土木项目工程专业见习期工作情况总结.doc

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1、高等学校毕业生见习期工作总结姓 名 工作时间 填表时间 工作总结一 个人简介xxxx年x月毕业于xxxxx专业，同年x月进入xxxxx。x月xx号到达xxxxxxxxxxxx项目部正式开始职业生涯。因工作调动，xxx年x月xxx号到达xxxxxxxxxxx项目部。二 主要工作在这段时间里，作为项目部的技术员，我按照公司及项目部的各项规章制度，按时按质地完成施工处的各项经营管理工作。1 技术管理在这半年里，我认真研习工程图纸、熟悉项目管理，管理了路基施工、桥梁工程、台背回填、桥梁安装、路基防护（拱形骨架）各项工程施工。2 资料管理对于项目部、公司而言，工程施工完成并不是最终目的，施工过程中以及施

2、工完成后的技术资料编制和管理是保证项目部盈利的依据，所以技术资料管理也是至关重要。在我所管理的分项工程中，坚持施工开始即进行资料整理，以保证资料的准确、及时、完善，为项目部每月的对上和对下计量做好充分的资料准备。三 具体工作情况1、 桥梁下构工程 本人负责了超头村双线特大桥、兴家村双线特大桥以及兴家村2#双线大桥的下构工程，已经具备了独立进行现场桩基、承台以及墩（台）身的施工能力。现将个人的施工总结如下表：钻孔桩1、确定钻机平台是否超出桩顶高程（含桩头）。 2、开孔前检查桩位是否准确，检查护筒垂直度。 3、注意护筒是否存在下沉，终孔后，对护筒顶标高进行复核。4、指导钻机作业人员填写钻孔记录及取

3、渣样，并做到两者之间相互闭合。 5 、钻孔过程中，要及时掌握孔桩塌孔情况，并做到及时处理。6、成孔检测时，要亲自检查孔桩深度、垂直度偏差等指标。7、检查钢筋笼要注意焊接形式、焊接质量、主箍筋间距，钢筋笼顶弯起角度及长度，并做好记录，填写施工日志，确保两者闭合。8、砼灌注人员必须掌握导管节数配置情况，切忌乱拔导致断桩事故出现。9、要经常检查泥浆三大指标（泥浆比重、粘度、含砂率）情况，满足要求后，方能进行水下砼的灌注。10、砼到场后，在灌注之前，重新检测泥浆指标，泥浆温度及相关介质温差，并做好相关记录。11、水下砼灌注前，要确定沉渣厚度满足要求后，方可灌注。12、水下砼灌注时，首先要测定砼的坍落度

4、，含气量是否满足要求，满足后，方可进行下道工序。13、要争取做到每车均做坍落度、含气量试验。14、要留足砼灌注桩试块。15、灌注过程中一旦出现断桩事故，要及时上报并处理。16、钻孔桩开挖后，要准确测量出凿桩头位置并做好标记，同时高程必须经过不少于两人复核，避免出现差错。18、钻孔桩钢筋笼伸入承台长度一定要满足设计要求（准确计算吊筋），同时按照要求需要对钢筋进行包裹，钢筋弯起长度及角度必须满足规范要求。19、下声测管时，一定要检查声测管的密封是否满足要求，检查声测管长度、位置是否符合规定及要求。20、测量孔深时，一定要用钢卷尺对测绳加以复核。 承台及扩大基础1、明确承台扩大基础开挖深度及开挖方式

5、，测放出承台扩大基础轮廓线，然后进行开挖。2、承台开挖过程中，发现地质情况不好的，要及时采取相应的支护方式，加固后，方能继续开挖。3、承台开挖时，地质较好时，可放缓坡度进行开挖，地质不好时，要放大坡度进行开挖，同时要根据地质情况设置排水沟及积水坑。4、承台、扩大基础开挖的土方要远离基坑顶缘2米以外，并且堆码成方，确保不会因下雨导致滑落至基坑，造成安全隐患。5、开挖基坑时，要严格控制坑底高程，要做到不超挖，预留人工清理层。6、桩头凿除后要及时浇注砼或砂浆垫层，避免因下雨造成施工无工作面。7、扩大基础底层要确保钢筋保护层。8、扩大基础接茬筋布置必须满足设计式规范要求，钢筋长度，埋深长度，钢筋直径，

