碗扣式支架方案最终.docx

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1、碗扣式支架方案最终 一、编制依据. (2) 二、工程概况. (2) 三、工程地质及水文气象. (2) 四、地基处理. (2) 五、支架搭设. (3) 六、施工要点. (3) 七、荷载分析、组合与计算. (3) 八、支架强度、稳定性的计算. (5) 九、支架搭设施工要求及技术措施. (11) 十、安全施工. (13) 十一、预压施工. (15) 索河公路桥现浇箱梁碗扣式支架搭设方案(修订) 一、编制依据 1.1、本标段合同协议书、招标、投标文件、施工图纸； 1.2、建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范JGJ1662022 1.3 、公路桥涵施工技术规范 (JTG/T F50-2022 )； 1.

2、4 、公路桥涵施工技术规范实施手册( JTG/T F50-2022 )； 1.5 、公路工程施工安全技术规程 (JTJ076-95 )； 二、工程概况 索河东路跨渠公路桥总干渠桩号为XYD3+903.061,桥梁全长127.0m，跨径组合为3X 40m预应力钢 筋混凝土连续梁，下部结构基础为钻孔灌注桩和轻型桥台。汽车荷载为公路-I 级。桥台采用桩柱式桥 台，单排六桩，桩直径为0 180cm,桩长为50m t桥后设搭板。桥墩采用三柱式桥墩，一柱一桩，立柱高11.0m,直径为$ 150cm,柱下接$ 180cm桩一根，桩长60m,桥台承台高160cm,桥墩盖梁高$ 180cm。 三、工程地质及水文

3、气象 索河东路跨渠公路桥场区地貌类型属冲洪积平原，地势平坦、开阔，地面高程129.5?131.6 m。 工程场区勘探深度范围内地层结构为土、岩双层结构, 上覆第四系上更新统冲洪积层及中更新统坡洪积层,下伏上第三系中新统软岩。 工程所在地属温带季风气候区, 夏秋两季受太平洋副热带高压控制,多东南风,炎热多雨。冬春两 季受西伯利亚和蒙古高压控制，盛行西北风，干燥少雨。多年平均气温14.3 C,多年月平均最低气温 出现在1月份，为-0.2 C,多年月平均最高气温出现在7月份为27.5 C,实测极端最高气温42.9 C, 实测极端最低气温-16.5 C。多年平均降雨量645.5 mm,其中汛期6?9月

4、降雨量420.2 mm，占全年降雨量的65%。多年平均水面蒸发量约1400mm冬.春.秋盛行西北风，夏季多东南风，多年平均风速 2.0m/s ,最大风速20.0m/s 。 四、地基处理 基坑回填采用素土回填，分层碾压单层厚度铺筑厚度不超过30cm,填至开挖基础面时，改用三七 灰土回填厚度30cm,采用压路机压实，压实后浇筑20cm厚的C20砼。为防止雨水浸泡地基，基底做成一定的坡度, 将水 排至已开挖的渠道, 在脚手架基础与渠道交接部位浇筑砼前铺设一层塑料薄膜顺延至渠底,确保排水通畅。 五、支架搭设 满堂支架采用“碗扣式”支撑体系搭设，立杆间距基本沿桥梁纵横向60cm （纵向）x 60cm （横向）， 水平横杆步距120cm,翼缘板支架布置为60cm X 90cmX 120cm（纵向x横向x步距），组成空间网状结构，钢管规格为