2021车队个人工作总结范文.docx

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1、2021车队个人工作总结车队个人工作总结1 _年已经过去，迎来了崭新的_年。过去的一年是公司机制转型重要的一年，同时也是我面临新的挑战的一年。我由_年月被公司委派管理车辆以来，在公司领导的正确领导和大力支持下，我始终坚持恪尽职守，急处室之所急，刚好调整思路，合理调配车辆的运用，圆满完成了各项工作任务，并取得了较好的成果，现将过去一年的工作汇报如下： 一、_年，依据上级的要求，在公司扁平化、直通式改革的推动下，单位里加大了对各基层行的监管和指导力度，在车辆的运用上比过去更加频繁。 为了确保车辆平安正点，刚好为主业服务的原则，在车辆有限、人员惊慌的状况下，优先支配长途、检查用车，科学合理地支配市内

2、车辆行程，使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次，刚好高效的确保了分行各处室工作的顺当开展。 二、虽然工作惊慌，但我并没有放松对驾驶员的平安思想教化。 在平常的工作中，我把与交管部门的沟通、沟通也作为工作重点，随时与交管部门联系，利用业余时间组织驾驶员定期进行各种平安教化学习，提高了大家的平安意识。全年平安行驶里程达到万公里，保质保量的完成了每一次出车任务，使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。 三、我作为一名车队的管理者，同时也是一名驾驶员，准点接送领导、支配各处室用车是我应尽的职责，我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成果的取得，与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的，因此

3、我平常主动与大家谈心、沟通，为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、冲突，使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌，确保了行车的平安。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的酬劳，我每月月末都加班加点赶制驾驶员出车统计报表，从未延误差费的发放。全年共发放差费_元。 四、在公司成立时间短、各项资金惊慌的状况下，为了能更好地为公司节约每一分钱，针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出，我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底。 在备件允许的状况下，尽量节约每一笔费用，避开各种奢侈和重复花销的状况发生。 通过近一年的工作，虽然取得了肯定的成果，但也存在着不足。在新的一年里，我会接着在公司领导的正

4、确领导和大力支持下，克服困难，接着保持和发扬好的作风，努力改正存在的问题，力争把车队建设成为公司的一面旗帜，为了更快、更好的适应主副业分别的大局，努力为公司创收节支，特制定了_年的工作目标： 1、加强教化，转变观念，统一思想，更好地树立副业为主业服务的信念和决心。 2、加强学习，提高车管质量，最大限度的发挥后勤保障的坚毅后备作用。 3、抓好基础管理工作，提高平安运营的意识，加强驾驶员综合素养教化。 4、坚持和完善车管制度，使工作更加规范化、制度化，用制度规范驾驶行为，增加服务意识。 5、主动协作公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作，使其平稳过渡，并能及早正常的投入运营。 以上是我过去一年

5、的工作汇报和_年的工作支配，为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成果，提高车队整体服务水平，提升公司服务形象和声誉，把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满足的车辆营运队伍，我会再接再厉，决不辜负公司领导的希望，为公司的发展尽我微薄之力，请各位领导对我_年的工作提出珍贵看法和建议。 车队个人工作总结2 20_年的车队工作开展已有半年时间，在这大半年的工作当中，车队紧紧围绕“平安、高效、节约”的工作方针，同时全面贯彻贺经理“把隐患当事故狠抓平安”指导思想，在领导的关切和大力支持下，经过全队人员的共同努力和单位各部门的主动协作，圆满地完成了各项工作任务，现对半年工作总结如下： 一、重责

6、任，保平安，争创一流业绩 我们始终强化平安意识，时刻把平安放在首位，严格遵守中华人民共和国交通法和新道路交通平安法，严格执行车辆派遣、驾驶、停放、修理、加油、检查规定，仔细落实各项平安措施，不酒后驾车，不违章驾驶，不带故障行车。 上半年车队加大平安学习力度，通过多种形式使每个驾驶员加深对“交通法”和“交通管理条例”的理解和应用。定期召开了平安例会并每月组织一次驾驶员平安驾驶的心得体会阅历沟通，确保车辆平安行驶。并做到了“三不”原则，不系平安带不起歩，不违章超车，不开英雄车，杜绝酒后开车等违章行为。仔细执行了“平安第一，预防为主”的方针，切实把平安教化放在首位，并依据天气改变、工作性质、出车路途

