铁路线路工更换夹板作业指导书.doc

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1、铁路线路工更换夹板作业指导书一、劳动组织及机具材料1、劳动组织除施工防护外，更换夹板作业共计需要2人。2、机具材料（表113）表113 更换夹板作业机具材料序号名 称单位规格数量备注1轨距尺把12起道机把13活口扳手把450mm14丁字扳手把15道钉锤把16开口撬棍根17扭力扳手把18信号旗副19对讲机把1二、作业程序1、准备作业（1）根据作业轨温情况，检查两端轨缝，必要时锁定两端线路，防止拆开接头后，轨缝变化影响连接。（2）卸掉2、5位螺栓，其他螺栓逐条加垫圈后再拧紧。木片地段做好枕木削平，起下一个道钉（内外侧个留一个道钉），插入木片。混凝土枕地段将影响作业的轨枕扣件卸松、涂油并复紧。2基本

2、作业（图12）（1）起钉、卸螺栓：起接头两侧全部道钉起掉，并及时插入木片。混凝土枕卸掉接头两侧轨枕扣件。（2）卸接头螺栓：将接头螺栓卸掉，先卸1、3位螺栓，最后卸4、6位螺栓。（3）更换夹板：拆下旧夹板，检查轨腹、轨端及螺栓孔有无伤损。用小铲和钢丝刷将新夹板上下缘、钢轨头部及螺栓除锈、涂油，扣入新夹板。（4）上接头夹板螺栓：先用螺丝把尖将夹板串好对齐，再穿入螺栓。上螺栓的顺序：直线上先上最外端两个，再上中间两个，最后上次位两个螺栓；曲线上先上最外端两个，再上次位两个，最后上中间两个螺栓。（5）上好轨枕扣件或钉齐接头道钉：接头2根轨枕道钉、扣件齐全有效。绝缘接头处，钉头或扣件不得贴靠夹板。3、整

3、理作业（1）捣固接头轨枕，消除暗坑、空吊板或低接头。（2）清理现场，回收旧料。三、技术标准1、夹板与钢轨类型一致，联结严密，作用良好。2、轨面及内侧错牙，正线及到发线不得大于1mm，其它站线不得大于2mm。3、作业后，轨距偏差不超过2mm,轨距变化率正线及到发线不大于1，其它站线不大于2。4、螺栓扭力矩：冬季43kg/m、50kg/m轨普通螺栓400Nm，60kg/m轨500Nm；级螺栓43kg/m、50kg/m轨600Nm，60kg/m轨达到700Nm，夏季相应减少100Nm。采用施必牢螺栓扭力矩达到10001100 Nm。四、作业安全1、普通夹板办理临时封锁施工手续，设置移动停车手信号防护

4、；绝缘夹板办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护。2、来车时，应该规定钉紧、拧紧轨枕和拧紧接头螺栓。（1）每个接头至少拧紧4个（每端2个）接头螺栓。（2）接头两根轨枕和桥枕道钉、扣件齐全有效。绝缘接头处，钉头或扣件不得贴靠夹板。3、在自动闭塞和有轨道电路区段施工时，养路机具、工具、道尺等均应安装绝缘套管。取方工具不得搭接两股钢轨及绝缘接头、引入线及轨距杆。4、在轨道电路区段作业，必须有电务人员配合，在天窗内进行。5、严禁坐在钢轨上卸、紧螺栓，注意螺丝把打滑跌伤。6、来车时，作业人员应及时下道避车，并将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入建筑限界。两线间不得停留人员和放置机具、材料。