道路项目工程竣工资料(资料整理).doc

-` 工 程 竣 工 报 验 单 工程名称：安厦西城（牛街新村）项目室外道路管网工程 编号： 致： 我单位已按合同内容完成了 曲靖三岔牛街新村室外道路 工程，经自检合 格，请予以检查和验收。 附件： 承包单位（章）： 项目经理： 日 期： 审查意见： 经初步验收，该工程 1、符合我国现行法法规要求 2、符合我国现行工程假设标准： 3、符合设计文件要求： 4、符合施工合同要求。 综上所述。该工程初步验收合格，可以组织正式验收。 工程项目单位： 项目负责人： 日 期： 市政工程竣工验收鉴定表 工 程 名 称 安厦西城（牛街新村）项目室外道路管网工程 工 程 地 点 曲靖开发区三岔牛街 工 程 数 量 工 程 造 价 450万元 开 工 日 期 竣工验收日期 工程质量等级 外观得分 实测合格率 资料得分 综合评分 评定等级 有 关 单 位 （部门） 鉴定意见 勘察单位 设计单位 监理单位 监督单位 建设单位 注： 1、企业自评质量等级，企业负责人署名，加盖公章。 2、有关单位（部门）签定意见栏，各单位（部门）负责人署名，加盖公章。 工 程 开 工 报 告 工程名称 安厦西城（牛街新村）项目室外道路管网工程 工程地点 曲靖开发区三岔牛街 工程数量 工程造价 450万元 致： 安厦道路管网项目部 我单位承担的 曲靖三岔牛街新村室外道路管网 工程施工任务已完成开工前的各项准备（施工组织设计、施工进度计划、以及各设备的进场）工作：已办妥各项手续（建筑许可证、施工许可证），上一步工作验收，请审批： 附：有关资料（或复印件） 项 目 经 理: 施工单位章: 日 期: 监理单位及业主审批意见： 根据工程进度要求和施工准备情况，经研究决定本工程于 年 月 日正式开工。 业 主 代 表: 监理工程师: 日 期: 日 期: 业主单位章: 监理单位章: 施工组织设计(方案)报审表 工程名称：安厦西城（牛街新村）项目室外道路管网工程 编号： 致：安厦道路管网项目部 我方已根据施工合同的有关规定完成了曲靖三岔牛街新村室外道路管网工程施工组织设计(方案)的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。 附：施工组织设计（方案） 承包单位（章）: 项 目 经 理 : 日 期: 建设单位审查意见： 建设单位: 现场代表: 日 期: 监理单位审核意见： 项目监理机构: 总监理工程师: 日 期: 安厦西城（牛街新村）项目室外道路管网工程 （曲靖三岔牛街新村1-7、16-22幢室外工程） 施 工 组 织 设 计 编 制： 审 核： 审 批： 编制单位：云南安厦建筑工程有限公司第八工程处 编制日期：2008年1月2日 目 录 一、工程概况 二、施工方案 三、质量、工期 四、人、机、料配备 五、安全生产、文明施工 六、季节性施工措施 七、劳动力需用计划 一、工程概况 安厦西城（牛街新村）项目室外道路管网工程（曲靖三岔牛街新村1-7、16-22幢室外工程），项目建设方为曲靖安厦房地产开发公司（由曲靖安厦房地产开发公司代开发），施工图由昆明市五华区勘测设计院设计。主要内容包括：室外小区道路、小区内排水管道、检查井、化粪池等配套工程。 1、路表面横向切缝，每5ｍ一条。缝口整齐、平直。胀缝间距30ｍ一条，单边设雨水口。 2、管道、检查井口部分： (1)建筑物周围的管道、检查井： 建筑物周围的污水井、雨水井均为方形检查井，240㎜砖墙砌筑净空尺寸为12001200mm，管道为DN300的承插接口混凝土管。 (2)小区内的管网及检查井部分： 从雨水口进入检查井的混凝土管道祥牛街新村排污管网控制图及大样图。 二、施工方案 （一）施工部署 1、管理目标： 质量目标：满足设计与工程质量验收标准，确保市政优良工程。 