智慧冷链物流平台设计建设项目领域运行方案.doc

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1、智慧冷链物流平台设计建设项目领域运行方案1.1 建设实施路线及预期效果1.1.1 实施路线按照建设和运营模式，某某市智慧物流项目的建设分为中期计划（5年），长远规划（10年）。（1） 中期计划（2012-2016年）：在完成平台的前期业务调研、需求分析、咨询规划等前期工作基础上，启动平台建设。重点建设某某市物流公共信息平台得硬件与软件部分，重点子系统的功能建设，感知层中关键技术的初步推广。具体任务如下：1) 招标文件的制定，确定平台的基本功能和任务；2) 招投标，选择一个或多个企业、高校等科研单位联合开发单位，启动项目；3) 选择监理单位，用来对平台质量进行把关；4) 完成平台建设的具体实施方

2、案，用来指导项目建设；5) 制定平台建设所需要的基础物流技术、服务和信息标准，开发相关的支撑软件；6) 开始数据中心机房的建设，建立平台的基本网络环境和数据中心的硬件平台；7) 购买系统支撑软件；8) 建立平台的安全支撑环境，开发相关软件；9) 完成数据接口定义和开发数据交换平台；10) 完成信息服务功能的实现。2016年建设期内任务完成后，完成某某市物流公共信息平台的硬件平台和软件环境的建设.（2） 长远规划（2016-2020年）完成信息服务功能的开发，部分用户开始进入平台进行业务工作。五大物流园区与九大物流中心的数据与公共信息平台全面融合，重点物流过程解决方案全面推广。具体任务如下：1)

3、 完成物流公共信息平台的市场运营准备工作；2) 第四方物流具备一定规模；3) 多式联运系统建设完成；4) 电子海关进入成熟应用；5) 整个物流行业的EDI应用达到90%以上；某某市物流公共信息平台运转顺畅。感知层各项技术完全推广，在各企业与园区成熟应用。已完成现代化的供应链体系与智能的物流配送体系建设，安全保障体系完善，运行维护体系运作顺畅，物流费用在GDP中的比重开始下降，某某市真正实现智慧物流，并成为全国性的物流集散中心与物流运送枢纽。1.1.2 预期效果加快发展现代物流业是企业降低成本，提高经济运行质量和效益的有效途径。首先，物流信息化和信息标准化在物流企业的推广应用，规范了物流企业的操

4、作流程，提高了物流企业内部的工作效率。同时，智慧物流系统为物流企业之间合作提供了信息交换服务，可以加快物流信息的流通速度和提高物流信息的准确性，提高物流企业间的工作效率。这些都为物流企业极大地降低物流成本，同时减少了社会资源的浪费。信息化的发展能为企业带来成本的节约和效益的提高，企业越早用应用信息化技术，越能为自己带来更多的间接经济效益。其次，智慧物流的建设，有助于物流企业及时快速地获取物流市场信息并迅速做出反应。物流服务提供者对上游、下游的物流、配送需求的反应速度越来越快，前置时间越来越短，配送间隔越来越短，物流配送速度越来越快，商品周转次数越来越多。智慧物流的建设，有助于物流企业服务的系列

5、化。现代物流强调物流服务功能的恰当定位与完善化、系列化。除了传统的储存、运输、包装、流通加工等服务外，现代物流服务在外延上向上扩展至市场调查与预测、采购及订单处理，向下延伸至配送、物流咨询、物流方案的选择与规划、库存控制策略建议、货款回收与结算、教育培训等增值服务；在内涵上则提高了以上服务对决策的支持作用。 智慧物流的建设，推动了物流企业的信息化进程，提升了物流企业的核心竞争力，必将促进我市现代物流业的发展，为我市经济的快速发展提供强劲的动力。智慧物流的建设，在具有显著经济效益的同时也具有良好的社会效益，具体体现在如下几个方面：（1） 加快发展智慧物流业，是提供就业岗位、缓解就业压力的重要手段

