市政施工组织设计样本.doc

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1、Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-date市政施工组织设计样本1编制依据和范围第一章 概述一、编制依据和范围1、编制依据1.1、银川市规划建筑设计研究院有限公司设计的银川市西夏区江南路（育林巷-文翠街）道路工程。 1.2、有关技术标准、施工及验收规范、质量检验评定标准等道路执行：城市道路设计规范（CJJ37-90） 室外排水设计规范（GB50014-2006） 室外给水设计规范（GB50013-2006） 城

2、市道路照明设计标准（CJJ45-2006） 城市道路和建筑无障碍设计规范（JGJ50-2001）给排水执行：室外给水设计规范（GB50013-2006）给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008 埋地聚乙烯给水管道工程技术规程CJJ101-2004 建筑设计防火规范（GB50016-206） 生活饮用水卫生标准（GB5749-2006） 水及燃气管道用球墨铸铁管、管件和附件（GB/T1295-2008） 排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008） 排水构筑物工程施工及验收规范（GB50141-2008） 砌体结构设计规范（GB50003-2001） 混凝土和钢筋混凝土排

3、水管（GB/T11836-2009） 2、编制范围 设计图纸规。定范围内的所有给排水、道路工程。二、工程概况1、工程简介1、道路工程江南路（育林巷-文萃街）地处银川市西夏区南部城市区域，北京西路与黄河西路之间的东、西方向城市支路，道路南侧为怡林小区和红树林香邸；北侧为城市林带，在局部路段为砂石路。该项道路工程机其他城市基础设施的建设，对完善该区域城市路网的交通功能和提供基本的城市生活以及开发建设条件具有重要作用。西夏区江南路（育林巷-文萃街）自西向东布设。路线起自育林巷，止于文萃街，全长454.5米。本次施工段落起点KO+605.6位于现状路，施工终点K1+130位于文萃街机动车道边缘。施工段

4、落总长度524.4米。银川市规划管理局提供的道路标志横断面布置图，道路红线宽度为15.0米。15.0米=4.0人行道+7.0机非混行车道+4.0人行道。道路红线范围内存在建筑垃圾、生活垃圾，在路基施工时应全部清除。根据交通量及道路等级对路面强度的要求，并结合沿线气候、水文 细型、地质及材料分布情况，路面面层采用4cm细粒式沥青混凝土，级配类型采用细型密级配。面层用沥青应符合90号B级沥青要求。根据实际情况在底基层结构取20cm，计算出基层水泥稳定砂砾厚度为20cm，新建段落的路面总厚度为44cm。混凝土道砖，规格20cn*10cm*6cm，人行道采用彩色混凝土道砖。道牙采用花岗岩材质，花岗岩道

5、牙规格：50cm*12cm*15cm.车道车道2、排水工程排水管径d1200m的排水主管道及预留管道采用钢筋混凝土管道，预留管留至红外线1.0米，以不截断整管为原则。雨水口连接管道采用承插口级钢筋混凝土管道，管材标注为公称内径d。单篦雨水口管径为d200，多篦雨水口管径为d300.d200，300雨水连接管采用钢筋混凝土级管，管道采用180度砂石基础，d400dd1200的预应力混凝土管道采用180度。管径d1500排水管道的排水检查井，井基加10钢筋网，间距200*200，井厚度200mm，混凝土C20，其下铺厚100mm碎石垫层，沉泥井作法，检查井井底降600mm。检查井内外壁均加1:2防

6、水砂浆抹面，厚20mm，其中检查井井筒内壁部分采用勾缝。 3、给水工程管材DN400采用球墨铸铁给水管，橡胶圈接口，球墨铸铁给水管管径以公称直径DN标注。管材DN315采用聚乙烯管材。管道基础采用中粗砂基础，基础0.2M。道路等级：级城市主干路计算行车速度：30/h路面等级：沥青砼高级路面抗震烈度：度设计年限：交通量达到饱和状态的设计年限为10年，路面结构达到临界状态的设计年限为10年。8、质量目标 由工程质量监督部门评定，达到市政工程质量检验评定标准“合格”目标。9、安全目标确保工程安全，施工过程杜绝重大伤亡事故，避免一般事故，力争做到安全零事故。10、工期目标 2012年3月12日2012