安全目标：严格按建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》（JBJ59-99）进行管理，组织施工，杜绝一切大小安全事故。 工期目标：采用分区平行流水交叉作业，网络优化组合，确保在2008年3月31日前竣工。 文明施工及环境保护目标：按省建委颁发的《施工现场综合考评试行办法》管理，争创文明施工现场。 2、施工总体思路及工作面安排： ①因工程工期较紧，将工程进行分12个工作面（即16幢背面、7幢～16幢正面、5幢～18幢背面、5幢～18幢正面、3幢～20幢背面、3幢～20幢正面、1幢～22幢背面、1幢～22幢正面、1-1幢～22-1幢背面、1-1幢至7幢侧面、16幢至22-1幢侧面、1-1幢至7幢与16幢至22-1幢之间组织成流水施工作业各段管网道路施工互不受影响），再在每工作面内进行平行流水施工,每工作面遵循“先下游后上游，先排水后道路”的施工原则。 ②整体施工安排： 施工顺序安排：临时便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水施工→支排水管施工→管线施工→基层→路面 3、项目部组织机构见下表： 项目经理部组成人员 姓 名 本项目拟任职务 职 称 备 注 4、施工准备 （1）施工现场准备 ①组织先遣人员进行项目部及工程处的驻地建设。 ②布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。 ③对照工程设计图纸进行水系调查，或发现设计遗漏或不合理的排水或灌溉用水处理方案，立即以文字报告形式向业主、监理和设计院汇报，并提出适当的处理办法或变更设计。 ④搭设外电及布置供电线路。 ⑤接入水源，布置供水线路。 ⑥对现场的地质、地形进行调整核实。 ⑦修通运输便道。 ⑧混凝土搅拌站、料场的场地处理及设备安装。 ⑨配备好计算机、复印机等办公设备。 （2）施工技术准备 ①校核测量仪器，对全线进行导线点、水准点进行复核并根据需要进行加密、放线 ②复核纵、横面，计算土方量，根据实际情况进行土方调配。 ③绘制与实际情况相符的施工图，编制实施施工组织设计。 ④对技术人员及操作工人进行岗前培训及技术交底。 ⑤对借土区按规范要求进行取土样试验，测定其最大干容量，最佳含水量等。 ⑥对所使用的砂、石进行试验。 ⑦对水泥、钢材等原材料进行试验。 ⑧对混凝土、砂浆配合比进行试配。 （二）主要分部分项工程施工方法 1、施工测量 （1）技术标准 测量技术标准严格按设计图纸和规范要求，确保排水及路面坡度。 （2）技术措施 ①根据指挥部提供的导线制点和高程控制点，在施工范围内建立一套导线控制网和高程控制网，并得到监理和指挥部复核认可，作为施工时依据。 ②对经过复核认可的导线和高程控制点采用永久性保护措施，如用砼加固等，以保证其使用中的准确性。对导线点将桩寄出路幅，在施工中，导线点毁坏后便于及时予以恢复。 ③对使用的导线点和高程控制点每个月检核一次，防止由于其发生变化而引起的施工误差。 ④施工前，对所使用的经纬线仪、水准仪、测距仪等进行检校，合格后方可投入使用。 ⑤测量建立复核制度，避免错误。 ⑥进场后在监理的陪同下对路基断面进行复测，并将测量详细资料及结果报业主及监理。 ⑦进场后迅速砍伐各种树木并清走，为测量放线创造通视条件。 2、清表及清淤 ⑴施工前，先建排水沟，将施工区雨水、地下水有组织排出。 ⑵清表：场内菜地及农田表层耕植土及苗木需首先清除，采用推土机、挖机辅以人工配合，清理掘除施工范围内的表土、草皮、树木、树根、建筑垃圾等不适材料。经勘探清表清淤土层厚度为1m左右，清表（淤）土方量较多，只能采取弃土方案，因工程在雨季施工，为确保清淤效果，并保证其排水顺畅。 ⑶对低洼、长期积水路段重新进行软基调查，了解软基的深度、范围、土质及周围的地质情况，同时进行地下水位的调查，了解水源。