6、。同任何新兴产业的诞生和发展一样，现代物流业在促进国民经济产业结构调整的同时，也带动了劳动就业的扩张。而第三产业属劳动密集型产业，同样的投入能创造出比第二产业多得多的就业岗位。加快发展智慧物流业，有助于进一步提高市民的生活水平（2） 智慧物流业的发展必将促使物流企业以客户的需求为中心，为客户提供更加完善周到的物流服务，同时使物流业的成本大大降低，使广大市民能够用较小的成本就能享受更多更加快捷方面的物流服务，有效地提升市民生活水平与质量。（3） 加快发展智慧物流业，有助于提高政府宏观决策能力目前，区域各部门开发的物流信息系统无法互联互通，宏观管理部门难以获得整个物流运作的宏观信息，无法及时获得仓

7、储、道路交通对需求的满足程度的信息，无法及时获得物流业务的地区分布信息等。这些因素使政府制定的物流发展规划有很大的滞后性，甚至造成决策失误，使大量物流基础设施资源得不到充分利用，造成闲置和浪费。区域公共物流信息平台建成后，将所有的物流资源和物流业务历史数据存放到数据仓库中，利用数据挖掘技术和决策支持技术，为政府宏观管理部门的指挥调度、应急响应、宏观决策提供决策指导支持，减少决策失误和因此造成的经济损失，同时也为政府行业管理部门加强对全市物流市场监管、规范物流市场秩序提供了便利条件。综上所述，大力发展现代智慧物流业，不仅是促进物流业自身平稳较快发展和产业优化升级的需要，也是服务和支撑其他产业的调

8、整与发展、增加消费和扩大就业的需要，对于促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强经济增长内生动力具有重要意义。1.2 领域融资方案智慧物流所需投资的项目短期内大量集中以及资金回收的长期性，使我们不得不考虑如何保证资金的良性运作模式以及安全适用的投融资机制。为了研究探讨的方便，我们可以把智慧物流应用项目分为经营性应用项目、非盈利性应用项目和准经营性应用项目三类。经营性的智慧物流应用项目，可以考虑采用BOT的投融资模式；非盈利性智慧物流应用项目，可以采用PPP的投融资模式；准经营性智慧物流应用项目，可采用PFI模式等。可解决某某市当前智慧物流建设资金短缺问题。（1）投资运营模式分类根据多年来在信息

9、化及智慧城市建设的经验，以及对城市经营理论、项目区分理论和公共经济理论的研究分析，我们可以根据项目的投资主体、运营主体、收益回报模式的不同，对智慧城市项目的投资及运营模式归纳为以下几种：1） 政府自建自营政府自建自营模式是指政府自行投资、自行建设和自行运营项目的一种传统建设与运营模式。项目建设完成后的一切的产权和运营权属于政府部门。政府对智慧城市重点项目进行投资的意义，不仅在于绝大部分智慧城市基础设施具有公共物品的性质，必须由政府生产或提供；而且在我国金融市场不发达的情况下，政府的直接投资可以弥补民间资金的不足和融通不畅；还在于政府在金融市场的资金配置上具有明显的“示范”和“诱导”效应。世界各

10、国经验表明，政府资金是城市基础设施建设的一项主要的资金来源，对于发展中国家来说更是如此。2） 服务外包服务外包是指政府将某些非核心的业务如信息基础设施维护、应用系统运维及某些非关键的业务管理环节交由企业和社会机构来负责。政府出资建设，政府拥有产权，企业提供服务，而政府每年出资购买服务。外包内容受制于发展阶段、外包市场成熟度、外包就绪条件和外包依据等要素。从技术角度来讲，网络基础设施、业务系统、网站等可作为外包的重点； 从业务角度来看，内部管理、决策支持、非生产性作业等可作为外包的重点。不同发展阶段，外包内容有所区别。信息化建设初期，外包主要集中于平台建设、终端维护和单个部门业务项目开发，进入发