7、等进行平安教化。严格执行车辆管理条例，按时对车辆进行年审、驾驶员的证照年审，相应做好车辆保险的购置工作，最大限度削减违章，确保上半年的良好平安形势得到持续，为力争全年平安无事故打下基础。 二、抓队伍，明纪律，提高服务水平 我们从完善落实吕梁公司车队管理方法、驾驶员管理制度及驾驶员考核管理方法入手，狠抓队伍建设，肃穆工作纪律。对车辆的修理和油耗定期进行公布，车队管理公开化、透亮化。在车辆有限、人员惊慌的状况下，科学合理地支配车辆，检查用车，使车辆做到高效率、高质量运营。对驾驶员、车辆实行档案制，资料系统化、数据化。在车辆修理方面，实行有效措施，努力降低消耗，为单位节约车辆费用开支。截止到20_年

8、7月底，累计共开支170余万元，同比削减43.15%。 三、抓学习，强素养，树立良好形象 在有关领导的组织支配下，与相关部门进行友好互动，相互学习各自车队的管理阅历，以提升车队管理质量，并取得了良好效果。不定期召开驾驶员平安讲座，组织观看新的平安宣扬片，巩固对各种交通、平安学问、法规的理解相识，并强化消化汲取，在提高自身驾驶业务水平的基础上，进一步增加驾驶员平安意识。督促驾驶员在工作之余，挤时间自学，学习修理技术，学习驾驶方法和行车阅历，增长学问，开阔眼界，提高自身的素养。 总之，半年来，经全体队员的努力，较好的完成了各项工作任务，但也存在着不足之处。我们决心在今后的工作中，克服缺点，改进不足

9、，充分发挥好车队应有作用，全面服务吕梁公司，同时我们安排下半年将从以下几方面接着开展工作： 第一、接着坚持集团公司、吕梁公司的八项规定、六条禁令，将节约开支进行究竟; 其次、为了便利对车辆和驾驶员进行管理，车队工作将于下半年全部采纳智能化管理; 第三、接着强化平安教化，做好平安教化培训，提高司机平安防范意识。 车队个人工作总结3 车队在公司领导高度重视的状况下，狠抓队伍思想教化，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻平安第一，服务至上的原则。在日常工作中仔细学习各级领导关于车辆平安和服务的要求，加强驾驶员的平安意识教化和服务意识教化。现将公司车队年终工作总结如下： 一、平安工作 车队作为

10、特种运输行业，担当着特别而艰难的工作任务。因此，车队始终坚持实行专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开展平安思想教化，刚好学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，比照现实找差距。详细工作实施如下： 1、坚持每周对车辆平安内部自检，并根据公司规定定期检查保养车辆，刚好发觉车辆平安隐患并刚好到专修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。 2、坚持冬季车辆平安大检查，全部生产用车均到专修厂进行专业检测，并依据专修厂供应的整改看法进行刚好的修理养护。 3、依据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，实行电话及短信形式追踪，提示平安。 4、依据车辆

11、运用调配状况，制定了f版交通平安程序及作业文件。驾驶，保证休息，确保平安行车。 5、依据交通法规，集团安委会和公司领导的平安要求，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲惫驾驶、酒后驾驶，确保行车平安。 6、_年邀请天津市交通平安宣扬科警官到公司，通过视频进行全线驾驶员的交通平安教化，通过各种事故案例讲解，举一反三，强化平安思想意识，促进平安行车。 二、日常管理工作 狠抓驾驶员行政管理，提高平安服务意识是工作重点。 1、依据车队实际状况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响集体团结的驾驶员根据规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。 2、每周例会强调平安的