在软基现场调查的基础上，根据设计要求、现场调查、试验等，拟定软基处理施工方案与措施。根据处理方案，确定软基处理的施工机械设备以及材料等。严格按监理及业主指令深度进行，清淤干净彻底后，用压路机进行基底碾压，使其压实度大于93%，满足设计和规范要求，再报监理进行断面测量，确定清淤工程量。若出现软基，按设计或监理要求进行处理，如开挖换填、抛石等。清淤验收后迅速进行回填施工，回填用土采用渗水性较好的填料，同时路基两侧做好地下水渗透排水沟，防止地下水反渗入路基而造成碾压时的翻浆现象产生。软基地段填筑时，分层及接茬宜做成错台形状，台宽不宜小于2m。压实完成后即进行压实质量的检验，测定压实，达到规范要求时，再进行下一层填料的回填施工。若不合格，则重新翻松再充分压实，在施工过程严格控制填料的含水量及地下水准的变化。 3、道路路基工程 ⑴路基填筑：路基是道路的主体和路面的基础，必须有足够的强度和整体稳定性，满足设计和使用要求。填土前，必须将原地面上的杂草、树根、农作物残根、腐植土、垃圾杂物全部清除，并将路基填筑范围内清理留下的坑、洞填平，用原地的土或砂性土回填，分层压实。选用稳定性较好并具有一定强度的土做填料，所用填土每5000m3作一次击实试验，以确定最大干密度和最佳含水量。路基填筑之前对取土场的土质进行含水量测试，以保证施工时对压实度的控制。填筑时对已填路基进行碾压，雨后将路基上的浮土清除干净并压实后再进行施工。为保证有效路基内压实效果，按技术规范要求路基两侧填筑高度在30cm以上，并做到分层填筑分层压实，分层松铺厚度小于30cm，尽量做到全幅全宽填筑。填土过程中，应由路中向路边进行，可分段分层填筑，先填低洼地段，再填一般地段，严禁边坡填筑不到位，进行补宽贴坡。填方区厚度在0-80cm范围内要求大于95%，80cm以下均应达到93%，挖方区及零填方区0-30cm范围内达95%。 ①、路基填切交界处的处理办法 按台阶60*100cm，每层填筑交错搭接2m以上。 ②软基处理方案 2m以下进行换填；2m-3.5m抛片石或级配砂砾石回填处理；3.5m以上采用桩基（木桩、板桩）进行处理。 ⑵压实：路基压实是保证路基质量的重要环节，是提高填料的密实度、减少空隙率、增强填料颗粒之间的接触面、增大凝聚力、提高内磨擦阻力、减少形变的重要保证。路基压实时除对填料选用、含水量进行控制外，压实机具的选用及施工工艺是其最关键的环节。项目部将配合1台60T的振动压路机，压实时采用路基两侧向中央进行，压轮重叠0.4-0.5m，并全宽碾压，防止路基产生不均匀沉陷而造成路基纵向裂缝。每压实一层报项目部和监理进行压实度检测，被认为合格后方可下一层填筑，否则查明原因进行补压或相应处理，如土质含水量过高，可采用翻晒后平整压实。压实度检测频率为每2000m2检测8点，不足2000m2时必须检测2点以上，必要时根据需要增加检测点，或进行触探试验、弯沉值试验。 ⑶路基开挖：在路基开挖前做好场地清理及排水工作，并做好测量放样工作，在开挖坡顶处有明显标志。取土沿其工作面有计划地均匀进行，不得局部地度取土而造成坑洼积水，同一个工作面宜采用多机联合作业方法。开挖时不论工程量及开挖深度大小，均自上而下进行，避免超挖或乱挖，开挖段根据排水需要挖好截水沟，根据土质情况做好防渗处理。高切方段要及时做好边坡修整工作，并防止边坡塌方现象发生。对房屋拆迁渣土尽可能利用，比较好的砖渣，砼渣可用于铺筑施工临时便道，处理淤泥软土地段。地上、地下附属物如石头、杂物等能利用的就近堆放，不能利用的运至弃土场。 ⑷路基整修和边坡整形：路基表面的整修采用机械配合人工切土或补土，并配合压实机压实，避免有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象。整修边坡时路堑土质边坡按设计要求坡度，自上而下进行边坡修整，不得在边坡上贴补。边坡需要加固地段，预留加固位置和厚度，使其完工后的坡面与设计边坡一致。