ArcGIS智能交通地理信息系统解决方案.docx

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1、ArcGIS智能交通地理信息系统解决方案 地理信息系统（GIS）在交通方面的应用非常广泛，公路、铁路、水运、航空等都离不开GIS。 （GIS与交通） 智能交通地理信息系统，通过图形的形式记述查询道路的通行状况，迅速定位事故点，抢修车辆的调度，以及提供交通疏散的方案等，为提高道路的通行能力，舒缓交通阻力，提高道路通行的安全系数，紧急事故的处理等提供强有力的技术保障。智能交通GIS在国内外的交通管理部门得到了大量应用，例如：北京交通管理局、上海市交通管理局、欧洲公路管理信息系统（Road MANagement System for Europe ）、芝加哥铁路局、密歇根州交通管理局等。 ArcGI

2、S软件作为 GIS软件技术的先驱，提供了从桌面到服务器，以及移动的全面产品系列，采用基于SOA架构的服务架构设计，以其强大的空间分析功能为支撑，为智能交通信息系统和辅助决策支持需求提供了面向空间的交通企业级平台解决方案。Esri公司秉承IT 的互操作标准，可以与智能交通其他业务系统无缝的集成与融合，构建面向空间的智能交通业务平台，为缓解城市交通压力，提高城市交通安全提供全面的技术支撑服务。 （基于GIS的智能交通信息系统） 基于GIS的城市智能交通可以应用在以下几个方面： （1）、车辆诱导系统 结合交通视频监控和交通诱导系统的车辆诱导GIS系统，基于地图实现交通流量的动态监控和交通事故的及时管

3、理。停车诱导系统，以空间可视化方式，实时查询各停车场的剩余车位数或客满信息，减少城市交通盲目寻找车位而造成的车流量的增加。以GIS为支撑的车辆诱导系统可大大提高车速，减少交通堵塞。 （智能交通路况） （2）、交通规划 通过GIS对道路交通进行规划，分析上下班人群或交通人流、车辆的情况，优化轨道交通或公共交通的线路设计，利用GIS分析可优化建设交通枢纽站，调整公交线路的路线和停靠站点，提高公共交通的运载能力。可结合GIS实现交通一卡通系统建设，实现快速人流结算，可以极大提升城市交通服务的能力，缓解在高峰期人流或车流对交通所造成的压力。 （交通规划建设） （3）、红绿灯智能集群优化 红绿灯智能集群

4、优化可以根据城市交通高峰期车流量的情况，进行智能的调度。结合GIS的技术可以对智能优化进行辅助的决策分析，通过空间可视化方式综合比较各交叉路口的集中流量情况，结合优化模型实现智能的优化，缓解城市智能流量，降低繁忙路口的拥堵情况，为调度中心提供直观、可视化的操控窗口。 （红绿灯智能优化） （4）、智能指挥调度与综合监控 智能交通指挥调度与监控工作与空间位置密不可分，通过GIS指挥人员可以随时了解各类对象的位置变化，掌握交通管理要素的空间分布规律和演进趋势，辅助进行决策管理。 （交通智能调度） (5)、交通设施维护 交通设施维护为交通道路、轨道及相关附属设施情况、周边环境情况等进行检测，及时的进行

5、资产管理和维护，保证了交通设施路况的安全。基于GIS可以可视化方式对交通设施进行维护和管理。 （交通设施维护与管理） （6）、安全与事故管理 城市智能交通的核心在于交通的安全与事故处理的能力。通过GIS可以分析城市交通的事故多发路段，并对事故发生原因进行分析，提供快速、有效的事故解决办法，提高道路交通的安全。 （交通安全分析） （7）、交通信息服务 利用 GIS技术，通过网络电子地图向相关部门或公众用户发布交通路况信息，为公众提供车载智能导航和路径动态规划等。 （交通信息服务） (公路信息查询系统 智能交通包含的子系统 智能交通是以交通需求为导向，以信息技术为手段，通过全面提升交通安全、效率和

6、服务品质为目的，充分利用交通的、空间的、时间的和移动的资源，形成的新交通系统。智能交通是一个基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。它的突出特点是以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线，为交通参与者提供多样性的服务。21世纪将是公路交通智能化的世纪，人们将要采用先进的一体化交通综合管理系统。在该系统中，车辆靠自己的智能在道路上自由行驶，公路靠自身的智能将交通流量调整至最佳状态，管理人员可对道路、车辆的行踪将掌握得一清二楚。 智能交通包含的子系统大体可分为几个方面： 一、车辆控制系统 二、交通监控系统 三、运营车辆高度管理系统 四、旅行信息系统 智能交通包含的子系统 1)交通信息服务系统(ATIS) 2)交通管理系统(ATMS) 3)公共交通系统(APTS) 4)车辆控制系统(AVCS) 5)货运管理系统 6)电子收费系统(ETC) 7)紧急救援系统(EMS)