2020届高考语文山东省二轮复习训练题：专题二　实用类文本阅读 .docx

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1、3.实用类文本阅读(A)限时:20分钟总分:18分一、阅读下面的文字,完成后面的问题。(14分)材料一:2019年7月11日,我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号在上海顺利交付。这标志着我国极地考察现场保障和支撑能力取得了新突破。“雪龙2”号总设计师吴刚介绍,它是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船,具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力,可实现极区原地360自由转动。双向破冰均具有以23节航速连续破1.5米冰加0.2米积雪的能力,艉部破冰能实现在20米当年冰冰脊(含4m堆积层)加20厘米雪层不被卡住,可实现无限航区包括极区航行和作业。这艘极地科考船交付后,将正式加

2、入我国极地考察序列,开展船载科考设备调试等工作,计划今年下半年和“雪龙”号极地考察破冰船共同执行我国第36次南极考察任务。(摘编自我国首艘自主建造的极地科考破冰船交付使用,“人民网”)材料二:今天上午,中国第35次南极科学考察队完成考察任务,顺利返回上海码头。总航程30 800余海里,其中冰区航行2102海里,历时131天。今年1月19日,在阿蒙森海密集冰区航行中,“雪龙”号因受浓雾影响与冰山碰撞,船艏桅杆及部分舷墙受损,无人员受伤,船上设备运行正常。科考期间,考察队克服了碰撞冰山后带来的各种困难,在科学考察方面取得了多项成果。“雪龙”号极地考察船是中国第三代极地破冰船和科学考察船,是中国目前

3、最大的极地考察船,也是中国唯一能在极地破冰前行的船只。自1994年10月首次执行南极科考和物资补给运输任务以来,“雪龙”号已先后22次奔赴南极、9次驶向北极,执行科学考察与补给运输任务。到今年为止,“雪龙”号服役时间已达25年,创下了中国航海史上多项新纪录。(摘编自克服碰撞冰山困难,“雪龙”号安全返回上海码头,东方网2019年3月12日)材料三:在这一连串牵动人心的遇险和救援行动中,中国“雪龙”号扮演了当之无愧的主角。这是一艘中国科考船,肩负着前往建立中国第四个南极科考站的任务,但收到“绍卡利斯基院士”号的受困求救信号后,“雪龙”号义无反顾地前往出事海域,以其科考船的能力面对已被俄船验证的破冰

4、难度和各种风险。“雪龙”号这次救援展现了中国的国际合作精神的一个缩影,表明了中国对自己尽国际义务所持的态度。中国人很愿意自己的国家融入国际社会,成为负责任的成员。(摘编自南极意外鉴证中国进步硬实力支撑“雪龙”号行动,“环球时报”2014年1月6日)材料四:中国在极地位置争先赛中属于后来者,但其对南极的兴趣随着经济实力的提升而持续增长。最新的科考站将是中国在南极洲的第五个科考站,这也将超过一些先于中国进入南极的国家。能取得这样的进展,除了归功于中国持之以恒地投入巨资参与极地勘探和研究,还得益于美英等国因资金受限以及将科研勘探让位于其他国际事务而回撤。新西兰梅西大学讲师马克兰藤嘉说:“中国将是少数

5、几个在南极洲地区拥有多个基地的国家之一。这表明,中国已经成为南极洲的主要力量。”(摘编自王晓雄译法媒:中国破冰船驶向南极,加入极地权力游戏,“环球网”)1.下列对材料相关内容的理解,正确的一项是(3分)()A.标志着我国极地考察现场保障和支撑能力取得了新突破的“雪龙2”号交付后,将独立执行我国第36次南极考察任务。B.“雪龙”号科学考察船自首次执行南极科考和物资补给运输任务以来,已经创下了中国航海史上多项新纪录,其装载的相关设备,都是全世界最先进的。C.外媒称,中国虽然是极地位置争先赛的后来者,但取得的成就超过了先进入南极的国家。这主要是英美等国资金紧张造成的。D.救援俄罗斯考察船有很大的破冰