7、年5月10日，工期日历天数60天。11、文明施工及环保目标创文明工地，严格执行国家有关法律、法规，使施工现场范围内井然有序，防火防水设备完备，居民不受干扰。采取行之有效的措施，全面达到环保标准。第二章 施工准备一、技术准备：1.熟悉、审查施工设计图纸和相关设计资料、技术资料、施工及验收规范。2.原始资料的调查分析，现场勘察和调查地质、水文，复核测量等。3.进行新技术施工或革新方案试验。4.向施工队组、工人进行施工组织设计和技术交底，保证工程严格按照设计图纸、施工组织设计、安全操作规程和施工验收规范等要求进行施工。二、物资准备1排水管道安装材料的准备，包括调查、确定主管材、钢筋、水泥、砂、石、砖

8、等相关的用料的供货单位。2.道路施工材料的准备，包括调查、确定天然砂砾石、水泥稳定砂砾、沥青、路缘石、方砖、水泥（道路施工用）等相关的用料的供货单位。3.调查、确定预制构配件制品的加工单位。4.排水管道安装机具的准备。5.道路施工机具的准备。三、劳动组织准备 1.确定拟建工程项目的项目经理部，合理组合拟建工程各部门人选。2.调集精干的施工组，制定该工程的劳动力需要量计划，确定劳动力队伍。3.集结施工力量，按照开工日期和劳动力需求量计划、同时组织劳动力进行安全、防火和文明施工等方面的教育，并安排好职工生活。 4.建立健全各项管理制度。它是施工活动顺利进行的必要保证，其内容如下：a.工程质量检查与

9、验收制度b.工程技术档案管理制度c.经济核算制度四、施工现场准备1、做好施工场地的控制网测量。2、协助甲方搞好“三通一平”，联系确定临时用水用电及临时设施场所。3、做好施工现场的补充勘探，如进一步寻找枯井、古墓、底下管线、暗沟等。4、建造或租用临时设施，如准备办公室、生活、居住等临时用房。5、安装、调试施工机具，对所有施工机具进行检查和试运行。6、做好构（配）件、制品以及材料的储存和堆放。7、及时提供所用材料的申请计划。8、做好雨季施工安排，落实雨季施工的临时设施和技术措施。9、设置消防、保安设施、建立消防、保安等组织机构和有关规章制度。布置安排好消防、保安等措施。五、施工的场外准备1、材料的

10、加工和订货2、制作安全标牌，宣传标语，走访施工工地沿线单位以确保工地保持良好的文明氛围。第三章、排水工程施工方案与施工方法一、 排水管道工程施工工艺流程图 现场废料清理验 槽管道安装1800砂石基础回 填 土闭水试验井室砌筑沟槽开挖 二、施工要点1、测定管道中线和建立临时水准点测设管道中线起、终点，检查井位置桩及中心线位控制桩，并在开挖范围外设方向控制桩，在稳固处设间距不大于100m的临时水准点。 施工设置的临时水准点、管道轴线控制桩、高程桩必须经复核后才能使用，并要经常校核。2、排水沟槽开挖 沟槽开挖采用挖掘机挖土，人工配合刷坡的方法施工。 A、确定槽底开挖宽度(管道结构宽与两侧工作空间宽之

11、和)挖边坡确定沟槽上口开挖边线。B、沟槽底土基，要保证其强度和稳定，严禁超挖。 3、槽底基及基础处理 A、沟槽成型后先进行验槽，检验项目包括槽底宽度、沟槽边坡，对沟槽进行修整，保证管道安装工作面。并测定槽底基高程。 B、排水管道基础180砂石基础，砂石基础质量要求如下： 天然级配砂石其最大粒径不大于32mm； 管道下60度三角区回填粗砂，砂石垫层采用质地坚韧的砂石，软硬不同的石料不能掺用； 摊平的砂砾大小颗粒要均匀分布，厚度一致，在夯实过程中要随时检查高程和平整度，进行找补； 成型的砂砾垫层表面要坚实、平顺、空隙均匀一致； 砂垫层所用砂含泥量10； 摊铺砂以前充分湿润砂石堆，夯实不能干夯；成型