11、展阶段以后，外包主要集中于统一网络维护、共用系统开发等。外包内容可以概括为平台建设和运维、系统建设和运维、业务需求分析和方案设计、基础设施租用、项目监理等。3） 建设转移（BT）建设转移，即BT，是Build Transfer的缩写。BT是指政府将公用基础设施或基础产业项目交由投资者成立的项目公司融资建设，并承担项目建设风险，项目建成后，政府按协议约定方式分期回赎其项目资产及有关权利的一种投融资建设方式。建设转移模式的实质是企业先行投资垫付，待项目建设完成后政府回购，资金分期支付。这种模式可以根据企业是否负责运营以及运营的模式，可以演变为多种投资模式，如BOT（建设-运营-转移）、建设-拥有-

12、经营-转让(BOOT)等。这种模式在2004年国务院颁布的国务院关于投资体制改革的决定（国发2004年20号）中被明确认可，规定“放宽社会资本的投资领域，允许社会资本进入法律法规未禁入的基础设施、公用事业及其他行业和领域”，“各级政府要创造条件，利用特许权经营、投资补助等多种形式，吸引社会资本参与社会资本参与有合理回报和一定投资回收能力的公益事业和公共基础设施的建设”。4） 商业建设运营商业建设运营是企业投资并通过市场化运作收回投资的一种模式。商业建设运营是一种私人建设运营活动，采用这种模式时，政府部门发起项目，并适当给予少量政策保障，由公司进行项目建设，建设完成之后通过市场化运营收回成本。在

13、商业建设运营模式中，政府选择并启动合适的项目，私营企业和私有机构组建的项目公司负责项目的设计、开发、融资、建造和运营，并通过向政府或公众提供服务或产品来获取付费，以回收成本和实现利润；在整个过程中政府仅需要进行项目的启动、保障和监管，在财政开支大幅降低的情况下，利用私营部门及其资金就可实现社会公共物品和服务的产出。同时，在项目实施过程中，私营部门和政府机构结成高效率的伙伴关系，各自发挥其最擅长之处，提高了公共服务的质量和资金的有效利用率，从而实现了价值的最大化。5） 特许经营特许经营是指政府按照有关法律、法规规定，通过市场竞争机制选择市政公用事业投资者或者经营者，明确其在一定期限和范围内经营某

14、项市政公用事业产品或者提供某项服务的制度。特许经营模式可以分为2类：一类是企业出资建设，政府给予一定期限的特许权，为企业规避了一定的竞争风险，企业在一定期限和范围内进行经营，期限届满无偿移交政府。另一类是由政府授权特许经营者运营的已建成的某项市政公用基础设施，期限届满无偿移交政府。特许经营是指建设项目以政府和私人机构之间达成协议为前提，由政府向私人机构颁布特许，允许其在一定时期内筹集资金建设某基础设施并管理和经营该设施及其相应的产品与服务。本模式的核心是特许权，即政府与企业以特许权协议方式约定基础设施的投资、经营及收益之间的权责。（2）投资运营模式建议子项目列表服务对象投资规模是否具备商业运营

15、价值投资主体建议运营主体建议收益模式投资运营模式推荐某某市物流公共信息平台政府/企业大型项目是政府/企业企业政府付费/市场收费（1）建设转移（2）特许经营（3）服务外包信息采集与汇聚基础设备政府/企业大型项目是企业企业市场收费商业建设运营某某市物流企业智慧应用系统政府/企业大型项目是企业企业市场收费商业建设运营某某市物流园区与专业化数据中心政府大型项目否政府企业政府付费（1）建设转移（2）服务外包表91：智慧物流投资运营模式1.3 领域实施方案1.3.1 项目组织管理（1）组建建设领导小组加强领导组成信息化领导小组，负责某某智慧物流的建设领导、规划和组织工作。其主要职责：确定建设的主要目标，审

16、批项目建设方案；审查和批准各部门应用系统建设任务和年度计划；协调各个有关单位的关系；对重大的技术、管理、规范和部门关系协调等进行决策。（2）组建专门的项目执行小组负责项目执行管理建议设立专门的建设执行小组，承担具体工作，按项目管理体系具体负责指导、推进和组织协调建设工作。（3）组建跨部门协调小组，建立信息化协调机制为保证某某智慧物流的公开公正性，尽量覆盖物流相关行业及各涉众单位，建议组建跨部门协调小组，负责研究、协调和推进物流公共信息平台建设，重点是推进与口岸、国检等部门的信息互通和业务协同。建议政府成立物流公共信息平台协调机构，负责协调平台一站式服务和电子交易流程中所涉及的工商，税务，交通，