6、难度和各种风险,但中国“雪龙”号科考船义无反顾地前往救援,充分体现了国际合作精神。2.下列对材料相关内容的概括和分析,不正确的一项是(3分)()A.“雪龙2”号是全球首次采用船艏、船艉双向破冰技术,具备全回转电力推进功能、冲撞破冰能力和全球航行能力的极地破冰船,能满足无限航区要求。B.“雪龙”号服役时间已达25年,曾22次奔赴南极、9次驶向北极,是我国执行极地科学考察与补给运输任务的重要基础平台。C.随着经济实力的提升,中国对南极的兴趣更浓,不断投入巨资,在南极洲先后建起了五座科考站,已经成为在南极洲拥有科考站最多的国家和南极洲勘探和研究的主要力量。D.“雪龙”号扮演了救援俄罗斯“绍卡利斯基院

7、士”号的主角,这表明了中国对自己尽国际义务的态度:愿意融入国际社会,成为一个负责任的成员。3.这四则材料都是围绕中国极地科考船展开的,各自的侧重点是什么,请结合材料简要分析。 (8分)答:_1.答案DA项,曲解文意,“将独立执行我国第36次南极考察任务”理解有误,原文是“和雪龙号极地考察破冰船共同执行我国第36次南极考察任务”。B项,无中生有,原文没有提到“其装载的相关设备,都是全世界最先进的”。C项,“超过了先进入南极的国家” 将未然变已然;主要归因于别国资金紧张与原文不符,主因应从中国角度概括。2.答案C“已经成为在南极洲拥有科考站最多的国家”将未然变已然,且以偏概全,与文意不符,原文的表

8、述是“中国将是少数几个在南极洲地区拥有多个基地的国家之一”。3.答案材料一,侧重介绍了我国自主建造的第一艘极地科学考察破冰船“雪龙2”号的设计理念、性能,以及即将执行的任务。材料二,侧重介绍了南极科考船“雪龙”号完成科考任务的情况。材料三,侧重表现了救援俄罗斯科考船时,“雪龙”号所展现出的中国的负责任态度和担当国际义务的能力。材料四,侧重介绍了南极科考船“雪龙”号对于中国发展的现实意义。二、(2019江西名校联考)阅读下面的文字,完成问题。(12分)材料一:智慧交通是未来交通系统的发展方向。我国高度重视智慧交通的发展,交通运输部近年来提出了要建设交通基础设施和信息化基础设施两个体系,也出台了交

9、通运输部关于全面深化交通运输改革的意见,而智慧交通成为其重要手段,扛起了引领交通现代化的大旗。近年来,随着我国城市化进程的推进和机动车数量的快速增长,各种交通问题凸显,发展智慧交通可保障交通安全、缓解拥堵难题、减少交通事故,还可提高车辆及道路的运营效率,促进节能减排。(摘编自“十三五”中国智慧交通发展趋势判断)材料二:2018年中国网民短途出行交通方式选择频率调查2018年中国网民长途出行交通方式选择频率调查注分数越高代表频率越高,满分为5分。(摘编自2018中国智慧、交通行业专题报告)材料三:目前,我国城市智慧交通普遍缺少顶层设计,迫切需要建立一个系统全面的智慧交通框架体系。同时,随着各地交

10、通系统规模扩大,设备故障点也呈几何级数增长,运营维护单位忙于应付设备故障,维修成本过高。另外,以现在的技术手段,人、各类交通工具在时间空间上留下的痕迹信息都会被采集到,但这些数据汇聚起来,并不一定产生有价值或者价值高的信息,也消耗了大量的存储空间资源。当前对智慧交通信息安全问题重视不足。在信息的收集、传输、处理的各个环节中,都可能存在信息泄露、伪造、网络攻击等安全问题。智慧交通的建设运营要各部门群策群力,但现状是各部门都有其各自的业务系统,难以协调一致;我国智慧交通系统项目的建设先于行业统一标准的推出,许多地区的智慧交通系统自成体系,标准互不统一。目前很多中小城市的智慧交通还只是比较低层次的操

11、作,还没有“大交通”的概念,当下所谓的智慧交通其实只是管控。而各地还或多或少地存在地方保护主义的现象,影响了系统运行效率,提高了系统运行的维护和再建设成本。(摘编自姜秀明浅析智慧交通的未来)材料四:随着人工智能、大数据时代的来临,智慧交通应用前景将更加广阔。通过人工智能技术,既可识别车辆特征、交通违法行为等信息,也可实现平面二维的展示,让城市交通参与者变得透明,从而实现“所见即所现”。通过仿真试验寻求现实交通问题的最优解,获取交通设计方案的评价,辅助交通规划和整改。我们还可以利用大数据技术分析收集来的人和交通的数据,通过AR实景指挥作战系统将其深化应用。系统将所有交通资源和信息集中在一张实景地