12、砂垫层表面要求平整均匀，无砂窝及梅花现象。3、排水管道安装 A、管材质量要求及运输 所用管材必须符合管材质量标准，管材外观检查时，管身不得有漏水、裂纹，管口不得有残缺。 管材用汽车运输，人工配合吊车装卸。管材在运输过程中应该有防止滚动和相互碰撞的措施。 B、排水管道安管 管道安装用人工配合吊车安装。 吊车安装管道安装前进行试吊，吊离地面10厘米左右，检查捆扎情况和制动性能，安全后方可起吊。 安管时用边线法控制安管中心位置，高程桩法控制管内底高程。 吊车安装注意事项：吊车沿沟槽开行，距边沟间隔1米的距离，以避免沟槽坍塌；下管必须有专人指挥，指挥人员必须熟悉机械吊装有关操作规程和指挥信号，驾驶员必

13、须听从信号进行操作；绑套管子要找好重心，平吊轻放，不能忽快忽慢和突然制动；在起吊作业区内，任何人不得在吊钩和吊起的重物下站立或通过；管节下入沟槽时，不能与槽壁支撑及槽的管道相互碰撞，不能扰动天然地基。管安稳后，应用干净的卵石或碎石将管体卡牢，避免碰撞移位，并注意检查对口，减少错口现象。4、接口排水管道接口采用橡胶圈接口。橡胶圈接口的安装方法为：清除承口内和插口外的油污、杂物，将选定的橡胶圈套入插口槽内，平顺、无扭曲；橡胶圈接口管道插入前在橡胶圈表面均匀涂刷中性润滑剂，管道插入时使橡胶圈正确就位。5、排水检查井施工 、检查井砌筑施工程序 测量放线-检查井基底基础处理-井室、井筒砌筑-爬梯安装-井

14、圈(盖)安装-井周围填土。、施工要点1、测量放线管道施工完成后，用水准仪、和经纬仪进行检查井位准确放样和测量井底高程2、检查井底基础处理 检查井底要求素土夯实，密实度大于95，然后铺碎石厚10厘米，最后浇筑C20混凝土基础，厚20厘米。井基加10钢筋网，间距200200。C20混凝土基础采用人工浇筑，混凝土搅拌用强制式搅拌机拌和。 3、井室、井筒砌筑及井内踏步安装 井室砌筑采用M75水泥砂浆砌筑。砌筑时在基础面上放线，摆砖铺浆后砌筑，其中底皮和顶皮砖采用丁砖砌筑。 井筒的功能是管理、维护者上下井的通道，是埋在道路路面结构层里的构筑物，是检查井排水管道工程检查时首先看到的部分，所以对检查井质量要

15、求应该更高。 井内爬梯，应随砌随安随座浆，其埋入深度不小于设计规定：爬梯安装后，在砌筑砂浆未达到设计强度前，不能踩踏。 砌筑过程中，要随砌随检查井直径尺寸。 井室及井筒抹面全部采用1：2防水砂浆，抹面厚2厘米，抹面要求： 抹面前进行基层处理，将墙面上残存的砂浆、污垢清理干净，用水浇墙，使墙面润湿； 砂浆抹面分两层进行，抹面时用水泥板搓平，待水泥砂浆初凝后及时抹光、养护。 4、井圈及井盖安装 检查井砌筑至规定高程后，要及时安装井圈，盖好井盖。 井圈安放前，将井墙顶面用水冲刷干净，铺砂浆使井圈与路面找平。井口四周用1：2水泥砂浆嵌牢，井口四周围成45度三角。 5、井周围回填土 检查井周围采用3：7

16、灰土回填，其宽度为50厘米，并应沿井室及井筒中心对称分层进行，不得漏夯。 6、回填经闭水试验合格后方可回填土方。回填要选择合格土质，不可采用腐殖土、垃圾土；回填前应将沟槽内杂物清理干净。回填土时，胸腔两侧应同时回填，两侧高差不超过30cm；并且每层虚厚不超过30cm。三、质量通病防治及处理方法：1、槽底超挖：其原因是由测量放线错误或操作人员控制不严格造成。防治办法：A. 加强技术管理，挖槽时，设专人把关检查。B. 机械挖槽时，槽底预留10cm土层，人工清理。处理办法：A、槽超挖在15cm内者，可用原土回填夯实，压实度不大于天然地基的密实度。B、沟槽超挖在15cm以上者，用砂砾石换填至槽底标高处

