4.2、工作总结及17年工作计划.docx

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1、4.2、工作总结及17年工作计划 广东省航运规划设计司有限公司 二一六年度平安生产工作总结暨二一七年工作安排 2022年，我司在越秀区安监局与公司领导的正确指导、在全体职员工的共同努力下，深化实行中心、广东省关于平安生产工作的部署和指示精神，仔细实施平安生产法律法规。坚持“平安第 一、预防为主、综合治理”的方针。坚持科学发展观，坚固树立“以人为本、平安发展”的理念，正确处理平安与生产、平安与发展的关系，在加强平安生产管理工作上，紧紧围绕公司的整体发展思路，进一步建立、健全职业健康平安管理体系，突出重点，运用有效措施，落实平安生产目标管理责任制，搞好综合治理。为我司的企业发展、稳定和广阔职工的生

2、产平安创建良好的环境。 现对过去一年的平安生产活动状况总结如下： 一、平安生产指标的限制状况 1、全年无发生一般及以上平安生产责任事故。 2、全年无发生一般及以上火灾事故。 3、全年无发生平安行车责任事故。 4、职工工伤事故重伤率、死亡率均为零。 圆满完成了公司“平安生产目标管理考核”的各项指标任务。 二、平安生产管理详细工作状况 1、仔细落实平安生产主体责任及“一岗双责”制度。落实平安 1 生产责任制是平安生产工作的关键一环。我们依据谁管理谁负责的原则，年初与各部门（公司）负责人签订了部门年度“平安生产目标管理责任书”，与各专职驾驶员签订了年度“平安行车责任书”，与各承租物业单位签订了年度“

3、消防平安责任书”。与新聘请的员工签订了“平安生产责任合同”。使平安生产责任得以层层分解，目标管理落实到位，切实做到“纵向究竟，横向到边”。 今年公司经营班子对部分部门进行了结构调整及人员调整，我们依据公司的相关改变，也刚好地对公司安委会成员及各部门的平安生产责任人进行了相应的调整，确保了平安生产工作的责任落实。 强化平安生产管理，落实“一岗双责”是各级领导及各部门的一项重要职责。公司领导班子对平安生产工作高度重视，周春儿董事长兼总经理一年来多次深化施工现场指导和检查平安工作，公司其他班子成员，包括彭兵田总经理助理、刘如钦副书记等都多次到工地现场指导和检查平安工作。各有关部门包括人力资源部、财务

4、管理部等，对平安生产所需的平安经费、人员培训等工作亦赐予大力支持和帮助。我司近年来在平安生产工作方面取得的成效与仔细落实平安生产“一岗双责”是密不行分的。 2、开展平安生产教化培训活动。2022年，公司共组织进行了“生产经营单位主要负责人平安教化培训”、“中级平安主任再教化培训”，“建筑施工企业专职平安生产管理人员再教化培训”，“特别工种人员再教化培训”，“项目施工人员岗前培训”等多层面的平安生产教化培 2 训，以确保企业管理人员及从业人员具备必要的平安生产学问和平安生产管理水平、实力。 3、做好消防平安管理工作。由于我司的出租物业上盖部分大多是民居，稍有不慎，就会出现重大消防事故，因此消防平

5、安责任非常重大。我们于每年年初都与各租赁单位签订消防平安责任书，共同落实消防责任。平常不定期地对出租的房屋进行消防平安检查，在几个重大的节假日（“ 五、一”劳动节，国庆节、春节），我们都组织消防平安检查组，检查出租房屋的消防平安，对发觉的平安隐患刚好发出整改通知，责令按期整改,整改后进行合格验收。对办公大楼的消防平安，我们特地聘请了专业消防公司，对整栋办公大楼的消防设备、设施进行定期检查，以确保办公大楼的消防平安。 4、实行应急演练活动，提高事故应变实力。今年6月平安生产月活动期间，由广路岩土工程部牵头，在江肇高速刘村连接线工程项目实行了高考坠落、触电及消防事故应急演练。演练过程中，报告险情，

6、启动应急预案，现场救治，现场灭火，现场清理等环节有条不紊的进行。应急领导小组、救援行动组、医疗救援组、等应急小组，各司其责、紧密协作，严格根据事故应急预案应对突发事务，演练获得圆满胜利，达到预期的效果。 5、强化施工现场平安管理。我司是以交通水运工程勘察设计为主营业务的企业，过去基本以港口、码头、船厂等水运工程设计、询问业务为主。近几年来，随着向交通集团主营业务的渐渐靠拢，我司 3 在结构加固补强、路面修理、岩土、监测检测等工程的项目稳步增多。施工现场是企业生产结构的基础层次，也是平安生产事故的多发场所和主要场所，是平安管理的主战场。近几年来，我们始终留意加大对施工现场的平安管理力度，参照交通