17、公安，银行，保险，海关，质检等部门工作，建立物流行政绿色通道。（4）组建物流信息研究评估小组，负责评估信息属性组建物流数据（信息）研究评估小组，负责对物流公共信息平台涉众单位有关数据（信息）进行专门研究和评估，确定数据（信息）的分类类型、公共属性、开放程度、使用原则等，为如何划分物流公共信息平台项目类型（即政府型、市场型、公益型等）提供依据。1.3.2 计划管理方案根据某某市物流业的现状，需要加快启动某某市智慧物流项目的建设。其中物流公共信息平台的功能十分庞大，有些子功能之间的实现具有时间依赖关系，例如：标准规范制定是电子交易的前期工作基础；有些功能的使用顺序也有时序关系，例如：只有用户在平台

18、进行了正常业务运作后，才会有数据挖掘、决策支持等需求；用户的参与是个渐进的过程，需要一定的市场培育期和磨合期。另外，智慧物流项目中，各应用系统解决方案也应循序渐进逐渐在某某市各物流园区，各物流专业化中心以及数千家物流企业中逐渐推广，直到全面应用。这就要求某某市智慧物流项目的建设不能一蹴而就，必须分步实施。按照建设和运营模式，某某市智慧物流项目的建设分为中期建设（2012-2016年），长期建设（2016-2020年）两个阶段。1.3.3 安装调试方案某某市物流公共信息服务平台项目的安装调试工作由技术支持小组完成。小组由系统集成工程师组成，具体职责为：制定现场实施方案和计划；公共信息平台硬件运行

19、环境的安装和集成；公共信息平台软件运行环境的安装和集成；公共信息平台初始化；制定系统运行维护方案。1.3.4 系统培训方案某某物流公共信息平台建设完成以后，定期安排政府相关单位人员与物流企业从业人员进行系统操作使用的培训。1.3.5 安全保障方案安全保障主要用来保证系统本身、电子交易、数据存储和使用的安全性、完整性和一致性的需求。主要包括CA、身份认证、传输加密、抗抵赖、安全审计、访问控制等功能。公共信息平台信息安全的主要技术路线如下：1）公共信息平台的用户涉及物流链的各个方面，用户类型复杂，采用CA证书和以USBKEY为中心的身份认证技术来保证只有合法用户才能进入平台。2）公共信息平台的功能

20、十分庞大，不同部门的不同用户所使用的功能和可以访问的数据差异很大，系统通过访问控制技术来保证用户不会越界访问数据和功能。3）利用传输加密来防止整个物流过程中的数据在通信线路上被窃听、泄漏、篡改和破坏，从而保护数据的一致性和完整性。4）利用PKI系统提供的数据签名服务和安全审计，对电子订单、电子合同进行数字签名和事后检查，用来保证电子交易的可追踪和防抵赖，用来保障交易的信用。1.3.6 文明施工方案推行现代化管理方法，科学组织施工，贯彻文明施工的要求，结合工程项目实际，制定项目部安全生产文明检查制度，消防管理制度和文明施工保证措施，做好施工现场的各项管理；认真贯彻宣传，执行国家安全生产文明施工法

21、律、法规和强制性条文。现场成立文明施工领导小组，由项目经理挂帅现场文明施工。并且制定一套适合本工程特点有关文明制度，使得项目管理人员必须明确“管施工必须管安全的原则”。1.3.7 成本控制计划在项目实施过程中，做到充分利旧，严格控制项目成本。全过程控制项目成本。项目成本的发生涉及到项目整个周期，因此从投标开始至中标后的实施及竣工验收交工，都要有成本控制意识。在投标阶段做好成本的预测，签好合同；在中标后的施工过程中，要制订好成本计划和成本目标，并采取技术和经济相结合的有效手段控制好成本；在竣工验收阶段要办理工程结算及追加的合同价款，做好成本的核算和分析，使施工自始至终处于有效控制中。1.3.8