6、间距均应满足要求。9、墩身预埋钢筋的主箍筋根数直径、间距及长宽尺寸、保护层厚度均应满足要求。10、砼浇注前要自检承台或扩大基础模板尺寸，自检合格后方能向监理单位报验。11、承台钢筋绑扎完毕后，及时向监理单位报验，合格后方能进行模板拼装工作。12、要紧盯承台、扩大基础模板加固工作，四周支承必须后垫方木，对拉筋布置要焊接牢固，间距不宜过大。13、浇注砼时，现场必须派专职技术监督，一旦发现模板有问题，要及时停止砼浇注，重新加固后再浇注。14、严格管控协作队伍砼振捣质量，避免出现漏振、过振现象，顶面收光必须要求协作队伍按交底执行，把浮浆全部清理出去。15、砼凿毛要待砼强度上来以后方可进行，要凿出新鲜砼

7、面，且不宜过深影响砼的整体性。16、检查钢筋切勿漏放支承角钢及接地钢筋。17、要监督协作队伍加强砼的养生工作。18、砼试块要按要求留置，制作试块按标准执行，不合格要追究相关人员责任。19、加强钢筋焊接质量控制，不合格不予报验。20、试验人员要加强砼试块的制作及焊接试件的加工工作，不合格要给予协作队伍罚款处分。21、承台养护要及时覆盖(最好使用土工布),要及时浇水养护.22、基坑及时回填，并要求采用原状土分层夯实回填,避免积水. 墩身、垫石1、墩身钢筋绑扎前，确定墩底凿毛是否满足要求，并报验监理确认。2、钢筋绑扎焊接要符合设计及规范要求，保护层厚度、保护层垫块数量要满足要求。3、高墩施工、墩身钢

8、筋要有防倾覆措施，避免因钢筋倾覆造成安全事故。4、墩身模板进场后需进行试拼，合格后进行报验（含内业报验），然后安装至墩身。5、模板安装前，需请测量人员放样墩身位置。完毕后，技术人员要检查模板的高度、长宽尺寸、垂直度、对拉螺杆松紧度，是否有漏拉现象，然后请测量人员进行复测墩顶平面位置及高程，合格后方能浇注砼。6、墩身预埋件切勿漏设。7、空心墩内外模的对拉要着重检查，内模的加固形式及加固质量要进行把关，严防内模爆模。8、如因墩高过高需分层浇注的，要检查预埋筋的准确性和凿毛质量，尽量做到砼顶面平齐，具备整体美观性。9、浇注砼时，要经常检查砼的稳定性（坍落度、含气量等）不合格砼不予浇注。10、加强砼振

9、捣工的班前教育，避免砼表面出现质量问题（漏振、蜂窝、麻面等）。11、墩顶砼的收光及流水坡要加以重点检查。12、要确保垫石钢筋预埋的准确性。13、垫石砼浇注前，要着重检查模板尺寸，预留孔位置及尺寸、垫石顶高程。14、墩身砼养护尽量使用塑料薄膜进行包裹养生。15、砼同条件试块（分砼型号）必须标注清楚放到施工现场，同时做好同养记录。2、 路基施工 本人负责了二工区路基工程，本段区间路基全为填方路基。并已经具备了独立进行现场填筑路基的施工能力。现将个人的施工总结如下： 路基填筑按照“三阶段、四区段、八流程”组织施工，路基填土的施工阶段是决定填筑质量的关键。 施工中原地表清表后而形成若干台阶时，在填筑时

10、由最低台阶往高处填筑。 根据自卸车运载每车运载方量与填层厚度，计算每车填筑面积，并打出卸斜框格网，使卸料均铺。 推土机初平不应大于3次，然后用平地机精平，局部凹凸由人工填补，使平整度控制在15mm以内，施工过程中要避免机械来回推碾破坏填料。 严格控制虚铺厚度，每层30cm，用水准仪测量控制其厚度。路肩部位两侧各超填3040cm，以保证收坡后路肩部位密实，每60cm铺设一层双向土工格栅。 压实顺序按先两边后中间，先慢后快，先静压后振动压的操作程序进行碾压。各区段交接处相互重叠压实，纵向搭接2m,沿线路纵向行与行之间压实重叠30cm，压实度110MPa/m（采用K30）。 控制路基填筑宽度，每三层