当路堑边坡受雨水冲刷形成小沟时，将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。 4、排水工程施工方案 (1)、质量标准 沟槽底高程：0，－30mm 平基管座砼强度：满足设计强度 平基高程：0，－15mm 厚度：不小于设计规定 管座：肩宽＋10mm，－5mm 肩高：20mm 安管：中线位移15mm 管内高程：10mm 接口：宽度：＋5mm，0 厚度：＋5mm，0 检查井：井身尺寸：20mm 井盖高程：非路面20mm 路面：与道路一致 井底直径：D≤1000mm时，10mm； D＞1000mm时，15mm （2）、施工段划分及施工顺序 16幢背面、7幢～16幢正面、5幢～18幢背面、5幢～18幢正面、3幢～20幢背面、3幢～20幢正面、1幢～22幢背面、1幢～22幢正面、1-1幢～22-1幢背面、1-1幢至7幢侧面、16幢至22-1幢侧面、1-1幢至7幢与16幢至22-1幢之间。每施工完一段进行闭水试验合格后分层回填级配砂砾。 （3）、工艺流程 地下管线探明→测量放线→沟槽开挖→砼平基→安管→砼管接缝处理→砌检查井→闭水实验→回填级配砂砾 ①地下管线探明 在进行图纸查阅、实地踏勘等调查后，对开挖区域中有管线但不明朗地段，采用人工挖探槽的办法进行处理，并且在开挖时采用专人指挥，以免破坏管线。 ②测量放线 做好沟槽中心及开挖边线的定位，及中心标高的测定，并加密方便施工的导线点和水准点，使施工中随时测量各工序位置和高程。 a核对水准点并沿一每隔60m建立一处临时水准点。 b测量管道地面高程、管道中心线、开挖槽边线以及构筑物位置。 c根据各管线单位的交底以及项目部现场实地调查情况，与各管线单位联系以及协调，排出管沟开挖范围内的埋地管线。 d待开挖试坑后再确定其开挖边坡值及支挡方案。 ③沟槽开挖 a各施工段土方均采用单斗1.25m3反铲挖掘机施工，先深后浅，机械挖至路槽底20cm左右人工清槽，这样可防止超挖对基底土的扰动。 b沟槽排水采用集水井排水法，在沟槽的两侧挖出排水明沟，其断面为200300，（详见图）以3%的坡度坡向集水井，集水井每隔50m设一个，断面为1.2m1.21.5m（沟底以下），集水井内水用φ100泥浆泵排出。 c沟槽测量控制采用坡度板控制，即沟槽机械开挖后在距槽底2.5m，位置埋设一根15cm15cm木板，间距为10米左右，在坡度板上钉管线中心钉和高程板高程板上钉高程钉。 d土方开挖后，如土质松软，出现跨方现象即采用横板密撑。 e开挖后的土方自卸汽车进行外运。 f管道基础开挖请示指挥部、监理及时做好验槽。 g管线基坑开挖后，请示指挥部监理及时做好与给水、排水电讯地道等各部门的协调工作。 h因缺工程地质资料，采用先开挖试坑到海底后与指挥部、监理、设计院质检，财政一道确定土壤的力学性质再确定沟槽开挖边坡及其支挡方案。 ④砼平基及基础 a、砼施工前做好详细的工艺设计、模块方案，模块支撑要有足够的强度、刚度和稳定性，模块接缝要严密，围档使用时清理干净，并刷脱模剂。 b、基础（180砼基础）施工前先复核坡度板上的标高，在槽底每隔4米打一样桩，用样桩挖制控土面、垫层面和基础面。 c、混凝土基础内侧向模板选用具有一定强度和刚度的木模安装，保证接缝严密，支撑牢固，并符合结构尺寸的要求，浇捣砼后12h内不得浸水，并进行养护，为抢工期考虑加早强剂。 ⑤安管 a砼管道采用汽车吊垫块法安管（详见图）。其主要施工程序为预制垫块→安垫块→下管→在垫块上安管→支模→浇筑混凝土→接口→养护。 b预制砼垫块 垫块混凝土的强度等级同混凝土基础，垫块长等于管径的0.7倍，高等于平基高度，允许偏差为（+0—10），宽大于或等于高。 c施工要点 垫块应位置平稳，并测量高程使之符合设计要求。 管子的对口间隙控制在10mm左右。 管口接头处应凿毛洗净。 ⑥砼接缝处理 接口为钢丝水泥砂浆抹带接口，抹带前将已凿毛的管口洗刷干净，并刷水泥浆一遍，在抹带的两侧安装弧型边模，然后分层进行压抹砂浆和安装钢丝网，抹带砂浆外光内实，钢丝网平整，抹带宽度偏差在5mm内。 ⑦砌检查井 a施工流程：放出井中心线→按半径摆砖→按检查井半径摆出井壁砖墙大样→井壁砌筑→井盖安装→内壁抹灰分层压实。 b排水管管口伸入井室30mm，管顶砖砌圈加固，以减少管顶压力。 c砌筑检查井的预埋支管，随砌随安，根据设计要求确定预流管内管径、方向、标高。 d、为保证机械施工不受影响，路基内的检查井和雨水井的砌筑分四次完成：第一次砌至路床设计标高下20cm,然后用2cm厚的钢板盖严实，并作好标志，路基施工时，使用机械开挖、平整、压实不受其影响，待下基层施工完毕后，再开挖加砌。第二、三次分别施工至下基层、上基层下10cm的位置，第四次待路面沥青层施工完毕后，砌至设计位置。路面层井周围的回填采用路面层的同种材料，并用打夯机分层夯实。 ⑧闭水实验 a在检查井砌、粉后，分段进行闭水试验，闭水试验时间，为管道试验段（一般4个井段）灌满水后浸泡1—2昼夜进行。 b闭水试验时对接口和管身进行外观检测，以无漏水和无严重漏水为合格，且应按附录闭水法试验进行，实测排水量应不大于允许渗水量Q=1.25D。 ⑨回填级配砂砾 当砼圆形管道接口带和接缝水泥砂浆强度不小于5N/mm2时，进行沟槽砂砾回填，回填时管道两侧及管顶以上0.5m范围内应由沟槽两则同时对称均匀回填，并且两侧高差控制在30cm以内，以防管道位移，明沟集水井底从相邻水井的分岭处开始向集水井延伸回填。每一回填层厚不大于30cm就用水夯夯实，并测定基压实度满足设计要求后方可进入上层回填。 5、水泥稳定砂砾（碎石）施工 ⑴、质量标准 密实度：≥98％（重型压实） 平整度：8mm 厚度：厚度-8mm,极值-15mm 中线高程：＋5mm，－10mm 横坡：0.3％ ⑵、对水泥稳定砂砾（碎石）的材料要求 ①、砂砾（碎石）：集料最大粒径不应超过30mm，集料的压碎值不应大于20％，硅酸盐含量不宜超过0.25％。 ②、水泥：采用普通硅酸盐水泥，矿渣硅酸盐水泥，标号为425＃。 ⑶、配合比设计 ①、一般规定 a、水泥稳定砂砾（碎石）混合料的组成设计包括：根据水泥稳定碎石的强度标准，确定必须的水泥剂量和混合料的最佳含水量，在需要改善土的颗粒组成时，还包括掺加料的比例。 b、水泥稳定砂砾（碎石）的各项试验，应按JTJ057－94的有关规定进行。 ②原材料试验 A在水泥稳定砂砾（碎石）施工前，进行下列试验： a．颗粒分析 b．液限和塑性指数 c．相对密度 d．重型击实试验 e．砂砾（碎石）的压碎值试验 f．有机质含量（必要时做） g．硫酸盐含量（必要时做） B检测水泥的标号及初凝、终凝时间。 ⑷、工艺流程 施工放样→准备下承层→拌和→运输→摊铺→初压→标高复测→补整→终压→养生 ①、测量放样：按20m一个断面恢复道路中心桩、边桩，并在桩上标出基层的松铺高程和设计高程。 ②、准备下承层：下基层施工前，对路基进行清扫，然后用振动压路机碾压三至四遍，如发现土过干、表面松散，适当洒水；如土过湿，发生弹簧现象，采取开窗换填砂砾的办法处理。上基层施工前，对下基层进行清扫，并洒水湿润。 ③、拌和：稳定料的拌和场设在砂石场，拌和设备采用6台500L的单轴式强制搅拌机和一台基层料集中厂拌机。料场内的砂、石分区堆放，并设有电子自动计量设备和地磅，在每天开始拌和前，按配合比要求对水泥、集料的用量准确调试，告别特别是根据天气变化情况，测定集料的自然含水量，以调整拌和用水量。拌和时确保足够的拌和时间，使稳定料拌和均匀。 ④、运输：施工时配备足够的运输车辆，并保持道路畅通，使稳定料尽快运至摊铺现场。炎热天气运输时加彩条布遮盖，防止水份过度蒸发。 ⑤、摊铺：机动车道基层采用摊铺机施工，非机动车道基层采用人工摊铺。