12、图上,实现道路交通从“治”理到“智”理的转变。不过,智慧交通在做好自身行业的同时,还需要向外延伸,与智慧城市的各行业如智慧医疗、智慧安防、智慧环保等做到相互服务,避免信息孤岛或重复建设。(摘编自赵锦祥智慧交通在智慧城市的深入应用与发展趋势)4.下列对材料相关内容的理解和分析,不正确的一项是(3分)()A.在我国交通运输全面改革的征途中,智慧交通发挥的作用无疑会十分巨大,它会给我国交通现代化带来一系列的变化。B.通过分析材料二中的调査数据可知,网民们在短途出行中所选择的各类交通方式的频率相差不大,其中轻轨的使用频率最低。C.通过现在的技术手段采集人、各类交通工具所留下的痕迹信息没多大价值,还消耗

13、了大量的存储空间资源。D.人工智能、大数据对智慧交通的应用很重要,如实现“所见即所现”平面二维的展示图景就需依靠人工智能技术来完成。5.下列对材料相关内容的概括和分析,不正确的一项是(3分)()A.我国之所以对智慧交通的建设十分重视,是因为智慧交通可解决许多交通问题,也是未来交通系统的发展方向。B.从材料二中的调查数据来看,2018年中国网民在长途出行中最喜欢选择高铁动车,而选择轮船的频率最低。C.目前,我国很多城市都在进行智慧交通的建设,但中小城市对智慧交通的理念理解不够,对其只是比较低层次的操作。D.向智慧城市的各行业进行延伸,从而相互服务,避免信息孤岛或重复建设,是做好智慧交通自身行业的

14、前提条件。6.我国智慧交通发展迅速,但要充分适应社会发展,仍需做出哪些努力?结合材料简要概括。(6分)答：_ _4.答案C“没多大价值”说法错误,原文是“但这些数据汇聚起来,并不一定产生有价值或者价值高的信息,也消耗了大量的存储空间资源”。5.答案D原文是“智慧交通在做好自身行业的同时,还需要向外延伸,与智慧城市的各行业如智慧医疗、智慧安防、智慧环保等做到相互服务,避免信息孤岛或重复建设”。6.答案对智慧交通进行顶层设计,建立一个系统全面的智慧交通框架体系。协调好各行业各部门机构,群策群力。制定统一的标准,实现信息安全与信息共享。加强人工智能技术在智慧交通的实际运用。立足“大交通”理念,进行全

15、面管理。(答出任意三点即可)4.实用类文本阅读(B)限时:20分钟总分:18分一、阅读下面的文字,完成问题。(12分)材料一:2016年我国信息通信服务业收入超过2.1万亿元,同比增长11.5%;其中基于互联网的业务收入突破1.3万亿元,同比增长28.7%,占全行业比重由2010年的21%提升至2016年的63%,成为信息通信服务业发展的主导力量。窥一斑可见全貌。传统建筑机械企业三一重工大力开发工业互联网平台,如今已接入超过23万台设备,实时采集近一万个运行参数,能为客户提供精准的大数据分析、预测、运营支持及商业模式创新服务。教育方面,多地已经建成了覆盖广、多层次的教育信息化系统,全国中小学互

16、联网接入率达到85%。社保方面,以“电子社保”工程建设为突破口,推动社保服务向网络化、数字化转变;“互联网+政务服务”的模式在各地得到实践,网络平台让事务办理更加快捷、方便、透明。此外,数字基础设施的概念也在不断推广,例如安装传感器的自来水总管、数字化停车系统、数字化交通系统等也在探索实践中。(摘编自数字经济:改变社会发展生态,光明日报2017年7月28日)材料二:中国与全球主要国家信息经济占比比较(资料来源于中国信息通信研究院)注数字经济又被称为信息经济,包括“数字(信息)产业化”和“产业数字(信息)化”两个部分。根据中国数字经济发展白皮书(2017年),2016年中国数字经济总量达到22.

