2022年汽车发动机构教案.docx

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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 学习好资料 欢迎下载汽车发动机构200 /200 学年第学期讲星期课程名称：汽车发动机构造与修理授课老师：班级：第 01 题目： 其次章 发动机工作原理与总体构造第周第 01 讲发动机基本术语和类型本讲教学目标：本讲主要内容：学问点 ： 发动机基本术语 发动机的基本术语 发动机分类 发动机的总体构造 发动机总体构造 发动机的分类本讲教学要求及适合专业：才能点 ： 汽车检测与修理专业（ 2 课时） 娴熟把握发动机基本术语和总体构造 汽车修理与营销专业（ 2 课时） 懂得发动机分类 汽车电子技术专业（2 课时） 汽车运用与修理专业（ 2 课时） 简

2、介 发动机分类 重点讲解 发动机基本术语、发动机总体 构造 教学重点： 发动机的基本术语 发动机总体构造 教学难点： 发动机的基本术语 发动机总体构造名师归纳总结 教学方法及手段：重点介绍、简要介绍、重点分析、归纳小结、多媒体第 1 页,共 19 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 学习好资料 欢迎下载作业或课外阅读资料： 同步学习汽车构造课程建设网页中的汽车发动机网络教程 具体书面作业从汽车发动机网络教程下载,由老师依据不同专业要求布置不同专业本章内容比较： 汽车检测与修理 专业（ 6 课时） 汽车修理与营销 专业（ 6 课时） 汽车制造与修理 专业

3、（ 6 课时） 汽车电子技术专 重点讲解 发动机基本术语和类型 重点讲解 发动机简洁工作原理；发动机具体工作原理在汽车 发动机原理课程中重点讲授 简介 发动机性能指标；发动机主要性能指标的概念在汽车发 动机原理课程中重点要求业（6 课时）本讲教学内容：重点介绍：一、发动机的基本术语（如图11 所示） 要求同学 懂得掌握发动机基本术语图 1-1 ：发动机基本术语1上止点（Top Dead Center ） 活塞离曲轴旋转中心最远的位置2下止点（ Bottom Dead Center ） 活塞离曲轴旋转中心最近的位置3活塞行程 S 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 19 页精

4、选学习资料 - - - - - - - - - 学习好资料 欢迎下载 上下止点之间的距离 4曲柄半径 R 曲轴旋转中心到曲柄销中心的距离 5气缸工作容积 VS（单位 L 活塞由上止点运动到下止点 VS = /4D2 S 10-3, 活塞顶部所扫过的容积6燃烧室容积（余隙容积）VC 活塞位于上止点时,7气缸最大容积 Va活塞顶部上方的容积 活塞位于下止点时 , 活塞顶部上方的容积 Va= V S + V C 8内燃机排量 V L 全部气缸的工作容积之和 VL =i VS 9压缩比 气缸最大容积 Vt 与燃烧室容积 VC之比 =1+ V S / V C 越大,循环热效率越高 汽油机 =7 9 柴油

5、机 =1822 简要介绍： 要求同学 懂得柴 油机与汽油机的区 别 要求同学 懂得四 冲程与二冲程的区 别二、内燃机的分类 依据划分标准的不同,可将内燃机分为好多种类 1依据所用燃料的不同 柴油机： 以柴油为燃料,进气过程中进入汽缸的是纯空气,压 缩终了时喷入柴油,柴油与空气在汽缸内混合由于空气经压缩后 所达到的温度能引起柴油的自燃,这种内燃机也称为压燃式内燃 机 汽油机： 以汽油为燃料,空气与汽油在气缸外混合,形成可燃 混合气后进入气缸,经压缩后依靠火花塞产生电火花引起燃烧名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 19 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学习好

6、资料 欢迎下载 煤气机：汽油机进行适当的改进图 1-2 ：汽油机和柴 油机的比较2按冲程数 二冲程： 每两个活塞行程（曲轴每转一转）完成一个工作循 环；如摩托车 四冲程： 每四个活塞行程（曲轴每转两转）完成一个工作循 环；绝大多数发动机所采纳3按气缸数 单缸：只有一个气缸 多缸：由多个气缸组成4按气缸排列方式 直列立式 直列卧式 V型 5按冷却方式 风冷：以空气为冷却介质,没有特地的冷却系统 如：坦克 水冷：以液体为冷却介质,有特地的冷却系统 6按进气方式 增压：在进气过程中,可燃混合气或空气是通过装在进气管道 上的增压器提高压力,然后进入气缸内 非增压：也叫自然吸气发动机,靠活塞的抽吸作用名