摊铺时严格控制好松铺系数，人工实时对缺料区域进行补整和修边。 ⑥、压实：摊铺一小段后（时间不超过3小时），用40T的振动压路机静压两遍、振压一遍后暂时停止碾压，测量人员立即进行高程测量复核，将标高比设计高超过1cm，或低0.5cm的部位立即进行找补，完毕后用压路机进行振动碾压。碾压时由边至中，由低至高，由弱至强、重叠1／3轮宽的原则碾压，在规定的时间内（不超过四小时）碾压到设计压实度，并无明显轮迹时为止。碾压时，严禁压路机在基层上调头或起步时速度过大，碾压时轮胎朝正在摊铺的方向。 ⑦、养生：稳定料碾压后四小时内，用经水浸泡透的麻袋严密覆盖进行养护，八小时后再用自来水浇灌养护七天以上，并始终保持麻袋湿润。稳定料终凝之前，严禁用水直接冲刷基层表面，避免表面浮砂损坏。 ⑧、试验：混合料送至现场半小时内，在监理的监督下，抽取一部分送到业主指定或认可的试验室，进行无侧限抗压强度和水泥剂量试验。压实度试验一般采用灌砂法，在碾压后12小时内进行，避免时间过长基层终凝后增大劳动强度，试验后的洞眼用C10砼进行补平。弯沉试验在施工七天后进行。 ⑨、伸缩缝：为防止基层因伸缩开裂而影响路面结构，施工时按每15m设一条横向伸缩缝，做法是：按位置通长断面埋设高为7cm，厚0.5cm的九夹板。路面施工前沿伸缩缝涂一层沥青，再在上铺上无纺土工布，宽度为1m。伸缩缝设置时，必须保证全断面贯通，严禁车道之间错位。 ⑩、施工缝：在每段基层施工结束处，安放一条横贯全宽与压实后厚度等高的木方，木方一侧稳定料充满至松铺高度，另一侧用素土回填稳定至木方高度，然后碾压成型，待下段施工段施工前，再移走木方及素土，并按伸缩缝的办法处理。 ⑩ 、纵缝：机动车道中心线处的纵缝，在每段施工段施工完毕后12小时内，人工将该侧的基层边坡凿成垂直形状，另幅施工时，接触面上湿润后刷水泥浆。 （5）、水泥稳定砂砾及碎石的具体实施计划 在进行大面积施工之前，修筑长度为100m的试验路段，通过修筑试验路段，进行施工优化组合，把主要问题找出来，并加以解决，由此提出标准施工方法用以指导大面积施工，从而使整个工程施工质量高、进度快，经济效益显著。修筑试验路段的任务是：检验拌和、运输、摊铺、碾压、养生及计划投入使用设备的可靠性；检验混合料的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施；提出用于大面积施工的材料配合比及松铺系数；确定每一作业段合适长度和一次铺筑的合理厚度；提出标准施工方法。标准施工方法主要内容包括：集料与结合料数量的控制；摊铺方法；合适的拌和方法、拌和速度、拌和遍数；混合料最佳含水量控制方法；整平和整型的合适机具与方法；压实机械的组合、压实的顺序、速度和遍数。 6、混凝土路面的施工 ⑴主要施工方法 A、10ｍ宽的道路 (1)工序流程 机械挖土→基层碾压夯实→500㎜粗砂垫层→6%水温层厚300㎜→200㎜厚C25砼面层→切割机割缝→沥清灌缝 (2)施工准备 ①原材料的组织 ②组织施工机械的进场时间 ③劳动力的组织 (3)关键工序的控制及保证措施 ①机械挖土,发现地基出现淤泥,腐蚀土及有机物,填方路床以下80㎜处密度小于90%,挖方方路床以下30㎜处密度小于93 %或地基遇有软土基原地基表层被扰动,采用砂、石粉等换填作为基础垫层,每30㎝一层,分层压实,换填总厚度不超过80㎝。 ②压路机进场碾压夯实路基。 ③500㎜厚粗砂垫层。 ④铺300㎜厚水温层。 ⑤压路机碾压密实。 ⑥用200㎜槽钢作模板,浇筑200㎜厚的C25砼。 a、浇道路面层砼时,施工测量,路两侧5ｍ5ｍ控制标高,工人拉线检查,大致找平后,平板振动器振动密实, 振动时要防止因振动而使模板变形,再用刮尺刮平,收面,压实收平。 b、砼在浇筑12ｈ后,要派专人养护,保持砼湿润状态,路面覆盖草席浇水养护, 养护时间不少于7天。 