高考地理一轮复习专项训练：交通运输方式和布局变化的影响.docx

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1、高考地理一轮复习专项训练：交通运输方式和布局变化的影响一、选择题中长期铁路网规划中的重要组成部分太中银铁路正式通车运营，彻底结束宁夏中北部、山西西南部没有铁路以及太原、银川两地间没有直达火车的历史。此后，从太原至银川只需5个小时，用时仅相当于公路的1/4。据此完成13题。1与太中银铁路相交的铁路线有 ()。京包线包兰线同蒲线陇海线A B C D2太中银铁路在建设过程中遭遇到的最严重的困难是()。A水资源短缺 B建设资金不足C筑路设备和技术落后 D沿线地质条件复杂3太中银铁路正式通车产生的积极意义有 ()。提高了山西西南部、陕西北部、宁夏中北部地区间的运输效率打通西北地区通往华北地区最便捷的铁路

2、通道增强西北与东部沿海地区的经济、社会、科技、文化交流促进沿线革命老区、民族地区社会经济的发展加强煤炭的外运力度，保障国家能源运输安全A BC D快速公交系统，简称BRT，是一种新型的城市公共客运系统。下图为“我国东部某城市某BRT站台分时段乘客流量统计图”。读图，回答45题。4该站台所在区域最有可能是()A工业区 B行政区C中心商务区 D居民住宅区5BRT的开通()A有利于城市大气环境质量的提高B可以促进汽车产业的快速发展C有利于加强城乡之间的交通联系D可以取代出租车成为城市客运的主要方向随着网络的普及，网上购物成了一种时尚。读“淘宝网上鲜花快递销售的相关信息图”，完成67题。6材料中的鲜花

3、快递销售对鲜花种植业的促进作用主要表现在()A提高保鲜技术，可以大批量专业化生产B根据市场需求，可以及时调整价格C及时调整品种结构，增加农民收入D及时获得信息，扩大销售范围7下图为铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输四种运输方式优劣评价等级图，其中鲜花种植业依赖的交通运输方式主要是()Aa BbCc Dd高铁客运站不仅是城市对外的枢纽，更是城市发展的新引擎，对城市产业活动有较强的集聚性。读我国某城市高铁站示意图，回答89题。8.在高铁站核心区域最适宜布局的产业活动是()A工业B园艺C物流 D商务9.高铁站将会导致该城市出现()A郊区城市化 B城市空心化C逆城市化 D过度城市化下图示意成都市商

4、业网点发展规划。据此完成1011题。10成都市中心规划为商业区，其区位优势是()A大商场集中，商品种类齐全B交通通达度高，人流、车流量大C占地面积大，停车位多D居民生活水平高，购买力大11成都市片区商业中心布局的基本原则是()A缓解交通拥堵的原则B划分城市商业等级的原则C居民就近购物的原则D商品销售额最大化的原则左图为兰新高铁，右图为兰新高铁新疆段某防护措施图，读图回答1213题。12实现兰新高铁取道西宁的主要因素是A.经济因素B.技术因素C.政治因素D.自然因素13下列叙述不是兰新高铁建设的意义的是A.加快新疆油气资源的开发和经济的发展B.带动相关产业发展，增加就业C.增加西北地区旅游景观类

5、型，促进旅游业的发展D.巩固国防安全，保障边疆稳定下图为我国某城市地铁线修建前后地铁站点周边各年竣工小区平均容积率图。小区容积率是指一个小区的总建筑面积与总用地面积的比率。据此完成1416题。14随着地铁建成运营，站点周边的土地()A生态环境质量上升B经济价值下降C交通可达性提升 D土地利用率下降15伴随着地铁的建设，站点周边低密度居住用地多转变为()A高密度居住用地 B工业用地C城市公共绿地 D仓储用地16据图推断，该地铁线路修建的时间段最可能是()A19901995年 B19952000年C20002005年 D20052010年京广高铁是世界上运营里程最长的高速铁路。读下图，回答1718