7、集团施工单位的平安生产标准化模式，结合我司的实际状况，制订了工程项目平安生产管理工作程序，通过加强现场平安管理，使我司在勘察、岩土、修理加固、工程总承包等施工现场的平安生产管理工作进一步规范化，平安保障得到提高。 今年以来，广路岩土工程部负责的新晋高速马路块村营至营盘（省界）段勘察项目、虎门港麻涌港区淡水河口作业区深粮仓储码头工程、广州港南沙国际汽车物流产业园配套码头勘察工程等，如：大水上作业、高速马路边通车边施工等重危施工作业，项目管理人员在每项工程开工前，对工程负责人、班组长及施工人员仔细做好岗前培训及平安技术交底工作，并依据施工过程中人员增减、工程改变等状况进行不定期的多次交底，横到边，

8、纵究竟，不漏一个工序，不漏一个人，具体讲解施工方案、操作规程、平安防护措施及留意事项，严格履行个人签字手续，交底率达到了100%，做到上下明白，人人清晰，按章做事，循规作业。 同时，公司也加大了平安检查的力度，不定期地组织对各工程项目进行检查，重点是对组织机构、专职人员、管理目标、危急源辨识、应急预案编制等基础资料及现场的平安防范措施、设备、标识等进行 4 检查考核，并对发觉的问题和隐患刚好发出整改通知，责令限期整改。通过不断强化现场平安管理，确保了我司全年平安生产责任目标的顺当实现。 三、存在的问题 今年以来，平安生产工作取得了肯定的成果，平安生产总体形势比较平稳。但我们必需醒悟地看到，平安

9、生产管理工作是一个长期的、系统的工作，在实际工作中还存在一些问题和薄弱环节，主要表现有以下方面： 1、公司改制以后的平安管理必需走向公司宏观调控、部门自制管理、安委会指导监督的道路，把纵向的专职人员孤军作战的管理模式向多层次、多方位管理网络的模式转变。这样，各级领导人人担责，形成了实际意义的平安生产制约机制，大大提高公司平安管理质量。但部分签约人任未意识到这一点。 2、一些人员，特殊是一些部门负责人，始终以来对平安生产工作的重要性相识不足，存在重生产效益轻平安管理的麻痹思想。详细表现如下： 依据公司工程项目平安生产管理工作程序规定要求，生产部门在承接到工程项目后，应刚好将该项目的资料包括项目名

10、称、项目规模、项目经理（负责人）等书面通知公司平安生产委员会办公室，以便公司刚好监管。但许多时候，有关部门都不按规定要求上报资料， 5 有时直到工程完成，安委会办公室都不知道信息，以致无法有效的进行平安生产监管。 依据公司工程项目平安生产管理工作程序要求，在工程项目起先前，应按规定设立平安管理机构或配备平安员、做好对现场重大危急源分析及风险评价、制订应急处臵预案等基础资料工作。但往往公司组织平安检查时发觉，许多工程项目根本没有按规定要求做，而且许多资料是为了应付公司ISO管理，在工程完成后补做的。设想一下，假如在施工过程中出现平安事故，后果将不可思议。 四、2022年工作安排支配 一、总体目标

11、 在努力发展生产、提高经济效益的同时,始终坚持“平安第一，预防为主、综合治理”的方针，正确处理平安与生产、平安与发展的关系，在加强平安生产基础工作上，紧紧围绕公司的整体发展思路，进一步建立、健全平安生产管理机制，突出重点，运用有效措施，落实平安生产目标管理责任制，搞好综合治理，为企业的稳定、发展保驾护航。 二、工作要点 （1）进一步强化平安生产责任制体系的落实，年初刚好签订“平安生产目标管理责任书”、“平安行车责任书”、“消防平安责任书”等有关目标责任，将各种平安责任、指标落实、分解至有关各方，确保平安责任到位。 6 （2）进一步强化和完善制度体系建设，要依据平安生产的实际状况，接着不断完善平

12、安生产规章制度的建设，使平安生产工作切实做到有章可循，有法可依，更加规范。 （3）抓好平安生产应急管理，完善应急机制，主要是抓好对应急预案的演练工作，通过演练，提高对平安生产事故的应急处理实力。 （4）进一步加强对施工现场的平安规范管理，提高平安生产管理水平。全部工程项目必需按集团平安生产标准化管理模式及司工程项目平安生产管理工作程序要求实施管理，凡不按规定要求做的，一经发觉，除责令整改外，年终考核将赐予扣分，并扣发平安奖。 （5）进一步加强平安管理的检查与监督，特殊是加强生产现场的平安管理，加强对危急源的监控力度及对平安隐患的排查力度，以确保平安生产的长治久安。 公司企业改制后，随着生产经营

13、范围的扩大，工程项目的增加，平安生产的风险加大，管理难度增加，因此我们必需始终坚持“平安第一，预防为主、综合治理”的方针，正确处理平安与生产、平安与发展的关系，为我司的企业发展、稳定和广阔职工的生产平安创建良好的环境。 二一七年一月六日 4.2、工作总结及17年工作安排 工作总结及17年工作安排 天子安保部工作总结及17年工作安排 1、17工作总结及安排2 17总结18工作安排 工作总结暨17年工作安排 16年工作总结17年工作安排 工作总结及工作安排安排 工作总结及工作安排 工作总结及工作安排 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第10页 共10页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页