17、理，其压实度不应低于轻型击实的95%。C、槽底有地下水或地基含水量较大，不适于加夯时，可用天然级配砂砾回填。2、检查井渗水：防治办法：在砌筑井室以前，先清洗并凿毛井底，每砌一层砖必须用原浆灌缝，保证灰缝饱满，严格砌筑砂浆的和易性，确保质量。3、井室清水墙勾缝不符合要求处理办法是勾缝前检查墙体砖缺棱掉角的部位，勾缝时不易补齐。浇水湿润墙面和清刷缝内的残浆，浮土和杂物。勾完后，待浆被砖面吸干，即可进行扫缝。四、雨季施工措施：1、雨季施工，尽量缩短开槽长度，速战速决，雨季挖槽时，充分考虑挖槽和堆土，充分利用天然排水系统和重新规划排水，防止雨水进入沟槽和淹没道路。2、雨后回填，应先测土壤含水量，对过湿

18、土壤可进行晾晒后再回填，避免过湿回填。3、雨季施工，对刚砌好的砌体，应采取覆盖措施，防止灰缝被冲刷。4、做好用电防护，防止电器开头等裸露受潮。5、雨天做好现场检查工作，无关人员禁止在现场走动，加强对塌方的防治工作。6、槽内有水时先排除积水，然后方可填土，填土时随填随夯，防止松土淋雨。7、雨季施工的管道，配合管道铺设，及时砌筑检查井，具备还土条件的，及时还土，对暂时不接的予留管及时砌死抹灰，防止雨水进入沟槽及管内，造成漂管。8、管道施工集中人力分段突击，完成一段干一段。9、加强用电设施的防水措施，避免闸刀、线头裸露。10、雨天做好现场检查工作，加强对塌方的防治工作。11、适当缩小工作面，安排好现

19、场的排水和交通。第四章、给水工程施工方案与施工方法一、球墨铸铁给水管道工程施工工艺流程图 二、主要施工方法1、施工测量方法（具体内容参见管线测量施工方法）2、沟槽开挖 （1）沟槽开挖前工作 开槽前要认真调查了解地上地下障碍物，以便开槽时采取妥善加固保护措施，根据业主方提供的现况地下管线图和我公司的现场调查，统计出现况地下管线情况，采取有效措施加以保护。 （2）沟槽开挖形式 根据设计图中设计管道的规格及埋置深度以及规范要求来确定沟槽开挖的形式。 a. 槽帮坡度的确定： 槽深h3.0米时，槽帮坡度i为1：0.33； 槽深h3.0米时，槽帮坡度i为1：0.5； b. 槽底工作面的确定： 管道一侧工作

20、面宽度情况详见下表：管道结构外径D1管道一侧的工作面b1非金属管道金属管道D1500400300500D110005004001000D115006006001500D13000800800c.沟槽断面形式（见下图） 沟槽开挖断面 （3）开挖方法 a.土方开挖采用机械开挖，槽底预留20cm由人工清底。开挖过程中严禁超挖，以防扰动地基。对于有地下障碍物（现况管缆）的地段由人工开挖，严禁破坏。 b.沟槽开挖尽量按先深后浅顺序进行，以利排水。 c.挖槽土方处置，按现场暂存、场外暂存、外弃相结合的原则进行。开槽土方凡适宜回填的土选择妥善位置进行堆放，但不得覆盖测量等标注，均暂存于现场用于沟槽回填。回填

21、土施工前制定合理土方调配计划，作好土方平衡少土方外运及现场土方调运。d.开槽后要对基地做钎探，按地勘要求执行，遇局部地基问题，如墓穴、枯井、废弃构筑物等应及时通知设计并会同有关人员现场共同协商处理意见，不得擅自处理。 e.开槽后及时约请各有关人员验槽，槽底合格后方可进行下道工序。如遇槽底土基不符合设计要求，及时与设计、监理单位及地勘部门联系，共同研究基底处理措施，方可进行下道工序。 3、铺设砂垫层将砂子找平后用平板振动夯夯实，砂垫层的平整度、高程、厚度、宽度、压实度须符合设计要求，验收合格后方可下管。4、下管在沟槽检底后，经核对管节、管件位置无误后立即下管。下管采用汽车吊，下管时注意承口方向保