22、质量保证方案物流公共信息平台建设的质量保证措施主要是由参与项目建设的软件开发小组、质量管理小组和监理单位来负责。软件开发小组的质量保证措施包括：完善的需求分析和设计文档；建立版本管理制度，采用版本管理软件保证软件版本的一致性；规范的接口和命名标准；统一的软件架构。质量管理小组的质量保证措施包括：制定质量标准和度量；对各阶段的产品（文档、程序）进行审查；跟踪和抽查。监理单位的质量保证措施包括：审查开发计划，评价进度安排、资源投入，质量保证、配置管理等方面的计划制定是否合理；对需求分析阶段的各种文档的审查和确认；对软件设计、质量和软件开发过程的审查和确认；协助建设主管单位对承建单位交付的软件产品进

23、行验收。1.3.9 实施风险控制1.3.9.1 实施风险分析建设某某物流公共信息平台没有成熟的模式可供参考，属于创新型的项目，如何建设、如何运营都需要结合某某物流行业的实际情况，进行探索和研究，找到适合的方式。某某物流信息服务平的建设存在以下风险：（1） 项目的复杂程度高、涉及面广，关联的系统多，缺乏统一的标准。（2） 涉及物联网、云计算等新技术的使用。（3） 没有成功而又成熟的运营模式可以借鉴。1.3.9.2 实施风险规避要规避这些风险，应该对某某物流行业的现状和需求进行仔细的研究，在借鉴国内外类似案例的基础上，对项目进行详细的规划。（1） 进行统一规划，采用统一标准对组成某某智慧物流的各子

24、系统进行统一规划，在规范业务流程、做好详细需求分析的基础上，进行平台和应用的建设。统一规划，就是统一制定我市智慧物流的建设目标、建设蓝图和实施计划。在总体规划的统一指导下，在总结平台和应用开发经验教训、规范业务流程、做好详细需求分析的基础上，进行相关平台和应用的建设。统一标准，就是区域物流信息化支撑体系的建设必须采用统一的业务标准规范、统一的数据标准、统一的技术标准，以实现区域物流信息化体系各组成部分之间的互联互通及降低总体建设成本。（2）加强部门间合作，尽量做到资源复用某某市智慧物流涉及众多建设主体和建设模式，信息化建设的相关涉众，应在某某市行业主管部门的组织协调下，遵照统一规划和统一标准，

25、采取合适的建设模式，在分工负责建设好各自的业务系统的同时，要密切配合，共同建设好跨单位、跨部门的公共系统和平台。某某市智慧物流涉及各类公共信息平台、专业物流应用平台、物流业务操作及协作系统、数据交换等方面的内容，以及对应的建设、运营主体，政府应根据分类建设策略，通过资金和政策工具来主导建设和运营模式。对公共性、基础性平台，采用政府出资建设，授权运营管理模式，信息共享；对于各专业性、区域性平台，采用政府授权并支持建设，企业化运营，信息共享；对于物流业务操作及协作系统，采用企业主导建设，政府备案并行业推广，信息共享。某某市物流公共信息平台的建设要充分利用已有的IT 基础设施和业务系统，利用既有的通

26、信网络、计算机系统、应用软件系统、信息资源及各电信运营商的网络通信平台；要充分整合各类相关信息平台资源，包括已在使用的电子政务系统及计划建设的各个平台等。（3）要分步实施，注重系统的实际效益要完成某某市智慧物流这样庞大的系统工程，必须遵守总体规划、分步实施的原则。要切实做好平台的需求调查和总体设计，避免片面追求进度、仓促上马，以最大限度地降低系统风险、消除隐患。在总体规划和设计的指导下，采取分步实施、稳步推进的建设模式。根据区域物流体系发展对信息化建设的要求，确定阶段建设目标和工作计划，分期分批建设相关平台和公共应用系统、统一行业IT公共基础设施和公共服务信息平台。切实做好系统整合和衔接工作，