17、6万亿元,同比名义增长近19%,占GDP比重超过30%。信息时代来临,数字经济作为新生业态正深刻地改变着人们的生产和生活方式,成为经济增长的核心动力。材料三:目前来看,数字技术与实体经济的加速融合,使得市场优胜劣汰机制发生巨大转变,企业面临的市场竞争更加复杂,数字技术对传统产业产生冲击,甚至倒逼传统产业转型升级。在传统产业的数字化过程中,企业的信息化转型改造等需要专业人士提供专业化、个性化的解决方案,因此人才培养应当作为重点,这需要进行一定的政策性引导。必须引起足够重视的是,由于数字经济发展跨领域、跨地区特点突出,平台企业成为新的主体,传统监管难以适应融合发展的新模式,这就需要规范企业平台责任

18、,在市场监管等方面加强政府治理,通过法律法规建设填补立法空白,规范企业市场行为。如何尊重和保护个人隐私数据也是当前数字经济发展过程中的一个新的挑战。目前个人信息隐私保护的法律法规明显滞后于产业发展,急需新的法律法规去规范数据的采集、管理和使用,为数字经济保驾护航。(摘编自数字经济:改变社会发展生态)材料四:数字经济推动了共享经济在更多领域的融入。物品的所有权和使用权通过数字交互完成分离。共享单车、共享租车,甚至共享房屋,让拥有不再是必需。租用带来的便利使得整体的社会资源得到最佳利用和最大节约。数字经济也在用科技构建、凝聚社会的基础要素信任。数字时代以前所未有的低成本、可记录、实时可查询等优势为

19、参与其中的每一个人构建数字信用。得益于数字信用,我们可以采购远在千里之外的各种物品,放心地搭乘陌生人的顺风车,方便快捷地得到金融借贷服务。(摘自马化腾数字经济:中国创新增长新动能)1.下列对材料的理解不正确的一项是(3分)()A.信息通信服务业发展的主导力量是基于互联网的业务,互联网的影响力已经逐步扩大到传统企业和社会服务业。B.工业互联网平台可以实时采集设备的运行参数,为客户提供大数据分析、预测、运营支持及商业模式创新服务。C.互联网技术提升了社会服务水平,“电子社保”工程和“互联网+政务服务”的模式让事务办理更加快捷、方便和透明。D.基础设施建设需要积极地运用数字技术,数字基础设施这一产业

20、新形态正在供水、交通等领域开展探索和实践。2.下列对材料内容的概括和分析,不正确的一项是(3分)()A.市场优胜劣汰机制发生的巨大转变,源于数字技术与实体经济的加速融合,数字技术正倒逼传统产业转型升级。B.共享经济在数字经济推动下融入众多领域,数字交互使得物品的所有权和使用权可以分离,让拥有不再是必需。C.数字经济给生活带来许多变化,比如使得公共服务资源配置更加优化,同时也使得人们的日常生活更加便捷安全。D.数字时代为参与其中的人们构建着数字信用,这是数字经济发展所不可或缺的,否则金融借贷服务等难以实现。3.中国数字经济的发展现状如何?通过哪些途径可以解决发展中的问题?(6分)答: _ _1.

21、答案C无中生有。“互联网技术提升了社会服务水平”错。文中强调了互联网改变了传统的服务方式,拓宽了服务领域,没有提及提升了服务水平。2.答案D说法太绝对。材料四第二段最后一句说数字信用可以使人们“方便快捷地得到金融借贷服务”,但不能据此推定“否则金融借贷服务等难以实现”。3.答案现状:总体规模逐年递增,成为经济增长核心动力,但GDP占比与发达国家相比较低,发展潜力巨大。途径:培养有助于企业信息化转型改造的人才,加大政府监管平台企业的力度,加快保护个人隐私数据的立法进程。二、阅读下面的文字,回答问题。(12分)材料一:“无废城市”是以创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念为引领,通过推动形成绿色

22、发展方式和生活方式,持续推进固体废物源头减量和资源化利用,最大限度减少填埋量,将固体废物环境影响降至最低的城市发展模式。我国将在全国范围内选择10个左右有条件、有基础、规模适当的城市,在全市域范围内开展“无废城市”建设试点,完成顶层设计引领、工业、农业、生活、风险防控、激发市场活力各方面的任务,并从组织领导、资金支持、监管执法、宣传引导等方面提供保障。2020年是完成任务的关键时间点:试点城市的大中型矿山达到绿色矿山建设要求和标准,其中煤矸石、煤泥等固体废物实现全部利用;基本建成废弃产品逆向回收体系。规模养殖场粪污处理设施装备配套率超过95%,畜禽粪污综合利用率超过75%。秸秆综合利用率超过8