22、持与管道安装方向一致，同时在各接口处掏挖工作坑，工作坑大小为方便管道撞口安装为宜。5、清理承口清刷承口，铲去所有粘结物，如砂子、泥土和松散土涂层及可能污染水质、划破胶圈的附着物。6、清理胶圈，上胶圈将胶圈清理洁净，上胶圈时，使胶圈弯成心形或花形放在承口槽内就位，并用手压实，确保各个部位不翘不扭。胶圈存放注意避光，不要叠合挤压，长期贮存在盒子里面，或用其他东西罩上。7、清理插口表面插口端是园角并有一定锥度，在胶圈内表面和插口外表涂刷润滑剂（洗涤灵），润滑剂均匀刷在承口内已安装好的橡胶圈表面，在插口外表面刷润滑剂刷到插口坡口处。8、接口插口对承口找正，支立三角架，挂手扳葫芦，套钢丝绳，扳动手扳葫芦

23、，使插口装入承口。并注意撞口一定要撞到白线的位置，保证角度3度。 9、检查第一节管与第二节管安装要准确，管子承口朝来水方向。安完第一节管后，用钢丝绳和手板葫芦将它锁住，以防止脱口。安装后，检查插口推入承口的位置是否符合要求，用探尺插入承插口间隙中检查胶圈位置是否正确，并要派人进入管里检查胶圈是否撞匀。10、安装注意事项（1）管子需要截短时，插口端加工成坡口形状，割管必须用球墨铸铁管专用切割机，严禁采用气焊。（2）上胶圈之前注意，不能把润滑剂刷在承口内表面，不然会导致接口失败。（3）管道管件比较多，设有取水口、排气阀、蝶阀等，在主干线上安装同时注意管件安装位置准确和数量准确。11、井室砌筑（1）

24、砖砌前，将砖砌部位清理干净，洒水湿润。对凿毛处理的部位刷素水泥浆。（2）不同形式的井室，墙体尺寸控制及排砖方法均不同，具体方法如下：a.井室为矩形时，在墙体的转角处立皮树杆，以控制墙体垂直度和高度。砌筑前先盘角，然后挂线砌墙。采用满丁慢条砌筑方法，砖墙转角处，每皮砖需加七分头砖。b.井室为圆形时，以圆心为控制中心挂线，随砌随检查井室尺寸。采用丁砖砌法，两面排砖，外侧大灰缝用“二分枣”砌筑。砌完一层后，再铺浆砌筑上一层砖，上下两层砖间竖向缝错开。（3）砖砌采用“三一”法砌筑，即一铲灰、一块砖、一挤揉。若采用铺浆法砌筑时，铺浆长度不超过500mm。（4）砖砌体水平灰缝砂浆饱满度不得低于90%，竖向

25、灰缝采用挤浆或加浆法，使其砂浆饱满。严禁用水冲浆灌缝。（5）砌筑时，要上下错缝，相互搭接，水平灰缝和竖向灰缝控制在812mm。（6）井室中踏步随井室墙体砌筑随安装，位置准确，随时用尺测量其间距，在砌砖时用砂浆埋设牢固，不得事后凿洞补装，砂浆未凝固前不得踩踏。（7）钢筋混凝土盖板安装采用汽车吊吊装就位，安装前用设计要求进行座浆。（8）勾缝a.勾缝前检查墙体灰缝深度，有无瞎缝。清除墙面杂物，洒水湿润。b.勾缝要求深浅一致，交接处平整，一般比墙面深34mm。c.勾完一段清扫一段，灰缝不得有舌头灰、毛刺。 12、沟槽回填 （1）水压试验前，除接口处管道回填至管顶50cm以上。三通两侧5米在试压前还土至

26、管顶上1米。 （2）管道两侧回填高差不超过20cm。 （3）回填分层进行。管道两侧和管顶以上50cm用木夯夯实，每层虚铺厚度不大于20cm；管顶以上 50cm 至地面用蛙式打夯机夯实，每层虚铺厚度20-25cm；应做到夯夯相连，一夯压半夯。 （4）分段回填时，相邻两段接茬呈阶梯形。 （5）回填土不得有石块、房渣土等不能夯实的土质，防腐层周围用细土回填，检查井周围采用石灰土回填。 （6）局部覆土小于1.3米采取保护措施,特别是过街部分和通道下部，管线两侧砌砖墙,中间填砂,上边盖盖板。 （7）回填压实度标准: 胸腔部分 95 管顶以上50cm范围内 85 其余部位 90 路面以下部分符合道路专业要