7、师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 19 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学习好资料 欢迎下载 7按着火方式 点燃：靠火花塞点火来产生燃烧,汽油机所采纳 压燃：靠燃油的自燃来产生燃烧,柴油机所采纳 8按用途 固定式：工程机械采纳 移动式 重点分析： 要求同学 懂得掌 三、发动机的总体构造 握发动机的总体构 造 1机体与气缸盖 机体：骨架作用,安装各个机构和系统,包括气缸体、油底 壳、曲轴箱 缸盖：组成燃烧室,布置各种零部件 2曲柄连杆机构图 1-3 ：发动机曲柄 组成：活塞、连杆、曲轴三部分（如图13 所示） 作用：将活塞的往复直线运动曲轴的旋转运动对外输

8、出动力连杆机构3供应系统图 1-4 ：电控汽油喷 射系统的供应系统 组成：燃油供应系统和进、排气系统组成 作用：将燃油系统和空气准时地供应气缸,并将燃烧后的废气准时排除名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 19 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学习好资料 欢迎下载 主要部件：化油器（汽）、喷油泵和喷油器（柴）、空气滤清 器、进气管、排气管、消声器等 示例：电控汽油喷射系统的供应系统4配气机构 功用：定时开启和关闭进排气门 主要部件：气门组、传动组图 1-5 ：发动机配气 机构5点火系统名师归纳总结 图 1-6 ：汽油机点火 汽油机和煤气机所采纳,点燃混合气

9、第 6 页,共 19 页系统 主要部件：火花塞、点火线圈、断电器、分电器- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 学习好资料 欢迎下载6冷却系 功用：防止发动机过热,准时散发热量 分类：风冷、水冷 主要部件：水泵、风扇、水箱、节温器图 1-7 ：发动机冷却 系统7润滑系 功用：润滑、冷却、清洁、密封、防腐 润滑方式：图 1-8 ：发动机润滑 系统 飞溅润滑：靠曲轴等旋转部件飞溅起的油滴润滑 压力润滑：靠润滑系统建立起的油压经过各个油道润滑各零部 件油雾 主要部件：集滤器、机油泵、滤清器、各种阀体等名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 19 页

10、精选学习资料 - - - - - - - - - 学习好资料 欢迎下载8起动系 功用：内燃机不能自行起动,借助外力使之运转归纳小结： 主要部件：起动机、蓄电池、点火开关等 概括基本内容,归纳重点内容,布置下一讲的主要教学内容教 案 首 页课题新授气缸的检测13 级 1 班课型授课班级1、明白气缸的磨损规律学习学问目标2、把握气缸的圆度和圆柱度的测量方法第 8 页,共 19 页3、明白气缸的修理等级规定目标教材才能目标把握气缸的圆度和圆柱度的测量方法,学会量缸表的使用；重点把握气缸的圆度和圆柱度的测量方法名师归纳总结 - - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 学

11、习好资料 欢迎下载分析 难点 气缸的圆度和圆柱度的测量方法教具 多媒体课件、视频及实物 教法 演示法学法 操作练习法教学 对于实践性较强的课程,应通过多媒体作为引导,是同学对学问有初步的反思 明白,然后加强操作练习；检查情形教 学 过 程 及 教 学 内 容教学对同学进行考勤教学内容师生活环节动组织班长汇老师预备教学用品报出勤教学人数对上节课所学学问进行回忆老师清点名,导入气缸经长期使用后,磨损到肯定程度,发动机动力会显著下预备教新课具降,燃料的消耗急剧增加,发动机的经济性变差；气缸的磨损程度确定是发动机是否需要大修的主要依据；老师提问并补充,学一气缸磨损的规律：生回答1.气缸轴向截面的磨损规

12、律：新授沿气缸轴向截面的磨损,在活塞环有效行程范畴内,呈上老师：大,下小的锥形,在第一道活塞环上止点处磨损最大；活塞环怎样对接触不到的气缸口几乎没有磨损,行程缸肩；下止点油环以下汽缸检名师归纳总结 第 9 页,共 19 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 内容部分磨损也较小；学习好资料欢迎下载测从而来判定 是否要 修理2.气缸径向截面的磨损规律：呢？在气缸的横截面上,磨损也是不匀称的,呈不规章的椭圆 同学：形,一般与活塞销轴线垂直的方向磨损较大；摸索老师：3.在同一台发动机上,不同气缸的磨损情形不尽相同,一般水冷 发动机的第一缸和最终一缸磨损较为严峻；