23、5%,重点用膜区当季地膜回收率超过80%。基本实现同城快递环境友好型包装材料全面应用;全面落实生活垃圾收费制度,推行垃圾计量收费。在试点城市危险废物经营单位全面推行环境污染责任保险。(摘编自国务院办公厅印发,“新华社”2019年1月21日)材料二:我国每年新增固体废物100多亿吨,历史堆存总量高达600亿吨。固体废物产生强度高、利用不充分,部分城市垃圾围城问题十分突出,与人民日益增长的优美生态环境需要还有较大差距。而固废减量化、资源化和无害化的制度设计和实施的刚性不足,激励与约束机制不完善。目前不少地方在城市规划、产业布局、基础设施建设方面,在固废减量、回收利用与处置问题上考虑不足,严重影响城

24、市经济社会可持续发展。2015年以来,广东省危险废物非法处置倾倒案件已超过200起,非法转移倾倒点遍布全省21个地市。阳江市宏湘金属加工厂违法转移、倾倒危险废物达2万吨;江门市长优实业有限公司产生的2.1万吨含镍危险废物非法倾倒于广东阳江、江门和广西梧州等地。生活污泥违法倾倒现象猖獗,深圳、东莞、惠州、茂名、阳江、肇庆6个地市均存在非法转移倾倒污泥现象;发生非法跨界倾倒生活垃圾案件100多起,倾倒垃圾数十万吨。(摘编自“无废城市”建设的背景、目的和手段知多少,“环保在线”2019年1月28日)材料三:现阶段建立“无废城市”的多为发达国家,虽然纳入“无废”的废弃物种类有所不同,但没有将农业废弃物

25、纳入“无废”目标。绝大多数案例城市在制定“无废城市”目标前,均已有数十年甚至上百年的废弃物管理经验。其废弃物管理体系基本是政府主导、生产企业负责、家庭分类投放、废弃物处理商负责收集运输及处理,商业企业、建筑企业、工业企业则多为单独签约专门服务商。整体来看,由于废弃物管理体系较为完善,大多数案例城市征收的垃圾费已经能够完全覆盖相关支出,废弃物管理进入了良性运转轨道。有些城市的做法极为典范。奥克兰市根据新西兰环境部的政策要求轮胎、电子设备、包装等行业企业对其产品进行回收处理。旧金山市将废弃物收集、处理均外包给废弃物处理公司,并一同制定城市的废弃物管理方案;开发专门的废弃物网页和App并进行培训,展

26、示废弃物分类及处理信息,并启动数据库供信息查询。马斯达尔城修建低能耗的地下平板货运系统,提升运输效率,减少人工成本。(摘编自蒙天宇“无废城市”建设的国际经验及启示,中国环境报)4.下列对材料相关内容的理解,不正确的一项是(3分)()A.作为一种城市发展模式的“无废城市”,将在全国范围内选择10个左右有条件、有基础、规模适当的城市,在全市域范围内开展建设试点。B.“无废城市”建设试点,基本实现了同城快递环境友好型包装材料全面应用;全面落实生活垃圾收费制度,推行垃圾计量收费。C.想要城市经济社会可持续发展就得努力解决好城市规划、产业布局、基础设施建设方面,在固废减量、回收利用与处置问题上的欠缺。D

27、.绝大多数案例城市均有数十年甚至上百年的废弃物管理经验,有较为完善的废弃物管理体系,为其建设“无废城市”提供了有利条件。5.下列对材料相关内容的概括和分析,不正确的一项是(3分)()A.“无废城市”并不是没有固体废物产生,或固体废物能完全资源化利用,而是努力将固体废物环境影响降至最低,这需要长期探索与实践。B.我国的固体废物保有量和产生量巨大,这和固废减量化、资源化和无害化的制度设计和实施的刚性不足,激励与约束机制不完善有关。C.并非发达国家才能建设“无废城市”,虽然各国所定的“无废”的废弃物种类有所不同,但没有将农业废弃物纳入“无废”目标体系。D.三则材料的侧重点不同,材料一侧重方案指引,材