27、边建设、边应用、边服务，边见效益。（4）以实用先进为原则某某市智慧物流的建设必须坚持实用先进、安全可靠的原则。在保证相关平台和应用可用性的前提下，尽可能采用先进、开放、成熟的计算机硬、软件技术、信息技术和网络通信技术，使系统具有较高的性能价格比、良好的可扩充性和可伸缩性，以适应以我市物流业务发展和变化的需求。某某市智慧物流的建设必须始终遵循国家和省市有关信息化建设的安全保密规定，同步实施信息化建设的安全保障体系，确保某某市物流公共信息平台能安全可靠、稳定和持续运行。1.4 领域运维方案1.4.1 运维服务目标、范围与期限运维服务目标：保证系统设备安全有序的良好运转。运维服务范围：包含网络系统运

28、行维护；计算环境运行维护；存储备份运行维护；应用系统运行维护；机房运行维护；安全运行维护；网络客户端运行维护。运维服务期限：10年1.4.2 运维服务内容1.4.2.1 工作内容日常的运维工作内容包括：网络系统运行维护；计算环境运行维护；存储备份运行维护；应用系统运行维护；机房运行维护；安全运行维护；网络客户端运行维护。1.4.2.2 工作方案（1）网络系统运行维护运行维护内容和任务包括：1）网络节点和拓扑管理保持全网拓扑结构的自动生成及实时更新。以便于直观的观察和监控。拓扑图包括骨干线路的拓扑图、基于设备物理连接的物理拓扑图、按照地理位置的网络分布图、楼宇的网络结构视图、重要网络设备的管理视

29、图、核心网段的网络拓扑图、根据网络管理员日常工作的维护视图等。2）网络性能管理根据被管理对象的类型及其属性，定时采集性能数据，如流量、延迟、丢包率、CPU利用率、内存利用率、温度等，自动生成统计分析报告；可对每一个被管理对象，针对不同的时间段和性能指标进行阈值设置，通过设置阈值检查和告警，提供相应的阈值管理和溢出告警机制；监控网络系统节点之间的网络时延，搜索从源节点到目的节点的网络路径和从目的节点返回源节点的网络路径，并把沿途线路带宽和设备状态直观地显示出来。3）网络故障管理实时监控网络中发生的各种事件，根据需要定制监控的对象和内容，当出现预定义的故障或超出性能阈值时，将按照管理员指定的处理方

30、式自动报警或动作处理；使用网管系统的连通性故障自动定位和诊断功能，对于故障事件能进行自动关联，得出最直接的故障原因，并将明确的故障发生定位信息通过告警系统发送到网络管理员；告警系统提供多种报警方式，如电子邮件，声音，告警信息、发手机短信等；管理员定期完成网络连通可用性分析报告；通过与帮助台联动，实现故障处理的规范化。（2）数据库系统运行维护数据处理与数据库运行维护内容和任务包括：1）服务器系统维护。具体如下：l 硬件系统管理。实时监控主机内温度、风扇状态、电源状态、主机板、CELL状态、盘阵状态；实时监视系统CPU的利用率，显示CPU运行队列的长度；对内存使用情况进行管理；观察硬盘及磁盘阵列的

31、使用率，统计用于文件读或写操作的磁盘I/O利用率以及虚拟内存的使用率。l 系统进程管理。实时监视系统进程的运行状况，并在系统进程出现异常时给出告警，针对出现异常和长时间占用内存或CPU的用户进程进行重点监控。l 网络性能管理。监控服务器网络通断、冲突和错误的情况以及其网络流量的情况。l 性能报告管理。监控系统资源的实时变化，设置异常门限值，当正监测的系统性能参数达到门限时产生报警，并按时间段生成系统资源的历史性能报告。l 文件系统空间管理。实时监视文件系统空间的使用情况，并在文件系统达到一定的阈值时给出告警；对系统中的重要文件进行管理，监视重要文件的存在与文件的大小变化情况，监视文件系统的挂载