13、第一看 一下汽 缸磨损规律？同学：回答问 题；曲线图 a 是正常的磨损图形；特点为活塞的上止点和下止 点处的磨损较大,形成较为明显的台阶,缘由是活塞在到达上 止点邻近时,气环受到燃气的压力并以很高的压力比压向气 缸；摩擦面的相对滑动接近为零,润滑油难干形成爱护油膜致 使气缸表面的磨损程度加大形成台阶；气缸的中部润滑条件较 好,磨损较小不易形成台阶；气缸油环在下部的润滑环境也非 常恶劣,磨损也相对大些；曲线 b 是进气发动机长期工作在多尘的环境下,进气时吸名师归纳总结 入大量的尘埃或严峻的积炭磨料的磨损图形；尘埃从上部被吸同学：入积炭在上部形成,所以气缸上部磨损量较大,磨损的最大量第 10 页,

14、共 19 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 学习好资料欢迎下载通过教 师讲解 结合课 本图片 懂得；在上止点的下部；曲线 c 是润滑油中含有大量的金属碎屑或油中含有大量的 尘埃等杂质的图形,是由于飞溅在缸壁上的润滑油,杂质在重 力的作用下自下往上分布,致使缸壁的下部磨损严峻；曲线 d 是熔着磨损图；在缸壁上止点第一环处的磨损量远远超过正常磨损量的很多倍,摩擦面出现金属熔融的状态,边缘出现不规章、不匀称的状的沟痕；曲线 e 是低温频繁启动或使用高硫燃料的腐蚀磨损；在上止点第一环处的磨损量超过正常量的1-2 倍,气缸中部的磨损量是正常磨损的 4-6 倍；

15、这是由于气缸的腐蚀磨损较大,剥落 下来的金属微粒在活塞运动较大的区域发生了严峻的磨料磨 损；曲线 f 是发动机长期在水温过低的状态下造成缸壁磨损的图 形,这是由于缸套下部的水温较低,发动机在长期工作在水温 过低的条件下,所以下部的磨损量较大；老师：检查汽 缸所使名师归纳总结 二、磨损后的影响用的工具有哪1）动力性下降些,引2）燃油经济性下降起汽缸3）润滑油消耗增大磨损的因素有第 11 页,共 19 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 三、汽缸测量学习好资料欢迎下载哪些？1测量预备：a清洁器材和校验工具；用棉纱将待测气缸和量具擦拭洁净,并校验游标卡尺、千

16、分尺 和百分表；同学：看课本 回答问 题b组装量缸表；选取与气缸基本尺寸相对应的固定测杆,安装上固定螺母,旋入量缸表杆的下端；将百分表装入表杆的上端,使百分表垂 直或平行与活动测杆一方,便于测量时读数,紧固百分表；步骤：安装、校对量缸表将百分表的杆部插入量缸表杆上端的孔内,当表杆与传动杆接 触,表针有少量顶动即可,并使微分表面与活动测杆同一方 向,同锁紧螺母把微分表固定；老师：请大家 摸索一 下,汽 缸磨损 后对发 动机有什影响？按被测气缸的标准尺寸、挑选合适的接杆,装上后,暂不拧紧 固定螺母；把外径千分尺调到被测气缸的标准尺寸,将装好的量缸表放入同学：摸索并 回答；千分尺；略微旋动接杆,使量

17、缸表指针转动2mm（2 圈） ,即有 2mm的名师归纳总结 压缩余量；（组装量缸表时,压缩余量为2mm的缘由气缸磨损老师：极限 6 级,每级 0.25 mm,6 级为 1.50mm的目的是在同一缸径中,不管怎样磨损都能测量到；）组装量第 12 页,共 19 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 学习好资料欢迎下载缸表为 什么要 下压？同学：看课本 回答c校尺寸；将千分尺固定在支架上调至被测气缸的尺寸；将量缸表的测杆 置于千分尺的砧座与测微螺杆之间,使百分表小针被压至2mm ,旋紧固定螺母,转动表盘,使刻度盘上的“0” 对准大指针,此时测杆的长度即为被测气

18、缸的标准尺寸；2、测量方法1）、使用量缸表,一手拿住隔热套,另一只托住管子下部靠近本体的地方；2）、将校对后的量缸表活动测杆在平行于曲轴轴线方向和垂直与曲轴轴线方向等两方位,沿气缸轴线方向上、中、下取三个位置,共测六个数值；上面一个位置一般定在活塞在上止点时,位于第一道活塞环气缸壁处,约距气缸上端10 mm ；下面一个位置一般取在气缸套下端以上 10 mm 左右处如图 3,该部 位磨损最小；3、测量时,使量缸表的活动测杆同气缸轴线保持垂直,才能测 量精确；当前后摇摆量缸表表针指示到最小数字时,即表示活 动测杆已垂直于气缸轴线；老师：为什么 用量具 时先要读数 校正？填写作业表 同学：摸索名师归