28、料二侧重建设的现状和突出问题,材料三侧重可从国际“无废城市”案例中汲取经验。6.根据材料二,请指出广东省存在的突出问题。解决相应问题可以从材料三列举的城市典范做法中汲取哪些宝贵经验。(6分)答: _ _ _4.答案B未然变已然,忽视原文时间。结合文本内容“2020年是完成任务的关键时间点全面落实生活垃圾收费制度,推行垃圾计量收费。在试点城市危险废物经营单位全面推行环境污染责任保险”分析可知,到2020年才是完成任务的时间点。5.答案C范围扩大,没有将农业废弃物纳入“无废”目标体系的是材料三中的案例城市。6.答案第一问:广东省存在工业和生活固体废物产生量大,废物非法转移倾倒事件频发的问题。第二问

29、:制定相关政策,实施生产者责任制。注重信息传播、培训,增强公众意识。充分调动市场资本及专业技术管理。探索、研究与应用废弃物的新技术。解析本题题干其实是两问,“根据材料二,请指出广东省存在的突出问题”,结合材料二内容“2015年以来,广东省危险废物非法处置倾倒案件已超过200起,非法转移倾倒点遍布全省21个地市”分析可知,广东省存在固体废物产生量大的问题,存在工业和生活废物非法转移倾倒事件频发的问题。结合材料三“奥克兰市根据新西兰环境部的政策要求轮胎、电子设备、包装等行业企业对其产品进行回收处理”分析可得出“制定相关政策,实施生产者责任制”;结合“开发专门的废弃物网页和App并进行培训,展示废弃

30、物分类及处理信息,并启动数据库供信息查询”分析可得出“注重信息传播、培训,增强公众意识”;结合“旧金山市将废弃物收集、处理均外包给废弃物处理公司,并一同制定城市的废弃物管理方案”分析可得出“充分调动市场资本及专业技术管理”;结合“马斯达尔城修建低能耗的地下平板货运系统,提升运输效率,减少人工成本”分析可得出“探索、研究与应用废弃物的新技术”。5.实用类文本阅读(C)限时:20分钟总分:18分一、(2019江西上饶模拟)阅读下面的文字,完成问题。(12分)材料一:“冰上丝绸之路”指穿越北极圈连接北美、亚洲和欧洲三大经济中心的北极航道,主要包括经过俄罗斯海域的“东北航道”和经过加拿大海域的“西北航

31、道”。随着全球变暖,南北两极的冰雪融化加速,冰期缩短,为北极航道的开发和利用带来了空前的机遇。北极地区被称为“人类最后的宝库”。2008年美国地质调查局(USGS)发布的北极地区油气潜力评估报告显示,北极圈内已探明并可用现有技术开发的石油、天然气、液化天然气储量估计分别高达900亿桶、1669万亿立方米和440亿桶,其中石油占世界已探明储量的约13%、天然气占30%、液化天然气占20%;北极地区煤炭资源丰富,超过全世界已探明煤炭资源的总量;此外,金、铜、铅、铁等资源在北极也分布广泛。中国是能源消耗大国,应该以北极为目的地,开辟能源新通道,保障能源进口多元化。2017年12月8日,中俄亚马尔项目

32、在北极圈落地,建成后每年将有400万吨液化气运往中国市场。 (摘编自程晓新时代“冰上丝绸之路”战略与可持续发展,人民论坛)材料二:“一带一路”与“北极航道”进出口贸易总值比较图(单位:亿美元)(来源:中国国家统计局)材料三:欧盟是中国第一大贸易伙伴和第一大进口市场,中国是欧盟第一大进口市场、第二大贸易伙伴,对欧洲出口约占中国出口总量的22%。中国对外贸易90%以上依赖海路运输,按照中国海运运费支出一般占贸易总量的10%左右计算,到2020年,中国对外贸易总额将达到5.3万亿美元,海运费用约为5300亿美元,如果利用“东北航道”则可以节省614亿1468亿美元。依照传统的海上航运路线,中国与欧盟

33、成员国之间的贸易往来,需经马六甲海峡、印度洋和苏伊士运河才能到达欧洲各港口,如果油轮吃水深度超过21.98米、重量超过25万吨(苏伊士运河的限载量),则必须绕道非洲好望角。作为东亚连接北欧、东欧及西欧地区的最短航线,“东北航道”相比传统的航线,可缩短大约三分之一的航程。连通欧洲与中国的传统海上航运通道,途经战火频仍的西亚地区、海盗猖獗的南亚地区和美军基地遍布的东南亚地区,海上航运安全面临严重威胁。尽管“冰上丝绸之路”的自然环境较为恶劣,但北极地区特殊的地理环境使得航道沿线非传统安全威胁较少,且大部分航道距离陆地很近,主要经过俄罗斯北部海域的临岸地区,提升了海上航运的安全度。(摘编自吴大辉“冰上