12、同时，讲解服务成为不行缺少的科目。在严格的规章制度下，增加了驾驶员对工作岗位的危机感，确保平安行车完成各项生产任务。 3、加强各种费用的报销管理，各种费用实行单独记录并适时公开张贴明示，由于以上措施的实施有效降低了各种费用，为公司节约了开支。 4、对公司各部门提出的用车要求做到有车刚好合理支配派遣，当时不能解决的也要征求用车部门看法变更用车时间保证车辆运用。 5、严格执行派车单制度。派车单必需有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可，车队才进行车辆调配，并根据派车单路途行驶。 6、留意视察驾驶员的精神、身体状况，发觉问题刚好与本人进行沟通，限度的解决问题。 7、随着车队各项管理制度化，全年未发

13、生重大交通事故，各种违规违章行为日渐削减，有许多驾驶员达到全年无违章，无事故的平安标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。 三、问题 1、由于车队车辆数量的限制，虽然经过仔细合理的调配，当生产任务惊慌时，仍旧发生无法满意运用单位对车辆运用的要求。 2、部分车辆老化严峻，尽管主动检查，发觉故障刚好解决，但仍旧存在较大的平安隐患无法解除，无法进行长途运行。 3、由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规运用车辆，虽然刚好发觉并坚决处理，但盲点依旧存在。尽快消退监控盲点燃眉之急，也是公司资产不受损失的保证。 虽然我们还面临一些问题和困难，但信任在主管领导的正确指导关切

14、下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、实行更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为强有力的集体。 车队个人工作总结4 车队在中心的领导下，在中心各部门的帮助下和每位驾驶员的共同努力下，本着平安驾驶优质服务的原则，我们仔细工作，圆满的完成了各级领导下达的各项工作任务。严格遵守道路交通平安法律、法规和规章，做到了文明驾驶、平安行车零事故，现将半年来的工作总结如下： 一、基础管理方面 20_年车队建立了“车辆检查”、“平安学习”、“车辆管理”等台账。今年上半年，我们针对车队台账中存在的不

15、妥之处刚好进行细化、完善，让车队管理有章可循，有帐可查。上半年由于生产须要，驾驶员之间相互交换车辆频繁，我们依据车队工作的实际须要，刚好给每辆车建立了车辆“修理、交接”档案，使得车辆交接工作有序、清楚地进行，确保了驾驶员对新交接车的车况、性能等各个方面有明确的了解，从基本上保证了平安行驶，同时在车辆的维护保养方面供应了牢靠的依据。 二、平安教化 上半年车队加大平安学习力度，通过多种形式使每个驾驶员加深对“交通法”和“交通管理条例”的理解和应用。定期召开了周一平安例会并每月组织一次驾驶员平安驾驶的心得体会阅历沟通，确保车辆平安行驶。并做到了“三不”原则，不系平安带不起歩，不违章超车，不开英雄车，

16、杜绝酒后开车等违章行为。仔细执行了“平安第一，预防为主”的方针，切实把平安教化放在首位，并依据天气改变、工作性质、出车路途等进行平安教化。 车辆根据集团公司车辆管理条例，按时对车辆进行年审、驾驶员的证照年审，相应做好车辆保险的购置工作，最大限度削减违章，确保上半年的良好平安形势得到持续，为力争全年平安无事故打下基础。 三、车辆运行及保养 1、依据统计中心车辆共出长途57次，平安行驶里程达到168546公里，其中小车行驶153873公里，大车行驶14673公里，未发生一起责任事故，做到了严格根据操作规程遵章行驶，平安教化工作做到了“警钟长鸣”保证了平安行驶。 2、车队根据规定对车辆进行了全面的修

