环境保护方案.doc

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1、环境保护方案（1）地形环境保护方案合理布置施工场地，如生产、办公设施布置在征地红线以内，尽量不破坏原有的植被，保护自然环境。严格履行各类用地手续，临时占用绿地报批并及时恢复；修剪、砍伐、迁移树木要报批。按划定的施工场地组织施工，不乱占多占地。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。工程竣工后及时对现场进行彻底清理，做好地面及原有植被回复，防止水土流失，保持城市原有环境风貌的完整和美观。（2）水环境保护方案在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程中的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、

2、不堵塞，水质达标。根据施工地区排水网的走向和过载能力，选择合适的排口位置和排放方式。废水排入城市下水道，悬浮物执行现行污水综合排放标准的三级标准。现场存放油料的库房，必须进行防渗漏处理。储存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染土壤水体。在工作场地内设置沉淀池，对施工废水进行沉淀净化，并用于洒水降尘。制定泥浆和废渣的处理、处置方案，废泥浆和淤泥使用专门的车辆运输，防止遗洒、污染路面。施工现场内应无废弃砼和砂浆，运输道路和操作面落地料及时清理，砼、砂浆倒运时采取防撒落措施。生活区设置化粪设备，不得直接排入施工场地外，以免污染周边地区水资源；食堂设置简易有效的隔油池，加强管理，专人负责定期掏

3、油，防止污染。（3）大气环境及粉尘的防治方案施工场地及道路进行硬化及绿化，并适时洒水，做到不泥泞、不扬尘；土、石、砂、水泥等材料运输和堆放进行遮盖，减少对空气、环境的污染。遇有四级风以上天气不得进行土方回填、运转以及其他可能产生扬尘污染施工。施工垃圾清运采用封闭式专用容器吊运，严禁临空抛撒。施工垃圾及时清运，清运前提前适量洒水，同时建立登记制度，防止中途倾倒事件发生。推广湿式作业，加强洒水防尘。设置车辆轮胎冲洗点，出施工场的车辆在出口处冲洗轮胎泥土；在涉及到敏感点的路段施工前修好硬质密闭围挡，高度不低于1.8m；通过遮挡等措施加强扬尘污染防治措施；外购砼，不设置砼拌合站。（4）弃碴及固体废弃物

4、的处理弃碴应从结合地方规划出发，制定废碴的处理、处置方案，弃碴尽量用于路基填料及地方平场，符合条件的弃碴选做建筑材料，其余废碴应集中处理。选择对环境影响小的出土口、运输路线和运输时间。弃碴场的生态影响和环境管理由当地余泥碴土管理处保证回填土的质量，不得将有毒害物质和其它工地废料、垃圾用于回填。生活垃圾应集中堆放在指定区域，与当地环卫所签订生活垃圾回收协议，定时回收生活垃圾。施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后，运至指定地点，此外，工地设置能冲洗的厕所，派专门的人员清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工

5、中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。（5）降低振动、噪音控制方案施工场地噪音控制标准，严格按照国家有关法规要求，控制噪声、振动对周围地区建筑物及居民的影响。施工噪声遵守现行建筑施工场界噪声限值，施工振动对环境的影响遵守现行城市区域环境振动标准，确保离开施工作业区边界30m处噪音小于76 dB，撞击噪音最大不超过98dB。噪声值监测方法执行现行建筑施工场界噪声测量方法。确定施工场地合理布局、优化作业方案和运输方案，保证施工安排和场地布局尽量减少施工对周围居民生活的影响，减少噪声的强度和敏感点受噪声干扰的时间。在确定施工方法时，尽量选

6、择产生噪声较少的工艺，选用性能优良、噪声低、保养良好的施工设备，并加强设备的现场维修和保养，保证设备长期处于正常的运转状态。对自卸货车、装载机、起重机等移动机械采用安装排气管消音器减低噪音；对空压机、砼泵、柴油机组、电动机组等固定机械采用隔离机器的振动部件来降低噪声，如底座加装抗震板、隔震器等。合理安排工作进度和工作面，适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。施工现场的电锯、电刨、搅拌机、大型空气压缩机等强噪声设备搭设封闭式机棚，并尽可能设置在远离居民区一侧，以减少噪声污染，同时采取空压机房外墙加铺吸音材料，邻近空压机房处围档设立隔音墙，电动葫芦设置隔音罩等