34、丝绸之路”:“一带一路”的新延伸)1.下列对材料二相关内容的理解和分析,不正确的一项是(3分)()A.2005年2015年,我国对“北极航道”国家出口额均高于对“一带一路”国家出口额。B.我国从“一带一路”国家和“北极航道”国家的进口额在2014年都达到了最高峰,随后同时出现下滑。C.2009年2015年,我国从“一带一路”国家和“北极航道”国家的进口额差距逐年缩小。D.从十六年的进出口额的角度看,“北极航道”沿线国家对于我国对外经济贸易的重要性高于“一带一路”国家。2.下列对材料相关内容的概括和分析,正确的一项是(3分)()A.“冰上丝绸之路”的建设为遏制和解决全球变暖、南北两极的冰雪加速融

35、化、极地冰期缩短等环境问题提供了新的机遇。B.北极地区多种主要能源资源十分丰富,有“人类最后的宝库”之誉。正因如此,我国才提出“冰上丝绸之路”战略。C.我国与欧盟互为最大的进口市场,“冰上丝绸之路”建设不能全靠我国一己之力,离不开欧盟国家的合作开发。D.我国往来欧洲的传统海上航运通道的安全主要受到美军基地的威胁,而“冰上丝绸之路”的航道大部分处在俄罗斯北部海域的临岸地区,基本可以避免美军威胁。3.上述材料体现了建设“海上丝绸之路”给我国带来的哪些益处?请简要概括。(6分)答: _ _ _1.答案C从材料二来看,20112013年差距逐年增大。2.答案CA.从材料一可知,“冰上丝绸之路”是利用“

36、全球变暖,南北两极的冰雪融化加速,冰期缩短”的机遇,而非为解决这些环境问题提供机遇。B.“正因如此,我国才提出冰上丝绸之路战略”错误,从材料一可知,利用北极资源是“冰上丝绸之路”战略的考虑点,只是部分原因。D.“主要受到美军基地的威胁”错误,原文是“途经战火频仍的西亚地区、海盗猖獗的南亚地区和美军基地遍布的东南亚地区”,不能证明主要受到的是美军基地的威胁。3.答案为我国提供丰富的能源补给。缩短海上贸易航程,降低海运成本。减少非传统安全威胁,提升海运安全度。二、(2019安徽安庆模拟)阅读下面的文字,完成问题。(12分)材料一:2018国际货币论坛发布的人民币国际化报告2018指出,人民币国际化

37、面临以下主要障碍:一是全球货币政策酝酿变局,金融市场波动性与溢出效应上升;二是人民币金融产品不够丰富,市场体系有待健全;三是合规审查,人民币跨境流动通畅度有待提高;四是CIPS业务不及预期,基础设施建设相对滞后。展望2018年,报告指出,尽管贸易摩擦升温,美联储继续加息,外部环境复杂多变,但中国新旧动能转换加速,货币政策灵活有效,减税降费、放管服改善企业营商环境,经济基本面稳中向好。人民币汇率保持基本平稳,金融风险有效缓解,资本项目及金融市场加速开放,为人民币国际化的进一步推进奠定了良好的经济基础。德国、法国以及越来越多的新兴市场经济体将人民币纳入外汇储备,对人民币国际化投下信任票。人民币计价

38、原油期货在上海国际能源交易中心挂牌交易,中国铁矿石期货引入境外交易者,A股纳入MSCI、CIPS二期正式运行,这些积极迹象的不断出现,标志着人民币国际化正在回归2.0快车道。(摘编自人民币国际化报告2018:人民币国际化正在回归2.0快车道,“人民网”)材料二:近日,建设银行正式对外发布“一带一路”助力人民币国际化2018人民币国际化报告。报告显示,2017年人民币国际化进程持续推进,人民币作为新兴国际货币的地位逐步稳定,境内外企业与金融机构对扩大人民币使用、深化人民币交易能力的兴趣继续提高。2018年人民币参与度预计进一步提高,63%的境内企业、47%的境外企业和57%的金融机构计划增加人民