27、求（见下图） 沟槽回填 13、水压试验（1）进行水压实验应统一指挥，明确分工，对后背、支墩、接口、排气阀等都应规定专人负责检查，并明确规定发现问题时的联络信号。（2）管道接口完成后，用短管甲、短管乙及盲板将试压管段两端及三通处封闭，试压管段除接口外填土至管顶以上50cm并夯实。做好后背及闸门、三通等管件加固。由低点进水，高点排气，注满水后浸泡24小时后，在试验压力下10min降压不大于0.05Mpa时，为合格。（3）水压实验应逐步升压，.每次升压以0.2Mpa为宜，每次升压以后，稳压检查没有问题时再继续升压。（4）冬季进行水压时应采取防冻措施。可将管道回填土适当加高，用多层草帘将暴露的接口包严

28、；对串水及试压临时管线缠包保温，不用水时及时放空。（5）水压实验时，后背、支撑、管端等附近不得站人，检查应在停止升压时进行。14、附件安装附件安装前检查合格，具备出厂合格证及有关技术资料，安装前检查其压盖、螺栓是否有足够的调节余量。操作机械和传动装置是否动作灵活、指示准确，并清理干净。法兰端面保持水平，不得用强紧螺栓法来消除歪斜，且偏差不大于2mm。法兰连接要保持同轴，螺栓孔中心偏差不超过孔径的5%，并保证螺栓的自由穿入。螺栓使用相同的规格，安装方向一致，对称紧固，紧固的螺栓露出螺母23扣，并注意井室管件安装一定要对准人孔，便于人员在地面操作。15、冲洗、消毒（1）管道冲洗前应制定冲洗方案，管

29、道冲洗时流量不应小于设计流量或不小于1.5m/s的流速。冲洗时应连续进行,当排出口的水色透明度与入口处目测一致时即为合格。（2）冲洗时间应安排在用水量较小、水压偏高的夜间进行。选好排放地点,确保排水线路畅通,排水管截面不得小于被冲洗管的1/2。（3） 管道应用漂白粉溶液注入管道内浸泡消毒，氯离子含量符合规范要求。放水冲洗后,经水质部门检验合格后交付验收。16、勾头（1）勾头前与管理单位联系，取得配合，确定勾头位置，施工安排，需要停水接管必须事先商定准确时间并严格执行。（2）挖工作坑、集水坑，做好支撑、防护栏杆，并配备优质水泵抽水。（3）勾头时，旧管中存水流入集水坑，随即排除。在新装闸门与旧管之

30、间的各种管件必须经过消毒方可安装。 三、质量标准 检查井允许偏差表序号项目允许偏差（mm）1井室尺寸长、宽、直径+202井筒直径+203井口高程+20+204路面与道路一致5踏步安装水平及垂直间距、外露长10管道安装允许偏差见下表项目允许偏差检测频率工序槽底高程（mm）1510m一点开槽砂垫层高程（mm） 510m两点砂垫层对口高程（mm）+510m两点管道安装对口中线位移（mm） +205m一点管道安装稳压5min压力降（Mpa） 0.1每口一次水压试验覆土半年后竖向变位（mm） 每口两次检测覆土15天竖像变位（mm） 每口两次检测轴线位置 3010m一点管道安装高程 +20 第五章、道路工

31、程施工方法一、道路工程施工工艺流程图场地平整、清理杂物土方工程路床找平天然砂砾雨水管铺设雨水井砌筑水泥稳定砂砾道牙安装 细粒式沥青砼二、道路施工方案（一）、路基施工1、场地清理 根据图纸所示用推土机辅以人工配合，清除施工路段用地范围内的表土、草皮、树木、树根、垃圾并运到指定地点堆放，按图纸所示，拆除障碍物和设施等，清理掘除后的填土路段按规范规定回填压实达到标准，验收合格批准后即进行路基施工。 2、路基填方施工 路堤填筑以机械作业为主，人工配合，配置挖掘机、装载机、自卸汽车装运、推土机、平地机整平、振动压路机压实。为保证施工质量，加快施工进度，提高施工效率，采用“三阶段、四区段、八流程”的作业程