B、15ｍ宽的道路 (1)工序流程 机械挖土→基层碾压夯实→500㎜粗砂垫层→6%水温层厚300㎜→200㎜厚C25砼面层→切割机割缝→沥清灌缝 (2)施工准备 ①原材料的组织 ②组织施工机械的进场时间 ③劳动力的组织 (3)关键工序的控制及保证措施 ①机械挖土,发现地基出现淤泥,腐蚀土及有机物,填方路床以下80㎜处密度小于90%,挖方方路床以下30㎜处密度小于93 %或地基遇有软土基原地基表层被扰动,采用砂、石粉等换填作为基础垫层,每30㎝一层,分层压实,换填总厚度不超过80㎝。 ②压路机进场碾压夯实路基。 ③500㎜厚粗砂垫层。 ④铺300㎜厚水温层。 ⑤压路机碾压密实。 ⑥用200㎜槽钢作模板,浇筑200㎜厚的C25砼。 a、浇道路面层砼时,施工测量,路两侧5ｍ5ｍ控制标高,工人拉线检查,大致找平后,平板振动器振动密实, 振动时要防止因振动而使模板变形,再用刮尺刮平,收面,压实收平。 b、砼在浇筑12ｈ后,要派专人养护,保持砼湿润状态,路面覆盖草席浇水养护, 养护时间不少于7天。 7、侧平石施工方案 （1）质量标准 直顺度：10mm 相邻块高差：3mm 缝宽：3mm 侧石顶面高程；10mm （2）材质要求： 平石采用混凝土预制块，其强度必须合格，表面无裂纹，棱角完整，外观一致，无明显斑点、色差，装卸时不准摔、砸、撞、碰，以免造成损伤。 （3）加工要求：按统一长度进行下料，外露面必须机切抛光，长度允许误差在20mm范围内，宽度、厚度、高度允许误差在2mm范围内。 （4）．施工要求： a、必须挂通线进行施工,按侧平面顶面示高标线绷紧，按线码砌侧平石，侧平石要安正，切忌前仰后合，侧面顶线顺直圆滑平顺，无高低错牙现象，平面无上下错台、内外错牙现象。 b、必须座浆砌筑，座浆必须密实，严禁塞缝砌筑； c、接缝处错位不超过1mm；侧石和平石必须在中间均匀错缝。 d、侧平石应保证尺寸和光洁度满足设计要求。外观美观，对弯道部分侧石应按设计半径专门加工弯道石，砌筑时保证线形流畅、圆顺、拼缝紧密。弧形侧石必须人工精凿后抛光处理。 e缘石后背应还土夯实，夯实宽度不小于50mm，厚度不小于15mm。 f勾缝：勾缝时必须再挂线，把侧石缝内的杂物剔除干净，用水润湿，然后用1：2.5水泥砂浆灌缝填实勾干。 g侧平石勾缝、安砌后适当浇水养护。 8、人行道施工方案 （1）、质量标准 压实度：≥95％ 平整度：5mm 相邻块高差：3mm 横坡：0.3％ 纵缝直顺：10mm 横缝直顺：10mm 井框与路面高差：5mm （2）材料要求：人行道板要求方正，颜色一致，无蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象，棱角无缺，线形直顺，顶面均匀细密，其尺寸允许误差在2mm以内。 （3）基槽开挖压实后即可铺设混凝土垫层，人行道板下砼基层应夯实平整、压实紧密。 （4）修整基层：在混凝土垫层上施工水泥砂浆找平层，用水准仪检查基层高程，对凸凹不平处，当低处小于等于1cm时，铺人行道板时用1：2找平；大于1cm时，铺人行道板前将低处凿方，用水泥砂浆补平。 （5）人行道板铺砌应纵横两向挂线进行，保证板缝均匀、流畅、板面平整。 9、管线配套施工方法 在新建路幅范围内，有自来水、电力、电信等管线穿插 安装，涉及与相关单位的专业队伍施工协调。施工时组织上做到由指挥部、项目部、各管线单位各派出代表组成协调小组，对各管线的图纸、施工方案进行现场交叉作业交底，做到尽量减少对其他施工方的干扰和影响。 当路基土方填筑到位后，管线开始施工，管线施工与路基基层同步进行。 各管线施工同步平行施工，遵循先深后浅、交叉部位同步施工的原则。 各管线施工单位按项目部进度安排作出自己的施工安排，时间与下水渠道及路床施工同步，并由专业技术人员进行跟班作业，及时处理施工过程中可能出现的紧急情况，不得占用总工期。 