32、情况，出现不能正常挂载文件系统时给出告警。l 群集管理。实时监控Unix服务器群集和包的运行状态信息。2）数据库系统维护l 监视数据库的状态、SGA的各种参数、日志事件（警告）、侦听器状态、进程状态、可用性如死锁、资源争用、不一致性以及会话和SQL活动、等待状况、数据库碎片情况等。l 监视关系型数据库归档日志和可用空间量，以及关系型数据库归档日志目的地中可用空间的百分比；监视转储目的地目录的使用空间百分比。l 监视并警告当前分配的扩展数据块数超出指定阈值的数据库对象。l 对表空间的使用情况和增长情况进行定期分析和预警。l 针对数据库中的I/O情况进行实时监控。l 定期提供数据库运行性能的分析、

33、帮助提出诊断和优化调整建议。l 将监控到的数据库性能指标保存下来，生成性能趋势报告，为管理者提供决策依据。l 定期检查系统日志和备份作业日志，根据日志解决存在潜在问题。3）数据存储备份运行维护运行维护内容和任务包括：l 对IT环境中的存储和备份资源集中监控，统一管理，实时得出设备性能参数，如I/O请求的数量、物理I/O读写响应时间和数据传输峰值、cache使用的统计数据等；规划总体存储空间，分析数据量随时间增长的趋势图表，合理分配资源，并对系统性能进行优化。l 对应用进行数据迁移前，进行风险分析和评估，制订应用迁移方案，提交风险回退方案；数据迁移后对数据一致性、完整性和可用性进行测试，确认移植

34、成功。l 制订主机操作系统、文件系统和应用软件系统数据备份策略，制订自动或人工备份介质管理规范。l 检查日常备份任务的完成情况，确保数据按要求成功备份。l 定时进行备份恢复演习，保证操作系统、文件系统和数据库出现异常时能够迅速解决。4）应用系统运行维护运行维护内容和任务包括：l 日常基本维护实时监控应用系统服务和进程的运行状态，对关键进程占用系统资源的情况进行管理；在服务出现异常时给出告警，并能在进程终止时给予自动重启该进程的操作；定期针对应用系统运行中生成的记录文件进行监测，从而判断应用中的重要错误、警告以及性能等问题；实时监控关键服务的响应时间，当服务响应时间不正常时予以排查处理。l 专项

35、高级维护配合应用系统建设工作，完成应用程序的bug修改和功能拓展；针对应用程序特点，完成网络、数据库、主机内核参数、存储设备的调整和优化，提高应用系统性能。5）机房运行维护运行维护内容和任务包括：l 计算机各类机房的安全性、稳定性、可靠性是药监业务应用系统运营的基础。为保证机房安全连续不间断运行，与之配套的机房动力系统、环境系统、消防系统、保安系统必须时时刻刻稳定工作。机房动力及环境设备一旦出现故障，轻则影响全系统的运行，重则造成服务器及网络设备故障，使系统陷入瘫痪，后果不堪设想。因此对计算机机房的动力及环境系统进行实时集中的监控极其必要，提供综合有效的运维管理手段至关重要。l 机房管理方案分

36、为设备运维和人员管理两部分。具体如下：设备运维：主要设备运转状况、环境参数实时监控；设备故障及环境参数报警信号实时通报。人员管理主要是通过门禁系统对进出机房的工作人员进行授权，限定人员工作区域，杜绝随意走动造成的安全隐患。（6）网络客户端运行维护本系统主要针对计算机终端运行过程中遇到的问题。计算机终端作为信息存储、传输、应用处理的基础设施，广泛涉及每个用户，由于其分散性、不被重视、运维管理手段缺乏的特点，已成为应用系统体系连续运行的薄弱环节。终端安全是一个综合的系统问题，涉及管理计算机本身、计算机应用、计算机操作者、计算机使用单位规范等多个方面的要求性因素。网络客户端运行维护方案主要从终端的状态、行为、事件三个方面着手解决十大类功能，主要包括：终端运行状态管理；终端资产管理；终端补丁管理；终端防毒管理；终端联网行为管理；终端安全事件处置；终端桌面行为审计；终端桌面安全审计；终端访问控制和终端安全报警。1.4.3 运维服务方式该项目提供7*24小时运维服务。1.4.4 运维服务流程运维服务流程：电话通知到现场或者直接现场运维。