39、币跨境结算活动,40%的境外企业和54%的金融机构计划增加人民币存款。报告指出,在离岸市场上,建设银行积极推进人民币产品创新,不断提高在主要离岸市场的人民币做市报价的能力,人民币综合化经营水平持续提升。截至2017年末,建设银行英国、瑞士、智利人民币清算行运营稳定,市场影响力进一步增强。其中英国人民币清算行清算量累计突破20万亿元人民币,继续保持亚洲以外规模最大的人民币清算。展望未来,建设银行将继续积极把握人民币国际化进程中的新趋势和新机遇,坚持服务实体经济,大力支持“一带一路”建设,加强创新,推动跨境人民币业务稳健发展。(摘编自2018全球人民币国际化报告2018年5月25日)材料三:人民币

40、国际化需要有新的思路。短期应该以稳定汇率为主。“811”汇改之后,人民币持续贬值,引起大量资本外流,这延缓了人民币国际化的进程。因此,人民币资本项目可兑换与汇率市场化改革应暂缓推进。同时,相关部门要加强对短期热钱的进出管制,可以防止短时间内国际投机资本的大进大出,引起境内居民恐慌性的资本出逃,给人民币汇率下跌造成更大的压力。中期需有序推进金融改革。目前世界上主要的几种国际货币,均是资本部项目可兑换和汇率完全浮动的。因此,人民币要成为一种主要的国际货币,必须具备这两个条件。中国在经济形势逐步稳定后,要推进人民币资本项目可兑换与汇率市场化改革。具体路径应该是:先推进汇率完全浮动,后实现资本项目可兑

41、换。长期要进一步夯实经济金融基础。决定一国货币国际地位的根本在于该国经济、金融的硬实力。因此,保持中国经济、金融的稳定发展,既是人民币国际化的目的,也是人民币国际化的基础。中国经济正处在深度调整期,在这个阶段,国内各项经济、金融改革必须以合理的经济增长为核心,遵循一定的次序,不可为了推进人民币国际化而急功冒进。(有删改)4.下列对材料相关内容的理解,不正确的一项是(3分)()A.根据2018国际货币论坛发布的报告可知,目前人民币国际化客观上存在一些障碍,展望未来不难感知,人民币国际化的前景令人担忧。B.建设银行发布的报告指出,2017年人民币在离岸市场上综合化经营水平持续提升,建行将加强创新,

42、推动跨境人民币业务稳健发展。C.由于“811”汇改后人民币持续贬值、大量资本外流,人民币国际化进程延缓,因此应暂缓推进人民币资本项目可兑换与汇率市场化改革。D.人民币国际化中期目标是有序推进金融改革。推进人民币资本项目可兑换与汇率市场化改革,可先推进汇率完全浮动,后实现资本项目可兑换。5.下列对材料相关内容的概括和分析,不正确的一项是(3分)()A.虽然外部环境复杂多变,但因为举措得当,2018年我国经济基本面稳中向好,从而为人民币国际化的进一步推进奠定了良好的经济基础。B.德、法及越来越多新兴市场经济体信任人民币国际化,人民币计价原油期货交易等迹象的出现,标志着人民币国际化正在回归2.0快车

43、道。C.建设银行英国、瑞士、智利人民币清算行运营稳定,市场影响力进一步增强,说明在离岸市场上,建行人民币综合化经营水平持续提升。D.人民币国际化的短期追求是深入夯实经济金融基础,因为保持中国经济、金融硬实力,决定了人民币的国际地位。6.关于人民币国际化,2018国际货币论坛与中国建设银行的报告侧重点有什么不同?为什么?请结合材料简要分析。(6分)答: _ _4.答案A“人民币国际化的前景令人担忧”错误,根据材料一第二段信息可知,人民币国际化前景是乐观的。5.答案D“短期追求是深入夯实经济金融基础”错误,原文是“长期要进一步夯实经济金融基础”。6.答案第一问:2018国际货币论坛侧重介绍人民币国际化的主要障碍与积极迹象,中国建设银行侧重介绍该行在人民币国际化中的推动作用。第二问:2018国际货币论坛的报告动机是客观研究人民币国际化问题,建设银行的报告旨在表达其在推动人民币国际化中的立场。