7、消音措施，控制施工噪声。合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率；夜间施工不得安排噪音很大的机械，承担夜间材料运输的车辆，进入施工现场禁止鸣笛，装卸材料时轻拿轻放，最低限度地减少噪声扰民。禁止施工人员在居民区附近和夜间施工时高声喧哗，避免人为噪声扰民。（6）水土保持方案施工场地平整前，先剥离30cm的表层覆盖层，暂时存放在各自场地边，夯实堆积边坡，表面撤草籽进行临时防护以防止养份流失，待施工结束后用于表层覆土。临时用地使用结束后，去除硬化层，消除厚度为平均30cm，然后将先期剥离的表土覆于场地表面。在施工道路两侧开挖排水沟，以降低地下水位。在水土保持区域范围内采取必要的植物措施，根据“因

8、地制宜、适地种树”的原则，在主体工程区和边坡、便道等水土保持区域种植适合的树种和草皮，以更好地控制水土流失。（7）临时占用城市道路管理方案施工占用、挖掘道路，应当事先取得道路主管部门的审批；影响交通畅通和安全的，应取得公安机关交通管理部门的审批。工程实施前根据现状交通情况、道路交管部门初步意见及施工方案，编制施工占道及交通疏改方案，组织召开工程交通协调会，严格按会议精神实施。施工期间在各个路口设立交通指示标志、交通警告标志、交通禁止标志及交通辅助标志，并配合交管部门做好交通疏解工作。夜间具备良好照明，确保车辆、行人通行安全。施工场地采用全封闭措施，并在进出口位置设交通指令标和警示灯。施工区域与

9、非施工区域间采用彩钢板隔离。机动车道与非机动车道间及人行道与行车道之间采用道路隔栅隔离。配合交管部门做好交通疏改工作。建立交通巡查制度，并设立专职交通组织协调员，负责每日的例行巡查、协调工作。严格按照既定的施工方案和交通组织疏解、安全维护方案，按许可的时间、空间范围占道。占道结束后及时恢复路面，设置、完善相应的交通设施（标志、标线、信号灯等），经道路主管部门和公安机关交通管理部门验收合格，符合通行要求后，方可恢复通行。施工期间，进出工地的车辆和人员严格遵守交通法规，服从交通管理部门的命令和管理。（8）文物等建构筑物保护方案成立文物保护领导小组，组织全员深入学习国家中华人民共和国文物保护法及当地

10、政府对文物保护的有关规定，增强文物保护意识，严格贯彻执行国家有关文物保护的各项规定，杜绝任何违反文物保护法的事情发生。与当地文物保护部门签订文物保护协议书，并严格执行协议条款。建立健全文物保护制度，把文物保护措施落实到各施工班组及施工人员，签订文物保护包保责任状，实行奖罚制度。开工前要有针对性的制定文物保护措施和文物保护预案，积极主动和地方文物保护部门进行联系，深入群众做好施工调查，详细了解施工区文物分布情况，以便超前、有针对性地做好工作。遵守国家有关文物考古、勘探、发掘保护等方面的法律、法规，采取必要的措施防止施工过程中对文物的破坏或造成文物的流失等。在文物保护区或建设控制带施工时，制定详细

11、的施工方案，在施工现场作出标志说明，并安排专人负责现场管理。施工过程中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，应暂停施工，封闭现场，按国家文物管理的有关规定采取必要的措施保护好现场，防止文物被损坏或流失；一旦发现文物，立即通知项目公司，由项目公司向政府报告所发现的情况，并按政府的指示做好保护工作。积极配合文物部门对文物进行抢救和处理，待文物管理部门作出处理后可继续施工。（9）地下管线及其它地上地下设施的保护加固方案基坑开挖前应组织有关管线单位协调，探明地下管线等线路，避免施工时造成不必要的影响及损失。对于废弃管道、箱涵，经过和有关部门协调落实后予以挖除，以保证正常施工。在工程正式开工前，依据业主和设计单位提供的地下管线资料进行汇总分析，绘制施工现场地下管线详图，并召开有各管线管理单位参加的施工配合会。开挖探坑和进行物探，核对现况地下管线确切情况，核对包括管线的种类、高程、走向、规格、完好程度等，并做好详细的记录。项目经理部建立地下管线安全保护小组，由专人负责进行地下管线的安全保护工作；针对实际情况，对管理有影响的管线分别制定措施；设置现况地下管线安全标志牌，表明管线种类走向、埋深、用途等。施工现场备齐各种检修器材，一旦出现险情及时抢修。施工中一定要做到不扰民、不断水、不断电，保证施工范围内的交通畅通，保证通讯广播及电视畅通。