11、恢复一次线路中线，每填高2m进行一次收坡，将超填料回收利用，并按实测标高计算两侧路基边线到中线的宽度，确保实际宽度不小于每层填筑的设计宽度及路基中线不偏移。 本段基床表层采用级配碎石填筑，厚度为0.6m,分两层填筑，下层35cm，上次25cm。级配碎石采用拌合站集中拌合。 基床表层填筑之前首先恢复路基中线，测量基床底层顶面标高是否符合设计要求，并撒出第一层填筑边线。 路肩两侧超填至护肩外侧不应小于20cm,以50m为一个施工段，摊铺长度不超过50m，一个施工段堆放完毕，立即摊铺碾压，防止水分散失，采用推土机粗平，平地机精平，人工配合找平。 碾压时，压路机行走方向逆平地机摊铺方向进行，先静压2遍

12、使大面平整再由人工修整找平，然后再激振、轻振，最后静压12遍收光，碾压遍数根据试验确定。 级配碎石的强度具有时效性，随时间推移强度逐渐增加，检测级配碎石的K30，宜在压实后24小时内进行，要求K30190MPa/m，孔隙率n18%。 碾压成型的级配碎石层，由于石粉的水化作用，有一定的板结过程，需要进行养护至其强度达到75%，养护期不少于7天。 3、拱形骨架护坡本人负责了二工区骨架护坡工程，属于铁路的附属工程。但其重要性同样不可忽视，每个工序都要控制到位。在这个过程中难度最大的就是附属工程的施工随意性比较大，必须严格按照规范进行控制施工。本段区间骨架由支骨架和主骨架组成。主骨架和边坡水平线垂直，

13、主骨架净间距4m，厚0.6m、宽0.6m、顶面沟槽两侧设置0.1厚现浇与骨架同标号混凝土挡水缘，支骨架按拱型铺设，支骨架净间距为3m，厚0.6m，宽0.5m，顶面沟槽下侧设置0.1m厚现浇与骨架同标号混凝土挡水缘。每间隔3个骨架设置一道伸缩缝，缝宽2cm，混凝土踏步每50m设置一处。施工时要注意以下几点：施工前应清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大致平整。浇筑骨架前，每条骨架起讫点放控制桩，挂线放样，然后人工开挖骨架沟槽，骨架嵌入坡面。施做截水骨架时应采用嵌槽法施工，人工开槽，骨架应嵌入坡面，施工时应先浇注骨架衔接处，再浇筑其它部位骨架，两骨架衔接处应处在同一高度。施工时应自下而上浇筑骨架及挡水缘

14、。骨架挡水缘施工过程中必须与骨架基础一并浇筑，并衔接好，不得形成激流后冲刷自然边坡，以保证边坡稳定。骨架应与边坡密贴，骨架流水面应平顺。边坡平台截水沟内水必须顺接引入排水沟内，以便形成完整排水系统。同时避免集中水流冲刷路基边坡，避免产生工程安全隐患。四 工作成效这段时间里，我每天坚持白天在现场组织、管理施工，晚上做好当天施工记录、资料的编制整理以及相关规范的学习。遇到自己解决不了的问题向同事虚心请教，或者及时向领导反映。无论在工作上，还是生活上，虚心接受领导和同事对我提出的批评和劝诫，认真反省自我，力争做好每一件事。虽然很累，但看到一项项的工程完成，我感到非常的欣慰和自豪。当然在工作上或者生活

15、上，我都有很大的收获，但也发现了自身的不足，必须加以弥补：1 图纸和规范必须刻苦研习，认真掌握并实施到实际工作中去。2 工作上要有预见性。对领导已经安排或即将布置的工作了然于胸，并做好实施准备；对分包队伍的每个施工流程的实施和改变，以及时间和人员的安排要掌握好，并做相应的引导和安排。3 分包队伍的管理具有一定的复杂性和难度。要加强这方面知识的学习和沟通，把握管理力度和方法，出现自己解决不了的问题及时汇报领导。五 今后打算通过总结一年来的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，与公司共同进步、共同成长。