32、序施工。 三阶段：准备阶段-施工阶段-竣工验收阶段 四区段：填筑区段-平整区段-碾压区段-检验区段 八流程：施工准备-基底处理-分层填筑-摊铺整平-洒水或晾晒-机械碾压-检验鉴定-路基整修 测量放样 路基施工前，应根据恢复的路线中桩、设计图纸、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶等具体位置桩，在距路中心安全距离处设立控制桩，其间距不宜大于50米；机械施工中，应在边桩处设立明显的填挖标志。 地质调查 施工前应搜集详细的地质、水文、障碍物结合工程实际情况，掌握本地区地基处理经验和类似工地基础处理经验和使用情况，并做必要的取样试验，进一步核对地质情况。 填料的选择及铺筑试验路段 路

33、基填筑前先对土样进行试验，以确定填料的种类、含水量、液塑限、塑性指数、最大干容重等指标，确保路基填筑符合设计和规范的要求，施工过程中应定期对土质进行抽检。在进行全段路基施工前，选择具有代表性的的和长度不小于100米的一段路基作为试验段进行填筑压实试验，以选定合适的压实工艺参数，填筑层厚度、碾压遍数和碾压速度，总结出合理的施工工艺顺序，作为此种填料的依据。 基底处理 基底处理首先要划分作业区段，为保证施工中互不干扰，防止跨区段作业，每一作业段长约200米左右。基底清理及压实工序如下图：(见下图) 基底处理后的路基范围内无树根、草皮等根系，原地面不小于20CM内的腐植土应清除、换填，分层压实，坑穴

34、填土夯实；做好原地面临时排水设施，然后进行平整和压实。 路基基底处理后压实度应满足技术规范要求。当基底松散土层厚度大于30厘米时，应将松土翻挖后再分层回填夯实。填方路基主体施工清理表土平地机、推土机整平 压路机压实 自检 不合格填报质量验收通知单进入下一道工序基地清理及压实工序施工工艺流程图在填方路基施工中必须始终坚持“三线四度”，三线即：中线、两侧边线、且在三线上每隔20米设一明显标志，明确中线、边线的控制制点：四度即：厚度、压实度、拱度、平整度。控制路基分层厚度以确保每层层底的压实度；控制压实度以确保路基的质量及工后沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀及在下

35、雨时路基上不积水。在路基中心线每200米处设一座固定桩，随填筑增高。在固定桩上标出每层的厚度及标高。在路基两侧每间隔50米设置一道临时泄水槽至路基外临时排水沟，与路基填筑同时进行。确保在雨季路基上的水从泄水槽中排出，避免雨水；冲刷边坡。路基填土压实度按重型击实标准实施，各层压实度见下表。填挖类型路床地面以下深度（厘米）压实度（）填方路堤080958015093150以下90零填及路堑03095分层填筑：根据设计断面采用水平分层填筑压实，每200米左右或两结构物之间划分一个施工区。分层厚度根据试验路段确定的数据严格控制路堤，每20米设一标高点，每层厚度不超过30厘米，每层填料铺设宽度，每侧超出路

36、堤设计宽度50厘米，以便机械作业，保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10厘米。土方运输时应根据虚铺厚度及每车方量，计算出倒土距离，以利于整平摊铺。填方分段交接处，先填地段应按1：1坡度分层留台阶。若两个地段同时填，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2M。 摊铺整平：推运土料填筑路堤，应平整每层填土，用推土机初平，平地机终平，控制层面平整、均匀。自中线向两边设置2-3的横向坡度。 洒水或晾晒：填筑土方含水量应在最佳含水量正负2时碾压，当含水量差距较大时应进行洒水或翻晒，以达到最佳含水量。洒水采用集中洒水闷湿和路基上洒水搅拌相结合的方法。当需要对土采

37、用人工加水时，达到最佳含水量所需要的加水量近按如下公式计算： m=(w-w0)Q/(1+ w0) 式中：m -所需加水量(Kg) w0-土原来的含水量(以小数计) w-土的压实最佳含水量(以小数计) Q-需要加水的土的质量。机械碾压：碾压前，对填筑层松铺厚度、平整度、含水量、高程进行检查，符合要求后方可进行碾压。碾压机具组合是：先用小吨位光轮压路压整平，再用大吨位压路机碾压，采用振动压路机碾压时，应先静后由弱振到强振。碾压顺序为：直线段先压路基边缘，后压中间，曲线压内侧后压外侧，纵向进退式进行，前后相邻两区段宜纵向重叠1.0-15米，达到无漏压，无死角；碾压速度宜先慢后快，碾压速度一般静压机为

