应急避难场所停车场建设项目建设场址及建设条件.doc

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1、应急避难场所停车场建设项目建设场址及建设条件1.1 场址选择1.1.1 选址地点本项目拟建于某市城滨江路东段及北门大道。场址地势平坦，地块比较规则，目前项目场址周边环境良好，交通便利。1.1.2 场址选择的原因（1）江岸御园东侧应急避难广场（停车场）主要为东城部分居民提供应急避难场所及缓解解放路下段、滨江路下段停车难的矛盾。（2）北门大道应急避难广场（停车场）主要为北门沟部分居民提供应急避难场所和解决市城货车车辆无序停放矛盾。1.2 场址条件1.2.1 自然条件某市气候温和，某市属亚热带湿润季风气候区，热量丰富，雨水充沛，无霜期长，气候温和，四季分明，有“ 高山寒未尽，谷底春意浓”的气候特征。

2、多年平均气温16.9，一月平均气温6，七月平均气温27，极端最低气温-4.6，最高气温 39.3，昼夜温差3-7，全年无霜期288天，多年平均降雨量1100毫米以上。1.2.2 地质状况某市域受米仓山、大巴山构造控制，地势由东北向西南倾斜，形成东北高，西南低的长棱状。东西相距8.33公里公里，南北宽1.51公里,面积29.1平方公里，北部横亘着千米以上的黑猫梁、九龙山、王风山、龙亭山和龙千山，北岭呈北、北东弧形走向，最高处九龙山主峰1377.5米。境内江河纵横，切害剧烈，地形破碎，岭陡谷深，平坝、台地、丘陵、低山、低中山及山源地貌皆有，其中以低山为主。某市出露地层有中生界侏罗系上统、白垩系下统

3、和新生界第四系，在大地构建上属杨子准地台之四川中台坳。从地质力学观点看，属我国东部巨型新华夏系第三沉降带四川盆地的川西褶带和川中褶带。以某市向斜为界，其西北为川西褶带，其东南为川中褶带。总的看来，构造较为简单，由宽缓的褶带北背斜和向斜构成。1.2.3 抗震设防依据中国地震局制定，由国家质量技术监督局发布的中国地震动参数区划图（GB18306-2001），本项目抗震地震动峰值加速度按0.1g设防。1.3 建设条件1.1.1 供电本项目拟从周边市政电力管网引入两路10KV供电电源。电源进线室外采用电缆直埋引入方式。供电管网及供电量均可满足项目需求。本项目动力用电接自市政10KV高压电网，项目总需求容量411kW，安装3台200KVA变压器。1.1.2 给排水本工程最高日生活用水量：105.3m3/d，最大时用水量14.2m3/d。目前项目附近已有市政供排水管网，能满足项目用水的需要。1.1.3 供暖目前场址尚不具备集中供热条件。本项目近期采用分体空调解决冬天采暖的需要。待条件具备后，采用集中供热。项目采暖热负荷867kW。