最新发动机装配技术要点ppt课件.ppt

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1、F发动机装配前的一个重要步骤发动机装配前的一个重要步骤清洗：清洗：曲轴箱、气缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴、曲轴箱、气缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴、摇臂轴等摇臂轴等 关键零部件关键零部件;清洗干净后用压缩空气将它们的主油道、清洗干净后用压缩空气将它们的主油道、油孔、水道等吹干净油孔、水道等吹干净;内外表面必须干净、无氧化皮、铁屑、内外表面必须干净、无氧化皮、铁屑、灰尘等不允许有碰伤、刮痕等灰尘等不允许有碰伤、刮痕等;v发动机各主要部分的装配要点：发动机各主要部分的装配要点：装好活塞环（气环和组合油环）、调整气环、组装好活塞环（气环和组合油环）、调整气环、组合、油环开口的位置合、油环开口的位置 。装入活塞

2、销和活塞销卡环将组合油环片环装入活塞环槽装第一、第二道活塞环调整气环、组合油环开口的位置 活塞顶活塞顶面面向 前 标向 前 标记记上刮片环上刮片环开口开口第 一 环第 一 环开口开口下刮片环下刮片环开口开口第 二 环第 二 环开口开口v发动机各主要部分的装配要点：发动机各主要部分的装配要点：选配好连杆瓦，活塞与连杆装配前，在活塞销和选配好连杆瓦，活塞与连杆装配前，在活塞销和连杆小头孔涂润滑油。连杆小头孔涂润滑油。装连杆瓦在连杆大头孔装连杆瓦在连杆盖v发动机各主要部分的装配要点：发动机各主要部分的装配要点：活塞和连杆的相对位置：活塞顶部的箭头指着前活塞和连杆的相对位置：活塞顶部的箭头指着前端，油

3、孔对着进气侧端，油孔对着进气侧 。安装连杆盖时，连杆盖的安装连杆盖时，连杆盖的止口槽要对着连杆体的止口槽。止口槽要对着连杆体的止口槽。连杆盖的拧紧力矩为连杆盖的拧紧力矩为 27.4627.4631.38Nm31.38Nm 。在活塞环外表面均匀涂上润滑油把专用工具从连杆大头套进活塞裙部活塞连杆总成入缸v活塞部分的装配要点：活塞部分的装配要点：把活塞放进缸孔时：把活塞放进缸孔时：要使用活塞环套筒要使用活塞环套筒 ，不能刮伤缸孔。不能刮伤缸孔。活塞顶部箭头指向缸体前端。活塞顶部箭头指向缸体前端。分解时写在活塞顶部的号码要与气缸号码一致。分解时写在活塞顶部的号码要与气缸号码一致。把连杆轴瓦装上曲轴以前

4、，要使用润滑油润滑轴把连杆轴瓦装上曲轴以前，要使用润滑油润滑轴瓦。瓦。将活塞放进缸孔前，先要加润滑油润滑孔。将活塞放进缸孔前，先要加润滑油润滑孔。v发动机各主要部分的装配要点：发动机各主要部分的装配要点：4 4、气缸盖的装配要点：、气缸盖的装配要点：装凸轮轴时涂上润滑油。装凸轮轴时涂上润滑油。 进排气门不能装错。进排气门不能装错。注意装气门油封要压装到位。注意装气门油封要压装到位。 气门弹簧装对气门弹簧装对(有色标一端朝上即螺距小一端有色标一端朝上即螺距小一端在底下在底下)。 凸轮轴油封不能被刮伤。凸轮轴油封不能被刮伤。 v发动机各主要部分的装配要点：发动机各主要部分的装配要点：装各运动部件都

5、要涂以润滑油。装各运动部件都要涂以润滑油。 凸轮轴止推间隙为凸轮轴止推间隙为(0.050.15)mm 。 装摇臂轴时要注意检查进、排气侧摇臂轴油孔是装摇臂轴时要注意检查进、排气侧摇臂轴油孔是否对正气缸盖油孔。否对正气缸盖油孔。 在分电器座密封垫两面均匀涂上适量平面密封胶。在分电器座密封垫两面均匀涂上适量平面密封胶。凸轮轴位置传感器上两颗螺栓螺纹部位、真空助凸轮轴位置传感器上两颗螺栓螺纹部位、真空助力力 接头和接头和PCV阀螺纹部位均需均匀涂适量厌氧胶。阀螺纹部位均需均匀涂适量厌氧胶。v发动机各主要部分的装配要点：发动机各主要部分的装配要点：5 5、装正时传动组件、装正时传动组件 将凸轮轴正时皮

6、带轮键槽对准凸轮轴及键套入将凸轮轴正时皮带轮键槽对准凸轮轴及键套入凸轮轴，转动凸轮轴皮带轮，使凹点标记凸轮轴，转动凸轮轴皮带轮，使凹点标记4 4朝下对朝下对准标记准标记5 5。用螺栓。用螺栓M12M121.51.52828预紧、拧紧，螺栓预紧、拧紧，螺栓力矩（力矩（55556 65 5）NmNm。 将挡片（卷边朝发动机后方）套入曲轴，将键将挡片（卷边朝发动机后方）套入曲轴，将键5 51919（2 2个）轻轻敲入曲轴和凸轮轴键槽内。个）轻轻敲入曲轴和凸轮轴键槽内。 将曲轴正时皮带轮键槽对准曲轴及键套入曲轴。将曲轴正时皮带轮键槽对准曲轴及键套入曲轴。转动曲轴正时皮带轮，使键槽转动曲轴正时皮带轮，使

