2022年S1-384管子车床主轴的车削加工.docx

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1、2022年S1-384管子车床主轴的车削加工 论文导读：阐述了管子车床主轴的车削加工方法和工艺参数的选择关键词：管子车床主轴，中心架，卡盘，切削参数 S1-384管子车床主轴的加工基本分为：粗加工阶段，半精加工阶段，精加工阶段，加工过程如下：1）锻造2）镗端面3）粗车外圆4）粗车内孔5）热处理6）车基准7）精车内孔8）车基准9）粗车锥孔10）粗车外圆11）粗磨外圆12）划线13）镗键槽14）钻孔15）攻螺纹16）半精车锥孔17）半精磨18）半精车锥孔19）精磨外圆20）精车外锥面21）精车内锥孔22）精车螺纹23）修整24）检验 从加工过程不难看出，主轴是依据主要表面的精度和表面粗糙度确定它的

2、加工工艺过程的。免费。主轴的外圆表面与内锥面同时作为主轴的主要表面，这些表面的加工依次，很大程度上取决于定位基准的选择。免费。主轴以外圆作为精基准，以轴两端的中心孔为精基准，以顶尖孔为精基准，除了使设计基准与定位基准重合外，同时所获得的定位精度较高，即使分二次装夹，调头加工也可能得到较好的位置精度。 其中大部分工序支配在车序加工，下面，就主要探讨车削加工中出现的各种问题以及保证措施，以每序分别探讨 以下是车削加工工序中的加工方法： 1粗车外圆 装夹毛坯550外圆，台尾上60锥面活顶尖顶内孔320，找正550外圆，其中毛坯尺寸留量应一样。车550外圆至535，420外圆至435，并保持大端73m

3、m为80mm. 调头夹435外圆，用CW61101B机床中心架，调正中心架，外圆打一百零一分表找正在0.05左右，车435至尺寸，并车端面见平。 卡535外圆，架435外圆，平端面，保持全长12290.50为1230 主轴的车序加工全部在CW61101B车床上进行加工。 CW61101B的车床工艺参数见下表： 机床型号主要参数加工最大长度最大加工直径CW61101B3000mm1010mm工作精度圆度圆柱度平面度粗糙度0.020.04/3000.02/3001.6 从CW61101B车床技术参数上看，完全适合管子车床主轴的加工，而且机床各个系统的强度和刚性都很好。 精车时，采纳CW61101B

4、专用四爪卡盘，与活顶尖中心架协作装夹主轴，要求每个单爪都要夹紧力匀称，装夹坚固，工件转动时无局部额外受力及抖动现象，夹紧力必需大于主轴自重力。 切削参数为：切削速度40-50r/min 进给量0.5-0.7mm/min 切削深度10-12mm 刀具选用：45尖刀、90偏刀，材料YT15和YT5均可 由于锻件表面不规整并为氧化皮，硬度较高，较脆，切削时冲击力较大，所以应减小前角和后角以增加刀头强度，同时减小刃倾角。 2粗车内孔 卡大外圆535，夹435外圆，找正工件，用一百零一分表拉工件上母线、侧母线在0.02以内，主轴外圆跳动0.02以内，架中心架 刀架卡套料刀杆 找正套料刀杆上母线、侧母线均

5、在0.02以内，刀杆前部架CW61101B中心架，打一百零一分表找正，使刀杆中心线与工件旋转时圆心线同轴偏差在0.02以内。 切削参数为：切削速度10r/min 进给量0.1mm/min 切削深度15-20mm 冷却油选45#机油，保证足够油量送达到刀头切削部位，切削要求卷、断屑切削，从而达到带走大部分切削热的目的。 3车基准 主轴工件调质T225后，再次卡紧535外圆，台尾60活顶尖340内孔，并找正在0.02内，用45外圆车刀车435见圆即可，粗糙度1.6 4精车孔 夹紧535外圆并上CW61101B机床中心架，用一百零一分表打外圆找正在0.02以内，机床刀夹上套料刀杆，并拉表找正刀杆上母

6、线，侧母线在0.02以内，刀杆前部架CW61101B机床中心架以保证刀杆强度。 切削参数为：进给量0.2mm/min 切削深度15mm 5粗车锥孔 车外圆锥度大端为415，并保证22为22.5 车535外圆为520.5 工件调个，夹535外圆，架中心架主轴B处，车小端355孔1：50锥度，留量1.5尺寸为365.5，并使锥度协作面达到接触率90%左右。 6粗车外圆 小端面内锥孔上小锥堵，夹520.5外圆，台尾上60活顶尖，找正435外圆打一百零一分表，外圆各部分跳动均在0.01以内。 车420外圆为421.5，车416 保持尺寸101切30.5空刀，保持尺寸3440.2至上差，切62空刀，保持

7、尺寸348、38；保持小端面80，尺寸38、104，并车两处62空刀，各部倒角均为2.545 切削参数为：切削速度50-60r/min 进给量0.6-0.7mm/min 切削深度10mm 7半精车锥孔 卡520.5外圆，小端上短锥堵，台尾顶60活顶尖，找正420外圆，重新调正中心架，外圆上母线，侧母线打一百零一分表在0.01以内，修1：50锥孔留量1mm，同理，修另一孔。 8修内锥孔 反复三次修1：50锥孔，最终内孔至尺寸为355，保证锥孔1.6粗糙度及锥堵锥面接触率95%以上，两端锥孔相同。 三次修整锥孔过程中，每次之后都磨一次外圆基准面，反复调整中心架及上母线，侧母线打一百零一分表在0.0

8、1以内，目的是消退主轴内部的内应力，切削所带来的表面残余应力，以及装夹变形所导致的主轴几何形态误差。 9精车外锥面 卡盘爪垫铜皮，中心架架在外圆420处，垫皮带；大小端内孔均上锥堵，卡396外圆，台尾上6#活顶尖，顶大端锥堵中心孔，找正420，396及锥堵外圆跳动均在0.01以内，然后把台尾摇开，拆掉大端内孔锥堵。 搬小刀架角度为7730来车7730，保证塞规与端面间隙0.01，大端面粗糙度1.6，外圆锥面粗糙度0.8。 用高速钢刀精车时，增大刀具前角，后角，刃倾角，并用油石磨锐利，W18Cr4V的特性确定了它最适合10r/min以下的慢速精车。 10配、精车螺纹 粗、精车螺纹M4053、M4

9、003保证与协作螺母间隙无窜动，松紧程度适当，再精车螺母端面达跳动0.003-0.004，并保证尺寸48，螺纹粗糙度0.8。免费。 11精车内锥孔 四爪匀称受力卡外圆，中心架支撑主轴基准，调整主轴上母线、侧母线的直线度在0.01以内，精车1：50锥孔，用锥棒检验跳动0.03，接触率95%，粗糙度1.6。 切削参数为：切削速度10r/min 进给量0.1mm/min 切削深度0.1-0.2mm 刀具：45车刀，刀杆长220mm，刀头121250 至此，主轴加工完毕。 12、结语 管子车床主轴由于体积大，重量重，要求精度高，加工难度大，通过上述方法能够加工出合格产品， 参考文献1张恩生主编车工好用技术手册江苏科学技术出版社2王先逵主编机械加工工艺手册机械工业出版社 第7页 共7页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页