17、理和保养。保养次数共达到 了34次，其中丰田霸道做了7次保养，三台三菱做了18次保养，尼桑车做了6次保养，随车吊做了2次保养，抢险车做了1次保养，同时针对各车辆的轮胎磨损状况，分别给京KJ9219车和鄂AE0A16尼桑皮车各更换了轮胎两条，保证全部车辆车况良好，为中心抢险平安出行做好了充分的打算。 四、思想教化 车队每月组织驾驶员学习4次员工政治理论学习，仔细学习有关车辆方面的文件及会议精神，车队肩负着平安的使命和责任，思想上容不得半点松懈，来不得半点马虎，深知生命只有一次，通过开展“平安教化”这些活动，让平安深化人心，从“要我平安”到“我要平安”的转变。 五、下半年工作安排 为了应对当前中心

18、发展趋势，根据我中心领导的工作支配，结合详细工作实际，20_年度车队将从制度管理、油料消耗、修理保养、平安培训等几个方面进行开展工作，为车队各项工作的开展供应强有力的保障。现拟定车队下半年的工作安排： 1、做好驾驶员遵守职业道德，文明行车，优质服务的工作; 2、做好车队与驾驶员签订职业责任书的工作; 3、每月组织全体驾驶员学习交通平安法一次，提高驾驶员的平安意识; 4、规范车队的各类表格记录及各类台帐; 5、组织驾驶员针对车辆的保养状况，进行自检自查整改活动(每季度一次); 6、收集整理重大交通事故案例，组织驾驶员仔细探讨事故缘由，总结阅历教训(每季度一次); 7、组织驾驶员开展探讨学习夏季(

19、冬季)平安行车所留意事项的活动; 8、做好驾驶员的考核工作; 9、组织驾驶员进行车辆平安行驶竞赛活动; 10、组织驾驶员探讨学习平安行车的心得体会; 11、做好车队管理，完成全年用车任务的工作。 车队个人工作总结5 时间荏苒，岁月如梭，转瞬间_年即将与我们挥手告辞。_年是我队不平凡的一年，也是我队与时俱进，开拓创新，激情创业，奋力超越，再铸辉煌的一年。回顾这一年，在公司各级领导的正确领导和亲切关怀下，在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下，我们顺当的完成了上级领导给予的各项工作。 对我个人而言，有胜利的喜悦，同时也有很多不足之处，为了更好的总结阅历教训，为明年的工作打下坚实的基础，现将一年来的工

20、作总结如下： 一、思想政治方面 在公司的统一支配和指导下，仔细学习各项规章制度，明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也主动努力的做到在思想上、相识上同公司运营理念和各项章程保持一样，始终保持仔细工作、主动上进的精神状态，不断加强业务学习，提高综合素养。时刻要求自己凡事从自身做起，从小事做起，并与同事相处融洽，努力营造和谐开心的工作氛围，以求高效率、高质量的工作。 二、工作方面 在有关领导带领下，在与车队其他同事的共同努力下一起顺当的完成了_年的工作。我在本岗位上，能根据公司的支配和要求准时平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车

21、外，主动参与各项义务劳动，仔细学习业务学问，为降低成本，在日常的行车、保养方面节能降耗做了主动的工作。 在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作须要时不论早晚或节假日随叫随到，不计酬劳从无怨言。平常能做到严格遵守出车制度，按时出车，仔细保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、娴熟驾驭日常保养和驾驶车辆的性能，主动参与平安学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年平安行车无事故。 三、存在的问题与将来展望 虽然在领导的支持和同事的帮助下，我取得了一点点成果，但仍有不足之处，对公司的规章和理念理解还不够深刻，对车队集体与

22、个人的问题处理的还不够妥当，业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，坚持平安第一，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的酷爱本职工作，努力使自己的工作达到一个更高的层次。 _年即将结束，在过去的一年里，我们取得了骄人的成果，同时也暴露出一些问题。但我坚信，在公司各级领导的正确领导和重视关怀下，在我们的共同努力下，这些问题和困难都将逐步得到解决。 再过一个月，我们就将迎来崭新的20_年。新风疾进催战马，无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点，在新的一年里，我将不负各位领导的厚望，以更加昂扬向上的看法和求真务实的精神努力工作! 2021车队个人工作总结