的大小应保证其边缘距聚乙烯层的孔洞边缘不小于100mm。贴补时应边加热边用辊子滚压或戴耐热手套用手挤压，排出空气，直至补伤片四周胶粘剂均匀溢出。（2）对大于30mm的损伤，先除去损伤部位的污物，将该处的聚乙烯层打毛，并将损伤处的聚乙烯层修切成圆形，边缘应倒成钝角。在孔洞部位填满与补伤片配套的胶粘剂，再按（1）的要求贴补补伤片。最后在修补处包覆一

10、条热收缩带，包覆宽度应比补伤片的两边至少各大于50mm。（3）补伤质量检验补伤后的外观应逐个检查，要求表面收缩平整，无皱折、气泡及烧焦碳化等现象，补伤片四周应有胶粘剂均匀溢出，不合格的应重新补伤。每一个补伤处应用电火花检漏仪进行漏点检查，检漏电压为15KV，若不合格，应重新修补并检漏，直至合格。补伤后的粘结力检查一般每100各补伤处抽查一处，如不合格应加倍抽检，由于抽检破坏的补伤应重新进行补伤施工。（二）聚乙烯胶粘带防腐层的补口补伤1、表面预处理方法同（一）中表面预处理2、涂底漆底漆涂刷前，应在容器中搅拌均匀，在除锈合格的钢管表面上涂刷底漆，使其形成均匀的薄膜，待底漆表干后，即可缠带。在现场使

11、用过程中由于溶剂挥发会使底漆变稠，不宜涂刷均匀，必须加入稀释剂才能正常使用，加稀释剂时应特别注意底漆与稀释剂的相容性，最好使用原厂生产的配套的稀释剂，相容的标志是不结块、不分层，底漆漆膜性能不降低。3、补口施工补口时应除去管端防腐层的松散部分，除去焊缝区的焊瘤、毛刺和其它污物，补口处应干燥，表面预处理质量应达到St3级。使用适当的机械或手工机具，在涂好底漆的管子上按搭接要求缠带，胶粘带始端与末端搭接长度应不少于1/4管周长，且不少于100mm，缠绕时各圈间应平行，不得扭曲皱折，带端应压贴使其不翘起。4、补伤施工补伤时应先修正损伤部位，如果几层胶粘带都已损坏，修正损伤部位时要一直修正到钢管金属，

12、用刀子将胶粘带切成斜坡形，然后涂上底漆。使用专用胶粘带时应采用贴补法修补，用专用补口补伤时应贴几层，达到与基体相同的厚度，最后应贴补一块大于损伤周围100mm的补口补伤带。如果使用与原管体相同的胶粘带补伤时，涂上底漆后，应贴补相应大小的胶粘带两层，再缠绕两层防腐胶粘带，其宽度应大于上口部位100mm。5、防腐层质量检验胶粘带防腐层质量应进行表面外观检查，要求表面平整，搭接均匀，无皱褶、凸起、破损等，如有这些缺陷应铲除后重新进行防腐。每一个补伤处应用电火花检漏仪进行漏点检查，检漏电压为15KV，若不合格，应重新修补并检漏，直至合格。6、注意事项胶粘带宜在0以上施工，当大气相对湿度大于75时或在有风沙的天气时不宜施工。