6、题。17京广高速铁路沿线A.地势平坦，无需修筑隧道B.跨越江河，施工难度较大C.城市众多，选线时需绕行D.干旱影响大，洪涝影响小18京广高铁的建设，最有可能促进沿线A.人口的大规模南北迁移B.大城市地价、房价下降C.能源和矿产资源的开发D.商业、旅游业迅速发展秦直道是与京杭大运河相媲美的古代交通运输工程，始建于公元前212年，南起咸阳，循子午岭山脊北行，直抵边关重镇九原郡，宽约50米，长约700千米，堪称世界上最早的“高速公路”，秦直道虽历经2 000年风雨，多处路面仍保存完好，坚硬的夯土层路基上只有杂草衍生，竟未长乔木。据此完成1920题。19结合上图，分析秦王朝耗费大量人力、物力修建直道的

7、主要目的是A.带动沿线地区经济发展B.巩固边防，加强国家的集权管理C.促进陕、甘、宁、内蒙古等省区的社会经济交流D.开发河套地区的土地资源20清嘉庆年间记载：“若夫南及临潼，北通庆阳，车马络绎，冠盖驰驱”可见，秦直道的荒废仅是近一二百年的事。如今，部分完整的路段已被列入陕西省重点保护文物。下列关于秦直道的说法，正确的是A.直达性特征显著，说明选线受自然条件影响很小B.沿线地区荒漠成片，风沙肆虐C.秦直道的功能基本没有变化D.交通和社会经济格局的变化，是其荒废的主要原因二、综合题21阅读图文材料，回答下列问题。材料一喀伊高速公路(喀什至伊尔克什坦口岸)是帕米尔高原上第一条高速公路。该路段连接两个

8、国家一类公路口岸，是中国由新疆通往中、北亚和西亚的一条重要通道。材料二下图为新疆高速公路及其他公路分布图。(1)喀伊高速公路建设对喀什的城市发展有何影响？(2)结合所学知识，分析喀伊高速公路建设过程中可能遇到的自然障碍。(3)试说明建设喀伊高速公路的重要意义。22阅读图文材料，完成下列要求。贵州省境内群山起伏、沟壑纵横、山阻水隔的封闭环境，使其资源开发利用率低，经济长期落后。近年来，贵州省实施“县县通高速”计划，至2015年底，成为我国西部第一个“县县通高速”的省份，为其冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”提供了坚实的交通运输保障。下图示意贵州省高速公路的分布。(1)描述贵州省高速公路的布局特点

9、。(2)分析贵州省高速公路每千米造价远高于平原地区的原因。(3)简述高速公路建设对贵州省冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”的积极作用。1.B2.D3.A4.C5.A6.D7.A8.D9.A10.B11.D12B13C14.C15.A16.B17B18D19B20D21.(1)改变城市的产业布局；促进城市的经济发展；影响城市的人口迁移方向；推进喀什城市化进程。(2)海拔高，地质条件复杂；气候严寒，暴风雪多，风速强劲；山高谷深，冰川广布等。(3)有利于促进新疆西部边疆地区对旅游资源的开发；有利于促进喀什特殊经济开发区的对外开放，促进中国与中亚、西亚国家的商贸交流；有助于推动新疆南部地区经济贸易的快

10、速发展，促进沿线城镇与产业的合理布局；加快沿线地区脱贫致富；有利于促进边疆地区的安全稳定和民族团结。22.(1)线路分布比较均衡；交织形成网络；以贵阳为中心，构成方格放射式格局。(2)山地多，平地少，喀斯特地貌广布，地质构造复杂；河网密布，多地下暗河；线路勘察困难，桥梁、涵洞里程长；施工难度大，工期长，投资大，因此造价远高于平原地区。(3)高速公路建设能够促进沿线地区资源开发和物资输出，变资源优势为经济优势；有利于贵州快速融入周边经济圈(带)，加强与其他地区的经济交往和区域合作，实现优势互补；扩大市场，加速商贸旅游业等产业发展；利于引进人才，发展教育与科技，加速工业化和城市化进程；加速脱贫扶贫的步伐，走向小康社会。学科网（北京）股份有限公司