三、质量、工期承诺及保证措施 (一) 质量 A、质量承诺 本工程质量目标：一次验收合格并通过备案。 本工程质量：按国家现行的评定标准,保证一次验收合格使用,保修期按中华人民共和国国务院第279号（2000）执行。 B、质量保证措施 (A)、执行强制性标准条文,严格按图施工,确保工程质量。 1、工程开工前,各分项工程工长认真阅施工图,对施工图中存在的疑问和标准不详的作好记录,为图纸会审作好准备。 2、图纸会审时,项目技术负责人必须将图纸上存在的问题请设计人员给予解答,尽量将施工图中的问题在施工前解决,避免边施工边修改施工图。 3、在施工过程中,施工人员严格按图施工,对施工中所示内容需要变更修改的,严禁擅自变更施工图内容,必须接到设计人员的修改通知后方可施工。 (B)、过程产品质量执行三检制。 (C)、实施质量目标分解及目标责任管理。 (D)、质量控制原则 （1）原则 ①工程质量控制应遵循“预防为主”的原则，坚持对工程质量进行事前控制，将工程质量隐患消灭在萌芽阶段。 ②质量评定坚持优良标准，严格内部检查一切，都用数据控制，严禁凭想象办事。 ③质量控制过程 （2）制度 ①施工前技术交底制度。即交图纸、交待施工方法和操作规程及验收标准、安全知识以及其它注意事项。 ②施工工序自检制度，施工严格按图纸规定的技术要求组织施工，做好隐蔽工程原始施工记录，每道工序完工后，要及时自检，报监理或相关单位复测，达不到合格要求的部位等，坚决返工，确保优良。 ③建立好交接班制度，交接班双方在交接记录上签字，接方班组对达不到优良的上道工序不予接收，并要求交方班组返工并达到优良标准后，方可进行下道工序施工。 ④提请施工质监部门检查的制度，各工序自检合格后，及时提请监理、质监、业主等有关人员进行检查验收签证。经过层层把关，确保工程达到优良。 ⑤加强质量意识教育，日常工作中定期对工程技术人员和操作人员进行质量意识教育和工作技能培训，建立良好的质量意识和较高的业务水平，有效地保证工程质量。 ⑥建立相应的质量奖惩制度，项目经理部与施工和作业人员层层签订质量目标责任状，质量直接与经济挂钩，奖优罚劣，严格兑现。 5、质量要素的控制 （1）认真学习：参与施工的工作人员，加强技能培训和质量理论教育，使大家认识到“质量就是企业的生命”紧迫感，并以此来指导自己的工作。完善质量管理制度，组织学习该工程的施工图纸遵循的技术标准，明确工程的要点、难点、重点。着重抓关键部位的施工。 （2）材料：选定质量好、信誉好的材料供货商，建立材料的送检制度，材料质量必须满足设计和规范要求，在得到监理、质监及甲方有关人员认可后，才能使用。 （3）机械设备：经常检测保养，确保其良好的工作状态投入生产。 （4）施工方法、检验方法：尊重科学，联系实际，充分论证，保证采用最合理的施工方法和检验方法。 （5）环境的影响：环境因素是不可忽视的，如春雨季节、场地拆迁、周边居民等都应充分考虑，如发生事端，争取有相应的措施控制，仍以预防为主。 （二）工期 （A）总工期 我们在认真研究了施工图纸，详细地踏勘了现场后，结合自己的实际情况，根据业主要求，确定本工程施工工期至2008年3月31日前结束，详见工程进度计划横道图及网络图。 （B）施工计划安排 1、施工主导思想 根据工作内容及现场实际情况以及工期要求等各种因素，整个工程施工的顺序确定为先下水后道路、电力等管线配套埋深，先深后浅的施工思路。同时为确保总工期目标的实现，将工程各个施工区域分别制定工期控制点，通过具体把握各控制点的顺序实施来保证总工期的实现。 2、施工主导思想的实施 ①先下水后道路，该工程道路，下水道钢筋砼排水管工程量大，且大部分分布在新建道路的边线位置，埋置较深。开工前期，必须全力以赴保证下水能按计划，甚至提前完成，为后续工作提供一个有利的局面。 ②为确保不占用总工期，各管线单位同步施工，遵循先深后浅，交叉部位同步施工的原则，各管线施工单位的施工方案必须听取其它各方的建议，达到统