38、2-5Kmh，振动压路机为3-6 Kmh。碾压过程中，横向接头振动压路机一般重叠04-05米，光轮压路机重叠后轮宽的12。压实作业做稳压，无死角，碾压均匀。路基填筑检测路基每层填筑压实后，及时进行检测，每层填土检测合格，并经监理工程师认可后，才能进行上层路基填筑。实验人员在取样或测试前先检查填料是否符合要求，碾压区段是否压匀，填筑层厚是否超过规定厚定。路基整修路基分层填筑时， 当接近路基设计标高时，加强高程测量检查，以保证完工后的路基表面的宽度、高程、平整度及拱度、边坡符合规范和设计的要求。整修的路基表层15厘米以内，将松散的或半埋的尺寸大于10厘米的石块清除，并按规定填平压实。表面需补填时，

39、如补填厚度小于10厘米，将压实层翻挖10厘米以上，再补填同类土重新整平压实。路基经过整修后，要作到肩棱明显、中线、高程、宽度、边坡、路拱坡面符合设计要求。 C、挖方路堑施工 测量放样：路堑开挖前进行测量放线，定出填挖边界线及结构物位置线，做好土方调配计划。对导线、中线复测，详细核对，及时复测横断面图。根据恢复的路线中桩，钉出路线边桩位置，在距路中心安全距离处设立中桩指示桩，在边桩处设立明显填挖标志。 修建临时排水设施：路堑开挖中要修建临时排水设施并合理排放，临时排水设施与永久性排水设施相结合，水流不能污染自然资源，避免对路基产生危害，杜绝淤积和冲刷。 路堑开挖：用推土机配合铲运机作业，充分利用

40、下坡铲装，取土沿工作面有计划地均匀进行，不得因过度局部取土而造成坑洼不平；路堑长度较短且开挖深度不大时，用推土机、装载机配合自卸车；在路堑开挖到标高后，采用平地机或推土机整平，压路机或推土机压实，压实工艺按填土路堤进行。 路堑整修及碾压：路堑开挖至路基顶面设计标高时，为了给路面各结构层的铺筑提供一个坚实、平整、符合设计要求的工作面，应对道路中线位置和横、纵断面路基顶面高程及路基顶面中线两侧宽度按要求测量，对不符合要求的路床面用平地机进行平整。在最佳含水量2时，进行碾压，碾压机具组合是：先轻后重。碾压顺序是：直线段先压路基边缘，后压路中，曲线段先压内侧，后压外侧，达到无漏压，无死角。碾压速度是：

41、先慢后快。 检测：路床成型后，及时对路基进行路中线、横坡、高程、边坡、密实度进行检测，以确保成型路基符合规范要求。 路堑施工注意事项： 路基开挖前应对沿线土质进行检测试验，适用于种植和其它用途的表土应储存在指定地点，对开挖出的适用材料应用于路基填筑，减少挖方弃土，各类材料不能混杂。 施工中如遇土质变化需修改施工方案时，要及时报批。 严格控制开挖断面尺寸、标高、避免超挖、欠挖。 挖方路基施工标高，要考虑压实的下沉值。（二）、天然砂砾底基层施工1、天然砂砾底基层施工艺流程图天然砂砾底基层施工工艺流程图见附图2、施工要点2.1、准备下承层：土基表面应平整、坚实、具有规定路拱，垫层施工前用1215t三

42、轮压路机碾压3-4遍，不允许表面有过干、表层松散现象。 2.2、施工放样：在土基上恢复中线，每10-20m设一中桩，并在路外侧设指示桩。在两册指示桩上用明显标记标出垫层边缘的设计高程。2.3、备料： 材料质量要求： 砾石最大粒径不超过5cm，颗粒中细长及扁平颗粒含量不超过20，集料级配范围应附和下表：通过下列筛孔（mm）的重量百分率液线塑性指数50401050.50.075小于28小于910080-10040-10025-858-450-15 计算材料用量： 根据路段底基层宽度、厚度及预定的干密度，计算各段需要的干集料数量。根据料场集料的含水量及所用运料车辆的吨位，计算每车材料的堆料距离。 2.4、运输和摊铺集料：在预定堆料的土基上，堆料前先洒水，使表面湿润；集料装车时，应控制每车料的数量基本相等；卸料距离严格掌握，避免料不够或过多;集料摊铺采用推土机