7、键槽3 3朝上对准标记朝上对准标记7 7。v发动机各主要部分的装配要点：发动机各主要部分的装配要点： 安装张紧轮总成安装张紧轮总成: :带肩螺栓带肩螺栓M8M84040、M8M82525螺纹螺纹部位涂适量厌氧胶（螺栓前端部位涂适量厌氧胶（螺栓前端10mm10mm螺纹部位）。分螺纹部位）。分别预紧这两个带肩螺栓，螺栓拧入水泵螺孔（别预紧这两个带肩螺栓，螺栓拧入水泵螺孔（3 34 4）牙。牙。使使1 1、2 2、3 3、4 4、5 5、6 6、7 7各标记在同一直线上，各标记在同一直线上，将正时皮带不靠张紧轮一侧拉紧后套进两个正时皮将正时皮带不靠张紧轮一侧拉紧后套进两个正时皮带轮。而张紧轮总成带肩

8、螺栓带轮。而张紧轮总成带肩螺栓M8M84040和和M8M82525的拧的拧紧力矩为（紧力矩为（18182828）NmNm。注意：正时皮带背面的。注意：正时皮带背面的箭头标记朝向顺时针方向。箭头标记朝向顺时针方向。v发动机各主要部分的装配要点：发动机各主要部分的装配要点： 用起子使扭簧一端钩挂于张紧轮支撑板缺口，用起子使扭簧一端钩挂于张紧轮支撑板缺口，另一端扭簧长拐钩挂于水泵左边的紧固螺栓头上，另一端扭簧长拐钩挂于水泵左边的紧固螺栓头上，正时皮带依靠扭簧的作用自行张紧。检查正时皮带正时皮带依靠扭簧的作用自行张紧。检查正时皮带松紧度是否合适（对皮带施加松紧度是否合适（对皮带施加29.4N29.4N

9、压力时压力时, ,皮带挠皮带挠度为度为(5.5(5.56.5)mm6.5)mm）。）。注意：装配后检查，旋转曲轴两周，确认安装标记注意：装配后检查，旋转曲轴两周，确认安装标记在同一直线上。在同一直线上。v发动机各主要部分的装配要点：发动机各主要部分的装配要点：6357412v发动机各主要部分的装配要点：发动机各主要部分的装配要点：6 6、调整气门间隙、调整气门间隙一、四活塞处于上止点，调整发动机冷态气门间一、四活塞处于上止点，调整发动机冷态气门间隙：隙：a.a.转动飞轮，确认凸轮轴正时皮带轮的转动飞轮，确认凸轮轴正时皮带轮的“”标记标记与后罩壳的与后罩壳的“”“”标记对准标记对准 。 b b、

10、用工具松开摇臂调整螺母，用工具转动摇臂调、用工具松开摇臂调整螺母，用工具转动摇臂调整螺钉。整螺钉。c c、将厚薄规插入到调整螺钉与气门杆端之间，调、将厚薄规插入到调整螺钉与气门杆端之间，调整整1 1进、进、1 1排、排、2 2进、进、3 3排气门间隙。排气门间隙。d d、确认气门间隙在、确认气门间隙在 (0.13(0.130.18)mm0.18)mm之站，保持气之站，保持气门调整螺钉的稳定，取出厚薄规，拧紧螺母。拧紧门调整螺钉的稳定，取出厚薄规，拧紧螺母。拧紧力矩（力矩（18182020）NmNm。v发动机各主要部分的装配要点：发动机各主要部分的装配要点：2 2、转动飞轮，确认凸轮轴正时皮带轮

11、的、转动飞轮，确认凸轮轴正时皮带轮的“”标标记与后罩壳的记与后罩壳的“”“”标记成标记成180180度角。按上述方法度角。按上述方法调整调整4 4进、进、4 4排、排、2 2排、排、3 3进气门间隙进气门间隙(0.13(0.130.18)mm0.18)mm，并拧紧螺母。拧紧力矩，并拧紧螺母。拧紧力矩（18182020）NmNm。3 3、装配技术要求：调整螺钉与气门杆端的间隙、装配技术要求：调整螺钉与气门杆端的间隙(0.13(0.130.18)mm0.18)mm，且各气门间隙要均匀。气门间，且各气门间隙要均匀。气门间隙（冷态）：通规隙（冷态）：通规0.13mm0.13mm厚薄规；止规厚薄规；止规

12、0.18mm0.18mm厚厚薄规。薄规。v发动机各主要部分的装配要点：发动机各主要部分的装配要点：凸轮轴正时皮带轮180后罩壳箭头标记1排2排3排4排1进2进3进4进v发动机各主要部分的装配要点：发动机各主要部分的装配要点：7 7、气缸盖总成装配至曲轴箱上、气缸盖总成装配至曲轴箱上 ：气缸垫上有气缸垫上有“IN”标记的在进气侧，有标记的在进气侧，有“EX”标记的在排标记的在排气侧，有气侧，有“TOP”标记的一面朝上，朝前标记的一面朝上，朝前 。 油孔要对正。油孔要对正。气缸盖装到曲轴箱上时要注意位置正确，关键是进气孔。气缸盖装到曲轴箱上时要注意位置正确，关键是进气孔。 拧紧顺序为如下图示拧紧顺序为如下图示。 拧紧力矩为：拧紧力矩为：5460牛牛米米 。 前端前端