19、纳总结 - - - - - - -第 13 页,共 19 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学习好资料 欢迎下载3、圆度、圆柱度误差及最大磨损量的运算1. 圆度误差：被测气缸同一横截面上不同方向测得的最大与 最小直径差值的一半即为该横截面的圆度误差；三个横截 面中最大的圆度误差即为该缸的圆度误差；2. 圆柱度误差：被测气缸三个横截面中任意方向所测得的最大与最小直径差值的一半即为该缸的圆柱度误差；3. 最大磨损量：被测气缸三个横截面中任意方向所测得的最大直径与标准直径的差值；老师：量缸表 测量是 不是缸 径,为 什么？. 汽油机的圆度误差超过0.05mm,圆柱度误差超过0.17

20、5mm,应对发动机进行大修；. 柴油机的圆度误差超过0.063mm,圆柱度误差超过0.25mm,应对发动机进行大修；. 气缸的最大磨损量在0.18-0.22mm时,可以更换活塞环后连续使用；如达到0.37mm时,应对发动机进行大修；4、气缸修理尺寸挑选的方法. 先算出磨损最大气缸的最大磨损直径,再加上加工余量的 数值,然后选取与此数值相适应的一级修理尺寸；即：磨 损最大气缸的最大磨损直径加上加工余量；. 加工余量的大小应依据设备的精密度要求和技术工人的水 平来确定；在保证加工精度和粗糙度的前提下应尽可能小 些,一般为 0.100.20mm；. 挑选同级别修理尺寸的活塞与之相配；同一台发动机的多

21、 个气缸应采纳同一级别的修理尺；如要修确定修理级别和尺寸；（一级修理尺寸为：0.25mm共 5 个级别）名师归纳总结 - - - - - - -第 14 页,共 19 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学习好资料 欢迎下载气缸的修理尺寸 =气缸最大直径 +镗磨余量（ 0.10 0.20mm）5、练习并整理并清洁工量具 .名师归纳总结 - - - - - - -第 15 页,共 19 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学习好资料 欢迎下载老师：测量填 表时要 注什么 问题？名师归纳总结 - - - - - - -第 16 页,共 19 页精选学习资料 - -

22、- - - - - - - 学习好资料 欢迎下载老师：测量最终目的什么？1、量缸表的使用方法课堂 小结2、气缸直径的测量步骤1、完成实习报告；作业2、预习气缸圆度误差和圆柱度误差的运算方法；第 17 页,共 19 页名师归纳总结 - - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 学习好资料 欢迎下载实训二、气门间隙的检查和调整教学内容实训二、气门间隙的检查和调整方案2 学时教学目标1、熟识气门间隙两次调整法；2、熟识气门间隙的检查、调整方法及步骤；项目学问点编号内容解决措施教学重点气门间隙的检查、调整方法和步骤现场讲解、同学操作教学难点气门间隙的检查、调整方法和步骤现

23、场讲解、同学操作、课外训练媒体类型媒体内容要点教学目的所用时间1 现场讲解、同学操作调整方法和步骤如何把握调整方法70m 教学媒体的挑选一、设备及工具预备1、四缸或六缸发动机 5 台2、塞尺 5 把实训教学过3、摇手柄、扳手、螺丝刀等工具如干二、组织程结构设计1、集中讲解2、演示3、分组操作8 人一组；通常为 5 三、讲解 1、复习相关的理论学问名师归纳总结 - - - - - - -第 18 页,共 19 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学习好资料 欢迎下载2、讲解留意事项 检查调整气门间隙时,必需使被调整的气门处于完全关闭状态,即挺柱底面落在凸轮的基圆上时,才能进行；3

24、、示范操作过程 1）将发动机摇转至第一缸活塞压缩行程上止点；2）依据 “ 双排不进法 ” ,检查此时可调气门的间隙并逐个作好记录；3）调整时,先松开锁紧螺母1,用螺丝刀旋动调整螺钉2,将规定厚度的厚薄规插入气门杆端部与摇臂之间；当抽搐厚薄规时有阻力感,拧紧锁紧螺母,再复查一次,符合规定值即可；4）将曲轴摇转360 ,再检查调整其余气门；四、同学操作通常为一人动手操作,其他同学进行争论；五、结果 1、老师和同学共同整理实训设备和工具,清理场地；2、同学编写实训报告；作业布置 1、课外训练 2、摸索题：气门间隙过大过小对什么危害？利用现场讲解教学方法有效的完成了本讲的基本技能的讲解任务,同学能自己动手进行操 成效评判 作,加深了对所学内容的印象,帮忙同学懂得和把握基本学问；通过课外训练能使同学把握该项技 能；名师归纳总结 - - - - - - -第 19 页,共 19 页